專利名稱：機動車防盜鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機動車的防盜保險裝置，具體為直接安裝于有方向軸(柱)的機動車防盜鎖。
隨著人民物質(zhì)生活水平的不斷提高，汽車、摩托車大幅度增加，給廣大群眾的工作、學(xué)習(xí)和生活帶來了極大的便利，但是根據(jù)公安部門的統(tǒng)計顯示，機動車輛被盜案件逐年成成倍上升的趨勢，機動車的防盜已成為公安機關(guān)及廣大車主感到十分棘手的問題，分析機動車被盜原因，其主要原因是機動車防盜保險裝置的防破壞能力差。目前，現(xiàn)有技術(shù)中，絕大部分汽車采用車門鎖、點火開關(guān)鎖，摩托車采用車把鎖及點火開關(guān)鎖，這些鎖具防盜性能差；少部分高檔汽車采用電子防盜報警器，雖防盜性能強，但因其造價高，不便于廣泛性使用，摩托車采用車輪鎖，效果較理想，由于使用不方便，往往因一時疏忽面造成車輛被盜，其他鎖具都是鎖與車體分離，影響防盜效果。
本實用新型的目的是為了克服上述鎖具之不足，提供一種造價低、使用方便、安全防盜性能可靠、易于推廣的直接安裝于有方向軸(柱)的機動車防盜鎖。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的一種直接安裝于有方向軸(柱)的機動車防盜鎖其結(jié)構(gòu)組成包括有鎖座體[1]、鎖主體[2]、鎖桿體[3]、鎖盤柱[4]、轉(zhuǎn)向軸套管[5]、彈簧[6]、鎖桿止動定位導(dǎo)槽[7]、止動螺栓[8]，鎖主體[2]、鎖桿體[3]、彈簧[6]完全安裝于鎖座體[1]內(nèi)，鎖座體[1]由鎖主體保護盒、鎖桿套槽和彈簧管套三部分組成一個整體保護圈，焊接在兩側(cè)有開口的轉(zhuǎn)向軸套管(摩托車為車架前管)[5]的外壁上，鎖桿體兩尾端部分為7字形狀，兩鎖桿靠上端內(nèi)側(cè)分別有一個鎖舌缺口[9]，鎖舌[10]通過鎖舌缺口，將鎖桿體卡住，鎖桿止動定位槽[7]設(shè)在緊靠鎖舌缺口的底面，由鎖主體底部的止動螺栓[8]控制鎖桿體[3]彈出至規(guī)定距離，鎖主體正面略靠下方部位有一開口槽，槽底兩端各有一個穿眼桿孔[12]，鎖盤柱[4]安裝在方向軸(柱)[13]上相適應(yīng)位置，能拆卸，鎖桿體[3]的兩邊鎖桿通過鎖主體開口槽底部兩端的穿桿眼進入鎖桿套槽，7字形桿體尾部彈簧套入彈簧管套里面，兩鎖桿卡在I字型鎖盤柱兩側(cè)缺口內(nèi)，將鎖盤柱鎖住，鎖下時，鎖桿體上端不突出鎖主體保護盒平面。
采用這樣的結(jié)構(gòu)后，由于鎖座體、鎖主體、鎖桿體、鎖盤柱和方向軸及轉(zhuǎn)向軸套管有機地結(jié)合為一體，開啟鎖時止動螺栓通過鎖桿止動定位槽控制住鎖桿彈出到一定區(qū)間位置，7字型鎖桿尾端脫離鎖盤柱兩側(cè)缺口，鎖桿由止動螺栓卡留在穿桿眼內(nèi)鎖體上，方向軸即可任意轉(zhuǎn)動，使用方便自如；又由于鎖盤柱固定在方向軸(柱)上，能拆卸，與轉(zhuǎn)向軸套管略有間隙，當(dāng)停車鎖好后，不用鎖匙便無法打開鎖體，也極難撬出或鋸斷鎖桿，車輛不易被盜；裝置時，根據(jù)需要鎖桿可用方柱、圓柱或不規(guī)則型材加工成型，也可鑄造加工，同時可設(shè)計為雙桿雙邊、單桿單邊或雙桿單邊，適合于各種有方向軸(柱)的機動車輛。也可用于自行車。
下面結(jié)構(gòu)附圖詳細介紹本實用新型的實施例。


圖1為本實用新型橫向剖視圖；圖2為
圖1沿A-A線的剖視圖。
參照附圖，鎖座體[1]采用厚度不小于轉(zhuǎn)向軸套管厚度的鋼板或用鑄造件加工成型，由鎖主體保護盒、鎖桿套槽和彈簧管套構(gòu)成一整體保護圈，將各部件都罩在里面，這樣能有效防止盜鎖；轉(zhuǎn)向軸套管[5]的相應(yīng)位置兩側(cè)加工成開口狀，開口處與鎖桿套槽勿合在一起，將鎖座體[1]整體焊接固定在轉(zhuǎn)向軸套管外壁，在已加工好的鎖主體[2]底面裝上止動螺栓[8]，然后將鎖主體裝入鎖座體的鎖主體保護盒內(nèi)，從轉(zhuǎn)向軸套管穿眼孔[11]把附在鎖主體上的螺桿擰緊，將鎖主體固定在鎖主體保護盒內(nèi)；用12-15MM×12-15MM的方鋼或鑄造件加工成開口形狀的鎖桿體[3]，開口鎖桿靠里端一面各設(shè)有鎖桿止動定位導(dǎo)槽[7]，導(dǎo)槽長度為15-20MM，(在裝配摩托車防盜鎖時，當(dāng)鎖桿體[3]彈出后，應(yīng)不與摩托車前叉柱相碰撞)，鎖舌缺口[9]分別設(shè)在開口鎖桿里端與鎖主體交接處兩內(nèi)側(cè)，將彈簧[6]套上鎖桿7字型尾部，再將鎖桿體通過鎖主體保護盒開口處經(jīng)穿桿眼[12]套入鎖桿套槽內(nèi)，彈簧[6]應(yīng)套入彈簧管套內(nèi)；鎖盤柱[4]用鑄造件或園柱鋼加工成I字形狀，高度30-40MM，直徑略小于轉(zhuǎn)向軸套管內(nèi)園直徑，I字型缺口部位內(nèi)長20-30MM，上下面厚度不小于5MM，將鎖盤柱[4]固定在方向軸(柱)[13]上適當(dāng)位置，與轉(zhuǎn)向軸套管[5]略有間隙，能拆卸，鎖盤柱可在套入鎖桿體[3]之前安裝，也可在鎖桿處于開鎖狀態(tài)情況下最后安裝，各部件安裝好后，將止動螺栓[8]擰入鎖桿止動定位導(dǎo)槽[7]內(nèi)，能使鎖桿止動定位導(dǎo)槽活動自如為適中。
采用本實用新型的技術(shù)方案，比較現(xiàn)有的機動車防盜鎖具有以下特點鎖具直接安裝于機動車輛的方向軸(柱)上，形成有機結(jié)合，使用方便，防盜保護性能強，而且當(dāng)不開鎖時，鎖具不易拆卸，便于汽車、摩托車生產(chǎn)廠家配套組裝，生產(chǎn)成本低，可廣泛應(yīng)用于各種有方向軸(柱)類型的機動車。
權(quán)利要求一種直接安裝于有方向軸(柱)的機動車防盜鎖，具體由鎖座體[1]，鎖主體[2]，鎖桿體[3]，鎖盤柱[4]，彈簧[6]，鎖桿止動定位導(dǎo)槽[7]，止動螺栓[8]組成，其特征在于鎖座體[1]由鎖主體保護盒、鎖桿套槽和彈簧管套構(gòu)成一個整體保護圈，固定在兩側(cè)有開口的轉(zhuǎn)向軸套管[5]的外壁，從轉(zhuǎn)向軸套管上的穿眼孔[11]將鎖主體[2]固定在鎖主體保護盒內(nèi)，鎖盤柱[4]安裝在方向軸(柱)[13]相應(yīng)位置，為I字形狀，與轉(zhuǎn)向軸套管[5]之間略有間隙，鎖桿體[3]為方柱或園柱或不規(guī)則形狀，可雙桿雙邊、單桿單邊、雙桿單邊。
專利摘要本實用新型涉及一種直接安裝于有方向軸(柱)的機動車防盜裝置。其主要有鎖座體(1)、鎖主體(2)、鎖桿體(3)、鎖盤柱(4),鎖座體(1)由鎖主體保護盒、鎖桿套槽和彈簧管套構(gòu)成一個整體保護圈,將各部件都罩在里面,鎖盤柱(4)為Ⅰ字形狀,鎖桿體鎖下時,鎖桿體上端不突出鎖主體保護盒平面。本實用新型具有整體防盜性好,使用方便,鎖桿體可雙桿雙邊、單桿單邊、雙桿單邊,鎖桿卡住在槽眼內(nèi)不落出等優(yōu)點,易于推廣應(yīng)用。
文檔編號B60R25/02GK2382601SQ9923351
公開日2000年6月14日 申請日期1999年6月14日 優(yōu)先權(quán)日1999年6月14日
發(fā)明者羅正元 申請人:羅正元