一種三向配重翻斗車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種三向配重翻斗車，主要解決了現(xiàn)有翻斗車用于實現(xiàn)多個方向傾倒作業(yè)的自動傾斜裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、易于損壞以及現(xiàn)有翻斗車在進(jìn)行貨物傾倒時，由于重心偏移可能導(dǎo)致翻車等安全事故發(fā)生的翻問題。該三向配重翻斗車的底盤上固定設(shè)置有三個用于推動翻斗車廂完成傾斜的液壓油缸，底盤前端下方和/或底盤中部兩側(cè)下方設(shè)置有用于安裝配重的折疊配重框。
【專利說明】 —種三向配重翻斗車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明提供一種三向配重翻斗車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有翻斗車一般只能從車尾部進(jìn)行傾倒作業(yè)，在空間受限的情況下，翻斗車無法完成機(jī)械傾倒作業(yè)，只能依靠人工進(jìn)行，費時費力。因此，技術(shù)人員提供了一種可以從兩側(cè)及車尾傾倒的翻斗車，但其自動傾斜裝置一般是采用一個液壓支撐件配合轉(zhuǎn)向裝置完成，由于轉(zhuǎn)向裝置的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，且成本比較高，在較大重量壓迫下頻繁使用，其損壞率也非常高，不便于長期使用。
[0003]翻斗車在進(jìn)行貨物傾倒作業(yè)時，由于翻斗車廂需要傾斜才能將貨物卸下，而在翻斗車廂傾斜的過程中，車體重心不斷偏移，當(dāng)貨物較重時貨偏移角度較大時，可能導(dǎo)致翻車等情況的發(fā)生，對作業(yè)現(xiàn)場產(chǎn)生了極大地安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明提供一種三向配重翻斗車，主要解決了現(xiàn)有翻斗車用于實現(xiàn)多個方向傾倒作業(yè)的自動傾斜裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、易于損壞以及現(xiàn)有翻斗車在進(jìn)行貨物傾倒時，由于重心偏移可能導(dǎo)致翻車等安全事故發(fā)生的問題。
[0005]本發(fā)明的具體技術(shù)解決方案如下:
[0006]該三向配重翻斗車包括底盤和設(shè)置在底盤上的用于載貨的翻斗車廂，所述底盤上固定設(shè)置有三個用于推動翻斗車廂完成傾斜的液壓油缸，第一液壓油缸與翻斗車廂中心連接用于推動翻斗車廂從車尾進(jìn)行傾斜，第二液壓油缸和第三液壓油缸對稱設(shè)置于第一液壓油缸兩側(cè)，并與翻斗車廂兩側(cè)連接用于推動翻斗車廂從車尾兩側(cè)進(jìn)行傾斜；所述底盤前端下方和/或底盤中部兩側(cè)下方設(shè)置有用于安裝配重的折疊配重框，所述折疊配重框包括四根與底盤鉸接的連接桿，連接桿上設(shè)置有承載配重的至少三級承載平臺，各承載平臺與四個連接桿鉸接；所述設(shè)置在距離底盤最遠(yuǎn)的承載平臺上設(shè)置有掛鉤，底盤上設(shè)置有與掛鉤相適配的吊環(huán)。
[0007]本發(fā)明的優(yōu)點在于:
[0008]1、本發(fā)明采用三個獨立的液壓油缸完成翻斗車廂進(jìn)行三向傾倒作業(yè)，三個液壓油缸可以單獨維護(hù)檢修，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
[0009]2、本發(fā)明增設(shè)了折疊配重框，翻斗車在進(jìn)行傾倒作業(yè)時，只需在重心欲偏離的方向的反方向，打開折疊配種框，放入配重即可保證平衡，使用完成后，閉合折疊配重框，折疊配重框貼合在底盤底部，不影響車輛的正常行駛。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1、圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3、圖4為折疊配重框工作示意圖；[0012]附圖明細(xì)如下:
[0013]1-底盤；2_翻斗車廂；3_第一液壓油缸；4_第二液壓油缸；
[0014]5-第三液壓油缸；12_折疊配重框；121_三級承載平臺；122_連接桿；
[0015]123-吊環(huán)；124-掛鉤。
【具體實施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行詳述:
[0017]該三向配重翻斗車包括底盤和設(shè)置在底盤上的用于載貨的翻斗車廂，底盤上固定設(shè)置有三個用于推動翻斗車廂完成傾斜的液壓油缸，第一液壓油缸與翻斗車廂中心連接用于推動翻斗車廂從車尾進(jìn)行傾斜，第二液壓油缸和第三液壓油缸對稱設(shè)置于第一液壓油缸兩側(cè)，并與翻斗車廂兩側(cè)連接用于推動翻斗車廂從車尾兩側(cè)進(jìn)行傾斜，工作人員可以直觀的完成對三者中任一的操作，避免了采用轉(zhuǎn)向裝置和一個液壓油缸時需要不斷調(diào)節(jié)的問題；同時，三個液壓油缸可以單獨進(jìn)行檢修和維護(hù)，相對獨立，任何一個損壞時，傾倒作業(yè)依然可以完成。
[0018]底盤前端下方和/或底盤中部兩側(cè)下方設(shè)置有用于安裝配重的折疊配重框，具體設(shè)置的位置及數(shù)量應(yīng)結(jié)合翻斗車實際工作環(huán)境考慮，一般應(yīng)配置三個方位，確保三向傾倒時均可保持平衡；折疊配重框包括四根與底盤鉸接的連接桿，連接桿上設(shè)置有承載配重的至少三級承載平臺，各承載平臺與四個連接桿鉸接；設(shè)置在距離底盤最遠(yuǎn)的承載平臺上設(shè)置有掛鉤，底盤上設(shè)置有與掛鉤相適配的吊環(huán)；需要進(jìn)行配重，將掛鉤從吊環(huán)上脫開后，再將各部件運動至打開狀態(tài)，然后將用于配重的物體放入承載平臺上即可；使用完成后，各部件折疊，掛上掛鉤，使折疊配重框貼合至底盤底部。
【權(quán)利要求】
1.一種三向配重翻斗車，包括底盤和設(shè)置在底盤上的用于載貨的翻斗車廂，其特征在于:所述底盤上固定設(shè)置有三個用于推動翻斗車廂完成傾斜的液壓油缸，第一液壓油缸與翻斗車廂中心連接用于推動翻斗車廂從車尾進(jìn)行傾斜，第二液壓油缸和第三液壓油缸對稱設(shè)置于第一液壓油缸兩側(cè)，并與翻斗車廂兩側(cè)連接用于推動翻斗車廂從車尾兩側(cè)進(jìn)行傾斜；所述底盤前端下方和/或底盤中部兩側(cè)下方設(shè)置有用于安裝配重的折疊配重框，所述折疊配重框包括四根與底盤鉸接的連接桿，連接桿上設(shè)置有承載配重的至少三級承載平臺，各承載平臺與四個連接桿鉸接；所述設(shè)置在距離底盤最遠(yuǎn)的承載平臺上設(shè)置有掛鉤，底盤上設(shè)置有與掛鉤相適配的吊環(huán)。
【文檔編號】B60P1/16GK103847578SQ201210497276
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2012年11月28日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月28日
【發(fā)明者】劉健 申請人:陜西朗威國際商務(wù)有限公司