專利名稱：汽車爆胎的報警裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種報警裝置，具體為一種汽車爆胎的報警裝置，屬于汽車輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
眾多的汽車安全事故中，汽車爆胎是其中之一不可忽視的原因之一，汽車爆胎會使得汽車車身傾斜，從而使方向失控，造成事故發(fā)生。而爆胎的事故可以通過正確的操作來避免。而通常因爆胎而發(fā)生事故的駕駛員都很難判斷到底是哪一個輪胎發(fā)生了爆胎，因此在爆胎時驚慌失措，沒有按照正確的流程操作導(dǎo)致的。目前汽車上使用的胎壓監(jiān)測裝置僅僅能監(jiān)測胎壓狀況，而對于爆胎的快速泄露胎壓而導(dǎo)致的隱患無能為力；因此，設(shè)計一種爆胎的報警裝置是相關(guān)領(lǐng)域亟待解決的問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是為了提供一種汽車爆胎的報警裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)的上述問題。本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)。一種汽車爆胎的報警裝置，它包括設(shè)置在前后兩根車軸上的水平中空平衡管，平衡管內(nèi)設(shè)置有鋼球，平衡管的兩端設(shè)置有壓力傳感器，壓力傳感器與控制電路電連接，在汽車內(nèi)部駕駛室設(shè)置有聲光報警器并與控制電路電連接。聲光報警器按四輪分區(qū)顯示，便于駕駛員正確操作。由于汽車在爆胎時，車身會向爆胎的一角傾斜，鋼珠則在平衡管中滾動，鋼珠撞擊壓力傳感器。為了排除因路面的凹凸導(dǎo)致的車身不平穩(wěn)，可在控制電路中預(yù)設(shè)壓力的閾值。并可根據(jù)不同的路面選擇或調(diào)整閾值大小。如在公路上、山地等。本實用新型的有益效果為1、結(jié)構(gòu)簡單，實用方便；2、可以區(qū)分四輪中的爆胎情況，便于駕駛員正確操作，從而減少事故發(fā)生。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1、平衡管2、鋼珠3、壓力傳感器4、控制電路5、聲光報警器。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖與具體實施例進一步闡述本實用新型的結(jié)構(gòu)特點。如圖I所示的一種汽車爆胎的報警裝置，它包括設(shè)置在前后兩根車軸上的水平中空平衡管1，平衡管I內(nèi)設(shè)置有鋼球2，平衡管I的兩端設(shè)置有壓力傳感器3，壓力傳感器3與控制電路4電連接，在汽車內(nèi)部駕駛室設(shè)置有聲光報警器5并與控制電路4電連接。所述的聲光報警器5按四輪分區(qū)顯示，便于駕駛員正確操作。[0014]爆胎時，車身向一角傾斜，平衡管I中的鋼珠迅速向爆胎的車輪方向滾動，并撞擊壓力傳感器3，壓力傳感器3將壓力數(shù)據(jù)傳輸至控制電路4，若控制電路4判斷壓力在超出設(shè)定的閾值 范圍，則按照壓力傳感器3的序號控制聲光報警器5的同序報警。駕駛員可根據(jù)聲光報警器5的報警序號，了解哪一個車輪發(fā)生爆胎，可及時用正確的操作流程來操作。避免車禍。
權(quán)利要求1.一種汽車爆胎的報警裝置，其特征在于它包括設(shè)置在前后兩根車軸上的水平中空平衡管，平衡管內(nèi)設(shè)置有鋼球，平衡管的兩端設(shè)置有壓力傳感器，壓力傳感器與控制電路電連接，在汽車內(nèi)部駕駛室設(shè)置有聲光報警器并與控制電路電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種汽車爆胎的報警裝置，其特征在于聲光報警器按四輪分區(qū)顯示。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車爆胎的報警裝置，它包括設(shè)置在前后兩根車軸上的水平中空平衡管，平衡管內(nèi)設(shè)置有鋼球，平衡管的兩端設(shè)置有壓力傳感器，壓力傳感器與控制電路電連接，在汽車內(nèi)部駕駛室設(shè)置有聲光報警器并與控制電路電連接。本實用新型的有益效果為1、結(jié)構(gòu)簡單，實用方便；2、可以區(qū)分四輪中的爆胎情況，便于駕駛員正確操作，從而減少事故發(fā)生。
文檔編號B60C23/00GK202429002SQ201120520140
公開日2012年9月12日 申請日期2011年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月13日
發(fā)明者王東 申請人:上海市楊浦高級中學(xué)