專利名稱：汽車燈輔助開關的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車輔助燈系統(tǒng)，具體的說是一種汽車燈輔助開關。
技術背景不少司機在夜間行駛時，喜歡開遠光燈駕駛。據(jù)統(tǒng)計，車禍數(shù)據(jù)中夜間車禍占60% 以上，而在導致夜間車禍的非人為因素中，遠光燈眩目成為夜間車禍高發(fā)因素，令駕駛者頭疼不已。然而很大一部分駕駛者為了方便，一直打著遠光燈，而一些深受遠光燈危害的駕車者，為了賭氣，干脆也開著遠光燈橫沖直撞。其實，濫用遠光燈不但損人，也不利己。在道路照明正常的城市中開遠光燈容易造成交通隱患，是對面車輛判斷失誤從而造成車禍發(fā)生。再者說，低速行駛時使用遠光燈，會加大車輛油耗，同時也會影響蓄電池的使用壽命。可謂是真的影響甚大！
實用新型內容為了有效的解決上述問題，本實用新型公開了一種汽車燈輔助開關，該系統(tǒng)可以自動將遠光燈調為近光燈，在汽車尾部還設有車距測試提醒裝置。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種汽車燈輔助開關，其特征在于它由汽車本體、顯示屏、超聲波測距裝置和電路控制系統(tǒng)組成，所述的顯示屏設置在汽車本體的后窗上，超聲波測距裝置設在汽車本體的尾部，超聲波測距裝置下方設有閃光燈； 所述的汽車本體的遠光燈上設有光敏電阻；所述的電路控制系統(tǒng)由控制芯片IC、光敏電阻 R、超聲波發(fā)射器G1、超聲波接收器G2、顯示屏LED、喇叭B、發(fā)光二管D1\D2\D3、繼電器J、遠關燈L和開關K組成，所述的光敏電阻R、超聲波發(fā)射器Gl和超聲波接收器G2都接在控制芯片IC的輸入端，顯示屏LED和喇叭連在控制芯片IC的輸出端，繼電器J的一端和發(fā)光二管D1\D2\D3控制端也連在控制芯片IC的輸出端。本實用新型的有益效果是本實用新型巧妙的設置了自動遠光燈調節(jié)裝置和車距測試提醒裝置，為夜間駕駛的司機提供一個了安全的保證，有效的避免了遠光燈給道路照明正常的城市造成的交通隱患。


以下結合附圖說明和實施例對本實用新型進一步說明。圖1是本實用實用新型主視圖圖2是本實用新型電路原理圖其中，1-汽車本體、2-顯示屏、3-超聲波測距裝置、4-閃光燈。
具體實施方式
在圖1、圖2所示第一實施例中，一種汽車燈輔助開關，其特征在于它由汽車本體 (1)、顯示屏(2)、超聲波測距裝置C3)和電路控制系統(tǒng)組成，所述的顯示屏( 設置在汽車
3本體⑴的后窗上，超聲波測距裝置⑶設在汽車本體⑴的尾部，超聲波測距裝置(3)下方設有閃光燈；所述的汽車本體(1)的遠光燈上設有光敏電阻；所述的電路控制系統(tǒng)由控制芯片IC、光敏電阻R、超聲波發(fā)射器G1、超聲波接收器G2、顯示屏LED、喇叭B、發(fā)光二管 D1\D2\D3、繼電器J、遠關燈L和開關K組成，所述的光敏電阻R、超聲波發(fā)射器Gl和超聲波接收器G2都接在控制芯片IC的輸入端，顯示屏LED和喇叭連在控制芯片IC的輸出端，繼電器J的一端和發(fā)光二管D1\D2\D3控制端也連在控制芯片IC的輸出端。在圖1、圖2所示第二實施例中，當汽車司機為了探視路線，打開遠光燈，遠光燈上的光敏電阻感應信號，控制系統(tǒng)計時系統(tǒng)啟動，同時有語音提示，司機沒有任何操作后， 數(shù)秒后系統(tǒng)自動將遠光燈調為近光燈，避免了司機忘關遠光燈而造成其他車輛司機視線不清。當汽車后面的車輛靠的太近時，超聲波測距裝置測試車距，兩車之間的距離達到超聲波測距裝置測試范圍時，系統(tǒng)控制，顯示屏(2)上顯示“離我太近了”的字樣，同時閃光燈(4) 快速閃爍，以提醒車后的車輛司機注意車距，有效的避免因車距太近而造成的交通事故。在圖2所示第三實施例中，遠光燈亮起時，光明電阻R感測信號，將信息傳送到控制芯片IC內，控制芯片IC迅速啟動計時程序，同時使引腳4輸出高電平，喇叭B輸出語音提示司機，司機沒有任何操作時，數(shù)秒后控制芯片IC使引腳5輸出高點品，繼電器J導通， 使開關K斷開，遠光燈熄滅。當車后的車輛靠的太近時，超聲波發(fā)射器Gl發(fā)射的聲波被反射回來，超聲波接收器G2接收到聲波，控制芯片IC處理信號，使顯示屏LED上顯示“離我太近了”的字樣，同時控制芯片IC使引腳6輸出高電平，發(fā)光二管D1\D2\D3快速閃爍起來。
權利要求1.一種汽車燈輔助開關，其特征在于它由汽車本體(1)、顯示屏O)、超聲波測距裝置 (3)和電路控制系統(tǒng)組成，所述的顯示屏(2)設置在汽車本體⑴的后窗上，超聲波測距裝置(3)設在汽車本體(1)的尾部，超聲波測距裝置C3)下方設有閃光燈(4)；所述的汽車本體(1)的遠光燈上設有光敏電阻。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車燈輔助開關，其特征在于所述的電路控制系統(tǒng)由控制芯片IC、光敏電阻R、超聲波發(fā)射器G1、超聲波接收器G2、顯示屏LED、喇叭B、發(fā)光二管 D1\D2\D3、繼電器J、遠關燈L和開關K組成，所述的光敏電阻R、超聲波發(fā)射器Gl和超聲波接收器G2都接在控制芯片IC的輸入端，顯示屏LED和喇叭連在控制芯片IC的輸出端，繼電器J的一端和發(fā)光二管D1\D2\D3控制端也連在控制芯片IC的輸出端。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車燈輔助開關，其特征在于它由汽車本體、顯示屏、超聲波測距裝置和電路控制系統(tǒng)組成，所述的顯示屏設置在汽車本體的后窗上，超聲波測距裝置設在汽車本體的尾部，超聲波測距裝置下方設有閃光燈；所述的汽車本體的遠光燈上設有光敏電阻；所述的電路控制系統(tǒng)由控制芯片IC、光敏電阻R、超聲波發(fā)射器G1、超聲波接收器G2、顯示屏LED、喇叭B、發(fā)光二管D1\D2\D3、繼電器J、遠關燈L和開關K組成。本實用新型巧妙的設置了自動遠光燈調節(jié)裝置和車距測試提醒裝置，為夜間駕駛的司機提供一個了安全的保證，有效的避免了遠光燈給道路照明正常的城市造成的交通隱患。
文檔編號B60Q1/00GK202046243SQ201120065858
公開日2011年11月23日 申請日期2011年3月10日 優(yōu)先權日2011年3月10日
發(fā)明者陳小飛 申請人:陳小飛