專利名稱：Gps行車電腦的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車配件領(lǐng)域，尤其涉及一種GPS行車電腦。
背景技術(shù)：
隨著GPS導(dǎo)航技術(shù)越來(lái)越廣泛的普及應(yīng)用，車載GPS導(dǎo)航儀已經(jīng)成為了基本的行車配件。然而，現(xiàn)有技術(shù)的車載GPS導(dǎo)航儀，普遍只能接收來(lái)自GPS單元的地理位置信息實(shí)現(xiàn)對(duì)行車的提示和控制，功能非常單一
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種GPS行車電腦，該行車電腦可結(jié)合汽車行駛狀態(tài)的各種信息，對(duì)行車過(guò)程進(jìn)行全面的提示控制，大大提高行車經(jīng)濟(jì)性和安全性。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種GPS行車電腦，包括有GPS導(dǎo)航單元，還包括有一通信模組，該通信模組與所述GPS導(dǎo)航單元相連，并具有與汽車診斷座連接的接口。優(yōu)選地，還包括有與所述通信模組相連的汽車狀態(tài)顯示單元。優(yōu)選地，還包括有與所述通信模組相連的汽車狀態(tài)報(bào)警控制單元。優(yōu)選地，所述汽車狀態(tài)報(bào)警控制單元包括有水溫報(bào)警單元、超速報(bào)警單元、點(diǎn)火狀態(tài)控制單元中的任意至少一種。優(yōu)選地，還包括有與所述接口相連的充電電路。優(yōu)選地,所述汽車狀態(tài)顯示單元包括有水溫顯示單元、車速顯示單元、油耗顯示單元、里程顯示單元、及汽車故障顯示單元中的任意至少一種。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型的實(shí)施例通過(guò)在車載GPS導(dǎo)航儀上設(shè)置一個(gè)可連接汽車診斷座的接口，由于通過(guò)該汽車診斷座可實(shí)現(xiàn)與ECU的通信，從而達(dá)到了結(jié)合汽車行駛狀態(tài)的各種信息，對(duì)行車過(guò)程進(jìn)行全面的提示控制的效果，大大提高了行車經(jīng)濟(jì)性和安全性。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

圖I是本實(shí)用新型的GPS行車電腦一個(gè)實(shí)施例的組成結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
下面參考圖I詳細(xì)描述本實(shí)用新型提供的GPS行車電腦的一個(gè)實(shí)施例；如圖所示，本實(shí)施例主要包括有GPS導(dǎo)航單元1，通信模組2，該通信模組2與GPS導(dǎo)航單元I相連，并具有與汽車診斷座(DLC)連接的接口(圖中未示出)。另外，本實(shí)施例還包括有與通信模組I相連的汽車狀態(tài)顯示單元3。[0017]另外，本實(shí)施例還包括有與通信模組I相連的汽車狀態(tài)報(bào)警控制單元4。另外，本實(shí)施例還包括有與接口 11相連的充電電路5。具體實(shí)現(xiàn)時(shí)，汽車狀態(tài)顯示單元3可具體包括有水溫顯示單元31、車速顯示單元32、油耗顯示單元33、里程顯示單元34、及汽車故障顯示單元35中的任意至少一種；汽車狀態(tài)報(bào)警控制單元4包括有水溫報(bào)警單元41、超速報(bào)警單元42、點(diǎn)火狀態(tài)控制單元43中的 任意至少一種。具體實(shí)現(xiàn)時(shí)，汽車故障顯示單元可顯示汽車的故障代碼和故障內(nèi)容；點(diǎn)火狀態(tài)控制單元43可根據(jù)通信模組2的接口與汽車診斷座的通訊狀態(tài)，檢測(cè)汽車點(diǎn)火鑰匙的打開(kāi)和關(guān)閉，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)關(guān)機(jī)功能；充電電路5可通過(guò)汽車診斷座(DLC)和GPS導(dǎo)航單元I充電。以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種GPS行車電腦，包括有GPS導(dǎo)航單元，其特征在于還包括有一通信模組，該通信模組與所述GPS導(dǎo)航單元相連，并具有與汽車診斷座連接的接口。
2.如權(quán)利要求I所述的GPS行車電腦，其特征在于還包括有與所述通信模組相連的汽車狀態(tài)顯示單元。
3.如權(quán)利要求2所述的GPS行車電腦，其特征在于還包括有與所述通信模組相連的汽車狀態(tài)報(bào)警控制單元。
4.如權(quán)利要求3所述的GPS行車電腦，其特征在于所述汽車狀態(tài)報(bào)警控制單元包括 有水溫報(bào)警單元、超速報(bào)警單元、點(diǎn)火狀態(tài)控制單元中的任意至少一種。
5.如權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的GPS行車電腦，其特征在于還包括有與所述接口相連的充電電路。
6.如權(quán)利要求2所述的GPS行車電腦，其特征在于所述汽車狀態(tài)顯示單元包括有水溫顯示單元、車速顯示單元、油耗顯示單元、里程顯示單元、及汽車故障顯示單元中的任意至少一種。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種GPS行車電腦，包括有GPS導(dǎo)航單元，還包括有一通信模組，該通信模組與所述GPS導(dǎo)航單元相連，并具有與汽車診斷座連接的接口。本實(shí)用新型可結(jié)合汽車行駛狀態(tài)的各種信息，對(duì)行車過(guò)程進(jìn)行全面的提示控制，大大提高了行車經(jīng)濟(jì)性和安全性。
文檔編號(hào)B60R16/02GK202429152SQ201220011948
公開(kāi)日2012年9月12日 申請(qǐng)日期2012年1月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月10日
發(fā)明者周堅(jiān)龍, 徐夢(mèng)雙 申請(qǐng)人:深圳市車易通科技有限公司