本實用新型涉及把手技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種兒童登車把手總成。

背景技術(shù)：

在MPV、SUV等重心較高車輛上，通常在立柱上設(shè)置登車把手，為乘客上車或下車提供輔助?，F(xiàn)在有的登車把手一般在登車把手本體兩端設(shè)置帶有螺栓孔的凹槽，通過螺栓將其固定于立柱上，還包括與凹槽匹配的裝飾蓋。如圖1，現(xiàn)有登車把手1’兩端通過螺栓固定于車輛B柱上，分別與B柱上飾板2’和B柱下飾板3’相連，給乘客提供受力點，輔助上下車。

現(xiàn)有MPV及SUV車型登車把手一般通過螺栓固定在立柱中上部，當(dāng)兒童上下車時無法把握登車把手，需大人協(xié)助，極不方便。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型提供了一種兒童登車把手總成，通過簡單的結(jié)構(gòu)設(shè)計為兒童上下重心較高車輛時提供方便。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：

一種兒童登車把手總成，包括：車輛B柱總成，所述車輛B柱總成包括：車輛B柱上飾板與車輛B柱下飾板，所述兒童登車把手總成還包括：設(shè)置在車輛B柱下飾板中部并與車輛B柱下飾板一體化注塑成型的兒童登車把手，所述兒童登車把手包括：把持部、凹槽以及位于所述把持部與所述凹槽背部的加強(qiáng)筋；所述把持部通過倒圓角過渡到所述凹槽；所述加強(qiáng)筋與所述車輛B柱下飾板相抵。

優(yōu)選地，所述把持部處圓角大于等于6mm。

優(yōu)選地，所述凹槽深度大于等于20mm，所述凹槽開口寬度大于等于35mm。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型提供的兒童登車把手總成，包括：車輛B柱總成，所述車輛B柱總成包括：車輛B柱上飾板與車輛B柱下飾板，還包括：設(shè)置在車輛B柱下飾板中部并與車輛B柱下飾板一體化注塑成型的兒童登車把手，此設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單，方便兒童上下車；所述兒童登車把手包括：把持部、凹槽以及加強(qiáng)筋，所述把持部通過倒圓角過渡到所述凹槽；所述加強(qiáng)筋與所述車輛B柱下飾板相抵。本實用新型提供的兒童登車把手總成，通過簡單的結(jié)構(gòu)設(shè)計為兒童上下重心較高車輛時提供了方便。

附圖說明

圖1是現(xiàn)有技術(shù)中一種兒童登車把手總成結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型實施例兒童登車把手總成的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是圖2中A-A向剖視圖。

圖4是本實用新型實施例兒童登車把手總成背部的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中標(biāo)號：

1’、登車把手 2’、B柱上飾板 3’、B柱下飾板 1、兒童登車把手11、把持部 12、凹槽 13、加強(qiáng)筋 2、車輛B柱下飾板

具體實施方式

為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員能更進(jìn)一步了解本實用新型的特征及技術(shù)內(nèi)容，下面結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型實施例作詳細(xì)說明。

如圖2所示，是本實用新型實施例兒童登車把手總成的一種結(jié)構(gòu)示意圖，該結(jié)構(gòu)包括：車輛B柱總成，所述車輛B柱總成包括：車輛B柱上飾板(圖中未示)與車輛B柱下飾板2，該結(jié)構(gòu)還包括：設(shè)置在車輛B柱下飾板2中部并與車輛B柱下飾板2一體化注塑成型的兒童登車把手1，如圖3與圖4所示，所述兒童登車把手1包括：把持部11、凹槽12以及位于所述把持部與所述凹槽背部的加強(qiáng)筋13；所述把持部11通過倒圓角過渡到所述凹槽12；所述加強(qiáng)筋13與所述車輛B柱下飾板相抵。

需要說明的是，車輛B柱總成包括：車輛B柱上飾板與車輛B柱下飾板，所述車輛B柱上飾板一端與所述車輛B柱下飾板一端固定連接在一起，所述車輛B柱下飾板另一端與車輛的底板固定連接，所述車輛B柱上飾板另一端與車頂鈑金固定連接；所述車輛B柱上飾板可以用于分割車輛前門玻璃與后門玻璃；所述車輛B柱下飾板可以用于分割車輛前后門上除前門玻璃與后門玻璃之外的部分。

需要說明的是，所述兒童登車把手1與車輛B柱下飾板2為一體注塑成型，無需單獨(dú)開發(fā)模具，減少了零部件加工成型的成本，節(jié)省開發(fā)費(fèi)用，同時無需單獨(dú)裝配，能夠節(jié)省汽車的裝配程序和裝配時間，提高效率；所述兒童登車把手1呈凹槽狀，所述兒童登車把手1位于車輛B柱下飾板2中部，因此兒童乘客能夠方便把握；通過在兒童登車把手1背部設(shè)置加強(qiáng)筋13，并且加強(qiáng)筋13抵住車輛B柱下飾板的鈑金，支撐和加強(qiáng)兒童登車把手1，以承受兒童乘客上車時的拉力。

具體地，所述把持部11處圓角大于等于6mm。需要說明的是，通過對把持部11圓角的設(shè)置，可以防止乘客把持兒童登車把手1時出現(xiàn)割手等不適影響。

具體地，所述凹槽12深度大于等于20mm，所述凹槽12開口寬度大于等于35mm。需要說明的是，通過對凹槽的設(shè)置，可以滿足兒童乘客上下車輛時所需的操作空間。

綜上所述，本實用新型實施例提供的兒童登車把手總成與車輛B柱下飾板為一體注塑成型，設(shè)置于B柱下飾板中部，能為兒童上下MPV、SUV等重心較高車輛時提供輔助，方便兒童乘客上下車。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、無需單獨(dú)安裝，提高裝配效率、經(jīng)久耐用。

以上對本實用新型實施例進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體實施方式對本實用新型進(jìn)行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型；同時，對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實用新型的思想，在具體實施方式及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本實用新型內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實用新型的限制。