冷暖空調(diào)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種車(chē)輛用的冷暖空調(diào)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前，提出有一種車(chē)輛用的冷暖空調(diào)裝置，其具備:空調(diào)開(kāi)關(guān)，其用于設(shè)定制冷模式；自動(dòng)開(kāi)關(guān)，其用于設(shè)定自動(dòng)模式；以及顯示部，其顯示各個(gè)模式的設(shè)定狀態(tài)(參照專(zhuān)利文獻(xiàn)I)。
[0003]專(zhuān)利文獻(xiàn)1:日本特開(kāi)2012 - 96707號(hào)公報(bào)

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]然而，在專(zhuān)利文獻(xiàn)I所記載的裝置中，存在如下問(wèn)題，S卩，在設(shè)定為自動(dòng)模式的情況下，使用者無(wú)法對(duì)在冷暖空調(diào)裝置的工作中消耗多少能量進(jìn)行識(shí)別。
[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種能夠直觀地識(shí)別能量的消耗量的冷暖空調(diào)裝置。
[0006]本發(fā)明的第I個(gè)方式所涉及的冷暖空調(diào)裝置具備冷暖空調(diào)單元、冷暖空調(diào)控制部、空調(diào)設(shè)定部、加熱器設(shè)定部、自動(dòng)設(shè)定部、空調(diào)顯示部以及加熱器顯示部。冷暖空調(diào)單元具備生成冷氣的制冷裝置和生成暖氣的制熱裝置，將制冷裝置所生成的冷氣或者制熱裝置所生成的暖氣向車(chē)廂內(nèi)送風(fēng)。冷暖空調(diào)控制部能夠?qū)渑照{(diào)單元設(shè)定制冷模式、制熱模式以及自動(dòng)模式中的某一個(gè)，以所設(shè)定的模式對(duì)冷暖空調(diào)單元進(jìn)行控制，其中，在該制冷模式下對(duì)制冷裝置所生成的冷氣進(jìn)行送風(fēng)，在該制熱模式下對(duì)制熱裝置所生成的暖氣進(jìn)行送風(fēng)，該自動(dòng)模式至少基于車(chē)廂內(nèi)的溫度，自動(dòng)地設(shè)定制冷模式或者制熱模式?？照{(diào)設(shè)定部對(duì)冷暖空調(diào)控制部設(shè)定制冷模式。加熱器設(shè)定部對(duì)冷暖空調(diào)控制部設(shè)定制熱模式。自動(dòng)設(shè)定部對(duì)冷暖空調(diào)控制部設(shè)定自動(dòng)模式?？照{(diào)顯示部顯示制冷裝置的工作狀態(tài)。加熱器顯示部顯示制熱裝置的工作狀態(tài)。冷暖空調(diào)控制部在利用自動(dòng)設(shè)定部選擇了自動(dòng)模式的情況下，利用空調(diào)顯示部或者加熱器顯示部顯示制冷裝置或者制熱裝置的工作狀態(tài)。
[0007]本發(fā)明的第2個(gè)方式所涉及的冷暖空調(diào)裝置的控制方法，其中，該冷暖空調(diào)裝置具備冷暖空調(diào)單元、空調(diào)設(shè)定部、加熱器設(shè)定部、自動(dòng)設(shè)定部、空調(diào)顯示部以及加熱器顯示部，所述冷暖空調(diào)裝置的控制方法的特征在于，能夠?qū)渑照{(diào)單元設(shè)定制冷模式、制熱模式、自動(dòng)模式中的某一個(gè)，以所設(shè)定的模式對(duì)冷暖空調(diào)單元進(jìn)行控制，在利用自動(dòng)設(shè)定部選擇了自動(dòng)模式的情況下，利用空調(diào)顯示部或者加熱器顯示部顯示制冷裝置或者制熱裝置的工作狀態(tài)。冷暖空調(diào)單元將制冷裝置所生成的冷氣或者所述制熱裝置所生成的暖氣向車(chē)廂內(nèi)送風(fēng)?？照{(diào)設(shè)定部對(duì)冷暖空調(diào)控制部設(shè)定制冷模式。加熱器設(shè)定部對(duì)冷暖空調(diào)控制部設(shè)定制熱模式。自動(dòng)設(shè)定部對(duì)冷暖空調(diào)控制部設(shè)定自動(dòng)模式?？照{(diào)顯示部顯示制冷裝置的工作狀態(tài)。加熱器顯示部顯示制熱裝置的工作狀態(tài)。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施方式所涉及的冷暖空調(diào)裝置的基本結(jié)構(gòu)的示意性框圖。
[0009]圖2是說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施方式所涉及的冷暖空調(diào)裝置所具備的冷暖空調(diào)控制部的框圖。
[0010]圖3是說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施方式所涉及的冷暖空調(diào)裝置所具備的輸入部(開(kāi)關(guān)面板)的圖。
[0011]圖4是說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施方式所涉及的冷暖空調(diào)裝置的動(dòng)作的流程圖。
[0012]圖5是說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施方式所涉及的冷暖空調(diào)裝置所具備的輸入部以及顯示部的動(dòng)作的圖。
[0013]圖6是說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施方式所涉及的冷暖空調(diào)裝置所具備的輸入部以及顯示部的動(dòng)作的圖。
[0014]圖7是說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施方式所涉及的冷暖空調(diào)裝置所具備的輸入部以及顯示部的動(dòng)作的圖。
[0015]圖8是說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施方式所涉及的冷暖空調(diào)裝置所具備的輸入部以及顯示部的動(dòng)作的圖。
[0016]圖9是說(shuō)明本發(fā)明的其他實(shí)施方式所涉及的冷暖空調(diào)裝置所具備的輸入部(開(kāi)關(guān)面板)的圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面，參照附圖，說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施方式。在以下附圖的記載中，對(duì)相同或者類(lèi)似的部分標(biāo)注相同或類(lèi)似的標(biāo)號(hào)。然而，以下所示的實(shí)施方式是對(duì)用于將本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思具體化的裝置、方法進(jìn)行例示的內(nèi)容，本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思并不特定于在下述實(shí)施方式中所例示的裝置、方法。本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思在權(quán)利要求書(shū)所記載的技術(shù)范圍內(nèi)，能夠增加各種變更。
[0018](冷暖空調(diào)裝置)
[0019]本發(fā)明的實(shí)施方式所涉及的冷暖空調(diào)裝置，如圖1所示，具備輸入部1、顯示部2、冷暖空調(diào)控制部3以及冷暖空調(diào)單元4。本發(fā)明的實(shí)施方式所涉及的冷暖空調(diào)裝置例如搭載于電動(dòng)車(chē)輛中，對(duì)車(chē)廂內(nèi)的空氣環(huán)境進(jìn)行調(diào)整。
[0020]冷暖空調(diào)單元4具備:制熱裝置5，其利用電能進(jìn)行工作，通過(guò)工作而生成暖氣；以及制冷裝置6，其利用電能進(jìn)行工作，通過(guò)工作而生成冷氣。冷暖空調(diào)單元4具備:鼓風(fēng)機(jī)41，其向車(chē)廂內(nèi)送風(fēng)；電動(dòng)機(jī)42，其驅(qū)動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)41 ;以及空氣混合風(fēng)門(mén)43，其用于對(duì)制冷裝置6所生成的冷氣、制熱裝置5所生成的暖氣的比例進(jìn)行調(diào)整。冷暖空調(diào)單元4分別對(duì)制冷裝置6所生成的冷氣、制熱裝置5所生成的暖氣的量進(jìn)行調(diào)整而向車(chē)廂內(nèi)送風(fēng)。
[0021]制熱裝置5具備:加熱器51，其將電能變換為熱量；泵52，其傳遞加熱器51變換得到的熱量；以及加熱芯53，其通過(guò)利用泵52將從加熱器51傳遞來(lái)的熱量放出，從而生成暖氣。加熱器51例如由電阻值伴隨溫度上升而增加的PTC(Positive TemperatureCoefficient)加熱器構(gòu)成。
[0022]制冷裝置6具備:壓縮機(jī)61，其對(duì)冷媒進(jìn)行壓縮；冷凝器62，其對(duì)壓縮機(jī)61壓縮后的冷媒進(jìn)行冷凝；膨脹閥63，其使冷凝器62冷凝后的冷媒膨脹；以及蒸發(fā)器64，其通過(guò)使膨脹閥63所膨脹的冷媒蒸發(fā)，從而生成冷氣。蒸發(fā)器64作為車(chē)廂內(nèi)熱交換器起作用。
[0023]如圖2所示，冷暖空調(diào)控制部3作為理論構(gòu)造而具有:空調(diào)控制部31，其控制制冷裝置6 ;加熱器控制部32，其控制制熱裝置5 ;自動(dòng)控制部33 ;以及模式控制部34，該冷暖空調(diào)控制部3通過(guò)所設(shè)定的模式控制冷暖空調(diào)單元4。模式控制部34分別對(duì)省略了圖示的多個(gè)風(fēng)門(mén)的驅(qū)動(dòng)進(jìn)行控制，所述多個(gè)風(fēng)門(mén)分別將冷暖空調(diào)單元4用于向車(chē)廂內(nèi)送風(fēng)的多個(gè)吹出口開(kāi)閉。
[0024]冷暖空調(diào)控制部3能夠設(shè)定為制冷模式和制熱模式，在制冷模式下，使冷暖空調(diào)單元4優(yōu)先地對(duì)制冷裝置6所生成的冷氣進(jìn)行送風(fēng)，在制熱模式下，使冷暖空調(diào)單元4優(yōu)先地對(duì)制熱裝置5所生成的暖氣進(jìn)行送風(fēng)。
[0025]冷暖空調(diào)控制部3除了制冷模式、制熱模式以外，還可以設(shè)定為自動(dòng)模式，在該自動(dòng)模式下，至少基于車(chē)廂內(nèi)的溫度，自動(dòng)地設(shè)定制冷模式或者制熱模式。自動(dòng)控制部33在冷暖空調(diào)控制部3設(shè)定為自動(dòng)模式的情況下，執(zhí)行自動(dòng)模式下的處理。冷暖空調(diào)控制部3能夠設(shè)定為制冷模式、制熱模式、自動(dòng)模式中的某一個(gè)。
[0026]本發(fā)明的實(shí)施方式所涉及的冷暖空調(diào)裝置具備:外部氣溫傳感器71，其檢測(cè)車(chē)廂外的溫度；車(chē)廂內(nèi)溫度傳感器72，其檢測(cè)車(chē)廂內(nèi)的溫度；以及日照傳感器73，其檢測(cè)日照量。冷暖空調(diào)控制部3基于設(shè)定溫度、由外部氣溫傳感器71和車(chē)廂內(nèi)溫度傳感器72所檢測(cè)的溫度、由日照傳感器73所檢測(cè)的日照量，計(jì)算目標(biāo)吹出溫度。
[0027]自動(dòng)控制部33至少基于車(chē)廂內(nèi)溫度傳感器72所檢測(cè)的溫度，自動(dòng)地對(duì)冷暖空調(diào)單元4設(shè)定制冷模式或者制熱模式。自動(dòng)控制部33從目標(biāo)吹出溫度減去外部溫度，并判定所得到的值是否比具有遲滯的規(guī)定閾值大。在比閾值大的情況下，自動(dòng)控制部33設(shè)定制熱模式，在比閾值小的情況下，自動(dòng)控制部33設(shè)定制冷模式。自動(dòng)控制部33除此以外，還能夠基于車(chē)廂內(nèi)溫度傳感器72所檢測(cè)的溫度、日照傳感器73所檢測(cè)的日照量，自動(dòng)地對(duì)冷暖空調(diào)單元4設(shè)定制冷模式或者制熱模式。
[0028]輸入部I由將與使用者的操作相對(duì)應(yīng)的信號(hào)輸出至冷暖空調(diào)控制部3的開(kāi)關(guān)等輸入裝置構(gòu)成。在本發(fā)明的實(shí)施方式中，將輸入部I作為如圖3所示的開(kāi)關(guān)面板I進(jìn)行說(shuō)明。
[0029]開(kāi)關(guān)面板I具備:自動(dòng)開(kāi)關(guān)(自動(dòng)設(shè)定部)11、加熱器開(kāi)關(guān)(加熱器設(shè)定部)12以及空調(diào)開(kāi)關(guān)(空調(diào)設(shè)定部)13。自動(dòng)開(kāi)關(guān)11是對(duì)冷暖空調(diào)控制部3設(shè)定自動(dòng)模式的開(kāi)關(guān)(設(shè)定部)。加熱器開(kāi)關(guān)12是對(duì)冷暖空調(diào)控制部3設(shè)定制熱模式的開(kāi)關(guān)。在開(kāi)關(guān)面板I中，加熱器開(kāi)關(guān)12配置于空調(diào)開(kāi)關(guān)13的上部。空調(diào)開(kāi)關(guān)13是對(duì)冷暖空調(diào)控制部3設(shè)定制冷模式的開(kāi)關(guān)。
[0030]開(kāi)關(guān)面板I除此以外，還具備模式開(kāi)關(guān)14、內(nèi)外空氣切換開(kāi)關(guān)15、除霜器開(kāi)關(guān)16、除霧器開(kāi)關(guān)17、溫度調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)18、風(fēng)量調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)19以及接通/斷開(kāi)開(kāi)關(guān)1