燈光控制裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車輛用的燈光控制裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]以往，作為車輛用的燈光控制裝置，已知有配合車輛的旋轉(zhuǎn)控制來自前照燈裝置的光的照射方向的裝置、為了使用戶能夠高效地發(fā)現(xiàn)車輛而使前照燈裝置點(diǎn)亮，來向用戶通知車輛位置的裝置等(參照專利文獻(xiàn)I)。作為后者的燈光控制裝置，已知有進(jìn)一步根據(jù)用戶的接近方向來切換點(diǎn)亮的燈光裝置的燈光控制裝置。
[0003]專利文獻(xiàn)1:日本特開2006 - 48091號(hào)公報(bào)

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]另外，安裝于車輛的前照燈裝置是除了車輛行駛時(shí)的駕駛員的視野確保的目的以夕卜，還以通過光進(jìn)行的通知/警告為目的而被利用的程度。本發(fā)明的目的在于提供對(duì)燈光裝置的新的控制技術(shù)，來作為能夠活用前照燈裝置等安裝于車輛的燈光裝置的技術(shù)。
[0005]本公開的燈光控制裝置是控制安裝于車輛的燈光裝置的燈光控制裝置，具備位置檢測(cè)單元和控制單元。位置檢測(cè)單元檢測(cè)用戶從車輛下來后的該用戶的當(dāng)前位置?？刂茊卧谟晌恢脵z測(cè)單元檢測(cè)出的用戶的當(dāng)前位置，控制燈光裝置的照射光。由此，配合下車后的用戶的移動(dòng)來利用燈光裝置對(duì)用戶的行進(jìn)前方進(jìn)行照明。
[0006]根據(jù)本公開的燈光控制裝置，能夠?qū)惭b于車輛的燈光裝置用于下車時(shí)的用戶的視野確保。因此，根據(jù)本公開，能夠便利地活用安裝于車輛的燈光裝置。
[0007]另外，能夠在本公開的燈光控制裝置中設(shè)置檢測(cè)存在于燈光裝置的光的照射方向的建筑物的窗戶的窗戶檢測(cè)單元?？刂茊卧軌驑?gòu)成為控制照射光以使得由該窗戶檢測(cè)單元檢測(cè)出的窗戶的存在區(qū)域不被燈光裝置照明。作為其他例，控制單元能夠構(gòu)成為控制照射光以使得對(duì)由窗戶檢測(cè)單元檢測(cè)出的窗戶的存在區(qū)域的光的照射量相對(duì)于其外側(cè)區(qū)域減少。
[0008]若像這樣控制照射光，則能夠抑制因通過窗戶傳播至建筑物內(nèi)的來自燈光裝置的光而導(dǎo)致建筑物內(nèi)的人眩惑，能夠使用安裝于車輛的燈光裝置來實(shí)現(xiàn)考慮了周圍的環(huán)境的照明。
[0009]另外，控制單元能夠構(gòu)成為控制照射光以使得用戶的眼睛的存在區(qū)域不被燈光裝置照明。作為其他例，控制單元能夠構(gòu)成為控制照射光以使得對(duì)用戶的眼睛的存在區(qū)域的光的照射量相對(duì)于其外側(cè)區(qū)域減少。
[0010]若像這樣控制照射光，則能夠抑制在對(duì)用戶的行進(jìn)前方進(jìn)行照明時(shí)，導(dǎo)致用戶?；?，能夠以對(duì)于用戶來說舒適的方式對(duì)行進(jìn)前方進(jìn)行照明。
[0011]在上述的照明時(shí)，能夠使用安裝于車輛的作為燈光裝置的前照燈裝置。S卩，控制單元能夠構(gòu)成為通過控制作為上述燈光裝置的安裝于車輛的前照燈裝置的照射光，來利用前照燈裝置對(duì)用戶的行進(jìn)前方進(jìn)行照明。根據(jù)該燈光控制裝置，能夠有效地活用安裝于車輛的前照燈裝置，能夠?qū)τ脩魜碚f便利地對(duì)行進(jìn)前方進(jìn)行照明。
【附圖說明】
[0012]圖1是表示燈光控制系統(tǒng)的構(gòu)成的框圖。
[0013]圖2是表示來自前照燈(Head Lamp)的光的照射方式的圖。
[0014]圖3是表示前照燈的構(gòu)造的俯視圖。
[0015]圖4是表示控制裝置執(zhí)行的下車時(shí)照明處理的流程圖。
[0016]圖5是表示控制裝置執(zhí)行的燈光控制處理的流程圖(其一)。
[0017]圖6是表示控制裝置執(zhí)行的燈光控制處理的流程圖(其二)。
[0018]圖7是表示基于發(fā)光二極管的開/關(guān)的照射圖案的形成方式的圖。
[0019]圖8是說明將窗戶以及駕駛員的頭部從照射范圍排除來進(jìn)行照明的例子的圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]以下與附圖一起對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行說明。
[0021]圖1所示的本實(shí)施例的燈光控制系統(tǒng)I具備作為前照燈裝置的左右的前照燈10、控制裝置20、車外相機(jī)30、車廂內(nèi)相機(jī)40以及通信裝置50。
[0022]前照燈10在車輛100的前方左右各設(shè)置一個(gè)，并以車輛100的行駛時(shí)的駕駛員Z的視野確保為目的而被使用。在圖1以及圖2中，對(duì)設(shè)置在車輛100的左側(cè)的前照燈10附加后綴L，記載為10L，對(duì)設(shè)置在車輛100的右側(cè)的前照燈10附加后綴R，記載為10R。在本說明書中，在不區(qū)別左右的前照燈10L、1R時(shí)，將這些前照燈10L、10R的各個(gè)僅表現(xiàn)為前照燈10。
[0023]左右的前照燈10的各個(gè)除了具有左右對(duì)稱的幾何學(xué)形狀之外，相互為相同的構(gòu)成。前照燈10的各個(gè)具備點(diǎn)亮單元11、上下驅(qū)動(dòng)裝置13以及左右驅(qū)動(dòng)裝置15，被控制裝置20控制，從點(diǎn)亮單元11照射光，照亮車輛100的前方。
[0024]附帶地說，如圖2所示，前照燈10的各個(gè)也在當(dāng)駕駛員Z下車時(shí)照亮駕駛員Z的行進(jìn)前方來確保下車時(shí)的駕駛員Z的視野的目的下被使用。
[0025]如圖3所示，上下驅(qū)動(dòng)裝置13構(gòu)成為能夠在仰角方向(換句話說上下方向)上變更點(diǎn)亮單元11的朝向。該上下驅(qū)動(dòng)裝置13被控制裝置20控制，將點(diǎn)亮單元11的朝向變更為由控制裝置20指定的方向。由此點(diǎn)亮單元11的光軸在仰角方向被調(diào)整。
[0026]另一方面，左右驅(qū)動(dòng)裝置15構(gòu)成為能夠在方位角方向(換句話說左右方向)上變更點(diǎn)亮單元11的朝向。該左右驅(qū)動(dòng)裝置15與上下驅(qū)動(dòng)裝置13相同，被控制裝置20控制，將點(diǎn)亮單元11的朝向變更為由控制裝置20指定的方向。由此點(diǎn)亮單元11的光軸在方位角方向被調(diào)整。
[0027]點(diǎn)亮單元11是在基板IlB上以二維或者三維的方式排列了許多發(fā)光二極管IlA的構(gòu)成，被控制裝置20控制，獨(dú)立地開/關(guān)多個(gè)發(fā)光二極管IlA的各個(gè)。另外，在本實(shí)施方式中，點(diǎn)亮單元11被控制裝置20控制，獨(dú)立地調(diào)整發(fā)光二極管IlA的發(fā)光強(qiáng)度。
[0028]另一方面，控制裝置20具備CPU21 (參照?qǐng)D1)、R0M23以及RAM25。CPU21執(zhí)行根據(jù)各種程序的處理，實(shí)現(xiàn)前照燈10的照射光的控制。R0M23存儲(chǔ)這些各種程序。RAM25在CPU21的處理執(zhí)行時(shí)作為工作區(qū)被使用。
[0029]另外，車外相機(jī)30是拍攝與前照燈10的光的照射范圍對(duì)應(yīng)的車輛100的周圍的廣角相機(jī)，構(gòu)成為將表示其拍攝圖像的影像信號(hào)輸入給控制裝置20。車外相機(jī)30可以由單眼相機(jī)構(gòu)成，也可以由雙眼相機(jī)構(gòu)成。另外，車外相機(jī)30也可以作為多個(gè)相機(jī)的集合體而構(gòu)成。附帶地說，車外相機(jī)30構(gòu)成為能夠從車輛100的極近位置拍攝車外。即，構(gòu)成為能夠從剛下車之后拍攝下車的駕駛員Z。
[0030]另外，車廂內(nèi)相機(jī)40是拍攝車廂內(nèi)的相機(jī)，設(shè)置在能夠拍攝駕駛員Z打開駕駛席側(cè)門并下車為止的一系列的動(dòng)作的位置。
[0031]通信裝置50是能夠與和車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)連接的通信節(jié)點(diǎn)進(jìn)行通信的通信接口，被控制裝置20控制，與車內(nèi)的通信節(jié)點(diǎn)進(jìn)行通信，并將其接收數(shù)據(jù)輸入給控制裝置20。
[0032]例如，通信裝置50通過經(jīng)由了車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)的通信，從作為通信節(jié)點(diǎn)的導(dǎo)航裝置300獲取當(dāng)前位置信息、駕駛員Z的自家位置信息。另外，通信裝置50從檢測(cè)車外的亮度的亮度傳感器400獲取表示車外的亮度的信息，從檢測(cè)其他的車輛狀態(tài)的狀態(tài)傳感器500的一組獲取表示各種車輛狀態(tài)的信息。然后，將這些信息輸入給控制裝置20。
[0033]如公知的那樣，導(dǎo)航裝置300從以GPS接收機(jī)為代表的位置檢測(cè)裝置310獲取車輛100的當(dāng)前位置信息，并進(jìn)行當(dāng)前位置周邊的地圖顯示、到目的地為止的路徑引導(dǎo)。在本實(shí)施例中，導(dǎo)航裝置300構(gòu)成為能夠?qū)奈恢脵z測(cè)裝置310得到的車輛100的當(dāng)前位置信息、作為自家而登記的特定地點(diǎn)的位置信息亦即上述自家位置信息經(jīng)由車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)提供給燈光控制系統(tǒng)I。
[0034]接著，對(duì)控制裝置20執(zhí)行的處理進(jìn)行說明