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一種高透氣性汽車頂棚的制作方法

文檔序號:3901903閱讀:292來源:國知局
一種高透氣性汽車頂棚的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種高透氣性汽車頂棚,包括通風(fēng)部和遮風(fēng)部,通風(fēng)部固定在汽車頂或者周邊位置上,并通風(fēng)部連接在汽車頂棚的內(nèi)飾層的上方;通風(fēng)部上設(shè)置有若干通風(fēng)結(jié)構(gòu);遮風(fēng)部扣合在通風(fēng)部上方。本實(shí)用新型的汽車頂棚,在汽車頂棚位置上設(shè)置了通風(fēng)部和遮風(fēng)部,具體結(jié)構(gòu)是,通風(fēng)部固定在汽車頂部位置,并且連接在內(nèi)飾層的上方位置,以便起到通風(fēng)作用,從而提高固定式頂棚汽車或者小天窗汽車的透氣性能;此外,為了保證該汽車在天氣涼快或者寒冷時的保暖性能,本實(shí)用新型在通風(fēng)部的上方設(shè)置了遮風(fēng)部,該遮風(fēng)部扣合在通風(fēng)部的上方,可以方便地取下或者安裝,以便對汽車起到較好的保暖性能,最終保證駕駛汽車時,可以方便地調(diào)節(jié)汽車的透氣性能,節(jié)約駕駛成本。
【專利說明】一種高透氣性汽車頂棚

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車內(nèi)飾【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是涉及一種高透氣性汽車頂棚。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車頂棚多為固定式的和敞篷式的,還有一種就是小天窗式的頂棚。對于固定式頂棚的汽車來說,夏天或者天氣稍微熱的時候比較悶,透氣性較差。對于小天窗式的汽車,在風(fēng)較大,不適宜開啟天窗的天氣,也會讓人感覺較為悶熱,致使人體的透氣性和舒適性較差。如果稍感不舒適就開空調(diào)的話,油耗比較大,能源較為浪費(fèi),汽車使用成本也隨之增加。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種高透氣性汽車頂棚,其目的在于提高固定式頂棚汽車或小天窗式汽車在天熱或者悶時的透氣性能,進(jìn)而提高人體的舒適性能,最終達(dá)到提高汽車駕駛的安全的目的。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種高透氣性汽車頂棚,包括通風(fēng)部和遮風(fēng)部,通風(fēng)部固定在汽車頂或者周邊位置上,并通風(fēng)部連接在汽車頂棚的內(nèi)飾層的上方;通風(fēng)部上設(shè)置有若干通風(fēng)結(jié)構(gòu);遮風(fēng)部扣合在通風(fēng)部上方。本實(shí)用新型的汽車頂棚,在汽車頂棚位置上設(shè)置了通風(fēng)部和遮風(fēng)部,具體結(jié)構(gòu)是,通風(fēng)部固定在汽車頂部位置,并且連接在內(nèi)飾層的上方位置,以便起到通風(fēng)作用,從而提高固定式頂棚汽車或者小天窗汽車的透氣性能;此外,為了保證該汽車在天氣涼快或者寒冷時的保暖性能,本實(shí)用新型在通風(fēng)部的上方設(shè)置了遮風(fēng)部,該遮風(fēng)部扣合在通風(fēng)部的上方,可以方便地取下或者安裝,以便對汽車起到較好的保暖性能,最終保證駕駛汽車時,可以方便地調(diào)節(jié)汽車的透氣性能,節(jié)約駕駛成本。
[0005]優(yōu)選地,每一個通風(fēng)結(jié)構(gòu)形成的通風(fēng)通道為傾斜設(shè)置,以便通風(fēng)通道能保證,不管刮什么方向的風(fēng),均能有較好的透氣性能。
[0006]優(yōu)選地,為了保證在天冷或者涼快時,汽車內(nèi)能夠較好地保暖,每一個遮風(fēng)部上設(shè)置有與通風(fēng)通道配合使用的突緣,每一個突緣插入對應(yīng)的通風(fēng)風(fēng)道內(nèi),從而方便地使用遮風(fēng)部堵住通風(fēng)部,實(shí)現(xiàn)車內(nèi)保暖。
[0007]優(yōu)選地,通風(fēng)通道的傾斜方向至少為兩個或者兩個以上,從而使得不論風(fēng)向怎么刮,汽車內(nèi)部均有較好的通風(fēng)性能。
[0008]優(yōu)選地,通風(fēng)部和遮風(fēng)部由金屬或者塑料制成,從而節(jié)約該通風(fēng)結(jié)構(gòu)的成本,降低汽車的制造成本。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的汽車頂棚,在汽車頂棚位置上設(shè)置了通風(fēng)部和遮風(fēng)部,具體結(jié)構(gòu)是,通風(fēng)部固定在汽車頂部位置,并且連接在內(nèi)飾層的上方位置,以便起到通風(fēng)作用,從而提高固定式頂棚汽車或者小天窗汽車的透氣性能;此外,為了保證該汽車在天氣涼快或者寒冷時的保暖性能,本實(shí)用新型在通風(fēng)部的上方設(shè)置了遮風(fēng)部,對汽車起到較好的保暖性能,最終達(dá)到駕駛汽車時,可以方便地調(diào)節(jié)汽車的透氣性能,節(jié)約駕駛成本。
[0010]本實(shí)用新型提高了固定式頂棚汽車或小天窗式汽車在天熱或者悶時的透氣性能,進(jìn)而提高了人體的舒適性能,最終達(dá)到提高汽車駕駛的安全的目的;并且本實(shí)用新型還合理地節(jié)約了汽車的制造成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為一種高透氣性汽車頂棚的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012]為了加深對本實(shí)用新型的理解,下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明,該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型,并不對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍構(gòu)成限定。
[0013]如圖1所示,一種高透氣性汽車頂棚,包括通風(fēng)部I和遮風(fēng)部2,通風(fēng)部I固定在汽車頂或者周邊位置上,并通風(fēng)部I連接在汽車頂棚的內(nèi)飾層3的上方;通風(fēng)部I上設(shè)置有若干通風(fēng)結(jié)構(gòu)11;遮風(fēng)部2扣合在通風(fēng)部I上方。本實(shí)用新型的汽車頂棚,在汽車頂棚位置上設(shè)置了通風(fēng)部I和遮風(fēng)部2,其具體結(jié)構(gòu)是:通風(fēng)部I固定在汽車頂部位置,并且連接在內(nèi)飾層3的上方位置,以便起到通風(fēng)作用,從而提高固定式頂棚汽車或者小天窗汽車的透氣性能;此外,為了保證該汽車在天氣涼快或者寒冷時的保暖性能,本實(shí)用新型在通風(fēng)部I的上方設(shè)置了遮風(fēng)部2,該遮風(fēng)部2扣合在通風(fēng)部I的上方,可以方便地取下或者安裝,以便對汽車起到較好的保暖性能,最終保證駕駛汽車時,可以方便地調(diào)節(jié)汽車的透氣性能,節(jié)約駕駛成本。
[0014]在本實(shí)用新型中,每一個通風(fēng)結(jié)構(gòu)11形成的通風(fēng)通道12為傾斜設(shè)置,以便通風(fēng)通道12能保證,不管刮什么方向的風(fēng),均能有較好的透氣性能。為了保證在天冷或者涼快時,汽車內(nèi)能夠較好地保暖,每一個遮風(fēng)部2上設(shè)置有與通風(fēng)通道12配合使用的突緣21,每一個突緣21插入對應(yīng)的通風(fēng)風(fēng)道12內(nèi),從而方便地使用遮風(fēng)部2堵住通風(fēng)部,實(shí)現(xiàn)車內(nèi)保暖。
[0015]此外,通風(fēng)通道12的傾斜方向至少為兩個或者兩個以上,從而使得不論風(fēng)向怎么刮,汽車內(nèi)部均有較好的通風(fēng)性能。
[0016]另外,通風(fēng)部I和遮風(fēng)部2由金屬或者塑料制成,從而節(jié)約該通風(fēng)結(jié)構(gòu)的成本,降低汽車的制造成本。
[0017]本實(shí)用新型提高了固定式頂棚汽車或小天窗式汽車在天熱或者悶時的透氣性能,進(jìn)而提高了人體的舒適性能,最終達(dá)到提高汽車駕駛的安全的目的;并且本實(shí)用新型還合理地節(jié)約了汽車的制造成本。
[0018]本實(shí)用新型的實(shí)施例公布的是較佳的實(shí)施例,但并不局限于此,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,極易根據(jù)上述實(shí)施例,領(lǐng)會本實(shí)用新型的精神,并做出不同的引申和變化,但只要不脫離本實(shí)用新型的精神,都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種高透氣性汽車頂棚,其特征在于:包括通風(fēng)部(I)和遮風(fēng)部(2),所述通風(fēng)部(I)固定在汽車頂或者周邊位置上,并所述通風(fēng)部(I)連接在汽車頂棚的內(nèi)飾層(3 )的上方;所述通風(fēng)部(I)上設(shè)置有若干通風(fēng)結(jié)構(gòu)(11);所述遮風(fēng)部(2 )扣合在通風(fēng)部(I)上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高透氣性汽車頂棚,其特征在于:每一個通風(fēng)結(jié)構(gòu)(11)形成的通風(fēng)通道(12)為傾斜設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高透氣性汽車頂棚,其特征在于:每一個所述遮風(fēng)部(2)上設(shè)置有與通風(fēng)通道(12)配合使用的突緣(21),每一個所述突緣(21)插入對應(yīng)的通風(fēng)風(fēng)道(12)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種高透氣性汽車頂棚,其特征在于:所述通風(fēng)通道(12)的傾斜方向至少為兩個或者兩個以上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任意一項所述的一種高透氣性汽車頂棚,其特征在于:所述通風(fēng)部(I)和遮風(fēng)部(2)由金屬或者塑料制成。
【文檔編號】B60J7/00GK204222601SQ201420592379
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年10月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月14日
【發(fā)明者】聶剛龍 申請人:江蘇東方汽車裝飾件總廠
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