專利名稱：一種汽車車廂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種可移動的汽車商店，具體地說是涉及一種汽車車廂。
背景技術(shù)：
目前，商店的設(shè)置幾乎是以建筑物作為載體，每建立一個商店必須要占用一定的土地空間，其存在的缺點是該商店不但占用一定的土地資源，而且不能移動。據(jù)了解，以汽車車廂作為汽車移動商店的技術(shù)尚未見相關(guān)的報道和文獻記載。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述存在的問題，本實用新型提供一種汽車車廂作為載體的可移動商店，不但節(jié)約土地資源，而且移動極為方便。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種汽車車廂，它包括車廂、車廂門、導(dǎo)軌；其特征在于在后車廂門設(shè)有翻卷滾拉門或滑動折疊門，所述翻卷滾拉門或滑動折疊門兩側(cè)裝入對應(yīng)的導(dǎo)軌；在車廂左邊及右邊均設(shè)有上下滑動滾拉門或滑動折疊門， 所述上下滑動滾拉門或滑動折疊門兩側(cè)裝入對應(yīng)的導(dǎo)軌；在車廂內(nèi)兩側(cè)設(shè)有貨架或制冷冰柜，車廂內(nèi)上側(cè)設(shè)有可升降吊床。所述車廂左邊及右邊的上下滑動滾拉門設(shè)有一扇、兩扇或三扇，每扇滾拉門兩邊都裝有各自的導(dǎo)軌；所述滑動折疊門為單向滑動的折疊門；所述滑動折疊門為左右對開的雙向滑動折疊門；所述的貨架為伸縮活動的折疊貨架；所述車廂的底部設(shè)有鉸鏈；所述車廂底部四個邊角設(shè)有支撐孔，所述支撐孔對應(yīng)位置設(shè)有支撐腳，所述支撐腳為手動或油壓自動的支撐腳。本實用新型的有益效果為結(jié)構(gòu)簡單、容易實施、使用方便、移動靈活、節(jié)約土地資源、是一種方便廣大消費者購物的移動商店，尤其是在人群輪動比較密集的地方為消費者提供較大的便利。

圖1為本實用新型汽車車廂上下滑動滾拉門的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型汽車車廂滑動折疊門的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3本實用新型汽車車廂后側(cè)滑動折疊門的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4本實用新型汽車車廂后側(cè)翻卷滾拉門的示意圖；圖5為本實用新型汽車車廂貨架展開的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為本實用新型汽車車廂制冷冰柜示意圖；圖7為本實用新型汽車車廂側(cè)面三扇上下滑動滾拉門的結(jié)構(gòu)示意圖；圖8為本實用新型汽車車廂側(cè)面三扇滑動折疊門的結(jié)構(gòu)示意圖；圖9為本實用新型汽車車廂座與車廂的俯視示意圖；圖10為本實用新型汽車車廂座與車廂分離示意圖。[0017]圖中1.車廂；2.導(dǎo)軌；3a.上下滑動滾拉門；3b.翻卷滾拉門；4.滑動折疊門； 5.貨架；6.升降吊床；7.鉸鏈；8.支撐腳；9.車廂底部；10.支撐孔，11.制冷冰柜。
具體實施方式
為了更加具體說明本實用新型的實用性，下面結(jié)合說明附圖和具體實施例對進一步說明，但并不僅限于以下實施例。實施例一如圖1、4、5、7、9、10所示，一種汽車車廂，它包括車廂1、車廂門、導(dǎo)軌2。在后車廂門設(shè)有翻卷滾拉門北，所述翻卷滾拉門北兩側(cè)裝入對應(yīng)的導(dǎo)軌2 ；在車廂1左邊及右邊均設(shè)有上下滑動滾拉門3a，所述上下滑動滾拉門3a兩側(cè)裝入對應(yīng)的導(dǎo)軌2 ；在車廂1內(nèi)兩側(cè)設(shè)有貨架5，所述貨架5為伸縮活動的折疊貨架；車廂1內(nèi)上側(cè)設(shè)有可升降吊床6 ；所述車廂 1左邊及右邊的上下滑動滾拉門3a設(shè)有一扇、兩扇或三扇，每扇上下滑動滾拉門(3a)兩邊都裝有各自的導(dǎo)軌2 ；在車廂底部9設(shè)有鉸鏈7，通過鉸鏈7實現(xiàn)車廂1與汽車車廂座固定連接，便于車廂1運輸過程中不容易松動。在車廂底部9四個邊角設(shè)有支撐孔10，所述支撐孔10對應(yīng)位置設(shè)有支撐腳8，所述支撐腳8為手動的支撐腳，若需要分離時，將支撐腳8對準支撐孔10支撐起整個車廂1，從而實現(xiàn)汽車與車廂1分離。實施例二如圖2、3、6、8、9、10所示，一種汽車車廂，它包括車廂1、車廂門、導(dǎo)軌2。在后車廂門設(shè)有滑動折疊門4，所述滑動折疊門4兩側(cè)裝入對應(yīng)的導(dǎo)軌2 ；在車廂1左邊及右邊均設(shè)有滑動折疊門4，所述滑動折疊門4兩側(cè)裝入對應(yīng)的導(dǎo)軌2 ；在車廂1內(nèi)兩側(cè)設(shè)有制冷冰柜 11，車廂1內(nèi)上側(cè)設(shè)有可升降吊床6。所述車廂1左邊及右邊的滑動折疊門4設(shè)有一扇、兩扇或三扇，每扇滑動折疊門4兩邊都裝有各自的導(dǎo)軌2。所述滑動折疊門4為單向滑動的折疊門。所述滑動折疊門4為左右對開的雙向滑動折疊門；在車廂底部9設(shè)有鉸鏈7，通過鉸鏈7實現(xiàn)車廂1與汽車車廂座固定連接，便于車廂1運輸過程中不容易松動。在車廂底部9四個邊角設(shè)有支撐孔10，所述支撐孔10對應(yīng)位置設(shè)有支撐腳8，所述支撐腳8為油壓自動的支撐腳，若需要分離時，將支撐腳8對準支撐孔10支撐起整個車廂1，從而實現(xiàn)汽車與車廂1分離。本實用新型不僅僅局限于以上優(yōu)選實施例，凡是利用本實用新型在結(jié)構(gòu)或形狀上做相近似改變所制造的車廂，均落在本實用新型的保護范之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽車車廂，它包括車廂(1)、車廂門、導(dǎo)軌O)；其特征在于在后車廂門設(shè)有翻卷滾拉門(3b)或滑動折疊門G)，所述翻卷滾拉門(3b)或滑動折疊門(4)兩側(cè)裝入對應(yīng)的導(dǎo)軌O)；在車廂(1)左邊及右邊均設(shè)有上下滑動滾拉門(3a)或滑動折疊門G)，所述上下滑動滾拉門(3a)或滑動折疊門(4)兩側(cè)裝入對應(yīng)的導(dǎo)軌O)；在車廂(1)內(nèi)兩側(cè)設(shè)有貨架 (5)或制冷冰柜(11)，車廂⑴內(nèi)上側(cè)設(shè)有可升降吊床(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車廂，其特征在于所述車廂(1)左邊及右邊的上下滑動滾拉門(3a)設(shè)有一扇、兩扇或三扇，每扇上下滑動滾拉門(3a)兩邊都裝有各自的導(dǎo)軌(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車廂，其特征在于所述滑動折疊門(4)為單向滑動的折疊門。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車廂，其特征在于所述滑動折疊門(4)為左右對開的雙向滑動折疊門。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車廂，其特征在于所述的貨架(5)為伸縮活動的折疊貨架。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車車廂，其特征在于所述車廂(1)的底部設(shè)有鉸鏈(7)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車車廂，其特征在于所述車廂底部(9)四個邊角設(shè)有支撐孔(10)，所述支撐孔(10)對應(yīng)位置設(shè)有支撐腳(8)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種汽車車廂，其特征在于所述支撐腳(8)為手動或油壓自動的支撐腳。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車車廂，它包括車廂(1)、車廂門、導(dǎo)軌(2)；其特征在于在后車廂門設(shè)有翻卷滾拉門(3b)或滑動折疊門(4)，所述翻卷滾拉門(3b)或滑動折疊門(4)兩側(cè)裝入對應(yīng)的導(dǎo)軌(2)；在車廂(1)左邊及右邊均設(shè)有上下滑動滾拉門(3a)或滑動折疊門(4)，所述上下滑動滾拉門(3a)或滑動折疊門(4)兩側(cè)裝入對應(yīng)的導(dǎo)軌(2)；在車廂(1)內(nèi)兩側(cè)設(shè)有貨架(5)或制冷冰柜(11)，車廂內(nèi)上側(cè)設(shè)有可升降吊床(6)。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、容易實施、使用方便、移動靈活、節(jié)約土地資源、是一種方便廣大消費者購物的移動商店，尤其是在人群輪動比較密集的地方為消費者提供較大的便利。
文檔編號B60P3/025GK201998883SQ20112009572
公開日2011年10月5日 申請日期2011年4月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月2日
發(fā)明者黃興山 申請人:黃興山