專利名稱：單桿式汽車防盜鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于汽車安全的防盜鎖具。
市場上，一般用于汽車方向盤上的汽車防盜鎖，都是由雙節(jié)式或單節(jié)式鎖桿結(jié)構(gòu)，其中一鉤扣件定位扣制在方向盤上，另一鉤扣件可滑動位移調(diào)整間距，通過調(diào)整間距使其符合各式大小尺寸汽車方向盤防盜鎖，此可滑移結(jié)構(gòu)則附有一固定用鎖座，利用此鎖座上的鎖心開閉控制整個(gè)汽車防盜鎖撐固在方向盤上，但此類汽車防盜鎖存在以下缺點(diǎn)1.鎖桿上都設(shè)有供鎖座的鎖心嵌制固定的并排凹環(huán)，每一凹環(huán)間距固定，造成調(diào)整鎖具長短尺寸難以與方向盤的實(shí)際尺寸相吻合，均有一定位差空隙，造成鎖具與方向盤之間不能緊密扣固成一體。
2.鎖座上的鎖心突出外露在鎖座表面，盜竊者容易采用外力擊壞鎖心，使鎖心喪失閉鎖防盜能力。
3.鎖心上的鎖匙孔均為朝上或朝駕駛座設(shè)制，此設(shè)計(jì)雖然開鎖方便，但卻提供了盜竊者易于從容盜開的空間和操作便利。
本實(shí)用新型的目的，是針對上述汽車防盜鎖的不足之處，提供一種單桿式汽車防盜鎖，設(shè)計(jì)一種在單桿式鎖桿上能調(diào)整位移且能吻合各種方向盤的鎖具，使鎖具與方向盤緊密配合，防止其松馳晃動，其次，設(shè)計(jì)一種內(nèi)凹隱藏的已知鎖心，使其具有抵抗外力敲擊破壞的能力，再次，是使已知鎖心的鎖匙孔呈朝方向盤內(nèi)下方的方位設(shè)制，使盜竊者無法從容操作盜開鎖具，進(jìn)而提高汽車防盜鎖的安全效果，有效地保護(hù)鎖心，提高其抵抗暴力破壞的能力，增強(qiáng)汽車防盜鎖防止外力敲擊、防鋸、防剪的實(shí)用安全效能。
本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)是設(shè)計(jì)一種單桿式汽車防盜鎖，它是由鎖桿、鎖座所組成，鎖桿為一根長度大于方向盤直徑的實(shí)心直桿體，其一端一體制有可鉤扣住方向盤的螺旋桿狀扣體，另一端制有手持的握把。
鎖座是由瓦型鎖蓋和座體對合嵌配并采用銷軸聯(lián)接安裝而成，整個(gè)鎖座串裝在鎖桿上，座體的側(cè)面制有既可串設(shè)在鎖桿上又能使其在鎖桿上移動調(diào)位的穿孔，座體表面上與穿孔垂直位置處制有與定位螺栓匹配的螺孔，在座體一側(cè)制有與瓦型鎖蓋對應(yīng)且搭合嵌配后能圈扣方向盤的圓弧型凹槽，在座體底部內(nèi)隱裝有已知鎖心，其中已知鎖心的鎖匙孔是朝方向盤內(nèi)下方的方位設(shè)制，已知鎖心后端制有可伸入瓦型鎖蓋之內(nèi)凹鎖孔的鎖栓。
以下結(jié)合附圖所示實(shí)施例，對本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)作詳細(xì)說明


圖1是本實(shí)用新型立體圖。
圖2是本實(shí)用新型閉鎖后剖面示意圖。
圖3是本實(shí)用新型開鎖后剖面示意圖。
圖4是本實(shí)用新型使用狀態(tài)示意圖。
1－鎖桿，2－鎖座，3－方向盤，11－螺旋狀扣件，12－握把，21－穿孔，22－定位螺栓，23－瓦型鎖蓋，24－已知鎖心，25－鎖栓，26－內(nèi)凹鎖孔，鎖匙孔(未標(biāo)出)，230－座體，231－鎖軸，232－圓弧型凹槽。
參見
圖1、2、3，實(shí)施時(shí)，先制作本實(shí)用新型各組件，本實(shí)用新型是由鎖桿1、鎖座2所組成。
鎖桿1是一根長度大于方向盤3直徑的實(shí)心直桿體，鎖體1的桿截面可為圓形、方形、六角形及其它幾何形狀，鎖桿1一端一體制有可鉤扣住方向盤3的螺旋桿狀扣件11，扣件11為360度螺旋桿狀扣件，也可為手扣形扣件及其它可鉤扣在方向盤3的扣件。鎖桿1的另一端制有用于手持的握把12。
鎖座2制成呈“Ω”型，它是由瓦型鎖蓋23和座體230對合嵌配并采用銷軸231聯(lián)接安裝而成，整個(gè)鎖座2串裝在鎖桿1上，座體230的側(cè)面制有既可串設(shè)在鎖桿1上又能使其在鎖桿1上移動調(diào)位的穿孔21，在座體230表面與穿孔21垂直位置處制有與定位螺栓22匹配的螺孔，在座體230一側(cè)制有與瓦型鎖蓋23對應(yīng)搭合嵌配后能圈扣方向盤3的圓弧型凹槽232，在座體230底部內(nèi)隱裝有已知鎖心24，其中已知鎖心24的鎖匙孔是朝方向盤內(nèi)下方的方位設(shè)制，已知鎖心24后端制有可伸入瓦型鎖蓋23之內(nèi)凹鎖孔26的鎖栓25。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1.由于鎖座2與各式方向盤能緊密配合，吻合性好，不會造成松馳晃動，破壞空間縮小，故安全性提高。
2.由于已知鎖心是采用內(nèi)凹隱藏式安裝，所以鎖具抵抗外力敲擊破壞的能力增強(qiáng)，故防盜效果提高。
3.已知鎖心24上的鎖匙孔是朝方向盤內(nèi)下方的方位設(shè)制，使盜竊者無法從容進(jìn)行破壞操作而盜開鎖具，故提高了汽車防盜鎖的安全效果。
整個(gè)鎖具防止外力敲擊、防鋸、防剪的功能提高，是一種實(shí)用性好，安全性好的汽車防盜鎖。
權(quán)利要求1.一種單桿式汽車防盜鎖，它包括鎖桿、鎖座，其特征在于A.鎖桿1為一根長度大于方向盤3直徑的實(shí)心直桿體，鎖體1一端一體制有可鉤扣住方向盤3的螺旋桿狀扣件11，鎖桿1的另一端制有用于手持的握把12；B.鎖座2是由瓦型鎖蓋23和座體230對合嵌配并采用銷軸231聯(lián)接安裝而成，整個(gè)鎖座2串裝在鎖桿1上，座體230的側(cè)面制有既可串設(shè)在鎖桿1上又能使其在鎖桿1上移動調(diào)位的穿孔21，在座體230表面與穿孔21垂直位置處制有與定位螺栓22匹配的螺孔，在座體230一側(cè)制有與瓦型鎖蓋23對應(yīng)且搭合嵌配后能圈扣方向盤3的圓弧型凹槽232，在座體230底部內(nèi)隱裝有已知鎖心24，已知鎖心24后端制有可伸入瓦型鎖蓋23之內(nèi)凹鎖孔26的鎖栓25。
2.按照權(quán)利要求1所述的單桿式汽車防盜鎖，其特征在于鎖桿1的桿截面可為圓形、方形、六角形及其它幾何形狀。
3.按照權(quán)利要求1所述的單桿式汽車防盜鎖，其特征在于扣件11為360度螺旋桿狀扣件，也可為手扣形扣件及其它可鉤扣在方向盤3上的扣件。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車安全的防盜鎖具。它是由鎖桿1、鎖座2所組成。鎖桿1是一根長度大于方向盤3直徑的直桿體，其一端為螺旋狀扣件11鉤扣住方向盤，呈Ω形鎖座是由瓦型鎖蓋23和座體230對合嵌配并采用銷軸23聯(lián)接而成，整個(gè)鎖座2串設(shè)在鎖桿上，并可在鎖桿上調(diào)整位移后定位，鎖心24隱裝在座體內(nèi)，鎖心上的鎖匙孔呈朝方向盤內(nèi)下方。本實(shí)用新型提高了抵抗外力敲擊、防鋸、防剪的功能，是一種實(shí)用性好、安全性好的汽車防盜鎖。
文檔編號B60R25/02GK2120732SQ9221554
公開日1992年11月4日 申請日期1992年5月13日 優(yōu)先權(quán)日1992年5月13日
發(fā)明者吳文印 申請人:吳文印