專利名稱：車輛外表面的裝飾件、腳燈系統(tǒng)及車輛用裝飾件的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種用于車輛外表面的裝飾件。
背景技術：
本發(fā)明總體上涉及用于入口照明以及用于突出車輛造型的機動車外部照明，并且更具體地，涉及安裝以用作為腳燈(puddle light)的照明裝飾件。機動車上輔助外部照明(即，除前照燈和尾燈之外的)用于多個重要目的。它們提供了指示車輛側(cè)邊位置的指示器以提高該車輛對其他人的可見性。不 管它們處于亮或不亮的狀態(tài)，它們都能給車輛提供吸引人的重點造型。當乘客在較暗的狀況下進入或接近車輛時，它們也給車輛周圍的區(qū)域提供照明。當向下朝向地面時，這類燈稱為腳燈。典型的腳燈包括設有透明遮蓋或透鏡的殼體中的光源，該光源安裝在車身或后視鏡下部。當激活時，光線照射在地面上照亮進入門或行李箱周圍的區(qū)域以輔助用戶進入。

發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術中的問題，本發(fā)明的目的在于提供一種用于車輛外表面的裝飾件，以改善腳燈的造型并且將低亮度重點照明和高亮度的進入照明的功能相結(jié)合。本發(fā)明改善了腳燈的造型并且將低亮度重點照明(accent lighting)和高亮度的進入照明(entry lighting)的功能相結(jié)合。白天或周圍光線較亮時,腳燈具有通常的裝飾件的外觀，從而也實現(xiàn)了改善白天的造型外觀。具體地，本發(fā)明使用“單向鏡”組件，該組件允許在較暗的狀況下能看見從裝飾件中發(fā)出光線同時在白天情況下阻止看到裝飾件的內(nèi)部。此處使用的術語“單向鏡”包括膜、層壓材料、涂層或在裝飾件中提供單向鏡功能的任何其它的結(jié)構。該術語進一步包括任何日光表面外觀(daylight surface appearance),例如反射的、不反射的、類似于鍍鉻的、任何光澤度、平整的、噴涂的或使用任何顏色著色的。在本發(fā)明的一方面中，提供用于車輛外表面的裝飾件，其具有由透光材料形成的用于連接至外表面的裝飾主體，裝飾主體具有內(nèi)側(cè)和外側(cè)?？勺児庠丛O置在裝飾主體的內(nèi)側(cè)。單向鏡設置在裝飾主體的外側(cè)，在明亮的環(huán)境照明情況下該單向鏡具有從裝飾件外部看起來不透明的外觀。單向鏡傳輸來自可變光源的光線穿過單向鏡?？勺児庠刺峁┝说谝徽彰鞯燃?，用于在周圍光線較暗的環(huán)境中突出車輛外表面?？勺児庠刺峁└哂诘谝徽彰鞯燃壍牡诙彰鞯燃?，以照亮車輛附近的地面以在周圍光線較暗的環(huán)境中輔助進入車輛。根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，光源由多個發(fā)光組件構成，發(fā)光組件連接至透明導光裝置以將光線分配至單向鏡上。根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,發(fā)光組件由LED構成。根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，在單向鏡上的光線分布基本一致。根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，從裝飾件傳輸?shù)墓饩€的分布具有圖案。根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，包括與圖案一致的噴涂表面。根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述發(fā)光組件中的一部分保持關閉以提供第一照明等級。根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，發(fā)光組件接收驅(qū)動信號并且產(chǎn)生與驅(qū)動信號成比例的光線輸出。根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，單向鏡包含層壓膜，層壓膜包括至少一層金屬化的聚酯膜和用于將層壓膜固定在裝飾主體上的粘合層。根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，層壓膜進一步包括染色的聚酯層。根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，單向鏡包括施加在裝飾主體的外側(cè)的部分反射涂層。根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，進一步包括位于單向鏡上的透明保護層。根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，進一步包括連接至裝飾主體的內(nèi)側(cè)的反射背板，可變光源位于反射背板和裝飾主體的內(nèi)側(cè)之間。
根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，反射背板在朝向可變光源的表面上包括金屬化層。 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，裝飾主體由透明塑料組成。根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，裝飾主體包括用于容納可變光源的凹槽。另一方面，本發(fā)明提供一種用于車輛的腳燈系統(tǒng)，包括由透光材料形成的連接至車輛的外表面的裝飾主體，裝飾主體具有內(nèi)側(cè)和外側(cè)；設置于裝飾主體的內(nèi)側(cè)的可變光源；設置在裝飾主體的外側(cè)上的單向鏡，具有在明亮環(huán)境照明狀況下從裝飾件外部看起來不透明的外觀，其中單向鏡傳輸來自可變光源的光線穿過所述單向鏡；以及驅(qū)動器，驅(qū)動器用于以第一照明等級激活可變光源以用于在較暗的環(huán)境照明狀況下突出車輛的外表面，以及驅(qū)動器用于以高于第一照明等級的第二照明等級激活可變光源以照亮車輛附近的地面從而在較暗的環(huán)境照明狀況下輔助進入車輛。根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，車輛包括設有無線鑰匙的遠程進入系統(tǒng)，并且其中所述驅(qū)動器通過以第二照明等級驅(qū)動可變光源而響應無線鑰匙的激活。根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，車輛包括外部運行燈信號，并且其中驅(qū)動器通過以第一照明等級驅(qū)動可變光源而響應外部運行燈信號。根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，驅(qū)動器逐漸將光線輸出增加至第二照明等級或逐漸從第二照明等級減小。又一方面，提供一種車輛用裝飾件，包括透光主體；在透光主體內(nèi)的光源；以及阻止視線進入主體內(nèi)部并且允許來自主體的光源的光線傳出主體的單向鏡；光源提供用于突出車輛的外表面的第一照明等級，并且提供高于第一照明等級的第二照明等級以照亮車輛附近的地面從而輔助進入車輛。本發(fā)明的有益效果在于，改善了腳燈的造型并且將低亮度重點照明和高亮度的進入照明的功能相結(jié)合。


圖I是具有本發(fā)明照明裝飾件的車輛的立體圖；圖2是具有本發(fā)明照明裝飾件的后視鏡的立體圖；圖3是根據(jù)一個優(yōu)選實施例的裝飾件的分解立體圖；圖4是提供單向鏡效果的層壓膜的剖面圖；圖5是環(huán)狀形式的導光裝置的部分平面圖6是導光裝置的一部分的剖面圖；圖7是根據(jù)本發(fā)明進一步實施例圖8中沿線7-7剖開裝飾件總成的剖面圖；圖8是圖7中總成的部分正視圖；圖9是連接至電子驅(qū)動器的裝飾件總成的部分橫斷面的立體圖；圖10是用于統(tǒng)一照明的簡化的導光裝置的平面圖；圖11是為從裝飾件傳輸?shù)墓馓峁﹫D案的定形導光裝置的平面圖。
具體實施例方式本發(fā)明的外部車用照明裝置包括在日光下(即明亮環(huán)境照明狀況)呈現(xiàn)鉻表面或 帶色表面的背光(back-lit)裝飾件，其在較暗的環(huán)境照明狀況下能以光線照射穿過鉻/帶色表面的方式發(fā)光。內(nèi)部光源提供兩個等級的亮度。第一是低等級亮度用于出于突出和側(cè)面標記的目的而照亮裝飾件的柔和光線，而第二是照亮車輛附近地面的高等級亮度的腳燈設置。裝飾件包括可以注塑成型的模制導光裝置或管狀部件，其連接至裝飾主體或基材或者與之一體成型以用于沿著裝飾件的整體長度傳送或分配光線或?qū)⒐饩€傳送或分配至期望的位置。例如反射膜的單向鏡設置在裝飾主體的外面(并且可使用外層保護層覆蓋單向鏡)。該膜在裝飾件的可見側(cè)上提供金屬的、類似鉻的或帶色的反射表面，該反射表面在日光下阻止裝飾件的內(nèi)部被看到但是在較暗的環(huán)境中是足夠透明的以使得光線從裝飾件射出從而實現(xiàn)期望的照明。可使用粘合劑將膜固定在裝飾主體上或者可在注射塑料前將膜插入用于制造導光裝置/裝飾主體的模具，從而使膜與裝飾件相配合。可以通過模塑、噴涂或其它已知方法在膜上施加透明的外部保護層以保護車輛裝飾。例如發(fā)光二極管(LED)的一個或多個光源沿導光裝置設置在端部或多個位置。具有光源的導光裝置形成發(fā)光條。以低功率模式或高功率模式運轉(zhuǎn)LED。當LED處于低功率模式或普通模式時，發(fā)光條穿過雙向反射膜發(fā)出柔和環(huán)境光。當打開車輛的前照燈、泊車燈和/和霧燈時可以激活普通模式。在高功率模式下，發(fā)光條明亮地發(fā)出照亮車輛周圍(例如側(cè)邊進入門或行李箱)地面的光線。當通過使用鑰匙和/或使用無線鑰匙(Key FOB)解鎖車門或行李箱時可激活這種腳燈功能?？商幚韺Ч夤艿谋趁嬉宰柚?減少光線通過。這可通過多種方法實現(xiàn)包括噴涂導光管的背面、施加不透明帶、成型磨砂的背面或二級注射成型(two-shot molding)不透明的后表面。在裝飾件中也可提供反射背板以有效使用發(fā)出的所有光線?，F(xiàn)在參考圖1，車輛10有一對裝飾條11和12，每個裝飾條安裝在車輛的側(cè)面乘客門的下面。在這個位置，能朝下導向來自裝飾條11和12的光線以照亮地面13。此外，一部分光線也導向上方和側(cè)面以提供吸引人的突出標記以及側(cè)面標記功能。在明亮的環(huán)境光線狀況下，對于外部觀察者而言，裝飾條11和12看起來是不透明的并且因此看起來是不帶任何照明功能的傳統(tǒng)裝飾件。這些裝飾條也可包括在日光下可見的或者僅在被照亮時變得可見的帶有對比色或亮度的文字、符號或設計。當作用為腳燈時，可以能在地面13上看見其投影的方式設置文字、標志或設計。除了條狀，本發(fā)明可使用具有任何想要形狀的裝飾件(例如符號14)?？稍O置符號14以照亮車輛周圍的比僅地面13更多的區(qū)域。
圖2說明了具有沿后視鏡殼體15底面安置的裝飾件16的后視鏡殼體15。來自裝飾件16的大部分區(qū)域的光線能朝向地面向下引導，而裝飾件16的一部分可在殼體15的一側(cè)上延伸以便提供一些向側(cè)面導向的光線用于突出和標記的目的。裝飾件16也可包括整體的文字、符號或設計。圖3顯示了裝飾件20的分解圖，其清楚地顯示了所有本發(fā)明期望的功能，但是其包括提供能與其它組件集成的功能的一些特定部件，這些特定部件因此不會出現(xiàn)在所有的實施例中。裝飾主體21由透光材料例如透明的注塑成型塑料形成。裝飾主體21內(nèi)側(cè)上的凹槽22容納導光裝置23?？商娲兀蓪Ч庋b置23和裝飾主體21 —體成型為單個的整體件。導光裝置23包括用于容納多個LED25的固定裝置24。線26將多個LED25連接至連接器27，該連接器27可連接到車輛的線束(未顯示)。背板30例如通過粘合或其它緊固方式連接至裝飾主體21。背板30可具有孔31以允許線26從裝飾件穿出。背板30具有通過鍍金屬層、膜、噴漆或其它涂層提供的反射表面32。還可提供設有分離的光源的輔助導光裝置28，以便實現(xiàn)附加的照明效果或特征。 單向鏡35設置在裝飾主體21外側(cè)上，在明亮的環(huán)境照明狀況下從裝飾件外面看起來該單向鏡具有不透明的外觀，但是除此之外它傳輸在內(nèi)部從導光裝置23導向它的光線。所以，在明亮的外部光線下看不見內(nèi)部的組件。在較暗外部環(huán)境下打開內(nèi)部的光源時，內(nèi)部組件的可見性以及(如果需要)包括導光裝置的形狀都由設計者控制，或者如果裝飾主體21或其它組件提供光的漫射，則內(nèi)部組件可能不明顯。在較暗環(huán)境照明狀況下，LED25作為可變光源運轉(zhuǎn)以提供用于突出車輛外表面的第一照明等級。LED以高于第一照明等級的第二照明等級運轉(zhuǎn)以照亮車輛附近的地面，從而在較暗的環(huán)境照明狀況下輔助進入車輛。通過只打開LED的子組(sub-group)以用于第一照明等級而激活所有的LED以提供第二照明等級，或者LED可接收產(chǎn)生與驅(qū)動信號成比例的光輸出的可變驅(qū)動信號而實現(xiàn)可變光源。根據(jù)需要，LED可具有多種顏色。優(yōu)選地，單向鏡35可包括作為用于車窗和其它表面的單向鏡膜銷售的類型的層壓膜，例如來自Virginia的Sun Tek of Martinsville生產(chǎn)的Silver "車窗膜或者來自Missouri St. Louis的Solutia, Inc.生產(chǎn)的LLumar車窗反射膜。可替代地，單向鏡35可以是通過在裝飾主體21外表面噴鍍金屬(例如銀)而直接施加在裝飾主體21外側(cè)的部分反射涂層。如果給裝飾主體21施加了涂層或者如果使用了不包括外部防刮層的單向鏡膜，那么可在單向鏡35上施加保護層36。保護層36可以是在機動車裝飾部件上傳統(tǒng)使用的類型的透明涂層。圖4更為詳細地顯示了設有保護層的層壓膜35的截面圖。提供粘合層40以將膜35連接到裝飾主體上?？商峁┱澈蟿┳鳛槟ぎa(chǎn)品的一部分，并且可將其熱激活(heatactivated)。施加到裝飾主體上之前從粘合層40去除可能來自制造商的膜上的可去除的分離襯里(removable release liner,未顯示)。如果希望裝飾件具有彩色的或帶色的外觀，可選擇性地提供聚酯膜層41(或者可以是用于貼車窗的傳統(tǒng)膜中的防紫外線層)。層41可采用如已知的用于建筑玻璃的膜的染色(dye )。層42可以是實現(xiàn)單向鏡效果的金屬化的(例如噴鍍的)聚酯膜(或其它現(xiàn)有技術中的已知材料)。進一步的粘合層43連接防刮涂層44。圖4中顯示的膜可能排除了對單獨的保護層36的需求。圖5中更詳細地顯示了導光裝置45A的視圖。透明的塑料環(huán)46包括圍繞環(huán)46周邊的安裝塊47-49，分別用于容納LED50-52。可包括單獨的導光分支45B用于獲取期望的光線分布或其它效果。為了引導來自LED的光線貫穿環(huán)46，提供斜面或槽口 53-55用于使來自LED的光線偏轉(zhuǎn)。槽口 53-55可包括金屬化表面(或反射膜)以增加反射。一旦光線進入環(huán)46，它可以可控制地穿過裝飾主體漫射并穿出單向鏡。如圖6中截面顯示的，光環(huán)46可具有處理過的背面56，該背面56反射光線穿出環(huán)46的前表面。除顯示的鋸齒狀反射表面，可在導光裝置46的各種表面使用其它的表面處理(例如使表面結(jié)構磨砂或變粗糙、噴漆或者貼膠帶或金屬化)以便使得從裝飾件向外投射的光線的區(qū)域構成圖案。這類構圖可以是不變的圖案或通過按時間順序區(qū)別地控制單個光源而實現(xiàn)的變化圖案。例如，可依次點亮詞語的字母。圖7和8顯示了包括點亮的字母、標識或其它符號的示例。裝飾件60包括裝飾主體61，該裝飾主體61由成型的熱塑性塑料固體構成。裝飾主體61可包括不同顏色的區(qū)域，例如可使用多級注射成型工藝實現(xiàn)。在主體61的內(nèi)側(cè)形成凹槽62以容納連接至丙烯酸發(fā)光環(huán)64的LED發(fā)光條63?？刹贾冒l(fā)光條63中的LED以將光線導入沿裝飾主體61的長度分配光線的環(huán)64。背板65具有可包括金屬化層或膜的前反射面66。
上文描述的那種類型的單向鏡組件67固定在裝飾主體61前側(cè)。為了構建對比光區(qū)域，在單向鏡67的內(nèi)表面或裝飾主體61的外表面噴漆或施加其它遮蓋材料68。如圖8顯示的，遮蓋區(qū)域?qū)谳^暗情況下當激活腳燈或重點發(fā)光特征時能看見的字母“L”。通過顛倒施加噴涂的區(qū)域，背景可能是暗的并且字母是點亮的。圖9顯示了設有腳燈特征的裝飾件70進一步的實施例。主體71和背板72相結(jié)合，并且被層壓的單向鏡膜73覆蓋。在裝飾主體71和背板72之間，導光裝置74安裝在較低端以將其大部分光線朝向地面朝下投射以作為腳燈運轉(zhuǎn)。例如，可包括符號80或其它特征，用于和發(fā)光條一起點亮或與發(fā)光條分開點亮、不點亮、或在地面上產(chǎn)生投射圖像。線75穿過背板72以便于和LED (未顯示)連接。接線器76將線75匯合至線束77和控制器78?？刂破?8執(zhí)行邏輯和驅(qū)動器功能以實現(xiàn)期望的發(fā)光性能。控制器78從車輛的車身模塊或遠程進入模塊(未顯示)接收照亮進入信號。例如當車輛用戶按下無線遠程鑰匙79上的解鎖按鈕時可產(chǎn)生照亮進入信號。響應于照亮進入信號，控制器78驅(qū)動LED以提供高照明等級使其照亮車輛附近的地面以協(xié)助在較暗的環(huán)境照明狀況下進入車輛。通過運轉(zhuǎn)單元中的所有LED或以足以產(chǎn)生所需亮度等級的電壓驅(qū)動LED，可實現(xiàn)高亮度等級。響應于駕駛員操作的開關和/或其它車輛狀況，控制器78還從車身模塊或儀表盤模塊(未顯示)接收外部照明狀態(tài)信號。外部照明狀態(tài)信號指示重點照明的使用。響應于重點照明的請求，控制器78以較低照明等級激活LED的方式驅(qū)動LED，該方式可通過驅(qū)動所有LED中的一部分或以減小的電壓驅(qū)動LED而實現(xiàn)。為了視覺上更滿意的表現(xiàn)，控制器78通過增減驅(qū)動信號的大小或增減LED的激活數(shù)量可逐漸使發(fā)光輸出增加到期望的照明等級或從期望的照明等級減小。圖10顯示了進一步的實施例，其中裝飾件81具有一體化地包括桿狀(或符號或其它任何形狀)的導光裝置的裝飾主體82。裝飾主體82包括安裝塊83和84以安裝到車上。包括LED85和86的可變光源連接至控制器(未顯示)。如上文所述，單向鏡87覆蓋裝飾主體82。裝飾件81適應于提供統(tǒng)一的光線分布。圖11顯示了適用于產(chǎn)生圖案化的光線分布的替代導光裝置。所以，導光裝置90包括多個分支例如91、92、93、94以及多個反射角例如95。多個LED97連接到各個分支，以便發(fā)出隨后分布到所有分支的光線。為了在產(chǎn)生的圖案中的多個標志之間提供間隙，也可 提供遮蓋區(qū)域98。
權利要求
1.一種用于車輛外表面的裝飾件，其特征在于，包括 由透光材料形成的用于連接至所述外表面的裝飾主體，所述裝飾主體具有內(nèi)側(cè)和外側(cè)； 位于所述裝飾主體的所述內(nèi)側(cè)的可變光源；以及 位于所述裝飾主體的所述外側(cè)的單向鏡，所述單向鏡具有在明亮環(huán)境照明狀況下從所述裝飾件外部看起來不透明的外觀，其中所述單向鏡傳輸來自所述可變光源的光線穿過所述單向鏡； 所述可變光源提供第一照明等級用于在較暗的環(huán)境照明狀況下突出所述車輛的外表面；并且 所述可變光源提供高于所述第一照明等級的第二照明等級以照亮所述車輛附近的地面從而在較暗的環(huán)境照明狀況下輔助進入車輛。
2.根據(jù)權利要求I所述的裝飾件，其特征在于，所述光源由多個發(fā)光組件構成，所述多個發(fā)光組件連接至透明導光裝置以將所述光線分配至所述單向鏡上。
3.根據(jù)權利要求2所述的裝飾件，其特征在于，所述發(fā)光組件由LED構成。
4.根據(jù)權利要求2所述的裝飾件，其特征在于，在所述單向鏡上的光線分布基本一致。
5.根據(jù)權利要求2所述的裝飾件，其特征在于，從所述裝飾件傳輸?shù)墓饩€的分布具有圖案。
6.根據(jù)權利要求5所述的裝飾件，其特征在于，包括與所述圖案一致的噴涂表面。
7.根據(jù)權利要求2所述的裝飾件，其特征在于，所述發(fā)光組件中的一部分保持關閉以提供所述第一照明等級。
8.根據(jù)權利要求2所述的裝飾件，其特征在于，所述發(fā)光組件接收驅(qū)動信號并且產(chǎn)生與所述驅(qū)動信號成比例的光線輸出。
9.根據(jù)權利要求I所述的裝飾件，其特征在于，所述單向鏡包括層壓膜，所述層壓膜包括至少一層金屬化的聚酯膜和用于將所述層壓膜固定在所述裝飾主體上的粘合層。
10.根據(jù)權利要求9所述的裝飾件，其特征在于，所述層壓膜進一步包括染色的聚酯層。
11.根據(jù)權利要求I所述的裝飾件，其特征在于，所述單向鏡包括施加在所述裝飾主體的所述外側(cè)的部分反射涂層。
12.根據(jù)權利要求I所述的裝飾件，其特征在于，進一步包括位于所述單向鏡上的透明保護層。
13.根據(jù)權利要求I所述的裝飾件，其特征在于，進一步包括連接至所述裝飾主體的所述內(nèi)側(cè)的反射背板，所述可變光源位于所述反射背板和所述裝飾主體的所述內(nèi)側(cè)之間。
14.根據(jù)權利要求13所述的裝飾件，其特征在于，所述反射背板在朝向所述可變光源的表面上包括金屬化層。
15.根據(jù)權利要求I所述的裝飾件，其特征在于，所述裝飾主體由透明塑料組成。
16.根據(jù)權利要求15所述的裝飾件，其特征在于，所述裝飾主體包括用于容納所述可變光源的凹槽。
17.一種用于車輛的腳燈系統(tǒng)，其特征在于，包括 由透光材料形成的連接至所述車輛的外表面的裝飾主體，所述裝飾主體具有內(nèi)側(cè)和外側(cè)； 設置在所述裝飾主體的所述內(nèi)側(cè)上的可變光源； 設置在所述裝飾主體的所述外側(cè)上的單向鏡，具有在明亮環(huán)境照明狀況下從裝飾件外部看起來不透明的外觀，其中所述單向鏡傳輸來自所述可變光源的光線穿過所述單向鏡；以及 驅(qū)動器，所述驅(qū)動器用于以第一照明等級激活所述可變光源以用于在較暗的環(huán)境照明狀況下突出所述車輛的外表面，以及所述驅(qū)動器以高于所述第一照明等級的第二照明等級激活所述可變光源以照亮所述車輛附近的地面從而在較暗的環(huán)境照明狀況下輔助進入車輛。
18.根據(jù)權利要求17所述的腳燈系統(tǒng)，其特征在于，所述車輛包括設有無線鑰匙的遠程進入系統(tǒng)，并且其中所述驅(qū)動器通過以所述第二照明等級驅(qū)動所述可變光源而響應所述無線鑰匙的激活。
19.根據(jù)權利要求17的腳燈系統(tǒng)，其特征在于，所述車輛包括外部運行燈信號，并且其中所述驅(qū)動器通過以所述第一照明等級驅(qū)動所述可變光源而響應所述外部運行燈信號。
20.根據(jù)權利要求17的腳燈系統(tǒng)，其特征在于，所述驅(qū)動器逐漸將光線輸出增加至所述第二照明等級或逐漸從所述第二照明等級減小。
21.—種車輛用裝飾件，其特征在于，包括 透光主體； 在所述主體內(nèi)的光源；以及 阻止視線進入所述主體內(nèi)部并且允許來自所述主體的所述光源的光線傳出所述主體的單向鏡； 所述光源提供用于突出所述車輛的外表面的第一照明等級，并且提供高于所述第一照明等級的第二照明等級以照亮所述車輛附近的地面從而輔助進入車輛。
全文摘要
本發(fā)明提供了用于車輛外表面的裝飾件，包括由透光材料形成的用于連接至外表面的裝飾主體，裝飾主體具有內(nèi)側(cè)和外側(cè)；位于裝飾主體的內(nèi)側(cè)的可變光源；以及位于裝飾主體的外側(cè)的單向鏡，單向鏡具有在明亮環(huán)境照明狀況下從裝飾件外部看起來不透明的外觀，其中單向鏡傳輸來自可變光源的光線穿過單向鏡；可變光源提供第一照明等級用于在較暗的環(huán)境照明狀況下突出車輛的外表面；并且可變光源提供高于第一照明等級的第二照明等級以照亮車輛附近的地面從而在較暗的環(huán)境照明狀況下輔助進入車輛。本發(fā)明的有益效果在于，改善了腳燈的造型并且將低亮度重點照明和高亮度的進入照明的功能相結(jié)合。
文檔編號B60Q1/02GK102774314SQ20121013785
公開日2012年11月14日 申請日期2012年5月4日 優(yōu)先權日2011年5月6日
發(fā)明者喬爾·T.·皮爾斯, 保羅·K.·德洛克, 查爾斯·A.·阿祖茲, 格雷戈里·J.·格魯津斯基, 邁克爾·穆斯利赫 申請人:福特環(huán)球技術公司