汽車大燈亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉一種汽車大燈亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]生活中許多人都把自己的車燈換成高亮燈，由于車燈過(guò)亮，則可造成對(duì)面而行的行車或行人看不清路況，從而發(fā)生交通事故，這樣做是方便了自己、損害了別人的安危。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種汽車大燈亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，本發(fā)明能夠根據(jù)路況光照強(qiáng)度對(duì)大燈的亮度進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)。
[0004]解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下:
[0005]汽車大燈亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，包括切換開(kāi)關(guān)、ECU、供電模塊、通訊模塊、單片機(jī)、光照強(qiáng)度傳感器、模數(shù)轉(zhuǎn)換器，切換開(kāi)關(guān)與ECU電連接，ECU的輸出端與供電模塊電連接，ECU通過(guò)通訊模塊與單片機(jī)電連接，ECU還與光照強(qiáng)度傳感器電連接，光照強(qiáng)度傳感器的輸出端與模數(shù)轉(zhuǎn)換器電連接，模數(shù)轉(zhuǎn)換器的輸出端與單片機(jī)的輸入端電連接，單片機(jī)的輸出端與供電模塊電連接。
[0006]采用了上述方案，當(dāng)切換開(kāi)關(guān)處于大燈工位時(shí)，ECU輸出觸發(fā)信號(hào)至供電模塊，供電模塊向大燈提供電壓，點(diǎn)亮大燈。ECU輸出觸發(fā)信號(hào)的同時(shí)，輸出控制信號(hào)至光照強(qiáng)度傳感器，光照強(qiáng)度傳感器開(kāi)始工作，采集路部環(huán)境的光照度，通過(guò)模數(shù)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)至單片機(jī)，單片機(jī)對(duì)路況環(huán)境的實(shí)際光照度進(jìn)行分析后，輸出脈寬調(diào)制信號(hào)至供電模塊，調(diào)整供電模塊的輸出電流，從而對(duì)大燈的照明亮度進(jìn)行調(diào)整。通過(guò)這種調(diào)節(jié)方式，不但增加了安全系數(shù)，特別是對(duì)向有來(lái)車時(shí)，如果本車處于遠(yuǎn)光燈工位，通過(guò)光照強(qiáng)度傳感器感知到對(duì)方車輛時(shí)，自動(dòng)降低亮度，增加了行車的安全性。
[0007]還包括一個(gè)顯示屏，該顯示屏與E⑶電連接。當(dāng)大燈的亮度得到調(diào)整的同時(shí)，單片機(jī)同時(shí)將調(diào)整的結(jié)果通過(guò)通訊模塊傳送至ECU，ECU將大燈的具體亮度值輸送到顯示屏進(jìn)行顯示，供駕駛員掌握大燈的照明度，便于駕駛員根據(jù)路況環(huán)境需要進(jìn)行調(diào)整。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本發(fā)明的汽車大燈亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的電路方框圖；
[0009]I為切換開(kāi)關(guān)，2為E⑶，3為供電模塊，4為通訊模塊，5為單片機(jī)，6為光照強(qiáng)度傳感器，7為模數(shù)轉(zhuǎn)換器，8為顯示屏。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0011]參照?qǐng)D1，本發(fā)明的汽車大燈亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，包括切換開(kāi)關(guān)1、E⑶2、供電模塊
3、通訊模塊4、單片機(jī)5、光照強(qiáng)度傳感器6、模數(shù)轉(zhuǎn)換器7。切換開(kāi)關(guān)I與E⑶2電連接，E⑶2的輸出端與供電模塊3電連接，ECU2通過(guò)通訊模塊4與單片機(jī)4電連接，ECU2還與光照強(qiáng)度傳感器6電連接,光照強(qiáng)度傳感器6的輸出端與模數(shù)轉(zhuǎn)換器7電連接,模數(shù)轉(zhuǎn)換器7的輸出端與單片機(jī)5的輸入端電連接，單片機(jī)5的輸出端與供電模塊3電連接。還包括一個(gè)顯示屏8，該顯示屏8與E⑶2電連接。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.汽車大燈亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其特征在于:包括切換開(kāi)關(guān)、ECU、供電模塊、通訊模塊、單片機(jī)、光照強(qiáng)度傳感器、模數(shù)轉(zhuǎn)換器，切換開(kāi)關(guān)與ECU電連接，ECU的輸出端與供電模塊電連接，ECU通過(guò)通訊模塊與單片機(jī)電連接，ECU還與光照強(qiáng)度傳感器電連接，光照強(qiáng)度傳感器的輸出端與模數(shù)轉(zhuǎn)換器電連接，模數(shù)轉(zhuǎn)換器的輸出端與單片機(jī)的輸入端電連接，單片機(jī)的輸出端與供電模塊電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車大燈亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其特征在于:還包括一個(gè)顯示屏，該顯示屏與E⑶電連接。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車大燈亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，汽車大燈亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，包括切換開(kāi)關(guān)、ECU、供電模塊、通訊模塊、單片機(jī)、光照強(qiáng)度傳感器、模數(shù)轉(zhuǎn)換器，切換開(kāi)關(guān)與ECU電連接，ECU的輸出端與供電模塊電連接，ECU通過(guò)通訊模塊與單片機(jī)電連接，ECU還與光照強(qiáng)度傳感器電連接，光照強(qiáng)度傳感器的輸出端與模數(shù)轉(zhuǎn)換器電連接，模數(shù)轉(zhuǎn)換器的輸出端與單片機(jī)的輸入端電連接，單片機(jī)的輸出端與供電模塊電連接。本發(fā)明能夠根據(jù)路況光照強(qiáng)度對(duì)大燈的亮度進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)。
【IPC分類】B60Q1-14
【公開(kāi)號(hào)】CN104553964
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310504323
【發(fā)明人】金佳琳
【申請(qǐng)人】常州市銀河雙星車輛配件廠
【公開(kāi)日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2013年10月23日