專利名稱：水射流清車機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬礦山用礦車清底設(shè)備礦車底的粘結(jié)物使礦車的利用率下降，運(yùn)輸費(fèi)用提高，影響生產(chǎn)?，F(xiàn)行的解決辦法主要采用機(jī)械清掃方式，但機(jī)械清掃的效率低、設(shè)備復(fù)雜、維護(hù)量大。八十年代出現(xiàn)了水射流礦用清車機(jī)，但由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，給推廣使用帶來困難，如煤炭部高壓水射流科技情報中心站出版的“高壓水射流”，1984年第一期所給的一種水射流礦用清車機(jī)，其噴頭通過支撐臂固定在小車上，小車用人工水平移動，這種清車機(jī)的缺點(diǎn)是清掃效率低，輔助時間長勞動強(qiáng)度大，操作不方便。
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn)，而提供一種噴頭自動定位、液壓移動、集中操作的一種效率高、輔助時間少、操作方便的水射流清車設(shè)備。
本實(shí)用新型是由噴頭、支撐臂、機(jī)體、輪對、高壓水管、手動截止閥、高壓水泵和水箱組成，其特征在于輪對的輪子位于縱向跑道的槽內(nèi)，軸與機(jī)體固定，在機(jī)體兩端固接兩個限位桿，中間并排固定橫向滑道和橫向移動油缸，與橫向滑道配合的橫向滑塊，其上固定支撐噴頭的支撐和一個與橫向油缸活塞桿固接的拉桿，在機(jī)體的下側(cè)與縱向油缸液接，推動機(jī)體下的輪對沿著縱向跑道移動。


圖1為本實(shí)用新型的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為
圖1刪去電、液控制系統(tǒng)的俯視圖，圖3為本實(shí)用新型的限位桿結(jié)構(gòu)示意圖。
噴頭(1)采用雙噴咀定位回轉(zhuǎn)噴頭，裝在支撐臂(2)上，支撐臂采用鋼管，輸送高壓射流水的橡膠軟管(14)經(jīng)鋼管內(nèi)接噴頭，支撐臂的另一端用卡欄固定在橫向滑塊(3)上面，橫向滑塊與橫向滑道(7)的配合面為燕尾槽，側(cè)面固接拉桿(4)，拉桿的另一端與橫向油缸(5)的活塞桿連接，橫向油缸和橫向滑道并排固定在機(jī)體(8)上面，機(jī)體由槽鋼和鋼板做成，在兩端部固定兩個限位桿(6)，桿體端部超出噴頭150～200毫米。在機(jī)體下側(cè)焊接三個魚口卡座(13)，與連桿(12)鉸接，連桿與縱向油缸(11)的活塞桿固接；縱向跑道(10)用槽鋼做成，輪對(9)的四只滾輪在其槽內(nèi)作縱向滾動，輪對的兩只輪軸固定在機(jī)體的下方。
限位桿是由密封圈(20)、導(dǎo)向套管(21)、探桿(22)、壓縮彈簧(23)、連接套管(24)和行程開關(guān)組成，行程開關(guān)又由動觸點(diǎn)(25)、固定環(huán)(26)、觸動桿(27)、可動環(huán)(28)、螺母(29)、壓縮彈簧(30)、外殼(31)、和可調(diào)壓環(huán)(32)構(gòu)成。探桿有兩個活塞環(huán)，裝在導(dǎo)向套管內(nèi)，上口加密封圈，導(dǎo)向套管與行程開關(guān)用連接套管螺紋連接，連接套管內(nèi)固定一個隔離環(huán)，以壓緊壓縮彈簧(23)。觸動桿(27)對著探桿，不工作時，探桿與觸動桿不接觸?？蓜迎h(huán)用螺母緊固在觸動桿上，動觸點(diǎn)固定在可動環(huán)上，固定環(huán)與外殼螺紋連接，固定環(huán)上裝有連接兩個動觸點(diǎn)的導(dǎo)體；壓縮彈簧(30)裝在可動環(huán)與可調(diào)壓環(huán)之間，可調(diào)壓環(huán)與外殼螺紋連接，在正常情況下，可動環(huán)受壓縮彈簧的作用，使兩個動觸點(diǎn)與固定環(huán)上的導(dǎo)體接觸，使控制縱向油缸的控制電路構(gòu)成回路。固定環(huán)與可動環(huán)均采用絕緣材料制做。
本實(shí)用新型安裝在礦車翻車機(jī)的側(cè)下方，與翻車機(jī)配套使用，縱向跑道對著翻車機(jī)，其水平傾角為35～45度。
高壓水泵(16)采用流量為80升／分、壓力為35兆帕的三柱塞乳化液泵，水泵用水為普通工業(yè)用水，經(jīng)水箱(17)三級過濾后進(jìn)入高壓水泵；油泵(19)采用流量為45升／分、壓力為8兆帕的齒輪油泵；電液控制臺(18)是電氣、液壓集中操作臺，控制本機(jī)的各種運(yùn)行動作。
本實(shí)用新型的工作程序(1)操作電液控制臺上的開關(guān)，開動油泵和高壓水泵。
(2)當(dāng)被清掃礦車翻轉(zhuǎn)225～235度，即礦車清掃位置，開動縱向油缸，推動噴頭和限位桿進(jìn)入礦車，當(dāng)限位桿上的探桿碰到粘結(jié)物時，探桿在導(dǎo)向套管內(nèi)壓縮彈簧移動，推動觸動桿移動，可動環(huán)上的動觸點(diǎn)脫離固定環(huán)上的導(dǎo)體，控制電路斷開，使縱向油缸卸壓而停止推進(jìn)。
(3)打開手動截止閥(15)使高壓水進(jìn)入噴頭，清掃開始，隨后啟動橫向油缸，使噴頭緩慢橫向移動。
(4)當(dāng)?shù)V車內(nèi)的粘結(jié)物全部清掃完，再開動縱向油缸，使噴頭、限位桿退出礦車，這時，翻車機(jī)繼續(xù)轉(zhuǎn)動到水平位置。一個清掃循環(huán)完畢。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是(1)采用遠(yuǎn)距離集中控制，減輕了操作工的勞動強(qiáng)度，操作方便。
(2)縱向跑道的傾角設(shè)計(jì)合理，消除了現(xiàn)有技術(shù)存在的水墊現(xiàn)象，又減少了翻車機(jī)翻車時間。
(3)限位桿保證了噴頭與粘結(jié)物的有效射距，使清車效率提高，以一噸礦車為例，粘結(jié)物為矸石，厚度300毫米，用現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行清掃需80秒，而本實(shí)用新型只需41秒清掃干凈。
權(quán)利要求1.一種水射流清車機(jī)，由噴頭、支撐臂、機(jī)體、輪對、高壓水管、手動截止閥、高壓水泵和水箱組成，其特征在于輪對的輪子位于縱向跑道的槽內(nèi)，軸與機(jī)體固定，在機(jī)體兩端固接兩個限位桿，中間并排固定橫向滑道和橫向油缸，與橫向滑道配合的橫向滑塊，其上固定支撐噴頭的支撐臂和一個與橫向油缸活塞桿固接的拉桿，在機(jī)體的下側(cè)與縱向油缸鉸接。
2.權(quán)利要求1所述的清車機(jī)，其特征在于限位桿是由探桿、導(dǎo)向套管、壓縮彈簧、連接套管和行程開關(guān)組成，探桿在導(dǎo)向套管內(nèi)，壓縮彈簧頂在探桿的活塞環(huán)上，中間用連接套與行程開關(guān)螺紋連接。
3.權(quán)利要求1或2所述的清車機(jī)，其特征在于行程開關(guān)是由觸動桿、可動環(huán)、壓縮彈簧、外殼、固定環(huán)、動觸點(diǎn)和可調(diào)壓環(huán)構(gòu)成，可動環(huán)用螺母緊固在觸動桿上，動觸點(diǎn)固定在可動環(huán)上，安有導(dǎo)體的固定環(huán)與外殼螺紋連接，壓縮彈簧裝在可動環(huán)與可調(diào)壓環(huán)之間。
4.權(quán)利要求1所述的清車機(jī)，其特征在于縱向跑道的水平傾角為35～45度。
專利摘要一種水射流清車機(jī)，主要由雙噴嘴定位回轉(zhuǎn)噴頭、液壓給進(jìn)裝置、限位裝置和電液控制系統(tǒng)組成，其特征是噴頭的縱向移動和橫向移動均采用液壓油缸推動，縱向移動受限位裝置的控制，使噴頭保持合理射距，該機(jī)的各種運(yùn)行均采用集中操作，所以，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，清車效率高，輔助用時少，操作方便，減輕了工人的勞動強(qiáng)度。
文檔編號B60S3/00GK2096497SQ9022077
公開日1992年2月19日 申請日期1990年9月17日 優(yōu)先權(quán)日1990年9月17日
發(fā)明者王楚光, 陶應(yīng)杰, 程大中, 鄒正龍, 阮躍進(jìn), 李學(xué)文 申請人:淮南礦務(wù)局謝家集一礦