一種汽車用水渦流緩速器系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及緩速器，尤其涉及一種汽車用水渦流緩速器系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]車輛在地形復(fù)雜，尤其是在一些丘陵地區(qū)，造成了車輛在運(yùn)行中需要不斷的下坡制動(dòng)，因制動(dòng)系統(tǒng)失靈造成的重大傷亡事故不斷增加。
[0003]實(shí)踐證明，緩速器是解決車輛制動(dòng)系統(tǒng)失靈的最佳方案。在城市車輛中，緩速器能夠延長制動(dòng)系統(tǒng)4?8倍的壽命，有效減少車輛維修、營運(yùn)費(fèi)用。在長途車輛中，對(duì)于陡坡地形，緩速器能夠有效的緩解車輪輪轂發(fā)燙產(chǎn)生的熱衰退致使制動(dòng)性能下降，以及輪胎易分層造成早期爆裂的弊病，使車輛行駛更加安全，減少交通事故的發(fā)生。
[0004]傳統(tǒng)的水渦流緩速器雖然能達(dá)到制動(dòng)效果，但是也存在些問題。如通常在主軸與定子之間僅設(shè)置密封圈，然而長時(shí)間使用后，密封圈磨損容易泄露，導(dǎo)致水進(jìn)入軸承，導(dǎo)致?lián)p壞；在制動(dòng)過后，空腔內(nèi)的水不能及時(shí)排掉，造成能力損耗，且空腔內(nèi)的空氣也會(huì)造成額外能力損耗；緩速器的控制閥反應(yīng)時(shí)間不等，初始反應(yīng)時(shí)間較長，容易造成危險(xiǎn)；水泵是通過傳動(dòng)鏈進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的，造成反應(yīng)時(shí)間較慢，容易造成危險(xiǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是在于提供一種汽車用水渦流緩速器系統(tǒng)，解決上述現(xiàn)有技術(shù)問題中的一個(gè)或者多個(gè)。
[0006]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，提供一種汽車用水渦流緩速器系統(tǒng)，包括緩速器、水箱、水泵和散熱器，水泵將水箱內(nèi)的水輸送至緩速器；緩速器包括設(shè)有轉(zhuǎn)子的主軸和套設(shè)于主軸的緩速器殼體；緩速器殼體包括筒狀環(huán)周壁和分別設(shè)于環(huán)周壁兩端的側(cè)壁，緩速器殼體內(nèi)設(shè)有兩個(gè)定子，兩個(gè)定子位于轉(zhuǎn)子兩側(cè)并分別設(shè)于兩個(gè)側(cè)壁，轉(zhuǎn)子與定子之間形成空腔；兩個(gè)側(cè)壁均設(shè)有與空腔相通的入水口，環(huán)周壁設(shè)有與空腔相通的出水口 ；主軸與緩速器殼體之間設(shè)有密封部，水泵連接入水口 ；出水口連接散熱器，散熱器連接水箱；出水口設(shè)有緩速器控制閥。
[0007]本發(fā)明具有循環(huán)水冷散熱功能、可以長時(shí)間使用，克服了液力緩速器存在的空載損失功率大和電渦流緩速器容易過熱的缺點(diǎn)，使得汽車在山區(qū)行駛時(shí)有效的緩解了車輪輪轂發(fā)燙產(chǎn)生的熱衰退致使制動(dòng)性能下降，以及輪胎易分層造成爆裂的弊病，使車輛行駛更加安全，減少交通事故的發(fā)生。
[0008]在一些實(shí)施方式中:密封部包括密封圈和螺紋部，密封圈和螺紋部設(shè)于主軸與緩速器殼體的側(cè)壁之間，螺紋部與定子之間設(shè)有空隙，螺紋部相對(duì)于密封圈更靠近轉(zhuǎn)子，螺紋部能夠?qū)⑺葡蜣D(zhuǎn)子。由此，通過在定子于主軸之間設(shè)置密封圈和螺紋部，螺紋部隨著主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，將緩速器內(nèi)的水向轉(zhuǎn)子處驅(qū)趕，使水不易流入軸承內(nèi)，密封圈也更好的防止水流入軸承，延長了軸承和緩速器的壽命。
[0009]在一些實(shí)施方式中:螺紋部為一體成型于主軸環(huán)周面的螺紋，螺紋的運(yùn)動(dòng)方向朝向轉(zhuǎn)子。由此，螺紋能夠隨著主軸旋轉(zhuǎn)，將水向轉(zhuǎn)子處驅(qū)趕。
[0010]在一些實(shí)施方式中:螺紋部包括套設(shè)于主軸的軸套和設(shè)于軸套環(huán)周面的螺紋。由此，軸套能夠保護(hù)主軸不易磨損，軸套上的螺紋能夠?qū)⑺蜣D(zhuǎn)子處驅(qū)趕，當(dāng)螺紋有磨損時(shí)，只需更換軸套即可，成本低，方便快捷。
[0011]在一些實(shí)施方式中:密封圈為液壓密封圈。由此，能夠防止水進(jìn)入軸承，造成損壞。
[0012]在一些實(shí)施方式中:還包括汽車氣源，緩速器殼體的環(huán)周壁還設(shè)有與空腔相通的進(jìn)氣孔，進(jìn)氣孔與汽車氣源連接。由此，當(dāng)結(jié)束制動(dòng)時(shí)，通過汽車氣源將空腔內(nèi)的水從出水口吹出去，能及時(shí)排除空腔內(nèi)的水，減少能耗，快速回復(fù)正常行駛。
[0013]在一些實(shí)施方式中:緩速器控制閥為線性控制閥。由此，對(duì)緩速器的控制呈中線型變動(dòng)，使得緩速器能夠及時(shí)達(dá)到制動(dòng)效果，避免了傳統(tǒng)緩速器開始制動(dòng)時(shí)耗費(fèi)時(shí)間較長的冋題。
[0014]在一些實(shí)施方式中:還包括汽車電源和220V逆變器，汽車電源連接220V逆變器，220V逆變器連接水泵。由此，在需要制動(dòng)時(shí)，可及時(shí)驅(qū)動(dòng)水泵將水箱內(nèi)的水輸送至緩速器內(nèi)，達(dá)到了及時(shí)制動(dòng)的效果。
【附圖說明】
[0015]圖1是本發(fā)明一種汽車用水渦流緩速器系統(tǒng)的緩速器結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是本發(fā)明一種汽車用水渦流緩速器系統(tǒng)的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3是本發(fā)明一種汽車用水渦流緩速器系統(tǒng)的定子結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4是本發(fā)明一種汽車用水渦流緩速器系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合【附圖說明】，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0020]如圖1-4所示，一種汽車用水渦流緩速器系統(tǒng)，包括緩速器1、水箱2、水泵3和散熱器4，水泵3能夠?qū)⑺?內(nèi)的水輸送至緩速器1，緩速器1、水箱2、水泵3和散熱器均可以設(shè)置于車架，緩速器I的輸入端和汽車變速器的輸出軸連接，緩速器I的輸出端和汽車的驅(qū)動(dòng)橋輸出軸連接。
[0021]緩速器I包括鍵連接有轉(zhuǎn)子111的主軸11和套設(shè)于主軸11的緩速器殼體16 ;緩速器殼體16包括筒狀環(huán)周壁161和分別螺接于環(huán)周壁161兩端的側(cè)壁162，主軸11與兩個(gè)側(cè)壁162之間分別安裝有軸承。
[0022]緩速器殼體16內(nèi)設(shè)有兩個(gè)定子12，兩個(gè)定子12位于轉(zhuǎn)子111兩側(cè)，兩個(gè)定子12分別通過螺栓安裝于兩個(gè)側(cè)壁162，轉(zhuǎn)子111與定子12之間形成空腔17。
[0023]轉(zhuǎn)子111的兩側(cè)端面上均開有數(shù)個(gè)排布均勻的轉(zhuǎn)子渦流室1111，轉(zhuǎn)子渦流室1111為半圓形，每個(gè)轉(zhuǎn)子渦流室1111的深度和形狀一致，轉(zhuǎn)子渦流室1111方向與轉(zhuǎn)子111的兩側(cè)面成45°夾角，轉(zhuǎn)子渦流室1111葉片的傾斜方向與轉(zhuǎn)子111旋轉(zhuǎn)方向一致。
[0024]定子12的一個(gè)端面上開有數(shù)個(gè)排布均勻的定子渦流室121，定子渦流室121為半圓形，每個(gè)定子渦流室121的深度和形狀一致，定子渦流室121方向與定子12的側(cè)面成45°夾角，定子渦流室在數(shù)量上比轉(zhuǎn)子111少I至2個(gè)，其徑向尺寸與轉(zhuǎn)子渦流室1111的徑向尺寸相等，深度和形狀一致，但寬度要大于轉(zhuǎn)子渦流室1111的寬度，定子渦流室121葉片的傾斜方向與轉(zhuǎn)子111的旋轉(zhuǎn)方向相反，在相鄰兩個(gè)定子渦流室121之間形成的葉片上開有數(shù)個(gè)對(duì)稱布置的進(jìn)水孔122，進(jìn)水孔122貫通定子的兩個(gè)端面。
[0025]兩個(gè)側(cè)壁162均開設(shè)有與空腔17相通的入水口 163，入水口 163與進(jìn)水孔122相通，水泵3通過管道連接入水口 163。
[0026]環(huán)周壁161開設(shè)有與空腔17相通的出水口 164，出水口 164通過管道連接散熱器4，散熱器4通過散熱管道連接水箱2，出水口 164安裝有緩速器控制閥18。
[0027]主軸I與緩速器殼體16之間設(shè)有密封部。密封部包括密封圈13和螺紋部14，密封圈13和螺紋部14設(shè)于主軸11與緩速器殼體16的側(cè)壁162之間，密封圈13為液壓密封圈。螺紋部14與定子12之間設(shè)有空隙15，螺紋部14相對(duì)于密封圈13更靠近轉(zhuǎn)子111，螺紋部14能夠?qū)⑺葡蜣D(zhuǎn)子111。螺紋部14包括套設(shè)于主軸11的軸套141和一體成型于軸套141環(huán)周面的螺紋，軸套141與主軸11鍵連接