技術(shù)特征：
1.一種汽車(chē)遮陽(yáng)板組件，其特征在于，本遮陽(yáng)板組件包括板體(1)和芯板(2)，所述的板體(1)內(nèi)部具有空腔(1a)，所述的板體(1)的側(cè)部開(kāi)設(shè)有與所述的空腔(1a)相連通的開(kāi)口(1b)，所述的芯板(2)插接在空腔(1a)內(nèi)且所述芯板(2)與所述空腔(1a)的腔壁之間形成有儲(chǔ)物空間，所述芯板(2)的一端能夠在外力作用下伸出所述的開(kāi)口(1b)，所述的芯板(2)和板體(1)之間設(shè)有能夠?qū)烧呶恢面i定的定位結(jié)構(gòu)，所述板體(1)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有一卷軸(10)，所述卷軸(10)上卷收有遮陽(yáng)簾(11)，所述遮陽(yáng)簾(11)的自由端伸出所述的開(kāi)口(1b)，所述卷軸(10)的兩端分別設(shè)置有能帶動(dòng)卷軸(10)轉(zhuǎn)動(dòng)并使遮陽(yáng)簾(11)自動(dòng)卷收到卷軸(10)上的卷筒(12)，所述卷軸(10)通過(guò)其兩端的卷筒(12)固定在板體(1)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)遮陽(yáng)板組件，其特征在于，所述開(kāi)口(1b)開(kāi)設(shè)在板體(1)的下側(cè)部，所述芯板(2)伸出開(kāi)口(1b)的一端固連有一端蓋(3)，當(dāng)所述芯板(2)縮入開(kāi)口(1b)時(shí)所述端蓋(3)能抵靠在所述板體(1)的下側(cè)部上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)遮陽(yáng)板組件，其特征在于，所述定位結(jié)構(gòu)包括兩道分別開(kāi)設(shè)在板體(1)內(nèi)壁上的滑槽(4)，所述芯板(2)的兩側(cè)邊分別滑動(dòng)連接在所述兩道滑槽(4)內(nèi)，在所述滑槽(4)和所述芯板(2)之間還夾設(shè)有能增加芯板(2)滑動(dòng)摩擦力的橡膠墊(5)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車(chē)遮陽(yáng)板組件，其特征在于，所述芯板(2)兩側(cè)邊上靠近芯板(2)內(nèi)端分別具有外凸的凸頭(2a)，所述兩道滑槽(4)靠近開(kāi)口(1b)一端分別具有向芯板(2)一側(cè)凸出的擋沿(6)，所述凸頭(2a)能抵靠在所述擋沿(6)上。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)遮陽(yáng)板組件，其特征在于，所述定位結(jié)構(gòu)包括電機(jī)(7)、齒輪(8)和齒條(9)，所述芯板(2)滑動(dòng)連接在板體(1)內(nèi)壁上，所述齒條(9)固連在芯板(2)的 側(cè)邊上，所述電機(jī)(7)固定在所述板體(1)上，所述齒輪(8)固定套設(shè)在電機(jī)(7)輸出軸上并與所述齒條(9)相嚙合。6.根據(jù)權(quán)利要求1到5中任意一項(xiàng)所述的汽車(chē)遮陽(yáng)板組件，其特征在于，所述卷軸(10)靠近板體(1)的上側(cè)部，所述遮陽(yáng)簾(11)位于芯板(2)靠近汽車(chē)前擋玻璃(16)的一側(cè)。7.根據(jù)權(quán)利要求1到5中任意一項(xiàng)所述的汽車(chē)遮陽(yáng)板組件，其特征在于，所述遮陽(yáng)簾(11)的自由端還固連有能將遮陽(yáng)簾(11)自由端包夾住的條形夾板(13)，所述條形夾板(13)上固定有一卡扣(14)，所述芯板(2)上靠近芯板(2)下部開(kāi)設(shè)有一固定孔(2b)，所述卡扣(14)能固定插設(shè)在所述固定孔(2b)內(nèi)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車(chē)遮陽(yáng)板組件，其特征在于，本遮陽(yáng)板組件還包括固定在汽車(chē)前擋玻璃(16)下部的固定座(15)，所述固定座(15)上開(kāi)設(shè)有一連接孔(15a)，上述卡扣(14)能固定插設(shè)在所述的連接孔(15a)內(nèi)。9.根據(jù)權(quán)利要求1到5中任意一項(xiàng)所述的汽車(chē)遮陽(yáng)板組件，其特征在于，所述芯板(2)為矩形板狀，所述芯板(2)伸出開(kāi)口(1b)的一端為芯板(2)的其中一長(zhǎng)邊，所述芯板(2)的長(zhǎng)度略小于所述板體(1)下側(cè)部的長(zhǎng)度。