專利名稱：貨車超載提醒裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種防車輛超載裝置，尤其涉及一種貨車超載提醒裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在交通運輸隨著社會的發(fā)展，越來越快捷、方便。同時，工業(yè)上的運輸需求也越來越多。但有時，為了能夠減少運輸時間、成本，會發(fā)生超載的現(xiàn)象，給車輛行駛帶來危險，也會給不必要的經(jīng)濟損失和人身危險。

實用新型內(nèi)容本實用新型針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，而提供一種貨車超載提醒裝置。本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)本實用新型的貨車超載提醒裝置，包括設置在駕駛室內(nèi)操作板上的提示燈、且提示燈與電動機并聯(lián)，和設置在車廂底部、并與電動機選擇連接的防超載裝置，所述的防超載裝置包括設置在車廂底部的壓力板，連接有電磁鐵的支撐板，選擇連接電動機和提示燈的并聯(lián)電路的銜鐵。本實用新型的優(yōu)越性在于當貨車超載多時，車輛無法點火啟動，避免因超載帶來的行駛危險，和不必要的經(jīng)濟損失和人身危險。

圖I為本實用新型的貨車超載提醒裝置的電路示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型進行詳細的說明。如圖I所示，本實用新型的一種貨車超載提醒裝置，包括設置在駕駛室內(nèi)操作板上的提示燈I、且提示燈I與電動機2并聯(lián)，設置在車廂11底部、并與電動機2選擇連接的防超載裝置3，所述的防超載裝置3包括設置在車廂11底部的壓力板4，連接有電磁鐵6的支撐板5，選擇連接電動機2和提示燈I的并聯(lián)電路的銜鐵7。所述的貨車超載時，壓力板4與支撐板5連接時，防超載裝置3呈閉合電路，電磁鐵6與銜鐵7相吸，使帶有電動機2的電路支路斷開，車輛無法啟動，而連有提示燈I的電路支路形成閉合電路，提醒駕駛員超載。所述的貨車減輕載重后，壓力板4與支撐板5斷開，防超載裝置3呈斷開電路，電磁鐵6與銜鐵7無吸引力，一側(cè)為銜鐵7的活動桿12的另一側(cè)設有彈簧9，此時彈簧9由拉伸狀態(tài)恢復原始狀態(tài)，由于活動桿12軸連接在支柱8上，使設有銜鐵7的一側(cè)翹起，帶有電動機2的電路支路閉合，可啟動貨車。所述的彈簧9與支柱8的底板10相連。所述的開關(guān)13閉合為駕駛員插入鑰匙。
權(quán)利要求1.一種貨車超載提醒裝置，包括設置在駕駛室內(nèi)操作板上的提示燈(I)、且提示燈(I)與電動機(2)并聯(lián)，設置在車廂(11)底部、并與電動機(2)選擇連接的防超載裝置(3)，其特征在于所述的防超載裝置(3)包括設置在車廂(11)底部的壓カ板(4)，連接有電磁鐵(6)的支撐板(5)，選擇連接電動機⑵和提示燈⑴的并聯(lián)電路的銜鐵(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的貨車超載提醒裝置，其特征在于壓カ板(4)與支撐板(5)連接時，防超載裝置⑶呈閉合電路，電磁鐵(6)與銜鐵(7)相吸，使帶有電動機(2)的電路支路斷開，連有提示燈(I)的電路支路形成閉合電路。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的貨車超載提醒裝置，其特征在干ー側(cè)設有銜鐵(7)的活動桿(12)軸連接在支柱(8)，活動桿(12)的另ー側(cè)設有彈簧(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的貨車超載提醒裝置，其特征在于彈簧(9)與支柱(8)的底板(10)相連。
專利摘要本實用新型公開了一種貨車超載提醒裝置，包括設置在駕駛室內(nèi)操作板上的提示燈、且提示燈與電動機并聯(lián)，和設置在車廂底部、并與電動機選擇連接的防超載裝置，所述的防超載裝置包括設置在車廂底部的壓力板，連接有電磁鐵的支撐板，選擇連接電動機和提示燈的并聯(lián)電路的銜鐵。本實用新型的優(yōu)越性在于當貨車超載多時，車輛無法點火啟動，避免因超載帶來的行駛危險，和不必要的經(jīng)濟損失和人身危險。
文檔編號B60K28/08GK202463695SQ20112057690
公開日2012年10月3日 申請日期2011年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月31日
發(fā)明者李雯星 申請人:李雯星