一種用于公共交通工具的拉手安裝座的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于公共交通工具的拉手安裝座，包括拉手安裝座本體（1），所述拉手安裝座本體（1）上設(shè)有拉手安裝槽（2），所述拉手安裝槽（2）的開口處設(shè)有兩個(gè)防脫突出部（21），所述拉手安裝槽（2）的底面上設(shè)有用于將拉手安裝座本體（1）安裝到公共交通工具上的安裝孔（22）和兩個(gè)用于定位拉手的螺紋孔（23）。本發(fā)明具有安裝簡(jiǎn)單快捷、固定牢固可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】一種用于公共交通工具的拉手安裝座

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種用于公共交通工具的拉手安裝座。

【背景技術(shù)】
[0002] 現(xiàn)有技術(shù)包括公交車、地鐵等公共交通工具上的拉手安裝座結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，安裝 非常麻煩，而且牢固度不好，使用壽命較短。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種安裝簡(jiǎn)單快捷、固定牢固可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成 本低廉的用于公共交通工具的拉手安裝座。
[0004] 為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為： 一種用于公共交通工具的拉手安裝座，包括拉手安裝座本體，所述拉手安裝座本體上 設(shè)有拉手安裝槽，所述拉手安裝槽的開口處設(shè)有兩個(gè)防脫突出部，所述拉手安裝槽的底面 上設(shè)有用于將拉手安裝座本體安裝到公共交通工具上的安裝孔和兩個(gè)用于定位拉手的螺 紋孔。
[0005] 作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)： 所述拉手安裝槽靠防脫突出部一側(cè)的寬度比靠底面一側(cè)的寬度大。
[0006] 本發(fā)明具有下述優(yōu)點(diǎn)：本發(fā)明在使用時(shí)，預(yù)先將公共交通工具的拉手上的滑塊滑 入拉手安裝槽中并移動(dòng)到兩個(gè)用于定位拉手的螺紋孔之間，然后使用兩個(gè)螺栓分別擰入螺 紋孔進(jìn)行限位，同時(shí)加之兩個(gè)防脫突出部的限位使得拉手固定在拉手安裝槽內(nèi)，然后通過(guò) 兩個(gè)螺栓穿過(guò)安裝孔將拉手安裝座本體安裝固定到公共交通工具的車體上即可，具有安裝 簡(jiǎn)單快捷、固定牢固可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉的優(yōu)點(diǎn)。
[0007]

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008] 為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn) 有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本 發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以 根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0009] 圖1為本發(fā)明實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010] 圖2為本發(fā)明實(shí)施例的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011] 圖例說(shuō)明：1、拉手安裝座本體；2、拉手安裝槽；21、防脫突出部；22、安裝孔；23、螺 紋孔。
[0012]

【具體實(shí)施方式】
[0013] 下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能 更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0014] 如圖1和圖2所示，本實(shí)施例用于公共交通工具的拉手安裝座包括拉手安裝座本 體1，拉手安裝座本體1上設(shè)有拉手安裝槽2,拉手安裝槽2的開口處設(shè)有兩個(gè)防脫突出部 21，拉手安裝槽2的底面上設(shè)有用于將拉手安裝座本體1安裝到公共交通工具上的安裝孔 22和兩個(gè)用于定位拉手的螺紋孔23。本實(shí)施例在使用時(shí)，預(yù)先將公共交通工具的拉手上的 滑塊滑入拉手安裝槽2中并移動(dòng)到兩個(gè)用于定位拉手的螺紋孔23之間，然后使用兩個(gè)螺栓 分別擰入螺紋孔23進(jìn)行限位，同時(shí)加之兩個(gè)防脫突出部21的限位使得拉手固定在拉手安 裝槽2內(nèi)，然后通過(guò)兩個(gè)螺栓穿過(guò)安裝孔22將拉手安裝座本體1安裝固定到公共交通工具 的車體上即可，具有安裝簡(jiǎn)單快捷、固定牢固可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉的優(yōu)點(diǎn)。
[0015] 本實(shí)施例中，拉手安裝槽2靠防脫突出部21 -側(cè)的寬度比靠底面一側(cè)的寬度大。 [〇〇16] 以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，本發(fā)明的保護(hù)范圍并不僅限于上述實(shí)施方 式，凡是屬于本發(fā)明原理的技術(shù)方案均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而 言，在不脫離本發(fā)明的原理的前提下進(jìn)行的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本 發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種用于公共交通工具的拉手安裝座，其特征在于：包括拉手安裝座本體（1)，所述 拉手安裝座本體（1)上設(shè)有拉手安裝槽（2)，所述拉手安裝槽（2)的開口處設(shè)有兩個(gè)防脫突 出部（21)，所述拉手安裝槽（2)的底面上設(shè)有用于將拉手安裝座本體（1)安裝到公共交通 工具上的安裝孔（22 )和兩個(gè)用于定位拉手的螺紋孔（23 )。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于公共交通工具的拉手安裝座，其特征在于：所述拉手安 裝槽（2)靠防脫突出部（21) -側(cè)的寬度比靠底面一側(cè)的寬度大。
【文檔編號(hào)】B60N3/02GK104057859SQ201310087813
【公開日】2014年9月24日 申請(qǐng)日期:2013年3月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年3月19日
【發(fā)明者】趙士立 申請(qǐng)人:趙士立