專(zhuān)利名稱(chēng)：換擋罩與票據(jù)盒組成的一體式結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型實(shí)施例涉及一種工程自卸車(chē)上使用的換擋罩和票據(jù)盒。
背景技術(shù)：
目前，市場(chǎng)上的中卡工程自卸車(chē)貨車(chē)、輕卡平板貨車(chē)主的票據(jù)盒和換擋罩都是彼此獨(dú)立的結(jié)構(gòu)，拆卸、裝配操作不方便，而且不能將駕駛操作系統(tǒng)管、線(xiàn)路保護(hù)起來(lái)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于解決上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種拆卸、裝配方便的換擋罩與票據(jù)盒組成的一體式結(jié)構(gòu)。為解決上述的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種換擋罩與票據(jù)盒組成的一體式結(jié)構(gòu)，包括換擋罩本體和票據(jù)盒本體，所述票據(jù)盒本體通過(guò)兩顆螺栓連接在票據(jù)盒本體支架上，票據(jù)盒本體支架上設(shè)置有與駕駛室地板配合使用的三顆螺栓，所述換擋罩本體上設(shè)置有三個(gè)卡槽，所述票據(jù)盒本體通過(guò)所述卡槽與換擋罩本體相連，所述換擋罩本體的前端面設(shè)置有至少一顆與駕駛室地板配合使用的螺栓。在上述換擋罩與票據(jù)盒組成的一體式結(jié)構(gòu)中，優(yōu)選的是，所述票據(jù)盒本體和換擋罩本體的材料為PP。本實(shí)用新型的效果和優(yōu)點(diǎn)如下:減少了開(kāi)模成本；拆卸、裝配操作方便；全包駕駛操作系統(tǒng)管、線(xiàn)路；采用PP材料，具有更高的韌度和強(qiáng)度；操作機(jī)構(gòu)、管路、線(xiàn)路布置更加合 理。

圖1是換擋罩與票據(jù)盒組成的一體式結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是換擋罩與票據(jù)盒組成的一體式結(jié)構(gòu)的仰視圖。
具體實(shí)施方式
圖1是換擋罩與票據(jù)盒組成的一體式結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是換擋罩與票據(jù)盒組成的一體式結(jié)構(gòu)的仰視圖。結(jié)合圖1和圖2對(duì)本實(shí)用新型的換擋罩與票據(jù)盒組成的一體式結(jié)構(gòu)進(jìn)行說(shuō)明。換擋罩與票據(jù)盒組成的一體式結(jié)構(gòu)，包括換擋罩本體I和票據(jù)盒本體3，票據(jù)盒本體3通過(guò)第一螺栓801、第二螺栓802連接在票據(jù)盒本體支架6上，票據(jù)盒本體支架6上設(shè)置有與駕駛室地板配合使用的螺栓，使用時(shí)，將票據(jù)盒本體3通過(guò)螺栓與駕駛室地板相連，票據(jù)盒本體3邊緣下壓地板膠(過(guò)盈量3mm)，使兩者之間無(wú)間隙，所述換擋罩本體I上設(shè)置有卡槽10，所述票據(jù)盒本體3通過(guò)所述卡槽10與換擋罩本體I相連，鑲嵌連成一體，所述換擋罩本體I的前端面設(shè)置有與駕駛室地板配合使用的第三螺栓9，使用時(shí)，將換擋罩本體I通過(guò)第三螺栓9與駕駛室地板相連，下壓換擋罩本體I與地板膠過(guò)盈配合(過(guò)盈量3mm)，使兩者之間亦無(wú)間隙。由于換擋罩與票據(jù)盒組成的一體式結(jié)構(gòu)與地板膠緊密配合，票據(jù)盒下的駕駛操作系統(tǒng)管路、線(xiàn)路也被嚴(yán)絲合縫的包住。所述票據(jù)盒本體和換擋罩本體的材料為PP。 在本說(shuō)明書(shū)中所談到的“一個(gè)實(shí)施例”、“另一個(gè)實(shí)施例”、“實(shí)施例”、等，指的是結(jié)合該實(shí)施例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)或者特點(diǎn)包括在本申請(qǐng)概括性描述的至少一個(gè)實(shí)施例中。在說(shuō)明書(shū)中多個(gè)地方出現(xiàn)同種表述不是一定指的是同一個(gè)實(shí)施例。進(jìn)一步來(lái)說(shuō)，結(jié)合任一實(shí)施例描述一個(gè)具體特征、結(jié)構(gòu)或者特點(diǎn)時(shí)，所要主張的是結(jié)合其他實(shí)施例來(lái)實(shí)現(xiàn)這種特征、結(jié)構(gòu)或者特點(diǎn)也落在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。盡管這里參照本實(shí)用新型的多個(gè)解釋性實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了描述，但是，應(yīng)該理解，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以設(shè)計(jì)出很多其他的修改和實(shí)施方式，這些修改和實(shí)施方式將落在本申請(qǐng)公開(kāi)的原則范圍和精神之內(nèi)。更具體地說(shuō)，在本申請(qǐng)公開(kāi)、附圖和權(quán)利要求的范圍內(nèi)，可以對(duì)主題組合布局的組成部件和/或布局進(jìn)行多種變型和改進(jìn)。除了對(duì)組成部件和/或布局進(jìn)行的變型和改進(jìn)外，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其他的用途也將是明顯的。
權(quán)利要求1.一種換擋罩與票據(jù)盒組成的一體式結(jié)構(gòu)，包括換擋罩本體和票據(jù)盒本體，其特征在于，所述票據(jù)盒本體通過(guò)第一螺栓、第二螺栓連接在票據(jù)盒本體支架上，票據(jù)盒本體支架上設(shè)置有與駕駛室地板配合使 用的螺栓，所述換擋罩本體上設(shè)置有三個(gè)卡槽，所述票據(jù)盒本體通過(guò)所述卡槽與換擋罩本體相連，所述換擋罩本體的前端面設(shè)置有與駕駛室地板配合使用的第三螺栓。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述換擋罩與票據(jù)盒組成的一體式結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述票據(jù)盒本體和換擋罩本體的材料為PP。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了換擋罩與票據(jù)盒組成的一體式結(jié)構(gòu)，包括換擋罩本體和票據(jù)盒本體，所述票據(jù)盒本體通過(guò)兩顆螺栓連接在票據(jù)盒本體支架上，票據(jù)盒本體支架上設(shè)置有與駕駛室地板配合使用的三顆螺栓，所述換擋罩本體上設(shè)置有三個(gè)卡槽，所述票據(jù)盒本體通過(guò)所述卡槽與換擋罩本體相連，所述換擋罩本體的前端面設(shè)置有至少一顆與駕駛室地板配合使用的螺栓。本實(shí)用新型的組合式換擋罩、票據(jù)盒，減少了開(kāi)模成本，拆卸、裝配操作方便。
文檔編號(hào)B60K20/04GK203157723SQ201320191758
公開(kāi)日2013年8月28日 申請(qǐng)日期2013年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月16日
發(fā)明者肖明, 楊祥麗, 翟毅 申請(qǐng)人:中國(guó)重汽集團(tuán)成都王牌商用車(chē)有限公司