1.一種工程車外伸腿支撐板，包括：支撐板本體，其特征在于：所述支撐板本體的中部開設(shè)有滑道槽，所述滑道槽的邊緣處固定焊接有滑道，所述滑道的中部開設(shè)有U型長孔；所述滑道槽的內(nèi)部安裝有拉桿，所述拉桿和滑道通過滑動軸滑動連接，所述滑動軸和拉桿通過螺紋連接裝置連接固定，滑動軸的另一端插入式安裝在U型長孔的內(nèi)部；所述拉桿的上端固定焊接有撐板，所述撐板的側(cè)壁上焊接固定有把手；所述支撐板本體的中心位置固定設(shè)置有焊接連接板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程車外伸腿支撐板，其特征在于：所述支撐板本體為方形結(jié)構(gòu)，支撐板本體的厚度為40mm，支撐板本體中部的滑道槽寬度為150mm，滑道槽的深度為20mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程車外伸腿支撐板，其特征在于：所述拉桿的寬度為130mm，拉桿的厚度為20mm，拉桿固定連接的撐板為方板結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程車外伸腿支撐板，其特征在于：所述滑動軸的一端為螺紋結(jié)構(gòu)，另一端為橢球蓋，拉桿和橢球蓋為一體式結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程車外伸腿支撐板，其特征在于：所述支撐板本體為304L不銹鋼材料制成。