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防止兒童被遺留在汽車內(nèi)的方法以及裝置的制作方法

文檔序號(hào):3829317閱讀:695來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:防止兒童被遺留在汽車內(nèi)的方法以及裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于電子通訊領(lǐng)域,更具體屬于電子提醒器領(lǐng)域。
背景技術(shù)
將兒童單獨(dú)鎖在汽車內(nèi)是非常危險(xiǎn)的,尤其是在夏天或嚴(yán)冬。鎖在汽車內(nèi)的兒童被熱死悶死時(shí)有發(fā)生,造成家庭悲劇。發(fā)生這種悲劇并非家長(zhǎng)或帶領(lǐng)兒童的駕駛員的故意, 而是疏忽造成。有時(shí)家長(zhǎng)帶著孩子購(gòu)物,孩子在車上睡著了,忙碌的家長(zhǎng)急匆匆進(jìn)商場(chǎng)購(gòu)物,就忘了孩子還睡在車上,鎖了車門,結(jié)果釀成大禍,孩子被鎖在汽車內(nèi)熱悶死,家長(zhǎng)還得負(fù)刑事責(zé)任,子亡家破。如果有一個(gè)防止兒童遺留在汽車內(nèi)的駕駛員提醒器在車內(nèi),在家長(zhǎng)離開(kāi)車時(shí)自動(dòng)提醒有孩子在車內(nèi),這樣的家庭悲劇就可避免。因此防止兒童遺留在汽車內(nèi)的方法以及裝置是十分重要的。這類發(fā)明有一些,但是使用非常麻煩,尤其是安裝復(fù)雜,因而不被公眾所采用。為此,創(chuàng)造一種簡(jiǎn)易實(shí)用而且可信賴的防止兒童被遺留在汽車內(nèi)的方法以及裝置(以下簡(jiǎn)稱防止方法和防止裝置)十分重要。申請(qǐng)人:發(fā)現(xiàn)很多有關(guān)于防止兒童被遺留在汽車內(nèi)警報(bào)裝置的專利申請(qǐng),但至今未有此類產(chǎn)品在市場(chǎng)出售。主要的原因是有些裝置安裝到車上程序相當(dāng)復(fù)雜。另一個(gè)原因有些裝置雖簡(jiǎn)易但工作性能不可靠。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是發(fā)明一種簡(jiǎn)易實(shí)用而且可靠的方法來(lái)防止兒童被遺留在汽車內(nèi)。 另一個(gè)目的是發(fā)明一個(gè)簡(jiǎn)易而且可靠的防止裝置來(lái)防止兒童被遺留在汽車內(nèi)。本發(fā)明的不同于現(xiàn)有技術(shù)的新特征是,將司機(jī)對(duì)有無(wú)兒童在有汽車內(nèi)的判斷和警報(bào)器相結(jié)合來(lái)實(shí)現(xiàn)上述的發(fā)明的目的。因司機(jī)對(duì)有無(wú)兒童在有汽車內(nèi)的判斷是十分可靠又簡(jiǎn)單,從而達(dá)到了防止方法和防止裝置的簡(jiǎn)單可靠?!N防止兒童被遺留在車內(nèi)的方法,包括以下的步驟檢測(cè)載有兒童汽車的 < 汽車的啟動(dòng)信號(hào) >,發(fā)送該 < 汽車的啟動(dòng)信號(hào) > 到控制裝置??刂蒲b置接收到 < 汽車的啟動(dòng)信號(hào) > 后發(fā)送出 < 是否有兒童在車內(nèi) > 詢問(wèn)到詢問(wèn)器向駕駛員發(fā)出詢問(wèn)。駕駛員答復(fù)詢問(wèn)器的 < 是否有兒童在車內(nèi) > 詢問(wèn),三種答案是〈是〉有兒童在車內(nèi),或〈否〉沒(méi)有兒童在車內(nèi),或<沒(méi)有答復(fù) > 設(shè)定為默認(rèn)有兒童在車內(nèi)。檢測(cè)到該車 < 旅程結(jié)束信號(hào) >,發(fā)送 < 旅程結(jié)束信號(hào) > 到控制裝置。在控制裝置儲(chǔ)存有駕駛員對(duì)有否兒童在車內(nèi)的答復(fù)為〈是 > 或 < 沒(méi)有反應(yīng) > 和收到 < 旅程結(jié)束信號(hào) > 的條件下,控制裝置就會(huì)發(fā)送出一個(gè) < 動(dòng)作指令 > 命令防止裝置啟動(dòng)。
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防止裝置就會(huì)采取行動(dòng)去防止兒童被遺留在車中。將兒童單獨(dú)遺留在車中的危險(xiǎn)被解除后,駕駛員終止此行動(dòng)。另一種方法是第一步檢測(cè)汽車的啟動(dòng)信號(hào)的步驟可以取消掉。當(dāng)啟動(dòng)車輛時(shí),駕駛員可以直接答復(fù)控制裝置是否有兒童在車內(nèi)的詢問(wèn)。接下來(lái)的步驟同上述的程序一樣。一種用來(lái)防止兒童被遺留在汽車內(nèi)的裝置,包括電源裝置,用來(lái)提供電能給警報(bào)器。車輛啟動(dòng)檢測(cè)裝置,通過(guò)檢測(cè)車輛啟動(dòng)前后的變化來(lái)判斷車輛被啟動(dòng)和將啟動(dòng)信號(hào)通知控制裝置。詢問(wèn)器,用來(lái)詢問(wèn)駕駛員是否有兒童在車內(nèi),并接受駕駛員對(duì)此問(wèn)題的答復(fù),然后將駕駛員的答復(fù)輸入控制裝置。旅程結(jié)束檢測(cè)器,用于檢測(cè)旅程結(jié)束汽車停車信號(hào),將該信號(hào)輸入控制裝置。防止裝置,根據(jù)控制裝置發(fā)出的命令而采取行動(dòng)來(lái)防止兒童被單獨(dú)遺留在車中??刂蒲b置用于傳遞信息和指揮車輛啟動(dòng)測(cè)量裝置,旅程結(jié)束檢測(cè)器,提醒器和行動(dòng)裝置。車輛啟動(dòng)測(cè)量裝置檢測(cè)到〈汽車啟動(dòng)信號(hào)〉,將它送至控制裝置;控制裝置向詢問(wèn)器發(fā)出一個(gè) < 是否有兒童在車中 > 的詢問(wèn);駕駛員給詢?cè)儐?wèn)器一個(gè)答復(fù)< 是>_有兒童在車內(nèi),或是〈否>_沒(méi)有兒童在車內(nèi),或是 < 沒(méi)有答復(fù) > 默認(rèn)兒童在車內(nèi);當(dāng)旅程結(jié)束后,旅程結(jié)束測(cè)量裝置向控制裝置發(fā)出旅程結(jié)束的信號(hào),如果控制裝置儲(chǔ)存有〈是〉或是〈沒(méi)有答復(fù) > 以及又收到 < 旅程結(jié)束 > 的信號(hào),就向防止裝置發(fā)出一個(gè) < 行動(dòng) > 的命令,防止裝置會(huì)采取行動(dòng)來(lái)防止兒童被遺留在車中。另一個(gè)變換形式,車輛啟動(dòng)測(cè)量裝置可以被取消掉。當(dāng)啟動(dòng)車輛,駕駛員可以輸入是否有兒童在車內(nèi)的答否,并輸入到到控制裝置,其它的裝置同防止裝置相同?!N防止兒童遺留在汽車內(nèi)的駕駛員提醒器。發(fā)明人發(fā)現(xiàn)在汽車發(fā)動(dòng)時(shí)附件點(diǎn)煙器的電源電壓會(huì)上升,當(dāng)汽車熄火時(shí)附件點(diǎn)煙器的電源電壓會(huì)下降,將測(cè)量點(diǎn)煙器的電源電壓和提醒汽車內(nèi)有孩子/寵物聯(lián)系起來(lái),即煙器的電源電壓的上升和下降表示了汽車發(fā)動(dòng)和熄火,都應(yīng)提醒汽車內(nèi)有孩子/寵物。以這樣的原理來(lái)設(shè)計(jì)提醒器,就能達(dá)到即插即用的目的。這種防止兒童遺留在汽車內(nèi)的駕駛員提醒器包括電源裝置,電壓測(cè)定裝置,中央處理裝置和提醒裝置。所述電源裝置有一插頭,它能插入點(diǎn)煙器內(nèi)并以它為提醒器的電源。所述電壓測(cè)定裝置用來(lái)測(cè)定點(diǎn)煙器電源的電壓,當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)時(shí)點(diǎn)煙器電源的電壓升高和當(dāng)汽車熄火時(shí)點(diǎn)煙器電源的電壓降低出現(xiàn)時(shí)向中央處理裝置報(bào)告電壓升高或降低, 以此反映汽車發(fā)動(dòng)和汽車熄火兩種狀態(tài)。所述提醒裝置向駕駛員發(fā)出提醒,在汽車啟動(dòng)時(shí)提醒車內(nèi)有兒童,在汽車熄火時(shí)提醒車內(nèi)有兒童。提醒器的另一種形式是可增加一個(gè)輸入裝置。所述輸入裝置用于給駕駛員向中央處理裝置報(bào)告有兒童在車內(nèi)或無(wú)兒童在車內(nèi)。這樣的形式,能提高駕駛員對(duì)車內(nèi)有兒童的重視。所述的中央處理裝置按設(shè)定的程序根據(jù)測(cè)得的點(diǎn)煙器電源的電壓升高或降低來(lái)控制提醒裝置當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)和熄火時(shí)提醒駕駛員車內(nèi)有兒童。當(dāng)中央處理裝置接受到電壓測(cè)定裝置發(fā)來(lái)的點(diǎn)煙器電源的電壓升高信號(hào),向提醒裝置發(fā)出指令,要提醒裝置向駕駛員發(fā)出車內(nèi)有兒童的警告;當(dāng)中央處理裝置收到點(diǎn)煙器電源的電壓降低信號(hào),向提醒裝置發(fā)出指令,要提醒裝置向駕駛員發(fā)出車內(nèi)有兒童的警告。中央處理裝置的工作程序是當(dāng)中央處理裝置接受到電壓測(cè)定裝置發(fā)來(lái)的點(diǎn)煙器電源的電壓升高信號(hào),就向輸入裝置發(fā)出啟動(dòng)指令。輸入裝置收到啟動(dòng)指令,即詢問(wèn)駕駛員有無(wú)兒童在車內(nèi),駕駛員答復(fù)YES或NO或無(wú)輸入,輸入裝置向中央處理裝置報(bào)告駕駛員的答復(fù);中央處理裝置收到輸入裝置的YES 時(shí)即存檔并向提醒裝置發(fā)出指令,要提醒裝置向駕駛員發(fā)出車內(nèi)有兒童的警告;當(dāng)中央處理裝置收到輸入裝置的NO時(shí),中央處理裝置沉默;當(dāng)中央處理裝置收到輸入裝置的無(wú)輸入時(shí),即向提醒裝置發(fā)出指令,要提醒裝置提醒駕駛員答復(fù)輸入裝置的詢問(wèn)。反復(fù)提醒兩次后,駕駛員仍無(wú)答復(fù)則視為有兒童在車內(nèi)。當(dāng)中央處理裝置接受到電壓測(cè)定裝置發(fā)來(lái)的點(diǎn)煙器電源的電壓下降信號(hào),同時(shí)檢索到有YES存檔時(shí)即向提醒裝置發(fā)出指令,要提醒裝置向駕駛員發(fā)出車內(nèi)有兒童的警告。這樣,所述提醒裝置就能達(dá)到在汽車啟動(dòng)時(shí)提醒車內(nèi)有兒童或?qū)櫸?,在汽車熄火時(shí)提醒車內(nèi)有兒童或?qū)櫸?。根?jù)本發(fā)明構(gòu)思的防止兒童被遺留在汽車內(nèi)的方法以及裝置具有安裝方便和安全可靠的兩大優(yōu)點(diǎn)。用感應(yīng)器檢測(cè)不同汽車啟動(dòng)信號(hào)和旅程結(jié)束信號(hào)是一種已有技術(shù)。只要將感應(yīng)器放在所需的地方并將它連接上中央控制裝置,這樣駕駛員提醒裝置就能正常有效的工作。 另外,防止裝置的設(shè)計(jì)也十分簡(jiǎn)易和可靠。只要測(cè)試感應(yīng)(例點(diǎn)煙器的)電壓變化去判斷汽車是否被啟動(dòng)并開(kāi)走,或是汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)被熄火,由此得知司機(jī)將要離開(kāi)汽車,然后根據(jù)駕駛員有關(guān)車輛里是否有兒童/寵物的報(bào)告,通過(guò)按動(dòng)“是”或是“不”的按鈕,或是不按任何按鈕。就這樣用很簡(jiǎn)單的裝置取代了有關(guān)發(fā)明的非常復(fù)雜的的感應(yīng)裝置,同樣十分可靠地起到了提醒/提示司機(jī)避免遺留兒童/寵物在鎖住的車內(nèi)。


圖1是本發(fā)明的防止兒童遺留在汽車內(nèi)的裝置的工作原理示意圖。圖2是用于本發(fā)明的方法和裝置的檢測(cè)器在汽車內(nèi)的安裝位置。圖3a是本發(fā)明的有著三個(gè)按鈕的詢問(wèn)器的示意圖。圖北是本發(fā)明的帶有揚(yáng)聲器和錄音機(jī)的提醒器的示意圖。圖4是本發(fā)明的防止裝置的示意圖。圖5是本發(fā)明的防止兒童遺留在汽車內(nèi)的駕駛員提醒器實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖。圖6是圖六所示本發(fā)明的實(shí)施例駕駛員提醒器的工作原理圖。圖7是圖6所示本駕駛員提醒器實(shí)施例的中央處理裝置的工作程序圖。圖8是圖6所示的駕駛員提醒器實(shí)施例的中央處理裝置的工作程序圖。圖9是圖6所示的駕駛員提醒器實(shí)施例的另一種變換形式,在電源裝置裝有電池
品.ο
圖10是圖6所示駕駛員提醒器實(shí)施例另一種變換形式,提醒器具有電源插口。
具體實(shí)施例方式一種防止將兒童遺留在車中的方法,具體步驟敘述如下如圖1所示,第一步是在車啟動(dòng)時(shí)或?qū)⒁獑?dòng)時(shí)檢測(cè)一個(gè) < 汽車的啟動(dòng)信號(hào) >,并將信號(hào)送往中央處理裝置5。用于測(cè)試車子啟動(dòng)的方法是普通的技術(shù),能用不同的感應(yīng)器去測(cè)試車輛的各種不同啟動(dòng)信號(hào)。如圖3所示,不同的感應(yīng)器被安裝在車10的不同部位來(lái)測(cè)試車輛的不同啟動(dòng)信號(hào)。一個(gè)溫度感應(yīng)器11以測(cè)試水箱的溫度的上升作為車輛啟動(dòng)的信號(hào)。一個(gè)轉(zhuǎn)速的感應(yīng)器 12以測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)作為車輛啟動(dòng)信號(hào)。一個(gè)電磁感應(yīng)器13以測(cè)試車輛電磁場(chǎng)的變化作為車輛啟動(dòng)信號(hào)。一個(gè)速度的感應(yīng)器14以測(cè)試車輛速度的變化作為車輛啟動(dòng)的信號(hào)。一個(gè)電壓或是電流的感應(yīng)器18,19以測(cè)試車輛的啟動(dòng)電壓或是電流的變化作為車輛的啟動(dòng)信號(hào)。一扇門或窗感應(yīng)器15,16以測(cè)試門或窗開(kāi)關(guān)作為車輛啟動(dòng)的信號(hào)。一個(gè)手剎車感應(yīng)器17以測(cè)試剎車的動(dòng)作作為車輛啟動(dòng)信號(hào)。一個(gè)兒童椅子感應(yīng)器20以測(cè)試安裝兒童椅23 作為車輛啟動(dòng)信號(hào),等等。還有許多其它的測(cè)試車輛的啟動(dòng)方法不在一一例舉,但是在這個(gè)領(lǐng)域里的一般技能的人,從中啟發(fā),肯定還能想出一些。許多新型的車輛本身就備有測(cè)試這些信號(hào)的感應(yīng)器。在這種情況下,本警報(bào)方法能直接使用車輛提供的這些信號(hào)。第二步,在收到 < 汽車的啟動(dòng)信號(hào) > 后,中央處理裝置5就會(huì)發(fā)送一個(gè) < 車中是否有兒童 > 詢問(wèn)給詢問(wèn)器3去詢問(wèn)駕駛員。詢問(wèn)器3是由A,B, C三個(gè)按鈕組成。A按鈕表示車內(nèi)有兒童,B按鈕表示車內(nèi)沒(méi)兒童,C按鈕表示停止詢問(wèn)器。按鈕A,B,C是閃光燈式,當(dāng)需要司機(jī)答復(fù)時(shí),閃光燈就會(huì)閃動(dòng)。另一個(gè)實(shí)施實(shí)例,詢問(wèn)器是由一個(gè)是或否的音響系統(tǒng)組成。一個(gè)被一個(gè)控制裝置控制的對(duì)話器向司機(jī)詢問(wèn)是否車內(nèi)有兒童。司機(jī)的回答是或否將會(huì)送往中央處理裝置。司機(jī)對(duì)詢問(wèn)器的問(wèn)題 < 車中是否有兒童 >,答案是〈是>_有兒童在車內(nèi),或〈否>_沒(méi)有兒童在車內(nèi),或<沒(méi)有答復(fù)>_默認(rèn)車中有兒童。第三步,一個(gè)旅程結(jié)束測(cè)量器4通過(guò)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng),開(kāi)門等來(lái)測(cè)量 < 旅程結(jié)束的信號(hào) >,將 < 旅程結(jié)束信號(hào) > 送到中央控制裝置。檢測(cè)可以用轉(zhuǎn)速感應(yīng)器12檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)停止作為旅程結(jié)束信號(hào)。以電磁場(chǎng)感應(yīng)器13檢測(cè)車輛電動(dòng)機(jī)電子磁場(chǎng)的變化為0,一個(gè)門感應(yīng)器16測(cè)試門的開(kāi)關(guān)和一個(gè)停剎車感應(yīng)器17測(cè)試停剎車動(dòng)作,以及更簡(jiǎn)便的點(diǎn)煙器中的電壓感應(yīng)器檢測(cè)電壓下降來(lái)作為旅程結(jié)束的信號(hào)等。另外還有許多測(cè)試車輛啟動(dòng)以及旅程結(jié)束的方法,將不再一一列舉,但是在這個(gè)領(lǐng)域里的一般技能的人,從中啟發(fā),肯定還能想出一些。。許多新車型的車輛本身就備有測(cè)試這些信號(hào)的感應(yīng)器。在這種情況下,現(xiàn)有的警報(bào)方法能直接使用車輛提供的這些信號(hào)。第四步,控制裝置5在已儲(chǔ)存了儲(chǔ)存有駕駛員對(duì)有否兒童在車內(nèi)的答復(fù)為 < 是>或 < 沒(méi)有反應(yīng) > 和的條件下,又收到 < 旅程結(jié)束信號(hào) >,控制裝置就會(huì)發(fā)送出一個(gè) < 動(dòng)作指令〉命令防止裝置啟動(dòng)采取行動(dòng)防止兒童被留在車內(nèi)。第五步,防止裝置6是在根據(jù)中央處理裝置5的命令采取措施防止兒童被遺留在車?yán)锏男袆?dòng)。防止措施包括有兒童在車內(nèi)的聲頻警告32,視頻警告31和言語(yǔ)警告32以及各種防止動(dòng)作,包括鎖33用來(lái)將車門鎖定在開(kāi)著或關(guān)著狀態(tài),以及警告同防止動(dòng)作的組合。一種防止兒童被遺留在汽車內(nèi)的裝置如圖1所示,該防止裝置包括供應(yīng)裝置用電的電源裝置1.電源裝置1可以利用汽車的電源,也可以是自身電源。車輛啟動(dòng)檢測(cè)裝置2,用于檢測(cè)車輛的啟動(dòng)。方法是檢測(cè)車輛啟動(dòng)的速度變化,車輛啟動(dòng)的溫度變化,車輛啟動(dòng)的電磁變化,車輛門或窗的開(kāi)啟以及兒童座椅的安放,等等。如圖2所示,不同的感應(yīng)器被安裝在車10的不同部位來(lái)測(cè)試車輛的不同啟動(dòng)信號(hào)。一個(gè)溫度感應(yīng)器11以測(cè)試水箱的溫度的上升作為車輛啟動(dòng)的信號(hào)。一個(gè)轉(zhuǎn)速的感應(yīng)器 12以測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)作為車輛啟動(dòng)信號(hào)。一個(gè)電磁感應(yīng)器13以測(cè)試車輛電磁場(chǎng)的變化作為車輛啟動(dòng)信號(hào)。一個(gè)速度的感應(yīng)器14以測(cè)試車輛速度的變化作為車輛啟動(dòng)的信號(hào)。一個(gè)電壓或是電流的感應(yīng)器18,19以測(cè)試車輛的啟動(dòng)電壓或是電流的變化作為車輛的啟動(dòng)信號(hào)。一扇門或窗感應(yīng)器16以測(cè)試門或窗開(kāi)關(guān)作為車輛啟動(dòng)的信號(hào)。一個(gè)剎車感應(yīng)器17 以測(cè)試剎車的動(dòng)作作為車輛啟動(dòng)信號(hào)。一個(gè)兒童椅子感應(yīng)器20以測(cè)試安裝兒童椅23作為車輛啟動(dòng)信號(hào),等等。還有許多其它的測(cè)試車輛的啟動(dòng)方法不在一一例舉,但是在這個(gè)領(lǐng)域里的一般技能的人,從中啟發(fā),肯定還能想出一些,但是將落在本發(fā)明的權(quán)利要求內(nèi)。許多新型的車輛本身就備有測(cè)試這些信號(hào)的感應(yīng)器。在這種情況下,本警報(bào)方法能直接使用車輛提供的這些信號(hào)。詢問(wèn)器3,用于詢問(wèn)駕駛員有否兒童在車內(nèi),以及接受駕駛員對(duì)此問(wèn)題的答復(fù)。詢問(wèn)器3是由A,B,C三個(gè)按鈕組成。A按鈕表示車內(nèi)有兒童,B按鈕表示車內(nèi)沒(méi)兒童,C按鈕表示停止詢問(wèn)器。按鈕A,B, C是閃光燈式,當(dāng)需要司機(jī)答復(fù)時(shí),閃光燈就會(huì)閃亮。另一個(gè)實(shí)施實(shí)例,詢問(wèn)器是由一個(gè)是或否的音響系統(tǒng)組成(見(jiàn)圖3b)。一個(gè)被控制裝置控制的對(duì)話器向司機(jī)詢問(wèn)是否車內(nèi)有兒童。司機(jī)的回答是或否將會(huì)送往中央處理裝置 5。司機(jī)對(duì)詢問(wèn)器的問(wèn)題 < 車中是否有兒童 >,答案是〈是>_有兒童在車內(nèi),或〈否>_沒(méi)有兒童在車內(nèi),或<沒(méi)有答復(fù)>_默認(rèn)車中有兒童。一個(gè)旅程結(jié)束檢測(cè)器4,用于檢測(cè) < 旅程結(jié)束的信號(hào) > 并把它送到控制裝置5。檢測(cè)方法可以用轉(zhuǎn)速感應(yīng)器12檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)停止作為旅程結(jié)束信號(hào)。以電磁場(chǎng)感應(yīng)器13檢測(cè)車輛電動(dòng)機(jī)電子磁場(chǎng)的變化為0,一個(gè)門感應(yīng)器16測(cè)試門的開(kāi)關(guān)和一個(gè)手剎車感應(yīng)器17測(cè)試停剎車動(dòng)作,以及更簡(jiǎn)便的點(diǎn)煙器中的電壓感應(yīng)器檢測(cè)電壓下降來(lái)作為旅程結(jié)束的信號(hào)寸。另外還有許多測(cè)試車輛啟動(dòng)以及旅程結(jié)束的方法,將不再一一列舉,但是在這個(gè)領(lǐng)域里的一般技能的人,從中啟發(fā),肯定還能想出一些。許多新車型的車輛本身就備有測(cè)試這些信號(hào)的感應(yīng)器。在這種情況下,現(xiàn)有的警
9報(bào)方法能直接使用車輛提供的這些信號(hào)。防止裝置6,用來(lái)根據(jù)中央處理裝置5的命令采取措施防止兒童被遺留在車?yán)?。防止裝置6包括有聲頻警告器32,視頻警告器31和言語(yǔ)警告器32以及包括鎖33用來(lái)將車門鎖定在開(kāi)著或關(guān)著的狀態(tài)。警告器同車門鎖也可組合一起。控制裝置5,用來(lái)聯(lián)系和控制電源裝置1,車輛啟動(dòng)檢測(cè)裝置2,詢問(wèn)器3,旅程結(jié)束檢測(cè)器4,控制裝置5和防止裝置6。車輛啟動(dòng)檢測(cè)裝置2檢測(cè)到 < 汽車的啟動(dòng)信號(hào) >,發(fā)送該信號(hào)到控制裝置。在收到 <汽車的啟動(dòng)信號(hào) > 后,中央處理裝置5就會(huì)發(fā)送一個(gè) < 車中是否有兒童 > 詢問(wèn)給詢問(wèn)器3 去詢問(wèn)駕駛員。司機(jī)對(duì)詢問(wèn)器的問(wèn)題 < 車中是否有兒童 >,答案是< 是>_有兒童在車內(nèi), 或〈否>_沒(méi)有兒童在車內(nèi),或 < 沒(méi)有答復(fù)>_默認(rèn)車中有兒童。當(dāng)旅程結(jié)束,旅程結(jié)束檢測(cè)器4把 < 旅程結(jié)束的信號(hào) > 送到控制裝置5??刂蒲b置5在已儲(chǔ)存了儲(chǔ)存有駕駛員對(duì)有否兒童在車內(nèi)的答復(fù)為〈是 > 或 < 沒(méi)有反應(yīng) >,又收到 < 旅程結(jié)束信號(hào) > 的條件下,控制裝置就會(huì)發(fā)送出一個(gè) < 動(dòng)作指令 > 命令防止裝置啟動(dòng)來(lái)防止裝置就采取行動(dòng)防止兒童被留在車內(nèi)。防止措施包括有兒童在車內(nèi)的聲頻警告32,視頻警告31和言語(yǔ)警告32以及各種防止動(dòng)作,包括鎖33用來(lái)將車門鎖定在開(kāi)著狀態(tài),和警告同防止動(dòng)作的組合。防止兒童被遺留在汽車內(nèi)的駕駛員提醒器,被插入一個(gè)車中的點(diǎn)煙器插座中。如圖5所示插入在車中的點(diǎn)煙器插座中的提醒器Ia具有T外型。圓柱形插頭2 可插入汽車的點(diǎn)煙器的插座30a中。本體3a具有內(nèi)腔,內(nèi)腔內(nèi)容納有提醒器的電源裝置 8a、測(cè)定裝置乜、輸入裝置6a、A,B, C鍵、提醒裝置7a和中央處理裝置fe。設(shè)在前面的三個(gè)Al,Bi, Cl按鍵給駕駛員用來(lái)回答中央處理裝置提出的問(wèn)題。Al鍵設(shè)定為車內(nèi)有兒童, Bl鍵設(shè)定為車內(nèi)無(wú)兒童,Cl鍵設(shè)定為停止提醒裝置工作。A,B, C鍵為常發(fā)光鍵,當(dāng)中央處理裝置5需要指令時(shí),鍵開(kāi)始閃光。如圖6所示本提醒器由電源裝置徹,測(cè)定裝置如,提醒裝置7a和中央處理裝置fe 組成。作為一種變換形式可加入一個(gè)輸入裝置6a。電源裝置8a采用汽車的點(diǎn)煙器電源。測(cè)定裝置由電壓傳感器組成。中央處理裝置采用合適的集成電路。輸入裝置由Al,Bi, Cl三鍵組成,Al鍵設(shè)定為車內(nèi)有兒童,Bl鍵設(shè)定為車內(nèi)無(wú)兒童,Cl鍵設(shè)定為系統(tǒng)不工作。A1,B1,C1鍵為常發(fā)光鍵,當(dāng)系統(tǒng)需要指令時(shí), 鍵開(kāi)始閃光。提醒裝置由揚(yáng)聲器組成。圖9所示另一種具體實(shí)例的駕駛員的提醒器,作為一個(gè)變換形式電源裝置設(shè)有電池盒18a,其內(nèi)可安裝電池或充電電池作為提醒器的獨(dú)立電源,而不用汽車的點(diǎn)煙器的電源。圖10所示另一種變換形式的駕駛員的提醒器。駕駛員提醒器在這種情況下,如圖 10所示有一個(gè)提供電源供應(yīng)的插座。電源插座Dl在車中能為另一些電子器件提供電源; 給與司機(jī)帶來(lái)了許多方便。作為一個(gè)變換形式,還設(shè)有電源開(kāi)關(guān)K。如圖7所示,提醒器工作原理如下當(dāng)提醒器的圓柱形插頭加插入汽車的點(diǎn)煙器的插座30a中,點(diǎn)煙器得電開(kāi)始工作。當(dāng)汽車發(fā)動(dòng),測(cè)定裝置如測(cè)得點(diǎn)煙器電源的電源上升,就向中央處理裝置如報(bào)告汽車發(fā)動(dòng),中央處理裝置接到從電壓測(cè)量裝置如傳來(lái)的汽車發(fā)動(dòng)報(bào)告后即向輸入裝置6a發(fā)指令和提醒裝置7a,三個(gè)鍵開(kāi)始閃耀,同時(shí)中央處理裝置fe向提醒裝置7a發(fā)指令,提醒裝置7a開(kāi)始講話“車內(nèi)有兒童請(qǐng)按鍵Al,車內(nèi)無(wú)兒童請(qǐng)按鍵Bi”。如駕駛員按鍵Al,中央處理裝置5阿向提醒裝置7阿發(fā)指令,提醒裝置講話“車內(nèi)有兒童,注意為兒童綁好安全帶”,并且將Al鍵被按下存檔在中央處理器fe。如駕駛員按鍵Bi,無(wú)提醒,存檔。如圖8所示當(dāng)汽車熄火時(shí),測(cè)定裝置如測(cè)得點(diǎn)煙器電源的電源下降就向中央處理裝置fe報(bào)告汽車熄火,中央處理裝置fe接到汽車熄火報(bào)告,并查詢有Al鍵被按下的存檔后即向向提醒裝置發(fā)指令,提醒裝置7a開(kāi)始講話“車內(nèi)有兒童,必須將兒童帶出車外。 如將兒童單獨(dú)留在車內(nèi),會(huì)有危險(xiǎn)。,,提醒裝置會(huì)重復(fù)幾遍;Cl鍵為停止鍵。按Cl鍵提醒裝置講話停止。在汽車熄火時(shí)點(diǎn)煙器電源無(wú)電時(shí),可在電池盒(如圖9所示)內(nèi)裝入電池作為電源。本實(shí)施例的具體敘述是為了公眾對(duì)本發(fā)明理解。參照本實(shí)施例可以作出很多變換形式,但是這些變換形式都在本發(fā)明的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.防止兒童被遺留在車中的方法,包括以下幾個(gè)步驟檢測(cè)汽車的 < 汽車的啟動(dòng)信號(hào) >,發(fā)送該 < 汽車的啟動(dòng)信號(hào) > 到控制裝置; 控制裝置接收到 < 汽車的啟動(dòng)信號(hào) > 后發(fā)送出 < 是否有兒童在車內(nèi) > 詢問(wèn)到詢問(wèn)器去向駕駛員發(fā)出詢問(wèn);駕駛員答復(fù)詢問(wèn)器的 < 是否有兒童在車內(nèi) > 詢問(wèn),三種答案是 〈是〉有兒童在車內(nèi),或 〈否〉沒(méi)有兒童在車內(nèi),或 <沒(méi)有答復(fù) > 設(shè)定為默認(rèn)有兒童在車內(nèi);檢測(cè)到該車 < 旅程結(jié)束信號(hào) >,發(fā)送 < 旅程結(jié)束信號(hào) > 到控制裝置; 在控制裝置儲(chǔ)存有駕駛員對(duì)有否兒童在車內(nèi)的答復(fù)為〈是 > 或 < 沒(méi)有反應(yīng) > 和收到< 旅程結(jié)束信號(hào) > 的條件下,控制裝置就會(huì)發(fā)送出一個(gè) < 動(dòng)作指令 > 命令防止裝置啟動(dòng);防止裝置采取行動(dòng)去防止兒童被遺留在車中,將兒童單獨(dú)遺留在車中的危險(xiǎn)被解除后,駕駛員終止此行動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的防止兒童被遺留在車內(nèi)的方法,其特征在于,所述的防止兒童被遺留在車中的行動(dòng)包括聲頻提醒,視頻提醒,言語(yǔ)提醒,和鎖住關(guān)門或開(kāi)門以及不同防止行動(dòng)的組合。
3.如權(quán)利要求1所述的防止兒童被遺留在車內(nèi)的方法,其特征在于,其中啟動(dòng)信號(hào)包括車輛啟動(dòng)時(shí)電壓的變動(dòng),車輛啟動(dòng)時(shí)電流變化,車輛啟動(dòng)時(shí)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變化,車輛啟動(dòng)時(shí)磁場(chǎng)的變化,車子啟動(dòng)時(shí)溫度的變化,門窗開(kāi)關(guān),兒童座位在車座上的安裝,司機(jī)或乘客的判斷。
4.如權(quán)利要求1所述的防止兒童被遺留在車內(nèi)的方法,其特征在于,所述的提醒裝置是一組按鈕的組合,包括2個(gè)按鈕,一個(gè)按鈕(有兒童),另一個(gè)按鈕(沒(méi)兒童);或答錄機(jī), 答錄機(jī)問(wèn)有無(wú)L童在車內(nèi),駕駛員答有或無(wú)。
5.如權(quán)利要求1所述的防止兒童被遺留在車內(nèi)的方法,其特征在于,旅程結(jié)束信號(hào)包括發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),關(guān)窗,開(kāi)門,手煞車被拉緊,自動(dòng)檔被放置入泊車檔和駕駛員看到乘客離開(kāi)車子。
6.如權(quán)利要求1所述的防止兒童被遺留在車內(nèi)的方法,其特征在于,所述防止裝置是發(fā)出一個(gè)警告有關(guān)于兒童在車中的發(fā)音器,或是被中央處理系統(tǒng)控制的車門鎖,或是一個(gè)將兒童椅放在車椅上的由中央處理裝置所控制的連接器。
7.一種防止兒童遺留在汽車內(nèi)的裝置,其特征在于, 電源裝置,用來(lái)提供電源給警報(bào)器;車輛啟動(dòng)檢測(cè)裝置,通過(guò)檢測(cè)車輛啟動(dòng)前后的變化來(lái)判斷車輛被啟動(dòng)和將啟動(dòng)信號(hào)通知控制裝置;詢問(wèn)器,用來(lái)詢問(wèn)駕駛員是否有兒童在車內(nèi),并接受駕駛員對(duì)此問(wèn)題的答復(fù),然后將駕駛員的答復(fù)輸入控制裝置;一旅程結(jié)束檢測(cè)器,用于檢測(cè)旅程結(jié)束汽車停車信號(hào),將該信號(hào)輸入控制裝置; 防止裝置,根據(jù)控制裝置發(fā)出的命令而采取行動(dòng)來(lái)防止兒童被單獨(dú)遺留在車中; 控制裝置,用于傳遞信息和指揮車輛啟動(dòng)測(cè)量裝置,旅程結(jié)束檢測(cè)器,提醒器和行動(dòng)裝置;車輛啟動(dòng)測(cè)量裝置檢測(cè)到 < 汽車啟動(dòng)信號(hào) >,將它送至控制裝置;控制裝置向詢問(wèn)器發(fā)出一個(gè) < 是否有兒童在車中 > 的詢問(wèn);駕駛員向詢問(wèn)器做出答復(fù)< 是 > 有兒童在車內(nèi),或 <否 > 沒(méi)有兒童在車內(nèi),或是 < 沒(méi)有答復(fù) > 默認(rèn)兒童在車內(nèi);當(dāng)旅程結(jié)束后,旅程結(jié)束測(cè)量裝置向控制裝置發(fā)出旅程結(jié)束的信號(hào),如果控制裝置儲(chǔ)存有〈是〉或是 < 沒(méi)有答復(fù) > 的命令以及又收到 < 旅程結(jié)束 > 的信號(hào)就向防止器發(fā)出一個(gè) < 行動(dòng) >,防止裝置采取行動(dòng)來(lái)防止兒童被遺留在車中。
8.如權(quán)利要求7所述的防止兒童遺留在汽車內(nèi)的裝置,其特征在于,所述的汽車啟動(dòng)測(cè)量裝置上是一個(gè)用來(lái)測(cè)試車輛啟動(dòng)電壓變化感應(yīng)器,或測(cè)試車輛啟動(dòng)電流變化的感應(yīng)器,或測(cè)試車輛啟動(dòng)電磁變化的感應(yīng)器,或測(cè)試開(kāi)關(guān)門窗的感引器,或是測(cè)試兒童座椅安裝在車座上的感應(yīng)器,或司機(jī)或乘客對(duì)兒童在車內(nèi)的判斷。
9.如權(quán)利要求7所述防止兒童遺留在汽車內(nèi)的駕駛員裝置,其特征在于,所述的詢問(wèn)裝置是一套按鈕的組合,包括2個(gè)按鈕,1個(gè)是按鈕(有兒童),另一個(gè)否按鈕(沒(méi)兒童)。
10.如權(quán)利要求7所述的防止兒童遺留在汽車內(nèi)的駕駛員裝置,其特征在于,所述的詢問(wèn)裝置是一個(gè)答錄器。
11.如權(quán)利要求7所述的防止兒童遺留在汽車內(nèi)的駕駛員裝置,其特征在于,所述旅程結(jié)束檢測(cè)器是一個(gè)感應(yīng)器,用來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火感應(yīng)器,或手剎車感應(yīng)器,或開(kāi)關(guān)車門感應(yīng)器,或自動(dòng)排檔被放置入泊車檔之感應(yīng)器。
12.如權(quán)利要求7所述的防止兒童遺留在汽車內(nèi)的駕駛員裝置,其特征在于,所述防止裝置是由控制裝置控制的包括聲音提醒裝置,視頻提醒裝置,語(yǔ)言提醒裝置,和阻止行動(dòng)裝置包括鎖上關(guān)的車門不讓開(kāi),鎖上開(kāi)著的車門不讓閉的裝置和它們的組合。
13.如權(quán)利要求7所述的防止兒童遺留在汽車內(nèi)的駕駛員裝置,其特征在于,所述中央處理裝置是一個(gè)集成電路。
14.一個(gè)防止將兒童遺留在車中的駕駛員提醒器,其特征在于,包括提供給駕駛員提醒器電源的所述的電源裝置;用來(lái)測(cè)定點(diǎn)煙器電源電壓的電壓測(cè)定裝置,當(dāng)汽車啟動(dòng)點(diǎn)煙器電源的電壓升高時(shí)和當(dāng)汽車熄火點(diǎn)煙器電源的電壓降低時(shí)向中央處理裝置報(bào)告電源的電壓升高或降低,以此反映汽車啟動(dòng)和汽車熄火兩種狀態(tài);用于向駕駛員發(fā)出提醒的提醒裝置,在汽車啟動(dòng)時(shí)提醒車內(nèi)有兒童,在汽車熄火時(shí)提醒車內(nèi)有兒童;中央處理裝置,根據(jù)電壓測(cè)定裝置和輸入裝置提供的信號(hào),按設(shè)定的程序控制提醒裝置在汽車啟動(dòng)和熄火時(shí)提醒駕駛員車內(nèi)有兒童。
15.如權(quán)利要求14所述的防止兒童遺留在汽車內(nèi)的駕駛員提醒器,其特征在于,還有輸入裝置,它用于給駕駛員向中央處理裝置報(bào)告有兒童在車內(nèi)或無(wú)兒童在車內(nèi)。
16.如權(quán)利要求14所述的防止兒童遺留在汽車內(nèi)的駕駛員提醒器,其特征在于,所述的中央處理裝置控制程序如下當(dāng)中央處理裝置接受到電壓測(cè)定裝置來(lái)的點(diǎn)煙器電源的電壓升高信號(hào)時(shí),向提醒裝置發(fā)出指令,要提醒裝置向駕駛員發(fā)出車內(nèi)有兒童的警告;當(dāng)中央處理裝置接受到電壓測(cè)定裝置發(fā)來(lái)的點(diǎn)煙器電源的電壓下降信號(hào),向提醒裝置發(fā)出指令,要提醒裝置向駕駛員發(fā)出車內(nèi)有兒童的警告。
17.如權(quán)利要求15所述的防止兒童遺留在汽車內(nèi)的駕駛員提醒器,其特征在于,所述的中央處理裝置控制程序如下當(dāng)中央處理裝置接受到電壓測(cè)定裝置來(lái)的點(diǎn)煙器電源的電壓升高信號(hào)時(shí),向輸入裝置發(fā)出啟動(dòng)指令;輸入裝置收到啟動(dòng)指令即開(kāi)始詢問(wèn)駕駛員有或無(wú)兒童在車內(nèi),駕駛員答復(fù)YES表示有兒童,NO表示無(wú)兒童,或無(wú)輸入表示不答復(fù),輸入裝置向中央處理裝置報(bào)告駕駛員的答復(fù);當(dāng)中央處理裝置收到輸入裝置的YES答復(fù)即存檔并向提醒裝置發(fā)出指令,要提醒裝置向駕駛員發(fā)出車內(nèi)有兒童的警告;當(dāng)中央處理裝置收到輸入裝置的NO答復(fù),中央處理裝置沉默;當(dāng)中央處理裝置收到輸入裝置的無(wú)輸入答復(fù),即向提醒裝置發(fā)出指令,要提醒裝置發(fā)出要駕駛員答復(fù)的催促。反復(fù)提醒兩次后,駕駛員仍無(wú)答復(fù)則視為有兒童在車內(nèi)。當(dāng)中央處理裝置接受到電壓測(cè)定裝置發(fā)來(lái)的點(diǎn)煙器電源的電壓下降信號(hào),同時(shí)檢索到有YES存檔時(shí)即向提醒裝置發(fā)出指令,要提醒裝置向駕駛員發(fā)出車內(nèi)有兒童的警告。
18.如權(quán)利要求14所述的防止兒童遺留在汽車內(nèi)的駕駛員提醒器,其特征在于,所述的電源裝置有一圓柱形插入頭,它能插入點(diǎn)煙器的插孔內(nèi),以點(diǎn)煙器的電源為提醒器電源裝置的電源。
19.如權(quán)利要求14所述的防止兒童遺留在汽車內(nèi)的駕駛員提醒器,其特征在于,所述的電源裝置還有電池盒,可裝入電池作所述提醒器的電源。
20.如權(quán)利要求14所述的防止兒童遺留在汽車內(nèi)的駕駛員提醒器,其特征在于,所述的提醒器還設(shè)有電源開(kāi)關(guān),切斷電源可使提醒器停止工作。
21.如權(quán)利要求14所述的防止兒童遺留在汽車內(nèi)的駕駛員提醒器,其特征在于,所述的輸入裝置有兩個(gè)按鈕,一是YES按鈕,另一是NO按鈕,當(dāng)輸入裝置要求答復(fù)時(shí),兩個(gè)按鈕同時(shí)閃耀,當(dāng)按下一個(gè)后停止閃耀。
22.如權(quán)利要求18所述的防止兒童遺留在汽車內(nèi)的駕駛員提醒器,其特征在于,所述的輸入裝置可增加一停止按鈕,如駕駛員按下停止按鈕,提醒裝置停止發(fā)聲。
23.如權(quán)利要求14所述的防止兒童遺留在汽車內(nèi)的駕駛員提醒器,其特征在于,還有一個(gè)電源插座,可作其它電器的電源。
全文摘要
一種防止兒童被遺留在車內(nèi)的方法和裝置。它的方法用檢測(cè)器來(lái)檢測(cè)和,加上司機(jī)的對(duì)車上有否兒童的判斷及報(bào)告,將信息送往中央處理裝置處理,如有兒童在車內(nèi),中央處理裝置發(fā)送出一個(gè)行動(dòng)的指令給防止裝置來(lái)采取行動(dòng)防止兒童被留在車內(nèi)。一種防止兒童被遺留在車內(nèi)裝置包括電源,車輛啟動(dòng)測(cè)試裝置,詢問(wèn)裝置,旅程結(jié)束測(cè)試裝置,防止裝置和中央處理裝置,該裝置是使用防止兒童被遺留在車內(nèi)方法的裝置。
文檔編號(hào)B60Q9/00GK102398547SQ20111027908
公開(kāi)日2012年4月4日 申請(qǐng)日期2011年9月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月6日
發(fā)明者盧敏慧, 錢本余, 錢自德, 陸樂(lè)群 申請(qǐng)人:盧敏慧, 錢本余, 錢自德, 陸樂(lè)群
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