專利名稱：微型汽車柵欄式防撞架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車頭部的保護(hù)裝置。
現(xiàn)有技術(shù)中汽車頭部的保護(hù)主要靠汽車前面的保險(xiǎn)杠，對(duì)高于保險(xiǎn)杠的車頭碰撞得不到保護(hù)，尤其是日本鈴木微型汽車、國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)安、松花江、昌河、飛虎等牌號(hào)微型汽車的駕駛室非常薄弱，又特別靠前，一旦發(fā)生碰撞就容易傷害駕駛室內(nèi)駕駛員的腿部。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種安裝在微型汽車前懸掛拉桿支架上的微型汽車柵欄式防撞架，通過兩根豎直安裝在車頭前面的支架，支架內(nèi)的欄桿和兩側(cè)的U形管，對(duì)于微型汽車的駕駛室和車燈起著良好的保護(hù)作用，保障了駕駛員的人身安全。
本實(shí)用新型的構(gòu)成由支架、欄桿、U形管組成，支架(2)和支架(4)是L形，兩側(cè)面是凹形槽，其截面成工字形，在工字形的中間板上有安裝孔，在支架(2)(4)的彎頭端部是平板(5)(8)，在平板(5)和(8)上有安裝孔，欄桿(3)是圓管，在圓管的兩端安裝螺桿(6)，由螺帽(7)將欄桿(3)固定在支架(2)和(4)之間，U形管(1)由圓管彎成，在圓管的兩頭圓孔內(nèi)安裝螺桿(6)，由螺帽(7)將U形管(1)固定在支架(2)和支架(4)的外側(cè)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造型新穎、安裝本實(shí)用新型的汽車頭部不容易碰傷，對(duì)汽車和駕駛員的安全有良好的保護(hù)作用。
附


圖1是本實(shí)用新型的主視圖、附圖2是附
圖1的左視圖、附圖3是附
圖1的A－A剖視圖。
本實(shí)用新型的實(shí)施例在附
圖1、附圖3中欄桿(3)兩頭安裝螺桿(6)，并由螺帽(7)將其固定在支架(2)和支架(4)之間，U形管(1)的兩頭安裝螺桿(6)，并由螺帽(7)將其固定在支架(2)和支架(4)的外側(cè)。
權(quán)利要求1.一種微型汽車柵欄式防撞架，由支架、欄桿、U形管組成，其特征在于支架(2)和支架(4)是L形，兩側(cè)面是凹形槽，其截面成工字形，在工字形的中間板上有安裝孔，在支架(2)(4)的彎頭端部是平板(5)(8)，在平板(5)和(8)上有安裝孔，欄桿(3)是圓管，在圓管的兩端安裝螺桿(6)，由螺帽(7)將欄桿(3)固定在支架(2)和(4)之間，U形管(1)由圓管彎成，在圓管的兩頭圓孔內(nèi)安裝螺桿(6)，由螺帽(7)將U形管(1)固定在支架(2)和支架(4)的外側(cè)。
專利摘要一種微型汽車柵欄式防撞架，屬于汽車頭部的保護(hù)裝置，由支架、欄桿、U形管組成，欄桿水平安裝在兩根豎直的支架之間，在支架的上部外側(cè)安裝保護(hù)車燈的U形管，支架的彎頭端部有安裝在汽車前懸掛拉桿支架上的安裝板。
文檔編號(hào)B60R19/52GK2197260SQ9421474
公開日1995年5月17日 申請(qǐng)日期1994年6月14日 優(yōu)先權(quán)日1994年6月14日
發(fā)明者劉為民 申請(qǐng)人:劉為民