專利名稱：一種汽車轉(zhuǎn)向燈開關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車轉(zhuǎn)向燈開關(guān)，尤其涉及一種帶警告功能的汽車轉(zhuǎn)向燈開關(guān)。
背景技術(shù)：
隨著汽車應(yīng)用技術(shù)的飛速發(fā)展，對汽車使用需求整合的功能要求越來越多，而且更加傾向于功能集成化、結(jié)構(gòu)緊湊合理化、性能穩(wěn)定可靠化以及操作簡單自動化。作為汽車操作部分的一個(gè)很重要的控制整車各種車燈工作的轉(zhuǎn)向燈開關(guān)，更是要求在上述幾個(gè)發(fā)展方向能夠有很好的應(yīng)用。中國專利公開號為CN200988452Y的實(shí)用新型公開了汽車轉(zhuǎn)向燈開關(guān)控制裝置。其摘要內(nèi)容如下:一種汽車轉(zhuǎn)向燈開關(guān)控制裝置，包括轉(zhuǎn)向燈檔位切換運(yùn)動機(jī)構(gòu)、電控信號采集運(yùn)動機(jī)構(gòu)及轉(zhuǎn)向燈自動復(fù)位運(yùn)動機(jī)構(gòu)。所述轉(zhuǎn)向燈自動復(fù)位運(yùn)動機(jī)構(gòu)包括撥動桿、機(jī)構(gòu)件及轉(zhuǎn)向柱輪盤。操作手柄上設(shè)置有手柄支架，機(jī)構(gòu)件位于手柄支架上，于手柄支架上靠近轉(zhuǎn)向柱輪盤的一端設(shè)置有一凸塊，撥動桿的一端位于凸塊與機(jī)構(gòu)件之間，且凸塊兩側(cè)與機(jī)構(gòu)件之間的間隙恰可將撥動桿的一端部夾置其中，撥動桿的另一端突伸出手柄支架，撥動桿上還連接有一復(fù)位彈簧。于轉(zhuǎn)向柱輪盤的側(cè)緣突伸出可與撥動桿端部相抵頂?shù)亩咕?。本?shí)用新型的轉(zhuǎn)向燈開關(guān)控制裝置的功能集成化，可方便實(shí)現(xiàn)汽車左、右轉(zhuǎn)向燈控制的各項(xiàng)需求，且當(dāng)方向盤反轉(zhuǎn)時(shí)可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向燈開關(guān)自動復(fù)位到關(guān)閉狀態(tài)。上述專利很好地實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)向燈開關(guān)控制裝置的功能集成化問題，然而在汽車轉(zhuǎn)向燈開關(guān)中，關(guān)于轉(zhuǎn)向功能和警告功能的操作，往往比較麻煩。在實(shí)際操作過程中，既要達(dá)到轉(zhuǎn)向功能，又要體現(xiàn)警告功能，往往操作比較繁瑣，導(dǎo)致行車安全性不高。而上述專利并未對如何解決該問題作出解決方案，因此如何提供一種既要達(dá)到轉(zhuǎn)向功能，又要體現(xiàn)警告功能，而且操作簡單方便的轉(zhuǎn)向燈開關(guān)成為生產(chǎn)制造廠商必需解決的技術(shù)問題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是為了克服上面所述的技術(shù)缺陷，提供一種汽車轉(zhuǎn)向燈開關(guān)。為了解決上面所述的技術(shù)問題，本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案:一種汽車轉(zhuǎn)向燈開關(guān)，包括有底座，安裝在底座上的固定觸點(diǎn)，以及設(shè)置在固定觸點(diǎn)上方的轉(zhuǎn)臂以及導(dǎo)電簧片，所述的固定觸點(diǎn)進(jìn)一步包括有左、右轉(zhuǎn)向燈觸點(diǎn)，所述的底座上還設(shè)置有警告燈按鈕總成，所述的轉(zhuǎn)臂上設(shè)置有兩個(gè)動觸點(diǎn)，其中一個(gè)動觸點(diǎn)與底座上的左、右轉(zhuǎn)向燈觸點(diǎn)配合導(dǎo)通，另一個(gè)動觸點(diǎn)與警告燈按鈕總成配合導(dǎo)通。還包括有用于帶動轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)動的撥叉總成，所述的撥叉總成與轉(zhuǎn)臂及導(dǎo)電簧片配合安裝。所述的底座上還設(shè)置有用于使撥叉總成回位的回位座總成。還包括用于連通固定觸點(diǎn)的線束總成。[0011]本實(shí)用新型通過在轉(zhuǎn)向燈開關(guān)的底座上增設(shè)警告燈按鈕總成，并使警告燈按鈕總成與轉(zhuǎn)臂上的動觸點(diǎn)電性導(dǎo)通，實(shí)現(xiàn)在轉(zhuǎn)臂與左、右轉(zhuǎn)向燈觸點(diǎn)接觸時(shí)，能同時(shí)導(dǎo)通警告燈按扭總成，實(shí)現(xiàn)報(bào)警功能。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):(I)操作者在實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向與警告功能操作中更加方便。(2)有效地提高了行車安全性。(3)將轉(zhuǎn)向功能與警告功能有效地聯(lián)系在一起操作，優(yōu)化開關(guān)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，降低了產(chǎn)品成本。

圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的A-A剖視示意圖。圖3為本實(shí)用新型的后視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1.底座、2.警告燈按鈕總成、3.線束總成、4.回位座總成、5.轉(zhuǎn)臂、6.撥叉總成、7.墊片、8.第一導(dǎo)電簧片、9.第二導(dǎo)電簧片、10.鉚釘、11.彈片、12.壓板、13.固定觸點(diǎn)、21.警告按鈕、22.第一接觸橋、23.第二接觸橋、24.第一壓簧、25.喇叭觸頭、26.第二壓簧。
具體實(shí)施方式
請一并參閱圖1至圖3，如圖所示，一種汽車轉(zhuǎn)向燈開關(guān)，包括有底座1，安裝在底座I上的固定觸點(diǎn)13，以及設(shè)置在固定觸點(diǎn)13上方的轉(zhuǎn)臂5以及導(dǎo)電簧片，固定觸點(diǎn)13與線束總成3連通，導(dǎo)電簧片進(jìn)一步包括有第一導(dǎo)電簧片8和第二導(dǎo)電簧片9，固定觸點(diǎn)13進(jìn)一步包括有左、右轉(zhuǎn)向燈觸點(diǎn)，底座I上還設(shè)置有警告燈按鈕總成2，轉(zhuǎn)臂5上設(shè)置有兩個(gè)動觸點(diǎn)，其中一個(gè)動觸點(diǎn)與底座I上的左、右轉(zhuǎn)向燈觸點(diǎn)配合導(dǎo)通，另一個(gè)動觸點(diǎn)與警告燈按鈕總成2配合導(dǎo)通。還包括有用于帶動轉(zhuǎn)臂5轉(zhuǎn)動的撥叉總成6及彈片11，撥叉總成6與轉(zhuǎn)臂5之間設(shè)置有墊片7，并通過鉚釘10將撥叉總成6與轉(zhuǎn)臂5及導(dǎo)電簧片配合安裝。警告燈按鈕總成2進(jìn)一步包括有配合安裝的警告按鈕21、第一接觸橋22、第二接觸橋23、第一壓簧24、第二壓簧26及喇叭觸頭25。底座I上還設(shè)置有用于使撥叉總成6回位的回位座總成4，底座I的背面還設(shè)置具有用于固定各部件的壓板12。本實(shí)用新型的撥叉總成在轉(zhuǎn)臂上與導(dǎo)電簧片、線束總成組成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向功能的實(shí)現(xiàn)過程為:由撥叉總成的轉(zhuǎn)動帶動轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)臂上的動觸點(diǎn)與固定觸點(diǎn)接觸導(dǎo)通，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向功能。同時(shí)轉(zhuǎn)臂上的動觸點(diǎn)還與警告按鈕總成配合導(dǎo)通，使得在接通左或右轉(zhuǎn)向燈的同時(shí)，轉(zhuǎn)臂上的動觸點(diǎn)與警告按鈕總成接觸導(dǎo)通，實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)報(bào)警信號燈開啟。
權(quán)利要求1.一種汽車轉(zhuǎn)向燈開關(guān)，包括有底座，安裝在底座上的固定觸點(diǎn)，以及設(shè)置在固定觸點(diǎn)上方的轉(zhuǎn)臂以及導(dǎo)電簧片，所述的固定觸點(diǎn)進(jìn)一步包括有左、右轉(zhuǎn)向燈觸點(diǎn)，其特征在于:所述的底座上還設(shè)置有警告燈按鈕總成，所述的轉(zhuǎn)臂上設(shè)置有兩個(gè)動觸點(diǎn)，其中一個(gè)動觸點(diǎn)與底座上的左、右轉(zhuǎn)向燈觸點(diǎn)配合導(dǎo)通，另一個(gè)動觸點(diǎn)與警告燈按鈕總成配合導(dǎo)通。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車轉(zhuǎn)向燈開關(guān)，其特征在于:還包括有用于帶動轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)動的撥叉總成，所述的撥叉總成與轉(zhuǎn)臂及導(dǎo)電簧片配合安裝。
3.如權(quán)利要求2所述的汽車轉(zhuǎn)向燈開關(guān)，其特征在于:所述的底座上還設(shè)置有用于使撥叉總成回位的回位座總成。
4.如權(quán)利要求1所述的汽車轉(zhuǎn)向燈開關(guān)，其特征在于:還包括用于連通固定觸點(diǎn)的線束總成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車轉(zhuǎn)向燈開關(guān)，包括有底座，安裝在底座上的固定觸點(diǎn)，以及設(shè)置在固定觸點(diǎn)上方的轉(zhuǎn)臂以及導(dǎo)電簧片，所述的固定觸點(diǎn)進(jìn)一步包括有左、右轉(zhuǎn)向燈觸點(diǎn)，所述的底座上還設(shè)置有警告燈按鈕總成，所述的轉(zhuǎn)臂上設(shè)置有兩個(gè)動觸點(diǎn)，其中一個(gè)動觸點(diǎn)與底座上的左、右轉(zhuǎn)向燈觸點(diǎn)配合導(dǎo)通，另一個(gè)動觸點(diǎn)與警告燈按鈕總成配合導(dǎo)通。本實(shí)用新型通過在轉(zhuǎn)向燈開關(guān)的底座上增設(shè)警告燈按鈕總成，并使警告燈按鈕總成與轉(zhuǎn)臂上的動觸點(diǎn)電性導(dǎo)通，實(shí)現(xiàn)在轉(zhuǎn)臂與左、右轉(zhuǎn)向燈觸點(diǎn)接觸時(shí)，能同時(shí)導(dǎo)通警告燈按扭總成，實(shí)現(xiàn)報(bào)警功能。
文檔編號B60Q1/34GK203020170SQ20122063579
公開日2013年6月26日 申請日期2012年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月27日
發(fā)明者王進(jìn)丁, 王正成, 朱排進(jìn), 李宏志 申請人:昌輝汽車電器(黃山)股份公司