專利名稱：車輛用燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種能夠向其他車輛或步行者發(fā)出警告聲的車輛用燈。
背景技術(shù)：
在混合動力車、電動機動車那樣的將電動機作為驅(qū)動源的車輛中，因為低速時的電動機聲音小而很難使其他車輛或行人注意到本車輛，所以存在不能告知本車輛的存在的問題。針對上述問題，提出產(chǎn)生不同于電動機聲音的疑似發(fā)動機聲音，將該疑似發(fā)動機的聲音作為對其他車輛或行人的警告聲的技術(shù)。專利文獻I構(gòu)成為，在構(gòu)成車輛的部件配設(shè)振動器,通過使振動器振動,使構(gòu)成該車輛的部件振動,伴隨該振動發(fā)出聲音。列舉前照燈罩作為構(gòu)成該車輛的部件的一個，該前照燈罩利用振動器振動，從而作為車輛喇叭的一部分而起作用。
專利文獻I :(日本)特開2007-283809號公報
在該專利文獻I中，以使從前照燈的光源射出并透過前照燈罩的照射光的一部分不被振動器遮擋的方式將振動器配置在前照燈罩的透光區(qū)域以外的位置，但是從外側(cè)觀察前照燈時，能夠透過前照燈罩看見振動器，降低前照燈在外觀上的美觀性。而且，在將前照燈罩以密封狀態(tài)固定于前照燈體等結(jié)構(gòu)的前照燈的情況下，將振動器固定在前照燈罩的內(nèi)側(cè)在組裝上要求復(fù)雜的作業(yè)，而且很難從前照燈拆下振動器，因此在維護方面存在不便的問題。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種車輛用燈，其使燈振動發(fā)出聲音，另一方面，不損害燈在外觀上的美觀性，而且使振動裝置相對于燈的組裝和維護變得容易。
本發(fā)明的車輛用燈具有由燈體和前面罩構(gòu)成的燈外罩，所述前面罩由使從光源射出的光透過的透光性部件構(gòu)成，其特征在于，具備振動裝置，該振動裝置支承于燈外罩，在被驅(qū)動時，使前面罩振動而產(chǎn)生振動聲，在將燈安裝于車輛時，該振動裝置在從燈外部看不見的位置與前面罩抵接。
在本發(fā)明中，優(yōu)選的是，前面罩具備延伸部，振動裝置配設(shè)在該延伸部。另外，燈體具有與其分體形成的后罩，振動裝置支承于該后罩。而且，優(yōu)選的是，在前面罩的內(nèi)表面一體地設(shè)置具有平坦面的固定座，振動裝置配設(shè)在該平坦面。優(yōu)選的是，在該情況下，在固定座和振動裝置中的一方設(shè)置開口，利用插入該開口內(nèi)的聯(lián)結(jié)機構(gòu)將振動裝置固定于固定座。或者，在前面罩和振動裝置中的一方具有突起部，利用該突起部使前面罩與振動裝置抵接。另外，也可以構(gòu)成為，振動裝置利用彈性材料支承于燈體，并且利用該彈性材料的彈性力與前面罩的內(nèi)表面彈性接觸。另外，在本發(fā)明中，振動裝置例如由具備線圈和磁鐵的電磁振動器構(gòu)成。
根據(jù)本發(fā)明，能夠利用振動裝置使前面罩振動發(fā)出警報聲，另一方面，在將燈安裝于車輛時，從燈外部看，例如即使透過前面罩看也看不見振動裝置，因此不會損害燈在外觀上的美觀性。另外，振動裝置配設(shè)在向燈外罩的外部延伸的延伸部，或者配設(shè)在與燈體分體形成的后罩，因此使振動裝置的裝卸變得容易，容易維護。而且，利用設(shè)置于前面罩的固定座使振動裝置的大致整個面與前面罩的內(nèi)表面抵接，能夠使前面罩有效地振動?；蛘?，因為振動裝置經(jīng)由突起部與前面罩抵接，所以即使在前面罩不是平坦面的情況下，或者，一部分沒有形成平坦面的情況下，也能夠使振動裝置確實地與前面罩抵接，能夠使前面罩適當?shù)卣駝印?br>

圖I是實施方式一的前照燈的簡要主視圖。
圖2是圖I的II-II線的放大剖視圖。
圖3 (a)、圖3 (b)是電磁振動器的簡要立體圖和縱向剖視圖。
圖4是實施方式一的主要部分的放大圖。
圖5是實施方式一的變形例的主要部分的放大圖。
圖6是實施方式二的主要部分的放大圖。
圖7是實施方式三的主要部分的放大圖。
圖8是實施方式四的主要部分的放大圖。
圖9是實施方式二 四的變形例的主要部分的剖視圖。
圖10是實施方式五的前照燈的簡要剖視圖。
圖11是固定座和電磁振動器的簡要立體圖。
圖12是實施方式五的主要部分的剖視圖。
圖13是實施方式五的變形例的主要部分的剖視圖。
圖14是實施方式六的電磁振動器的簡要立體圖。
圖15是實施方式六的主要部分的剖視圖。
圖16是實施方式六的變形例的主要部分的剖視圖。
圖17 (a)、圖17 (b)是實施方式七的主要部分的剖視圖。
附圖標記說明
I燈外罩
2燈單元
3電磁振動器(振動裝置)
5燈控制單元
11燈體
12前面罩
13延長部
14、14A、14B 延伸部
15固定座
16U6A突起部
31主體
32線圈
33彈性板
34振動板
35 磁鐵
37 墊圈
51發(fā)聲控制部
52開燈控制部
110 開口
111 后罩具體實施方式
(實施方式一)
接著，參照附圖對本發(fā)明的實施方式一進行說明。圖1是將本發(fā)明適用于前照燈的機動車的一部分的主視圖，圖2是圖1的I1-1I線的放大剖視圖。對于前照燈HL而言， 燈外罩I由在前面開口的容器形的燈體11、安裝于該燈體11的前面開口并且由透光性的樹脂構(gòu)成的前面罩12構(gòu)成。在該燈外罩I內(nèi)安裝有包含光源的燈單元2，在開燈時，從光源射出的光透過所述前面罩12向前方照射。該前照燈HL配設(shè)在機動車CAR的車體板B例如行李箱蓋(卜9 U K)或擋泥板等與前部保險杠BP之間的開口內(nèi)。
圖2表示安裝于燈外罩I內(nèi)的兩個燈單元2的一個。該燈單元2在此構(gòu)成為投射型的燈單元，雖然省略詳細的說明，但是該燈單元2構(gòu)成為包括以旋轉(zhuǎn)橢圓面為基礎(chǔ)的反射器22、配置于該反射器22內(nèi)的光源例如LED (發(fā)光二極管)21、將被反射器22反射的來自LED21的光朝向前方照射的照射透鏡23。所述LED21、反射器22、照射透鏡23通過基體 24而形成一體。另外，在所述燈外罩I內(nèi)安裝有為了改善外觀上的美觀性的疑似反射器(延長部)13，從而在從外部觀察前照燈HL時，不會透過所述前面罩12看見燈外罩I內(nèi)的不需要被看到的位置。
所述前面罩12的下邊緣部朝向下方呈平板狀地延伸至燈外罩I的下側(cè)位置，從而從外部觀察前照燈HL時不會看見，S卩，如圖1所示被所述延長部13或機動車的前部保險杠 BP覆蓋隱藏,該延長部分構(gòu)成為本發(fā)明的延伸部14。振動裝置3與該延伸部14的背面，即， 與所述前面罩12的內(nèi)表面連接側(cè)的面的一部分固定為一體。該振動裝置3由電磁振動器構(gòu)成，利用通電時的電磁作用使本身振動，并且使所述前面罩12的延伸部14乃至整個前面罩12與其一體地振動，使該前面罩12作為發(fā)聲板而起作用，從而產(chǎn)生所需要的警報聲。
如圖3 (a)、圖3 (b)各自的外觀圖與縱向剖視圖所示，電磁振動器3在配設(shè)于圓筒容器狀的主體31的內(nèi)部的筒狀磁芯31a的周圍纏繞驅(qū)動線圈32。另外，在主體31的開口部安裝有圓環(huán)板狀的彈簧板33的外周邊緣部，在該彈簧板33的內(nèi)周邊緣部安裝有振動板34。所述筒狀磁芯31a的筒內(nèi)，即，進入并配置于驅(qū)動線圈32內(nèi)的圓柱狀的磁鐵(永磁鐵)35與該振動板34的內(nèi)表面安裝為一體。而且，在所述主體31的外周面的兩個位置一體地具有向外徑方向突出的耳部36，在該耳部36開設(shè)有用于使螺釘穿過的通孔36a。線束 H3與所述線圈32連接，穿過所述主體31向外部引出。
該電磁振動器3通過線束H3向驅(qū)動線圈32施加交流電流，從而通過由驅(qū)動線圈 32產(chǎn)生的交變磁場與磁鐵35的磁場使磁鐵35向筒狀磁芯31a的筒軸方向往復(fù)移動,與磁鐵35 —體的振動板34 —邊使彈簧板33彎曲一邊向板厚度方向往復(fù)移動，即振動。該磁鐵35及振動板34的振動向主體51傳遞。圖4是圖2的主要部分的放大圖。所述電磁振動器3利用耳部36，通過穿過通孔 36a的螺釘41固定于前面罩12的所述延伸部14的內(nèi)表面。這時，由于存在所需要尺寸的套筒42，所以電磁振動器3的主體31的前表面在與延伸部14的背面緊密接觸的狀態(tài)下抵接并固定。另外，如圖2所示，與所述電磁振動器3連接的線束H3與安裝于所述燈外罩I 內(nèi)的燈控制單元5電連接。該燈控制單元5內(nèi)部安裝有發(fā)聲控制部51和開燈控制部52， 并且利用線束Hl與機動車的中央控制單元(未圖示)連接。另外，開燈控制部52通過線束 H2與所述燈單元2連接，利用該開燈控制部52控制所述燈單元2的開燈。而且，發(fā)聲控制部51通過線束H3與所述電磁振動器3連接，利用該發(fā)聲控制部51控制所述電磁振動器3 的發(fā)聲動作。
根據(jù)該實施方式一,在利用燈控制單兀5的發(fā)聲控制部51驅(qū)動電磁振動器3時, 如上所述地使磁鐵35與振動板34 —起振動，該振動傳遞至主體31，而且從前面罩12的延伸部14向大致整個前面罩12傳遞，使前面罩12振動而產(chǎn)生警報聲。在從外部觀察前照燈 HL時，該電磁振動器3被機箱蓋13或保險杠BP覆蓋隱藏，因為透過前面罩12看不見，所以防止由于能夠看到電磁振動器3而降低前照燈HL在外觀上的美觀性。另外，因為該電磁振動器3的安裝位置在從燈單元2射出光的光路內(nèi)以外，所以不會影響前照燈HL的光照射的配光。另一方面，因為固定電磁振動器3的前面罩12的延伸部14處于在燈外罩I的外部能夠看到的狀態(tài)，所以能夠容易地相對于前面罩12裝卸電磁振動器3，即，相對于延伸部14 能夠容易地固定、拆下電磁振動器3，使電磁振動器3的組裝及維護變得容易。
圖5是實施方式一的變形例的剖視圖，在此使電磁振動器3與延伸部14的前表面抵接。因為將電磁振動器3固定于延伸部14的結(jié)構(gòu)與圖4完全相同，所以省略詳細的說明。 即使如上所述地抵接于延伸部14的前表面，當利用燈控制單元5的發(fā)聲控制部51驅(qū)動電磁振動器3時，如圖3所示的磁鐵35與振動板34 —起振動，該振動向主體31傳遞，而且從延伸部14向大致整個前面罩12傳遞，使前面罩12振動而產(chǎn)生警報聲。另外，即使如上所述地使電磁振動器3與延伸部14抵接，因為電磁振動器3被延長部13和保險杠BP覆蓋隱藏而從外部看不見，所以不會降低前照燈HL在外觀上的美觀性。
(實施方式二)
在實施方式一中，使前面罩12的延伸部14向燈外罩I的外部延伸而固定電磁振動器3，但是也可以將電磁振動器3配設(shè)在燈外罩I的內(nèi)部。S卩，如圖2的假想線所示，構(gòu)成為使燈體11的前面開口的下邊緣部Ila延長至下方，與該下邊緣部Ila相對設(shè)置前面罩12 的延伸部14。圖6是為了實現(xiàn)上述結(jié)構(gòu)的實施方式二的主要部分的放大圖，使所述前面罩 12的下邊緣部呈平板狀地向下方延長而形成延伸部14的結(jié)構(gòu)與實施方式一相同，但是使燈體11的前面開口的下邊緣部Ila也沿所述延伸部地向下方延伸。在該下邊緣部Ila的一部分開設(shè)安裝孔110，并且在該安裝孔110能夠裝卸地設(shè)置后罩111。在安裝該后罩111 時，將周緣的凸緣邊緣Illa插入設(shè)置于燈體11的凹槽部Ilb內(nèi)，利用嵌入該凹槽部Ilb的填料114防止水浸入所述安裝孔110。所述電磁振動器3固定在所述后罩111的內(nèi)表面。 在此，在后罩111的內(nèi)表面豎直設(shè)立適宜長度的凸起112，利用設(shè)置于電磁振動器3的主體 31的耳部36通過螺釘113進行固定。通過適當?shù)卦O(shè)定凸起112的長度，能夠在電磁振動器3的振動板34與后罩111的前表面之間保持用于允許振動的微小間隙，并且另一方面，使主體31的前表面與前面罩12的延伸部14的內(nèi)表面緊密接觸。與實施方式一相同地與電磁振動器3連接的線束H3在燈外罩I的內(nèi)部延伸，與所述燈控制單元5電連接。
在該實施方式二的結(jié)構(gòu)中，在驅(qū)動電磁振動器3時，向主體31傳遞的磁鐵35及振動板34的振動從前面罩12的延伸部14向前面罩12的大致整體傳遞，使前面罩12振動而產(chǎn)生警報聲。同時，產(chǎn)生于電磁振動器3的振動經(jīng)由后罩111向燈體11傳遞，使燈體11振動而產(chǎn)生警報聲。由此，使整個前照燈HL振動，能夠產(chǎn)生能級高的聲音。另外，從外部觀察前照燈HL時，電磁振動器3被延長部13和保險杠BP覆蓋隱藏，透過前面罩12在燈的外部看不到，因此，不會損害前照燈HL的外觀。而且，電磁振動器3安裝于后罩111，后罩111能夠相對于燈體11裝卸，因此，容易地使電磁振動器3相對于燈外罩I裝卸，使電磁振動器3 的組裝及維護也變得容易。另外，因為電磁振動器3安裝于燈外罩I內(nèi)，所以在防水性表現(xiàn)優(yōu)異，在提高電磁振動器3的防水性方面也有效。
(實施方式三)
在此，如圖7的實施方式三所示，設(shè)置于前面罩12的延伸部14也可以是延伸部 14A，該延伸部14A構(gòu)成為，在延長部13的下側(cè)區(qū)域且沿燈體11的下表面的上側(cè)的區(qū)域，前面罩12的下邊緣部的一部分呈平板狀地朝向后方延伸。在該情況下，可以在與燈體11的下表面的延伸部14A相對的區(qū)域開設(shè)有安裝孔110，能夠裝卸地設(shè)置塞住該安裝孔110的后罩111，將電磁振動器3支承于該后罩111。電磁振動器3支承于后罩111的結(jié)構(gòu)可以與圖 6所不的實施方式二相同，也可以在將后罩111安裝于安裝孔110時,使電磁振動器3的主體31與延伸部14A緊密接觸。如上所述，也與實施方式二相同地利用延長部13和保險杠 BP使透過前面罩12看不見電磁振動器3，因此，不會損害前照燈HL的外觀而能夠產(chǎn)生警報聲，并且使電磁振動器3相對于燈外罩I的裝卸變得容易，使維護也變得容易。另外，所述延伸部14A的畫點的區(qū)域構(gòu)成為不使光透過的非透明罩，可以利用該非透明的延伸部14A， 不會透過前面罩12向外部看見電磁振動器3，在該情況下，能夠省略延長部13。
(實施方式四)
或者，如圖8的實施方式四所示，在延長部13的下側(cè)區(qū)域，可以使前面罩12的靠下邊緣的一部分為朝向后方凹陷成矩形的形狀，朝向后方延長的平板狀的下側(cè)部分構(gòu)成為延伸部14B。在與該延伸部14B相對的區(qū)域，在燈體11的下表面開設(shè)安裝孔110，能夠裝卸地設(shè)置塞住該安裝孔110的后罩111，使電磁振動器3支承于該后罩111。電磁振動器3支承于后罩111的結(jié)構(gòu)可以與實施方式三相同，在將后罩111安裝于安裝孔110時，使電磁振動器3的主體31與延伸部緊密接觸。另外，在此也使所述延伸部14B的畫點的區(qū)域構(gòu)成為不使光透過的非透明罩，可以利用該非透明的延伸部14B，不會透過前面罩12向外部看見電磁振動器3。在該實施方式四中，因為利用延伸部14B不會透過前面罩12看見電磁振動器3，所以不會損害前照燈HL的外觀，另外，能夠利用電磁振動器3產(chǎn)生警報聲，并且與實施方式三相同地也使電磁振動器3的維護變得容易。
另外，在實施方式二、三、四中，僅電磁振動器3支承于后罩111，但是如圖9所示， 也可以收納并支承用于驅(qū)動后罩111的外表面的電磁振動器3的發(fā)聲控制部51。作為該收納支承結(jié)構(gòu)，在此采用使構(gòu)成發(fā)聲控制部51的電路基板被適當?shù)臉渲?15填埋的結(jié)構(gòu)。電磁振動器3穿過后罩111的一部分與發(fā)聲控制部51連接，與發(fā)聲控制部51連接的線束H3 從樹脂115引出與所述燈控制單元5或搭載于機動車的中央控制單元(未圖示)電連接。這樣地使發(fā)聲控制部51與電磁振動器3及后罩111為一體形成子單元，從而能夠使用于發(fā)聲的裝置結(jié)構(gòu)與燈控制單元5為分體的結(jié)構(gòu)，能夠簡化燈控制單元5的結(jié)構(gòu)，并且能夠使燈控制單元5通用化，使為不具備用于產(chǎn)生警報聲的發(fā)聲裝置即振動裝置的機動車選擇(追加裝備)振動裝置變得容易。
實施例五
圖10是適用于很難在前面罩12設(shè)置延伸部的前照燈的實施方式五的簡要剖視圖。在前照燈HL的尺寸等受到限制而很難形成前面罩12的一部分延伸部的情況下，在配備于機動車時，將電磁振動器3固定在利用保險杠BP及延長部13而在外部看不到的部分的前面罩12的內(nèi)表面。因為幾乎前面罩12都處于與機動車的車體形狀相符而呈三維彎曲的情況，所以這樣地所述彎曲的前面罩12的內(nèi)表面直接固定電磁振動器3時，很難使形成為平坦面的電磁振動器3的主體31的前表面與前面罩12的內(nèi)表面緊密接觸，當兩者沒有緊密接觸時，電磁振動器3的振動不會效率良好地向所述前面罩12傳遞，發(fā)聲效率也降低。 例如，在前面罩12傾斜時，電磁振動器3的主體31的圓周一部分在局部相碰(方當t: ” )的狀態(tài)下與前面罩12的內(nèi)表面抵接，因為該局部相碰的部分大多使主體31的振動振幅小，所以降低從電磁振動器3向前面罩12的振動傳遞的效率。因此，在實施方式五中，在前面罩 12的彎曲的內(nèi)表面朝向內(nèi)側(cè)一體地形成固定座15,在該固定座15固定電磁振動器3。
圖11是固定座15的簡要立體圖，圖12是在固定座15固定電磁振動器3的狀態(tài)的剖視圖。固定座15在前面罩12的內(nèi)表面的一部分豎直設(shè)立有從內(nèi)表面?zhèn)瓤闯适中蔚氖直?51，平坦地形成該十字壁151的頂面(后表面)。所述十字壁151的頂面形成為周邊部高，在與中央側(cè)的邊界形成臺階部152，在使電磁振動器3的主體31的前表面與十字壁 151的平坦的頂面抵接時，利用所述臺階部152對電磁振動器3的外周壁進行定位。另外， 在所述十字壁151的頂面的中央位置開設(shè)螺紋孔153，并且在十字壁151的一個壁的頂面開設(shè)旋轉(zhuǎn)止動孔154。
另一方面，電磁振動器3是與實施方式一 四的電磁振動器3幾乎相同的結(jié)構(gòu),但是，代替不具備實施方式一 四所示的耳部36，具備振動板34，該振動板34具有在中心位置形成為圓筒形的磁鐵35、與該磁鐵35的中心孔35a同心的螺釘通孔34a。使穿過螺釘通孔34a的螺釘43通過穿過所述主體31的聯(lián)結(jié)孔31c的基礎(chǔ)上，使其與所述十字壁151的頂面的螺紋孔153螺合，利用該螺釘43將電磁振動器3固定于固定座15。另外，在電磁振動器的主體的前表面的一部分形成旋轉(zhuǎn)止動突起31b，使電磁振動器3不旋轉(zhuǎn)地嵌入設(shè)置于所述十字壁151的旋轉(zhuǎn)止動孔154。
根據(jù)該實施方式五，即使將電磁振動器3固定于前面罩12的彎曲的內(nèi)表面,也能夠利用固定座15使電磁振動器3與前面罩12緊密接觸，能夠使電磁振動器3的振動效率良好地向前面罩12傳遞，從而提高發(fā)聲效果。另外，能夠利用穿過設(shè)置于電磁振動器3的開口，即，磁鐵中心孔35a、螺釘通孔34a、聯(lián)結(jié)孔31c的一個螺釘43將電磁振動器3固定于固定座15，能夠改善固定時的作業(yè)性，并且減少部件數(shù)量而降低成本。而且，在此如圖10所示，在所述燈體11的背面的一部分開設(shè)安裝孔110，設(shè)置能夠裝卸地塞住安裝孔110的后罩 111，因此，通過拆下后罩111能夠固定或拆下電磁振動器3，使電磁振動器3的維護變得容易。另外，因為利用延長部13和保險杠BP使透過前面罩12看不見電磁振動器3，所以當然不會損害前照燈HL的外觀。另外，在磁鐵35開設(shè)螺釘通孔35a，但是，因為該螺釘通孔35a位于磁鐵35的中心位置，所以能夠形成旋轉(zhuǎn)對稱的磁場，使磁鐵35均勻地振動，能夠使振動板34也均勻地振動。
在該實施方式五中，使螺釘43從電磁振動器3的磁鐵一側(cè)在貫穿的狀態(tài)下穿過而固定于固定座15,但是作為變形例,如圖13所不，可以從前面罩12的前面一側(cè)朝向固定座 15的頂面設(shè)置凹孔17，使穿過設(shè)置于該凹孔17的底面的開口即螺釘通孔17a的螺釘44從前面?zhèn)扰c電磁振動器3的主體31螺合，從而將電磁振動器3固定于固定座15。如果如上所述，則不需要使磁鐵35形成為具有中心孔35a的圓筒形，能夠使用實施方式一 四那樣的通用型的電磁振動器。
另外，在實施方式五中，使所述螺釘43、44是與前面罩12相同或近似的材料，例如，在使前面罩12由聚碳酸酯構(gòu)成的情況下，使螺釘43、44同樣由聚碳酸酯構(gòu)成，從而使螺釘43、44與前面罩12的振動共振頻率相同，并且能夠提高從電磁振動器3向前面罩12的振動傳遞效率。
(實施方式六)
所述各實施方式一 五是使電磁振動器3與前面罩12的內(nèi)表面緊密接觸的例子， 但是，本發(fā)明的抵接是指電磁振動器3的振動有效地向前面罩12傳遞的狀態(tài)，因此，如果有效地進行振動傳遞，可以不一定使電磁振動器的整個面與前面罩緊密接觸，也可以使其一部分接觸。實施方式六是一個例子，如圖14所示，在電磁振動器3的主體31的表面，在圓周方向的三個位置配設(shè)多個突起部，在此，該突起部配設(shè)接近半球形狀的相同高度尺寸的三個突起部16。該三個位置配設(shè)在盡可能增大產(chǎn)生于主體31的振動的振幅的區(qū)域。另外， 該突起部16優(yōu)選的是與主體31 —體地形成,但是,也可以通過粘接等使分體形成的突起部 16與主體31形成一體。
如圖15的剖視圖所示，將如上所述地構(gòu)成的電磁振動器3配備于機動車時，利用設(shè)置于在外部看不到的部分的前面罩12的一部分的凸起部12a通過螺釘113進行固定。這時，優(yōu)選的是，在電磁振動器3與凸起部12a之間存在由橡膠等緩沖材料構(gòu)成的墊圈37。如上所述，通過將電磁振動器3固定于前面罩12，即使前面罩12的內(nèi)表面彎曲等不是平面的情況下，伴隨著螺釘113的聯(lián)結(jié)，電磁振動器3處于一邊使墊圈37彈性變形，一邊模仿前面罩12的內(nèi)表面傾斜的狀態(tài)，在設(shè)置于電磁振動器3的三個突起部16的各自的前端,處于與前面罩12的內(nèi)表面抵接的狀態(tài)。因此，電磁振動器3的主體31在突起部16在確實地與前面罩12的內(nèi)表面抵接的狀態(tài)下被固定，振動有效地從電磁振動器3向前面罩12傳遞。在前面罩12的內(nèi)表面是波狀的面的情況下，或者在一部分存在傾斜面那樣的復(fù)雜形狀的面的情況下，而且即使內(nèi)表面是粗糙面的情況下也相同，突起部16確實地與內(nèi)表面抵接。
在此，在前面罩12的內(nèi)表面的彎曲程度或傾斜部分的角度是顯著的形狀的情況下，與該內(nèi)表面的狀態(tài)相符，也可以使形成于電磁振動器3的多個突起部16的高度尺寸彼此不同。另外，突起部16也不需要必須設(shè)置三個，可以是兩個或一個。即使在任意的情況下，即使在電磁振動器3在傾斜的狀態(tài)被固定的情況下，電磁振動器3與前面罩12也在該突起部16確實地抵接，而且，由于將該突起部16配設(shè)在電磁振動器3的主體31的振動振幅大的位置，所以與使電磁振動器3的主體31與前面罩12的內(nèi)表面局部相碰的情況相比， 能夠使電磁振動器3的振動有效地向前面罩12傳遞，并且能夠提高前面罩12的發(fā)聲效率。
在該實施方式六中，因為可以在電磁振動器3與前面罩12之間存在突起部，所以如圖16所示，也可以將突起部16A配設(shè)在前面罩12的內(nèi)表面。特別是，因為前面罩大多數(shù)是通過將透明材料進行模具成型而制造，所以能夠使突起部16A容易地與前面罩12形成一體。而且，對應(yīng)于該前面罩12的內(nèi)表面的彎曲或傾斜的狀態(tài)，適當?shù)匦纬梢恢寥齻€突起部 16A的高度尺寸，從而能夠使上述三個突起部16A的前端確實地與電磁振動器3的表面抵接。特別是，在形成三個突起部16A的情況下，可以使連結(jié)上述突起部16A的前端而形成的平面設(shè)計為朝向所希望的方向，并且也使用于固定電磁振動器3的凸起部12a形成為與電磁振動器3相符的高度尺寸。在該情況下，因為能夠?qū)㈦姶耪駝悠?的表面在與各突起部 16A接觸的狀態(tài)下固定于凸起部12a，所以不需要由緩沖材料構(gòu)成的墊圈37。另外，如果如上所述地在前面罩12形成突起部16A，能夠直接利用實施方式一 四所使用的電磁振動器而不對電磁振動器3實施任何加工。
(實施方式七)
圖17是實施方式七的剖視圖。在該實施方式七中，在前面罩12的下邊緣部設(shè)置有向鉛直方向延伸的平板狀的延伸部14，電磁振動器3利用彈性力與該延伸部14的內(nèi)表面彈性接觸。圖17 Ca)表示在燈體11安裝前面罩12前的狀態(tài)，在與所述前面罩12的延伸部14對應(yīng)位置的燈體11的下側(cè)內(nèi)表面設(shè)置支承框17，L形的彈簧板45的下側(cè)邊45a的端部嵌入并支承于該支承框17。另外，在所述彈簧板45的上側(cè)邊45b固定并支承電磁振動器3。在固定該電磁振動器3時，也可以如實施方式一 四、六那樣地利用設(shè)置于電磁振動器3的耳部36。所述彈簧板45的下側(cè)邊45a與上側(cè)邊45b之間的角度大于90度，在該狀態(tài)下，電磁振動器3位于比主體11的前面開口更向前方移動的位置。
如圖17 (b)所示，在將前面罩12安裝于燈體11時，電磁振動器3的主體31的前表面與前面罩12的延伸部14的內(nèi)表面抵接，而且朝向后方移動。這時，因為彈簧板45處于上側(cè)邊45b朝向后方彈性變形的狀態(tài)，所以利用該彈簧板45的彈性反作用力朝向前方向電磁振動器3施力，使其與延伸部14的內(nèi)表面彈性接觸。因此，電磁振動器3保持與延伸部14的內(nèi)表面緊密接觸的狀態(tài)，電磁振動器3的振動向延伸部14傳遞而進行前面罩12的發(fā)聲，并且能夠提高從電磁振動器3向前面罩12的振動的傳遞效率。另外，因為在將前面罩12安裝于燈體11時，所述彈簧板5使發(fā)聲裝置與前面罩12的內(nèi)表面緊密接觸即可，因此，可以使所述下側(cè)邊45a與上側(cè)邊45b的角度小于90度，只要是上側(cè)邊45b向前面罩12 側(cè)傾斜的角度即可。在該實施方式七中，能夠如實施方式五、六那樣利用設(shè)置于燈體11的背面的后罩111裝卸電磁振動器3，因此使維護變得容易。
在該實施方式七中，在彈性接觸電磁振動器3的位置，在前面罩12沒有形成延伸部的位置，而且前面罩12的內(nèi)表面彎曲的情況下，可以與實施方式五相同地使頂面為平坦面的固定座15與前面罩12設(shè)置為一體,使電磁振動器3與固定座15彈性接觸?；蛘?可以與實施方式六相同地在電磁振動器3的主體31的表面、前面罩12的內(nèi)表面形成一至三個突起部16、16A，使電磁振動器3的面經(jīng)由該突起部與前面罩12的內(nèi)表面彈性接觸。即使在任意的情況下，即使前面罩12的內(nèi)表面彎曲，也能夠使電磁振動器3的表面確實地與該前面罩12的內(nèi)表面抵接，能夠使前面罩12有效地振動并發(fā)聲。
所述各實施方式適用于構(gòu)成燈外罩的透光性的前面罩，但是，如果本發(fā)明的前面罩具有使從光源射出的光透過并照射的功能，也可以被稱為用于將從光源射出的光進行集光而照射的所謂的透鏡。
工業(yè)實用性
本發(fā)明是具備透光性的前面罩的車輛用燈，能 夠用于使前面罩振動而產(chǎn)生警報聲的結(jié)構(gòu)的車輛用燈。
權(quán)利要求
1.一種車輛用燈，其具有由燈體和前面罩構(gòu)成的燈外罩，所述前面罩由使從光源射出的光透過的透光性部件構(gòu)成，其特征在干，具備振動裝置，該振動裝置支承于所述燈外罩，在被驅(qū)動吋，使所述前面罩振動而產(chǎn)生振動聲，在將燈安裝于車輛吋，所述振動裝置在從燈外部看不見的位置與所述前面罩抵接。
2.如權(quán)利要求I所述的車輛用燈，其特征在于，所述前面罩具備延伸部，所述振動裝置配設(shè)在該延伸部。
3.如權(quán)利要求I或2所述的車輛用燈，其特征在于，所述燈體具有與其分體形成的后罩，所述振動裝置支承于該后罩。
4.如權(quán)利要求I所述的車輛用燈，其特征在于，在所述前面罩的內(nèi)表面一體地設(shè)置具有平坦面的固定座，所述振動裝置配設(shè)在該平坦面。
5.如權(quán)利要求4所述的車輛用燈，其特征在于，在所述固定座和所述振動裝置中的一方設(shè)置開ロ，利用插入該開口內(nèi)的聯(lián)結(jié)機構(gòu)將所述振動裝置固定于所述固定座。
6.如權(quán)利要求I所述的車輛用燈，其特征在于，在所述前面罩和所述振動裝置中的一方具有突起部，利用該突起部使所述前面罩與所述振動裝置抵接。
7.如權(quán)利要求I至6中任一項所述的車輛用燈，其特征在于，所述振動裝置利用彈性材料支承于所述燈體，并且利用該彈性材料的弾性力與所述前面罩的內(nèi)表面弾性接觸。
8.如權(quán)利要求I至7中任一項所述的車輛用燈，其特征在于，所述振動裝置是具備線圈和磁鐵的電磁振動器。
全文摘要
本發(fā)明提供一種車輛用燈，其使燈振動而發(fā)聲，另一方面，不損害燈的美觀性，而且使振動裝置的維護變得容易。具有由燈體(11)和前面罩(12)構(gòu)成的燈外罩(1)，前面罩(12)由使從光源(21)射出的光透過的透光性部件構(gòu)成，具備振動裝置(3)，該振動裝置(3)支承于燈外罩(1)，在被驅(qū)動時，使前面罩(12)振動產(chǎn)生振動聲，該振動裝置(3)在透過前面罩(12)或者安裝于車輛時從燈外部看不見的位置與前面罩(12)抵接。
文檔編號B60Q1/00GK102975651SQ201210321308
公開日2013年3月20日 申請日期2012年9月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月2日
發(fā)明者多多良直樹, 高橋徹, 杉山佑次, 杉本篤 申請人:株式會社小糸制作所