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門檻裝飾板固定裝置的制作方法

文檔序號:3978857閱讀:317來源:國知局
專利名稱:門檻裝飾板固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
門檻裝飾板固定裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種對車輛配件進(jìn)行連接的固定裝置,尤其涉及一種將車輛的門檻裝飾板固定在車身鈑金上時所用的門檻裝飾板固定裝置。
背景技術(shù)
[0002]小轎車等車輛的車門處一般裝有門檻裝飾板,在現(xiàn)有技術(shù)中,門檻裝飾板上設(shè)置有合頁,通過合頁與車身鈑金相連接,由于合頁與門檻裝飾板為鉸接結(jié)構(gòu),而且合頁與車身鈑金單點固定,使得門檻裝飾板相當(dāng)于懸掛狀態(tài),使得門檻裝飾板很容易活動,其牢固性差,且合頁的翻折部位在顛簸過程中容易損壞。發(fā)明內(nèi)容[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本實用新型提供了一種門檻裝飾板固定裝置,其連接可靠,不易損壞。[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的門檻裝飾板固定裝置,包括具有與車身鈑金可拆卸固連的固定端的固定裝置本體,在固定裝置本體上還設(shè)有與門檻裝飾板形成固連的固定>J-U ρ α裝直。[0005]作為對本實用新型的限定,所述固定裝置包括成對設(shè)置在固定裝置本體的兩側(cè)并向外突出的彈性卡臂以及在固定裝置本體上設(shè)置的可以與門檻裝飾板接觸的頂板,當(dāng)所述頂板與門檻裝飾板的外表面相接觸時,所述彈性卡臂越過門檻裝飾板而卡掛在門檻裝飾板的內(nèi)表面上。[0006]作為對本實用新型的限定,所述彈性卡臂上設(shè)有與門檻裝飾板的外表面及側(cè)壁同時貼合的折彎型擋邊。[0007]作為對本實用新型的限定,所述固定裝置本體為薄殼狀結(jié)構(gòu)。[0008]作為對本實用新型的限定,所述固定端中部設(shè)有通孔。[0009]作為對本實用新型的限定,所述固定裝置本體與門檻裝飾板為注塑成型且柔性連接的一體件。[0010]作為對本實用新型的限定,在固定裝置本體上設(shè)有位于其與門檻裝飾板柔性連接位置的相對側(cè)的縱擋邊。[0011]采用上述技術(shù)方案,其效果如下固定裝置本體的固定裝置與門檻裝飾板相結(jié)合, 能夠?qū)﹂T檻裝飾板固定,使得門檻裝飾板保持穩(wěn)定可靠的連接,且不易損壞;固定端設(shè)置通孔便于其與車身鈑金的連接;固定裝置采用兩側(cè)分布的彈性卡臂和頂板,易于安裝且連接效果好;彈性卡臂上設(shè)置折彎型擋邊,能夠兩側(cè)定位,增加對門檻裝飾板的定位效果;固定裝置本體采用薄殼狀結(jié)構(gòu),能夠減輕重量;固定裝置本體與門檻裝飾板作為一體件,便于制造,固定裝置本體也不易丟失;設(shè)置縱擋邊能方便固定裝置本體相對于門檻裝飾板的定位, 便于兩者相固定。


[0012]
以下結(jié)合附圖及具體實施方式
對本實用新型作更進(jìn)一步詳細(xì)說明[0013]圖I為本實用新型實施例的門檻裝飾板固定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;[0014]圖2為圖I中門檻裝飾板固定裝置與門檻裝飾板結(jié)合之后的示意圖;[0015]圖3為本實施例中沿著彈性卡臂的縱向切面的示意圖;[0016]圖4為圖3中I處的局部放大圖。[0017]圖中1、固定裝置本體;2、彈性卡臂;21、擋邊;3、頂板;4、通孔;5、縱擋邊;6、連接釘;10、門檻裝飾板;20、車身鈑金。
具體實施方式
[0018]本實施例涉及的門檻裝飾板固定裝置,如圖I至圖4所示,其包括薄殼狀的固定裝置本體1,固定裝置本體I的頂端為固定端,在固定端設(shè)置有通孔4,用于與車身鈑金20相連接,固定裝置本體I上還設(shè)有固定裝置用于與門檻裝飾板10固定連接。[0019]固定裝置包括固定裝置本體I的兩側(cè)成對設(shè)置的向外突出的彈性卡臂2,彈性卡臂2受到壓力后能夠向固定裝置本體I的內(nèi)部運動,還包括在固定裝置本體I的下方設(shè)置的頂板3。該固定裝置本體I與門檻裝飾板10為注塑成型的一體件,兩者柔性連接,從而固定裝置本體I可以于兩者的柔性連接處為轉(zhuǎn)動中心,相對于門檻裝飾板10翻轉(zhuǎn)。在門檻裝飾板10上設(shè)置與固定裝置本體I的位置及大小相對應(yīng)的開孔或開槽,通過轉(zhuǎn)動固定裝置本體1,使彈性卡臂2從門檻裝飾板的開孔或開槽中穿過后,其自由端張開并卡掛在門檻裝飾板10的內(nèi)表面上,同時,頂板3也恰好接觸到門檻裝飾板10的外表面,從而能夠?qū)㈤T檻裝飾板10與固定裝置本體I的卡接裝置相固定。[0020]彈性卡臂2的自由端設(shè)置了折彎型的擋邊21,該擋邊21 —方面能夠與門檻裝飾板 10的內(nèi)表面接觸,另一方面也能同時與門檻裝飾板10上所設(shè)的開孔或開槽的側(cè)壁貼合,從而使固定裝置本體I能夠更好的固定。[0021]在固定裝置本體I上還設(shè)置了位于固定裝置本體I與門檻裝飾板10的柔性連接位置的相對側(cè)的縱擋邊5,該縱擋邊5與門檻裝飾板10相結(jié)合,對固定裝置本體I進(jìn)行沿其翻轉(zhuǎn)方向的定位,保證其與門濫裝飾板10的結(jié)合準(zhǔn)確。[0022]固定裝置本體I與門檻裝飾板10結(jié)合完畢后,使用連接釘6穿過通孔4而與車身鈑金20連接,能夠?qū)㈤T檻裝飾板10穩(wěn)定的連接在車身鈑金20上。
權(quán)利要求1.一種門檻裝飾板固定裝置,其特征在于包括具有與車身鈑金(20)可拆卸固連的固定端的固定裝置本體(1),在固定裝置本體(I)上還設(shè)有與門檻裝飾板(10)形成固連的固定裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的門檻裝飾板固定裝置,其特征在于所述固定裝置包括成對設(shè)置在固定裝置本體(I)的兩側(cè)并向外突出的彈性卡臂(2)以及在固定裝置本體(I)上設(shè)置的可以與門檻裝飾板(10 )接觸的頂板(3 ),當(dāng)所述頂板(3 )與門檻裝飾板(10 )的外表面相接觸時,所述彈性卡臂(2)越過門檻裝飾板(10)而卡掛在門檻裝飾板(10)的內(nèi)表面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的門檻裝飾板固定裝置,其特征在于所述彈性卡臂(2)上設(shè)有與門檻裝飾板(10)的外表面及側(cè)壁同時貼合的折彎型擋邊(21)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的門檻裝飾板固定裝置,其特征在于所述固定裝置本體(I)為薄殼狀結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的門檻裝飾板固定裝置,其特征在于所述固定端中部設(shè)有通孔⑷。
6.根據(jù)權(quán)利要求I至5中任一項所述的門檻裝飾板固定裝置,其特征在于所述固定裝置本體(I)與門檻裝飾板(10)為注塑成型且柔性連接的一體件。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的門檻裝飾板固定裝置,其特征在于在固定裝置本體(I)上設(shè)有位于其與門檻裝飾板(10)柔性連接位置的相對側(cè)的縱擋邊(5)。
專利摘要本實用新型涉及一種固定裝置,尤其涉及一種將車輛的門檻裝飾板固定在車身鈑金上時所用的門檻裝飾板固定裝置,包括具有與車身鈑金可拆卸固連的固定端的固定裝置本體,在固定裝置本體上還設(shè)有與門檻裝飾板形成固連的固定裝置,固定裝置本體的固定裝置與門檻裝飾板相結(jié)合,能夠?qū)﹂T檻裝飾板固定,使得門檻裝飾板保持穩(wěn)定可靠的連接,且不易損壞。
文檔編號B60R13/00GK202806608SQ20122043830
公開日2013年3月20日 申請日期2012年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月31日
發(fā)明者顧君杰, 楊信, 李建峰, 秦國文 申請人:天津博信汽車零部件有限公司
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