一種齒輪增速箱安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提出一種齒輪增速箱安裝結(jié)構(gòu)，能夠便于齒輪增速箱的輸入軸法蘭與車(chē)的取力軸連接。該齒輪增速箱安裝結(jié)構(gòu)，包括齒輪增速箱和車(chē)上的安裝平面，齒輪增速箱整體與安裝平面固定連接，齒輪增速箱的增速功能由輸入齒輪和輸出齒輪的兩級(jí)傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)；齒輪增速箱有一部分豎直穿過(guò)車(chē)底盤(pán)框架下沉到車(chē)底盤(pán)下方；輸出齒輪設(shè)置于齒輪增速箱內(nèi)的上部，輸入齒輪設(shè)置于齒輪增速箱內(nèi)的下部，輸入齒輪與輸出齒輪在豎直方向上嚙合；輸入齒輪的輸入軸的法蘭中心線(xiàn)位于安裝平面上方并與車(chē)的取力軸的高度相適配。采用本實(shí)用新型的安裝結(jié)構(gòu)，齒輪增速箱箱體下沉，使得輸入軸法蘭中心線(xiàn)可以距放置平面很近，這樣能夠便于齒輪增速箱的輸入軸法蘭與車(chē)的取力軸連接。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種齒輪增速箱安裝結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種齒輪增速箱安裝結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]常見(jiàn)的齒輪增速箱結(jié)構(gòu)其輸入軸的法蘭中心線(xiàn)到放置平面的高度在200mm左右，一般放置在消防車(chē)的中后部，與消防車(chē)的取力軸連接。車(chē)的取力軸中心線(xiàn)與水平線(xiàn)間的夾角的范圍根據(jù)其選的取力軸的類(lèi)型不同而不同，但不論是何種類(lèi)型的取力軸，其與水平線(xiàn)間的夾角都不能無(wú)限制增大，一般此夾角在7°左右。而對(duì)于某些有特殊要求的消防車(chē)，需要將齒輪增速箱放置在靠近車(chē)頭處，此時(shí)由于齒輪增速箱的輸入軸法蘭與消防車(chē)的取力軸較近，齒輪增速箱輸入軸的法蘭中心線(xiàn)距放置平面的距離就過(guò)高了，與車(chē)的取力軸連接則受到角度的限制，可能會(huì)夾角較大影響車(chē)的取力軸的使用壽命，或無(wú)法安裝。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提出一種齒輪增速箱安裝結(jié)構(gòu)，能夠便于齒輪增速箱的輸入軸法蘭與車(chē)的取力軸連接。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:
[0005]一種齒輪增速箱安裝結(jié)構(gòu)，包括齒輪增速箱和車(chē)上的安裝平面，齒輪增速箱整體與安裝平面固定連接，齒輪增速箱的增速功能由輸入齒輪和輸出齒輪的兩級(jí)傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)；其特殊之處在于:齒輪增速箱有一部分豎直穿過(guò)車(chē)底盤(pán)框架下沉到車(chē)底盤(pán)下方；輸出齒輪設(shè)置于齒輪增速箱內(nèi)的上部，輸入齒輪設(shè)置于齒輪增速箱內(nèi)的下部，輸入齒輪與輸出齒輪在豎直方向上嚙合；輸入齒輪的輸入軸的法蘭中心線(xiàn)位于安裝平面上方并與車(chē)的取力軸的高度相適配。
[0006]基于上述方案，本實(shí)用新型還作如下適應(yīng)性?xún)?yōu)化限定和改進(jìn):
[0007]上述車(chē)的取力軸輸出端和齒輪增速箱均設(shè)置于靠近車(chē)頭處。
[0008]上述齒輪增速箱的輸出一側(cè)為消防水泵，消防水泵的地腳固定高度與齒輪增速箱的地腳固定高度一致。
[0009]上述齒輪增速箱與消防水泵用螺柱固定連接。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:
[0011]1、齒輪增速箱的結(jié)構(gòu)，使得放置時(shí)可以利用車(chē)底盤(pán)下面的空間，減少泵組在消防車(chē)車(chē)廂中占的空間。
[0012]2、齒輪增速箱箱體下沉，使得輸入軸法蘭中心線(xiàn)可以距放置平面很近，這樣能夠便于齒輪增速箱的輸入軸法蘭與車(chē)的取力軸連接。
[0013]3、便于安裝和更換維修。由于基本結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝及更換維修均十分方便。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型下沉式的齒輪增速箱的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]其中:1-齒輪增速箱，2-消防水泵，3-輸入軸法蘭，4-放置平面，5-位于安裝平面下方的箱體，6-輸入齒輪,7-輸出齒輪。

【具體實(shí)施方式】
[0016]如圖1所示，齒輪增速箱I與消防水泵2用螺柱固定，齒輪增速箱I的增速功能是通過(guò)輸入齒輪6和輸出齒輪7的兩級(jí)傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。消防水泵2的地腳固定高度與齒輪增速箱I的地腳固定高度一致，而齒輪增速箱I的一部分箱體位于放置平面4的下方。此種齒輪增速箱的安裝結(jié)構(gòu)正好可以利用車(chē)底盤(pán)下方的空間，位于安裝平面下方的箱體5穿過(guò)車(chē)底盤(pán)框架下沉到車(chē)底盤(pán)下面。輸出齒輪設(shè)置于齒輪增速箱內(nèi)的上部，輸入齒輪設(shè)置于齒輪增速箱內(nèi)的下部，輸入齒輪與輸出齒輪在豎直方向上哨合；這樣可以使輸入軸法蘭3到放置平面的高度很低，從而與車(chē)的取力軸的高度相適配，便于連接。
【權(quán)利要求】
1.一種齒輪增速箱安裝結(jié)構(gòu)，包括齒輪增速箱和車(chē)上的安裝平面，齒輪增速箱整體與安裝平面固定連接，齒輪增速箱的增速功能由輸入齒輪和輸出齒輪的兩級(jí)傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)；其特征在于:齒輪增速箱有一部分豎直穿過(guò)車(chē)底盤(pán)框架下沉到車(chē)底盤(pán)下方；輸出齒輪設(shè)置于齒輪增速箱內(nèi)的上部，輸入齒輪設(shè)置于齒輪增速箱內(nèi)的下部，輸入齒輪與輸出齒輪在豎直方向上嚙合；輸入齒輪的輸入軸的法蘭中心線(xiàn)位于安裝平面上方并與車(chē)的取力軸的高度相適配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪增速箱安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:車(chē)的取力軸輸出端和齒輪增速箱均設(shè)置于靠近車(chē)頭處。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的齒輪增速箱安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:齒輪增速箱的輸出一側(cè)為消防水泵，消防水泵的地腳固定高度與齒輪增速箱的地腳固定高度一致。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的齒輪增速箱安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:齒輪增速箱與消防水泵用螺柱固定連接。
【文檔編號(hào)】B60K17/08GK204077368SQ201420447995
【公開(kāi)日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年8月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月8日
【發(fā)明者】戴辰辰, 朱保民, 李彥喜, 杜軍偉, 雷盛, 張振華, 龐志彪, 王鳳梅, 李春合 申請(qǐng)人:陜西航天動(dòng)力高科技股份有限公司