防積雪摩托車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種防積雪摩托車，包括車架，該車架的前部和后部分別設(shè)置有一輪子，該2個(gè)輪子均配有擋泥板，且有一個(gè)輪子動(dòng)力連接至發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)一發(fā)電機(jī)電連接有一蓄電池，所述防積雪摩托車還包括2個(gè)旋轉(zhuǎn)輪，該旋轉(zhuǎn)輪的邊緣上設(shè)有刀片，且該2個(gè)旋轉(zhuǎn)輪分別位于該輪子和與該輪子相配的擋泥板之間，同時(shí)，該旋轉(zhuǎn)輪通過(guò)皮帶動(dòng)力連接至電機(jī)，該電機(jī)通過(guò)一第一開關(guān)電連接至該蓄電池。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：能夠有效防止積雪產(chǎn)生。
【專利說(shuō)明】防積雪摩托車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及載人工具【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種防積雪摩托車。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，摩托車被廣泛應(yīng)用于世界各地。在天氣寒冷而多雪的地區(qū)，摩托車在使用時(shí)大多需要設(shè)置防積雪裝置，常見的防積雪裝置是在摩托車的輪子和擋泥板之間設(shè)置電熱絲，該電熱絲根據(jù)情況連接電源而發(fā)熱后，對(duì)積雪進(jìn)行清除。其缺陷在于:除雪速度較慢，且一旦摩托車啟動(dòng)后，則積雪會(huì)迅速產(chǎn)生。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種防積雪摩托車，它具有能夠有效防止積雪產(chǎn)生的特點(diǎn)。
[0004]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:防積雪摩托車，包括車架，該車架的前部和后部分別設(shè)置有一輪子，該2個(gè)輪子均配有擋泥板，且有一個(gè)輪子動(dòng)力連接至發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)一發(fā)電機(jī)電連接有一蓄電池，所述防積雪摩托車還包括2個(gè)旋轉(zhuǎn)輪，該旋轉(zhuǎn)輪的邊緣上設(shè)有刀片，且該2個(gè)旋轉(zhuǎn)輪分別位于該輪子和與該輪子相配的擋泥板之間，同時(shí)，該旋轉(zhuǎn)輪通過(guò)皮帶動(dòng)力連接至電機(jī)，該電機(jī)通過(guò)一第一開關(guān)電連接至該蓄電池。
[0005]所述擋泥板內(nèi)部設(shè)有電熱絲，該電熱絲通過(guò)第二開關(guān)電連接至該蓄電池。
[0006]本發(fā)明所具有的優(yōu)點(diǎn)是:能夠有效防止積雪產(chǎn)生。本發(fā)明的防積雪摩托車從主動(dòng)和被動(dòng)兩方面進(jìn)行防積雪。即:旋轉(zhuǎn)的刀片能夠主動(dòng)防止積雪的產(chǎn)生；即便有些積雪，亦可通過(guò)打開電熱絲，使積雪被動(dòng)的消除。這樣，該摩托車具有了較好的防積雪能力。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明:
[0008]圖1是本發(fā)明的實(shí)施例的主視透視圖；
[0009]圖2和圖3分別是圖1的A部和B部的放大圖。
[0010]圖中:10、車架;20、輪子;30、擋泥板，31、電熱絲，32、第二開關(guān);40、發(fā)動(dòng)機(jī);50、發(fā)電機(jī)；60、蓄電池；70、旋轉(zhuǎn)輪，71、刀片；80、皮帶；90、電機(jī)，91、第一開關(guān)。

【具體實(shí)施方式】
[0011]實(shí)施例，見圖1至圖3所示:防積雪摩托車，包括車架10。該車架10的前部和后部分別設(shè)置有一輪子20，該2個(gè)輪子20均配有擋泥板30。通常，該擋泥板30固定于該車架10上，且一個(gè)擋泥板30位于前方的輪子20的后側(cè)、另一個(gè)擋泥板30位于后方的輪子20的前側(cè)。而且，其中的一個(gè)輪子20動(dòng)力連接至發(fā)動(dòng)機(jī)40，多為后方的輪子20動(dòng)力連接至該發(fā)動(dòng)機(jī)40。該發(fā)動(dòng)機(jī)40通過(guò)一發(fā)電機(jī)50電連接有一蓄電池60。即，該發(fā)動(dòng)機(jī)40帶動(dòng)輪子20旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，通過(guò)帶動(dòng)該發(fā)電機(jī)50發(fā)電而后為該蓄電池60充電。進(jìn)一步的講，該防積雪摩托車還包括2個(gè)旋轉(zhuǎn)輪70，該旋轉(zhuǎn)輪70的邊緣上設(shè)有刀片71。該些刀片71可以呈錐形且均勻的分布于該旋轉(zhuǎn)輪70的邊緣上。該2個(gè)旋轉(zhuǎn)輪70分別位于該輪子20和與該輪子20相配的擋泥板30之間。當(dāng)然，該2個(gè)旋轉(zhuǎn)輪70的旋轉(zhuǎn)軸亦固定于該車架10上。同時(shí)，該旋轉(zhuǎn)輪70通過(guò)皮帶80動(dòng)力連接至電機(jī)90，該電機(jī)90通過(guò)一第一開關(guān)91電連接至該蓄電池60。即，該第一開關(guān)91打開后，該電機(jī)90啟動(dòng)，通過(guò)該皮帶80帶動(dòng)該旋轉(zhuǎn)輪70旋轉(zhuǎn)，繼而旋轉(zhuǎn)的刀片71避免了積雪產(chǎn)生于該輪子20和與該輪子20對(duì)應(yīng)的擋泥板30之間。也就是說(shuō)，該旋轉(zhuǎn)的刀片71主動(dòng)防積雪。
[0012]更進(jìn)步一步的講，該擋泥板30內(nèi)部設(shè)有電熱絲31，該電熱絲31通過(guò)第二開關(guān)32電連接至該蓄電池60。即，在產(chǎn)生有部分積雪或雪較大時(shí)，可以通過(guò)打開該第二開關(guān)32使該電熱絲31發(fā)熱而消除積雪。也就是說(shuō)，在更大程度上講，該電熱絲31被動(dòng)防積雪。
[0013]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說(shuō)明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.防積雪摩托車，包括車架(10)，該車架(10)的前部和后部分別設(shè)置有一輪子(20)，該2個(gè)輪子(20 )均配有擋泥板(30 )，且有一個(gè)輪子(20 )動(dòng)力連接至發(fā)動(dòng)機(jī)(40 )，該發(fā)動(dòng)機(jī)(40)通過(guò)一發(fā)電機(jī)(50)電連接有一蓄電池(60),其特征在于:所述防積雪摩托車還包括2個(gè)旋轉(zhuǎn)輪(70 )，該旋轉(zhuǎn)輪(70 )的邊緣上設(shè)有刀片(71)，且該2個(gè)旋轉(zhuǎn)輪(70 )分別位于該輪子(20)和與該輪子(20)相配的擋泥板(30)之間，同時(shí)，該旋轉(zhuǎn)輪(70)通過(guò)皮帶(80)動(dòng)力連接至電機(jī)(90 )，該電機(jī)(90 )通過(guò)一第一開關(guān)(91)電連接至該蓄電池(60 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防積雪摩托車，其特征在于:所述擋泥板(30)內(nèi)部設(shè)有電熱絲(31)，該電熱絲(31)通過(guò)第二開關(guān)(32)電連接至該蓄電池(60)。
【文檔編號(hào)】B60S1/68GK203975076SQ201420445106
【公開日】2014年12月3日 申請(qǐng)日期:2014年8月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月8日
【發(fā)明者】祁松明 申請(qǐng)人:江蘇罡陽(yáng)股份有限公司