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一種公交拉手的制作方法

文檔序號(hào):3978950閱讀:220來源:國(guó)知局
專利名稱:一種公交拉手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新 型涉及一種公交拉手,適用于公交車上乘客的抓握把持,屬拉手產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前市場(chǎng)上有很多公交拉手,通常都以單拉繩的結(jié)構(gòu)出現(xiàn),在公交車上乘客使用的時(shí)候雖然能提供一定的持握穩(wěn)定性,但仍然會(huì)因?yàn)楣卉嚨男羞M(jìn)產(chǎn)生劇烈晃動(dòng),并多次造成事故。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足,而提供一種公交拉手,能有效改良這一狀況,目的在于改變現(xiàn)在公交拉手的的使用方式,提供更可靠的公交拉手,給人以更安全有效的穩(wěn)定作用,雙拉繩的結(jié)構(gòu)在使用過程中能有效分解人的拉力,并仍保留了原先公交扶手信息傳遞的窗口即廣告牌的放置區(qū)域。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是該公交拉手,包括外包框、手持把和卡槽板,所述兩片卡槽板卡入外包框的卡槽內(nèi),手持把位于外包框下方,外包框與手持把膠貼為一體,其特征在于所述外包框呈V型,上部?jī)深^開有拉繩孔,下部?jī)啥四z貼有加固夾塊,手持把上膠貼有硅膠片。本實(shí)用新型與背景技術(shù)相比具有的效果是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,使用時(shí)安全穩(wěn)定,能有效改良目前公交車?yán)执嬖诘囊恍┤毕荨?br>
圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)分解圖之一。圖3是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)分解圖之二。圖中I外包框,2卡槽板,3加固夾塊,4手持把,5拉繩孔,6硅膠片。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
如下實(shí)施例,參考圖I 圖3,本實(shí)用新型包括外包框I、手持把4和卡槽板2,兩片卡槽板2卡入外包框I的卡槽內(nèi),手持把4位于外包框I下方,外包框I與手持把4膠貼為一體,外包框I呈V型,上部?jī)深^開有拉繩孔5,下部?jī)啥四z貼有加固夾塊3,手持把4上膠貼有娃膠片6。下面描述本實(shí)用新型提供的一種公交拉手的工作過程。本實(shí)用新型整體形態(tài)為V形,從分解圖可以看出,各組件通過膠連而成,卡槽板2從上而下沿著外包框I的滑槽卡住,卡槽板2面上設(shè)置有廣告,硅膠片6對(duì)應(yīng)膠連到手持把4的位置,拉繩通過拉繩孔5來進(jìn)行固定,與公交車上的橫向拉桿通過標(biāo)準(zhǔn)的卡件連接,使用方法與現(xiàn)有公交扶手無異,通過抓握把持;雙拉繩的結(jié)構(gòu)在使用過程中能有效分解人的拉力,并仍舊保留了原先公交扶手信息傳達(dá)的廣告面,加固夾塊3起加強(qiáng)外包框I的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度作用,另外也是LOGO商標(biāo)標(biāo)識(shí),該公交拉手是一種新式公交拉手,較以往的普通公交拉手相比,該公交拉手采用的是雙拉繩的設(shè)計(jì),更安全更穩(wěn)當(dāng),且經(jīng)過實(shí)驗(yàn)確實(shí)更加可靠有效。根據(jù)以上公開的內(nèi)容,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以實(shí)施。上述具體實(shí)施方式
用來解釋說明本實(shí)用新型,而不是對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行限制,在
本實(shí)用新型的精神和權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi),對(duì)本實(shí)用新型作出的任何修改和改變,都落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種公交拉手,包括外包框、手持把和卡槽板,所述兩片卡槽板卡入外包框的卡槽內(nèi),手持把位于外包框下方,外包框與手持把膠貼為一體,其特征在于所述外包框呈V型,上部?jī)深^開有拉繩孔,下部?jī)啥四z貼有加固夾塊,手持把上膠貼有硅膠片。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種公交拉手,適用于公交車上乘客的抓握把持,屬拉手產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括外包框、手持把和卡槽板,所述兩片卡槽板卡入外包框的卡槽內(nèi),手持把位于外包框下方,外包框與手持把膠貼為一體,其特征在于所述外包框呈V型,上部?jī)深^開有拉繩孔,下部?jī)啥四z貼有加固夾塊,手持把上膠貼有硅膠片。本實(shí)用新型與背景技術(shù)相比具有的效果是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,使用時(shí)安全穩(wěn)定,能有效改良目前公交車?yán)执嬖诘囊恍┤毕荨?br> 文檔編號(hào)B60N3/02GK202743101SQ20122044092
公開日2013年2月20日 申請(qǐng)日期2012年9月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月1日
發(fā)明者夏芒, 王光波, 孔偉杰, 張祖耀 申請(qǐng)人:浙江理工大學(xué)
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