用于汽車后視鏡的底座的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于汽車后視鏡的底座，包括底座本體，所述的底座本體由支架(1)和護罩(2)一體式注塑成型組成，所述的支架(1)的邊緣處沿周向設有用于與密封墊相嵌合的凸條(1.1)，且所述的凸條(1.1)靠近支架(1)的邊角處設有彎折部(1.1.1)，所述的支架(1)上設有多個用于與車身相配合的安裝柱，每個安裝柱沿周向均連接有多條支腳(1.3)。該用于汽車后視鏡的底座結構穩(wěn)固、產品重量輕、成本低、加工方便的一體式成型。
【專利說明】用于汽車后視鏡的底座

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車后視鏡領域，特別涉及一種用于汽車后視鏡的底座。

【背景技術】
[0002]汽車外后視鏡是汽車必備件之一，固定安裝在在車身前面的兩側，用于觀察車身兩側后部的情況和障礙物，對汽車行車的安全起著重要作用。常規(guī)的汽車后視鏡一般包括底座、護罩、鏡殼、鏡圈、鏡片、鏡片托盤、鏡片托盤上安裝有轉向器，轉向器用于調整鏡片的視角以便獲得合適的視角范圍來觀察車身兩側后部的情況。支架的底部設有與密封墊相配合的底座，密封墊可以防止劃傷車身，且起到防水減震的目的。但問題在于，密封墊材料比較軟，與汽車后視鏡的支架之間容易發(fā)生移位，從而導致密封效果變差。下雨或洗車時，難免會有水進入密封墊，使后視鏡內一些元器件容易受潮，從而影響汽車后視鏡的壽命。且現(xiàn)有技術中，需分別對護罩和支架進行加工，由于兩個零件之間存在配合間隙等配合問題，裝配不便，費時費力。


【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種結構穩(wěn)固、產品重量輕、成本低、加工方便的一體式成型的用于汽車后視鏡的底座。
[0004]本實用新型解決上述問題所采用的技術方案為:一種用于汽車后視鏡的底座，包括底座本體，所述的底座本體由支架和護罩一體式注塑成型組成，所述的支架的邊緣處沿周向設有用于與密封墊相嵌合的凸條，且所述的凸條靠近支架的邊角處設有彎折部，所述的支架上設有多個用于與車身相配合的安裝柱，每個安裝柱沿周向均連接有多條支腳。
[0005]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的優(yōu)點在于:該用于汽車后視鏡的底座由支架和護罩一體式成型組成，不但底座的結構更加穩(wěn)固，且省去了支架和護罩的裝配步驟，加工方便，省時省力，有效減小了成本。支架的邊緣處沿周向設有用于與密封墊相嵌合的凸條，且凸條靠近支架的邊角處設有彎折部，支架上設有多個用于與車身相配合的安裝柱，每個安裝柱沿周向均連接有多條支腳。這樣，支架和密封墊之間的配合更加緊密，不易發(fā)生移位，密封效果好，不易滲水，保證了后視鏡的工作穩(wěn)定。
[0006]作為優(yōu)選，所述的護罩的一側設有安裝座，且所述的安裝座上表面設有多個用于安裝連接塊的固定柱。這樣，更加方便護罩與連接塊之間的連接。
[0007]作為優(yōu)選，所述的各固定柱之間連接有曲折設置的加強筋板。這樣，可有效加強各固定柱之間的強度及安裝座表面的強度。
[0008]作為優(yōu)選，多個安裝柱分別為第一安裝柱、第二安裝柱及第三安裝柱，且所述的支架上的一側設有定位柱。
[0009]作為優(yōu)選，所述的凸條的末端連接于所述的定位柱，且所述的定位柱、第二安裝柱和第三安裝柱之間設有多塊連接板。這樣，支架整體的強度更好，不易發(fā)生變形，支架與密封墊之間的整體配合更好。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型用于汽車后視鏡的底座的結構示意圖。
[0011]圖2為本實用新型用于汽車后視鏡的底座的另一角度的結構示意圖。
[0012]圖1-2中支架、1.1凸條、1.1.1彎折部、1.2第一安裝柱、1.3支腳、1.4第二安裝柱、1.5第三安裝柱、1.6連接板、1.7定位柱、2護罩、2.1安裝座、2.2固定柱、2.3加強筋板。

【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型的實施例作進一步描述。
[0014]如附圖1-2所示，一種用于汽車后視鏡的底座，包括底座本體，所述的底座本體由支架I和護罩2 —體式注塑成型組成，所述的支架I的邊緣處沿周向設有用于與密封墊相嵌合的凸條1.1，且所述的凸條1.1靠近支架I的邊角處設有彎折部1.1.1，所述的支架I上設有多個用于與車身相配合的安裝柱，每個安裝柱沿周向均連接有多條支腳1.3。
[0015]所述的護罩2的一側設有安裝座2.1，且所述的安裝座2.1上表面設有多個用于安裝連接塊的固定柱2.2。
[0016]所述的各固定柱2.2之間連接有曲折設置的加強筋板2.3。
[0017]多個安裝柱分別為第一安裝柱1.2、第二安裝柱1.4及第三安裝柱1.5，且所述的支架I上的一側設有定位柱1.7。
[0018]所述的凸條1.1的末端連接于所述的定位柱1.7，且所述的定位柱1.7、第二安裝柱1.4和第三安裝柱1.5之間設有多塊連接板1.6。
[0019]以上僅就本實用新型的最佳實施例作了說明，但不能理解為是對權利要求的限制。本實用新型不僅局限于以上實施例，其具體結構允許有變化。凡在本實用新型獨立權利要求的保護范圍內所作的各種變化均在本實用新型保護范圍內。
【權利要求】
1.一種用于汽車后視鏡的底座，包括底座本體，其特征在于:所述的底座本體由支架(I)和護罩(2) —體式注塑成型組成，所述的支架(I)的邊緣處沿周向設有用于與密封墊相嵌合的凸條(1.1)，且所述的凸條(1.1)靠近支架(I)的邊角處設有彎折部(1.1.1)，所述的支架(I)上設有多個用于與車身相配合的安裝柱，每個安裝柱沿周向均連接有多條支腳(1.3)。
2.根據(jù)權利要求1所述的用于汽車后視鏡的底座，其特征在于:所述的護罩(2)的一側設有安裝座(2.1)，且所述的安裝座(2.1)上表面設有多個用于安裝連接塊的固定柱(2.2)。
3.根據(jù)權利要求2所述的用于汽車后視鏡的底座，其特征在于:所述的各固定柱(2.2)之間連接有曲折設置的加強筋板(2.3)。
4.根據(jù)權利要求1所述的用于汽車后視鏡的底座，其特征在于:多個安裝柱分別為第一安裝柱(1.2)、第二安裝柱(1.4)及第三安裝柱(1.5)，且所述的支架(I)上的一側設有定位柱(1.7)。
5.根據(jù)權利要求4所述的用于汽車后視鏡的底座，其特征在于:所述的凸條(1.1)的末端連接于所述的定位柱(1.7)，且所述的定位柱(1.7)、第二安裝柱(1.4)和第三安裝柱(1.5)之間設有多塊連接板(1.6)。
【文檔編號】B60R1/06GK204172779SQ201420664099
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年11月7日 優(yōu)先權日:2014年11月7日
【發(fā)明者】李勇剛, 馮一飛, 張春 申請人:寧波勝維德赫華翔汽車鏡有限公司