專利名稱：自動收展后視鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車部件，尤其涉及一種可自動收展的后視鏡。
背景技術(shù)：
隨著城市化的擁擠 ，交通路段的堵塞，司機(jī)在停車后，沒有意識將后視鏡收起，往往會由于人為意外撞擊或過往車輛的意外刮檫損壞，在無法及時修理的情況下，對司機(jī)的駕駛存在安全隱患。中國專利公告號CN2448640Y公開了一種機(jī)車后視鏡，它米用壁掛于司機(jī)室側(cè)窗外部下方的盒式結(jié)構(gòu)，盒內(nèi)為控制后視鏡總成轉(zhuǎn)動的由旋轉(zhuǎn)軸、氣缸、連接件、電磁閥組成的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，后視鏡總成安裝在伸出盒外的旋轉(zhuǎn)軸上端。該機(jī)車后視鏡結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、成本較聞。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單的可自動收展的后視鏡，以解決背景技術(shù)中存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高的問題。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型自動收展后視鏡的技術(shù)方案是一種自動收展后視鏡，包括設(shè)于汽車上的后視鏡，該后視鏡與汽車之間設(shè)有可帶動后視鏡旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)軸與電源控制開關(guān)連接。該技術(shù)方案的設(shè)計思路是在汽車上裝設(shè)電源控制開關(guān)，并連接至控制后視鏡旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)軸上，這樣便可通過電源控制開關(guān)來控制后視鏡的旋轉(zhuǎn)，此外，還可把電源控制開關(guān)的通斷與汽車點(diǎn)火和熄火信號連通，使汽車熄火后，達(dá)到后視鏡的自動閉合收起，使汽車點(diǎn)火后，達(dá)到后視鏡的自動展開效果，該自動收展后視鏡結(jié)構(gòu)簡單、成本低。作為優(yōu)選，在汽車上的后視鏡的正、反兩側(cè)均設(shè)有擋塊，擋塊上設(shè)有用于傳遞信號給電源控制開關(guān)的傳感器。后視鏡的正、反兩側(cè)的汽車上均設(shè)有擋塊，擋塊上設(shè)有傳感器，后視鏡收展碰到擋塊后，傳感器傳遞信號給電源控制開關(guān)停止，即可控制后視鏡的旋轉(zhuǎn)到位。本實用新型自動收展后視鏡的有益效果是該自動收展后視鏡結(jié)構(gòu)簡單、成本低。
圖I為本實用新型自動收展后視鏡的一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)號分別為1.后視鏡2.旋轉(zhuǎn)軸3.擋塊4.傳感器。
具體實施方式
下面通過實施例并結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的具體描述。實施例一種自動收展后視鏡，如圖I所示，包括設(shè)于汽車車窗前側(cè)的后視鏡1，該后視鏡I與汽車之間設(shè)有可帶動后視鏡I旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)軸2，旋轉(zhuǎn)軸2與電源開關(guān)連接，在汽車上設(shè)有兩個擋塊3，這兩個擋塊3分別位于后視鏡的正、反兩側(cè)，擋塊3上設(shè)有用于傳遞信號給電源開關(guān)的傳感器4。該自動收展后視鏡結(jié)構(gòu)簡單、成本低。上述所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型的構(gòu)思作優(yōu)選舉例說明。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所做的任何修改或補(bǔ)充或等同替代，均應(yīng)包含在本實用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種自動收展后視鏡，其特征在于包括設(shè)于汽車上的后視鏡(I)，該后視鏡(I)與汽車之間設(shè)有可帶動后視鏡(I)旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)軸(2)，旋轉(zhuǎn)軸(2)與電源控制開關(guān)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種自動收展后視鏡，其特征在于在汽車上的后視鏡(I)的正、反兩側(cè)均設(shè)有擋塊(3)，擋塊(3)上設(shè)有用于傳遞信號給電源控制開關(guān)的傳感器(4)。
專利摘要本實用新型涉及一種自動收展后視鏡，其目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單的可自動收展的后視鏡。該自動收展后視鏡，包括設(shè)于汽車上的后視鏡，該后視鏡與汽車之間設(shè)有可帶動后視鏡旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)軸與電源控制開關(guān)連接。本實用新型的有益效果是該自動收展后視鏡結(jié)構(gòu)簡單、成本低，適宜推廣使用。
文檔編號B60R1/074GK202686151SQ20122028735
公開日2013年1月23日 申請日期2012年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月19日
發(fā)明者金玉明, 李莉, 劉強(qiáng), 馬芳武, 趙福全 申請人:浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司, 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司