專利名稱：雙重防追尾裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及交通安全領(lǐng)域，更確切地說是一種利用雷達測速防追尾裝置。
背景技術(shù)：
汽車，目前己成為人們生活中不可缺少的交通工具，隨著汽車量的日益增加，使道路變得越來越擁擠，道路上的車距相隔也越來越短，導致追尾事故時常發(fā)生，威脅人們的生命和財產(chǎn)安全。追尾事故發(fā)生的原因是跟在后面車輛的駕駛員無法準確了解前車的行駛狀況，一切都處于被動地位，前車減速才跟著減速，前車剎車后才跟著剎車，后車始終要比前車慢。另一原因，隨著高速公路的迅猛發(fā)展，汽車行駛速度較快，一旦前車發(fā)生緊急情況急剎車，由于剎車距離較長，并且人的反應速度限制，也容易發(fā)生追尾事故，而且汽車之間的沖擊力較大，常常是車毀人亡，并引發(fā)連環(huán)相撞事故，后續(xù)車輛一輛接一輛地撞在一起，造成巨大的人員傷亡和經(jīng)濟損失。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述之不足，提供一種生產(chǎn)工藝簡便、防追尾效果顯著的雙重防追尾裝置。本實用新型的目的是采用以下技術(shù)措施來實現(xiàn)的一種雙重防追尾裝置，由雷達測距傳感器、警示燈、控制盒組成，其特征在于在車尾端車牌四周裝有警示燈，所述警示燈為高亮度紅色LED，車牌下裝有雷達測距傳感器，后車窗上裝有紅色LED車速顯示屏，駕駛臺內(nèi)裝有控制盒，盒面上裝有雷達測距傳感器接口、高亮度紅色LED接口，控制盒內(nèi)裝有電路板，板上裝有放大電路、驅(qū)動電路、中央處理器，轉(zhuǎn)換電路。本實用新型的顯著效果由于采用紅色車速顯示屏，讓后車及時了解前車車速情況，當油門減小時，高亮度紅色LED亮，放開油門踏板時，高亮度紅色LED閃動，踏下剎車時， 高亮度紅色LED快速閃動，能對后車駕駛員產(chǎn)生視覺刺激，效果顯著，生產(chǎn)工藝簡便。

附圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為本實用新型控制盒的結(jié)構(gòu)圖；附圖3為本實用新型的電原理框圖。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步闡述。
具體實施方式
參見圖，在車尾端車牌1四周裝有警示燈，所述警示燈為高亮度紅色LED2，車牌下裝有雷達測距傳感器3，后車窗上裝有紅色LED車速顯示屏4，駕駛臺內(nèi)裝有控制盒5、控制盒內(nèi)裝有電路板6，盒面上裝有雷達測距傳感器接口 7、高亮度紅色LED接口 8，電路板6 上裝有放大電路、驅(qū)動電路、中央處理器，轉(zhuǎn)換電路。
權(quán)利要求1.一種雙重防追尾裝置，由雷達測距傳感器、警示燈、控制盒組成，其特征在于車尾端車牌(1)四周裝有警示燈，車牌下裝有雷達測距傳感器(3)，后車窗上裝有紅色LED車速顯示屏(4)，駕駛臺內(nèi)裝有控制盒(5)、控制盒內(nèi)裝有電路板(6)，盒面上裝有雷達測距傳感器接口(7)、高亮度紅色LED接口(8)。
2.按權(quán)利要求1所述的雙重防追尾裝置，其特征在于所述警示燈為高亮度紅色 LED (2)。
3.按權(quán)利要求1所述的雙重防追尾裝置，其特征在于電路板(6)上裝有放大電路、驅(qū)動電路、中央處理器，轉(zhuǎn)換電路。
專利摘要一種雙重防追尾裝置，由雷達測距傳感器、警示燈、控制盒組成，其特征在于車尾端車牌(1)四周裝有警示燈，車牌下裝有雷達測距傳感器(3)，后車窗上裝有紅色LED車速顯示屏(4)，駕駛臺內(nèi)裝有控制盒(5)、控制盒內(nèi)裝有電路板(6)。本實用新型克服了目前的防追尾裝置之不足，具有生產(chǎn)工藝簡便、防追尾效果顯著諸多優(yōu)點。
文檔編號B60Q1/30GK202115414SQ20112024272
公開日2012年1月18日 申請日期2011年7月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月12日
發(fā)明者姚婷, 謝文彬 申請人:謝文彬