本實用新型屬于移動泵站技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種自行走多功能搶險移動泵站。
背景技術(shù):
移動泵車根據(jù)搶險救災(zāi)裝備長期儲存、缺失維護、作業(yè)環(huán)境惡劣、作業(yè)要求特殊等因素而形成的突發(fā)性、緊迫性、作業(yè)多樣性、社會影響性等特性而研發(fā)的一種防汛搶險排灌設(shè)備。常規(guī)的移動泵車一般可采用農(nóng)機牽引、蓄力拖帶、人力推拉的方式將其移動,不能自動行走,無法滿足生產(chǎn)的需要。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于解決上述的技術(shù)問題而提供一種自行走多功能搶險移動泵站。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用如下技術(shù)方案:
一種自行走多功能搶險移動泵站,包括機動車底盤以及安裝在機動車底盤的上靜音型箱體,所述靜音型箱體內(nèi)安裝有潛水泵、對所述潛水泵進行控制的變頻控制柜、柴油機發(fā)電機組、用于實現(xiàn)柴油機發(fā)電機組發(fā)電和市電間切換控制折ATS自動切換控制柜、真空輔助自吸泵組以及與所述真空輔助自吸泵組驅(qū)動連接的柴油機,所述柴油機發(fā)電機組和柴油機均配裝有消音器。
所述靜音型箱體的外部上端通過360°旋轉(zhuǎn)云臺安裝有升降照明燈,所述靜音型箱體的內(nèi)部頂端安裝有可進行360°全方位搜索的搜索燈,所述靜音型箱體的內(nèi)部裝有直流和交流通電的照明系統(tǒng)。
所述靜音型箱體的一個側(cè)面開有兩個卷簾門,所述卷簾門的門框安裝防水密封條,門框頂部安裝雨水槽、另一個相對的側(cè)面安裝有百葉窗;所述靜音型箱體的尾部側(cè)安裝有卷簾門或?qū)﹂_門,并設(shè)有折疊式攀爬梯。
所述機動車底盤的駕駛室外部上端安裝有警示燈以及喊話器并在尾部安裝有倒車雷達,所述靜音型箱體的后面安裝有箭頭警示燈,所述靜音型箱體側(cè)面安裝有爆閃燈和操作燈并安裝有翻轉(zhuǎn)式攀爬梯。
所述靜音型箱體內(nèi)部上端安裝有管路托架,能夠裝載泵車所需管路。
所述靜音型箱體與駕駛室之間安裝有折臂式隨車吊機及液壓支撐腿。
本實用新型通過在機動車底盤上安裝靜音型箱體,所述靜音型箱體內(nèi)安裝有潛水泵、對所述潛水泵進行控制的變頻控制柜、柴油機發(fā)電機組、用于實現(xiàn)柴油機發(fā)電機組發(fā)電和市電間切換控制的ATS自動切換控制柜、真空輔助自吸泵組以及與所述真空輔助自吸泵組驅(qū)動連接的柴油機,所述柴油機發(fā)電機組和柴油機均配裝有消音器,實現(xiàn)了將搶險泵組集成安裝在箱體并由機動車底盤運輸,實現(xiàn)了搶險泵站的自走式移動,解決了目前搶險泵站無法快速移動進行搶險的問題。
附圖說明
圖1出示了本實用新型的自行走多功能搶險移動泵站的示意圖;
圖2出示了本實用新型的自行走多功能搶險移動泵站的側(cè)視示意圖;
圖3出示了本實用新型的自行走多功能搶險移動泵站的車廂內(nèi)裝備布置示意圖;
圖4出示了本實用新型的自行走多功能搶險移動泵站的后視示意圖。
具體實施方式
下面,結(jié)合實例對本實用新型的實質(zhì)性特點和優(yōu)勢作進一步的說明,但本實用新型并不局限于所列的實施例。
參見圖1所示,一種自行走多功能搶險移動泵站1,包括機動車底盤11以及固定安裝在機動車底盤的上一體式結(jié)構(gòu)的靜音型箱體10,所述靜音型箱體內(nèi)安裝有潛水泵10、對所述潛水泵進行控制的變頻控制柜7、柴油機發(fā)電機組3、用于實現(xiàn)柴油機發(fā)電機組發(fā)電和市電間切換控制的ATS自動切換控制柜8、真空輔助自吸泵組4以及與所述真空輔助自吸泵組驅(qū)動連接的柴油機2,所述柴油機發(fā)電機組和柴油機均配裝有消音器。
所述柴油機發(fā)電機組3、真空輔助自吸泵組4的底部分別通過對應(yīng)的底盤31、21安裝在所述靜音型箱體的底板上,兩個底盤21、31為框架式結(jié)構(gòu),內(nèi)部安裝有機組用油,同時充當油箱的功能。
所述柴油機為風(fēng)冷式柴油機,所述風(fēng)冷式柴油機通過齒形連接盤與所述真空輔助自吸泵組4傳動連接。
其中,所述靜音型箱體的外部上端通過360度旋轉(zhuǎn)云臺20安裝有升降照明燈15,升降照明燈15通過升降桿21與云臺相連接,所述靜音型箱體的內(nèi)部頂端安裝有可進行360°全方位搜索的搜索燈7。
所述靜音型箱體的一個側(cè)面開有兩個卷簾門14,所述卷簾門的門框安裝防水密封條,門框頂部安裝雨水槽18、另一個相對的側(cè)面安裝有能夠手動開關(guān)的百葉窗,主要用于廂內(nèi)機組的散熱;所述靜音型箱體的尾部側(cè)安裝有對開門19,也可以選裝卷簾門。門框選用專用鋁型材拼接成型,卷簾門選用消防車專用鋁合金卷簾門,配有門鎖,
所述機動車底盤的駕駛室外部上端安裝有警示燈12以及喊話器并在尾部安裝有倒車雷達17,所述靜音型箱體的后面安裝有箭頭警示燈(未示出)以及翻轉(zhuǎn)式攀爬梯13。
進一步的,所述靜音型箱體的兩側(cè)加裝有用于警示作用的頻閃燈或爆閃燈,操作燈以及場地照明用的場地燈(未示出)
進一步的,所述機動車底盤的尾部安裝有相應(yīng)的折疊式攀爬梯16,用于上下機組進行檢修機組等。
所述靜音型箱體與駕駛室之間安裝有折臂式隨車吊機5以及液壓支撐腿6。液壓支撐腿6用于工作時提供支撐力的作用,所述折臂式隨車吊機5采用現(xiàn)有可用的設(shè)備裝配到機動車底盤上即可。
所述的靜音型箱體一側(cè)正側(cè)裝有用于柴油機發(fā)電機組控制和全車燈光電源控制的控制柜,箱體另一側(cè)裝有用于水泵一體化控制的控制柜,車輛裝有四個手動控制的液壓支撐腿,底部下裙箱開有用于儲物的柜子。
所述的靜音型箱體內(nèi)部還裝有能夠使用直流和交流電源的照明系統(tǒng),頂部還裝有管路托架,能夠?qū)C組所需的進水管放入箱體內(nèi)
本實用新型靜音型箱體內(nèi)安裝的柴油機發(fā)電機組,能夠滿足工業(yè)和生活所需的電量,且可以滿足潛水泵的使用需求,發(fā)電機組可以采用現(xiàn)有一體化控制技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)一鍵啟停,可以實現(xiàn)水溫高、油壓低、超速等故障顯示,同時對機組實行保護、報警提示等作用。
本實用新型的靜音型箱體中安裝有電控箱,包括第一電控箱6與第二電控箱9,分別用于控制箱體內(nèi)的發(fā)電機組以及真空輔助自吸泵組的啟動、停止以及操作。
本實用新型的柴油發(fā)電機組底盤即為油箱,減少了使用空間,同時能夠儲存更多的燃油,即加大了燃油的儲備,又增加了資源的利用率,同時節(jié)省了空間,使柴油發(fā)電機組更加的緊湊;加裝ATS自動切換控制柜,能夠在柴油發(fā)電機組發(fā)電和市電間手動和自動切換,箱體內(nèi)裝有超輕型潛水泵,同時裝有變頻控制柜,能夠?qū)崿F(xiàn)潛水泵的控制,箱體內(nèi)裝有柴油機真空輔助自吸泵組,由風(fēng)冷式柴油機驅(qū)動水泵,配合真空輔助系統(tǒng)完成設(shè)備的快速抽水,柴油機可采用現(xiàn)有的智能化自動控制系統(tǒng),從而能夠?qū)崿F(xiàn)一鍵啟停,可以實現(xiàn)水溫高、油壓低、超速等故障顯示,同時對機組實行保護、報警提示等作用。
本實用新型中,除上述的說明外,其它未作詳細說明的部分均采用現(xiàn)有技術(shù),即采用現(xiàn)有設(shè)備或機組,如發(fā)電機組或柴油機,控制柜、電控箱等,因而各設(shè)備或是機組的連接控制方式均為現(xiàn)有公知技術(shù),在此不再進行詳細說明。本實用新型主要在于將現(xiàn)各種搶險用泵組、發(fā)電機組、控制柜等集成于機動車底盤上的靜音型箱體內(nèi),實現(xiàn)了泵組移動化,自走移動控制,提升了泵組的移動性能。
本實用新型通過在機動車底盤上安裝靜音型箱體,所述靜音型箱體內(nèi)安裝有潛水泵、對所述潛水泵進行控制的變頻控制柜、柴油機發(fā)電機組、用于實現(xiàn)柴油機發(fā)電機組發(fā)電和市電間切換控制折ATS自動切換控制柜、真空輔助自吸泵組以及與所述真空輔助自吸泵組驅(qū)動連接的柴油機,所述柴油機發(fā)電機組和柴油機均配裝有消音器,實現(xiàn)了將搶險泵組集成安裝在箱體并由機動車底盤運輸,實現(xiàn)了搶險泵站的自走式移動,解決了目前搶險泵站無法快速移動進行搶險的問題。
以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。