專利名稱：半掛車水箱安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種半掛車水箱安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在欄板半掛車、倉柵半掛車等領(lǐng)域中，水箱大多通過專用的固定梁安裝在半掛車 車架的底部，給水箱的拆卸和維護帶來了一定的難度，且不同尺寸的水箱需要的專用固定梁的尺寸也不同，增加了成本。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種半掛車水箱安裝結(jié)構(gòu)，以半掛車固有的縱梁加強梁并作為固定梁，在固定梁上安裝固定座，并通過固定在固定座上的背帶總成將水箱吊裝在固定梁上，既不用另外設(shè)置水箱專用固定梁，又方便水箱的拆卸和維護。本實用新型的技術(shù)方案如下一種半掛車水箱安裝結(jié)構(gòu)，包括有車架，其特征在于所述車架固定梁上分別固定安裝有前、后固定座總成，所述的前、后固定座總成分別包括有左、右固定座；包括有水箱和前、后背帶總成，所述的前、后背帶總成的一端分別固定在前、后固定座總成的左固定座上，前、后背帶總成的另一端分別繞過水箱前、后端的底部邊沿并固定在前、后固定座總成的右固定座上，所述的前、后背帶總成將所述的水箱吊裝在車架固定梁的底部。所述的半掛車水箱安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的前、后背帶總成分別包括有二根鐵刺背帶。本實用新型的有益效果本實用新型結(jié)構(gòu)合理，以半掛車固有的縱梁加強梁并作為固定梁，不用另外設(shè)置水箱專用固定梁，節(jié)省了不少成本，同時采用四根鐵制背帶來固定住水箱，為水箱的拆卸和維護提供了便捷，另外半掛車在出廠時預(yù)留了水箱安裝位置，方便了客戶購車后選裝不同尺寸的水箱，尤其適用于欄板半掛車、倉柵半掛車等。

圖I為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖。
具體實施方式
參見圖I、2，一種半掛車水箱安裝結(jié)構(gòu)，包括有車架I，車架I的固定梁2上分別固定安裝有前、后固定座總成，前、后固定座總成分別包括有左、右固定座3、4 ;包括有水箱5和前、后背帶總成6，前、后背帶總成6的一端分別固定在前、后固定座總成的左固定座3上，前、后背帶總成6的另一端分別繞過水箱5前、后端的底部邊沿并固定在前、后固定座總成的右固定座4上，前、后背帶總成將水箱5吊裝在車架I的固定梁2的底部。[0012]在本實用新型中，前、后背帶總成6分別包括有二根鐵刺背帶，方便了客戶來拆 卸、維修水箱。
權(quán)利要求1.一種半掛車水箱安裝結(jié)構(gòu)，包括有車架，其特征在于所述車架固定梁上分別固定安裝有前、后固定座總成，所述的前、后固定座總成分別包括有左、右固定座；包括有水箱和前、后背帶總成，所述的前、后背帶總成的一端分別固定在前、后固定座總成的左固定座上，前、后背帶總成的另一端分別繞過水箱前、后端的底部邊沿并固定在前、后固定座總成的右固定座上，所述的前、后背帶總成將所述的水箱吊裝在車架固定梁的底部。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的半掛車水箱安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的前、后背帶總成分別包括有二根鐵刺背帶。
專利摘要本實用新型公開了一種半掛車水箱安裝結(jié)構(gòu)，包括有車架，車架固定梁上分別固定安裝有前、后固定座總成，所述的前、后固定座總成分別包括有左、右固定座；包括有水箱和前、后背帶總成，前、后背帶總成的一端分別固定在前、后固定座總成的左固定座上，前、后背帶總成的另一端分別繞過水箱前、后端的底部邊沿并固定在前、后固定座總成的右固定座上，前、后背帶總成將水箱吊裝在車架固定梁的底部。本實用新型結(jié)構(gòu)合理，以半掛車固有的縱梁加強梁并作為固定梁，不用另外設(shè)置水箱專用固定梁，節(jié)省了不少成本，同時采用四根鐵制背帶來固定住水箱，為水箱的拆卸和維護提供了便捷。
文檔編號B60K11/02GK202378688SQ20112047319
公開日2012年8月15日 申請日期2011年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月24日
發(fā)明者唐新鋒, 李海, 楊生民 申請人:蕪湖中集瑞江汽車有限公司