專利名稱：雨刷裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種尤其用于汽車的具有雨刷馬達的雨刷裝置，該雨刷馬達驅(qū)動輸出軸，該輸出軸以操作雨刷桿的曲柄板壓入尤其卷入，用于形成不可相對旋轉(zhuǎn)的連接。
背景技術(shù)：
由文獻DE 3 642 474公開了上述類型的雨刷裝置。為了裝配曲柄板，在雨刷裝置的傳動殼體中構(gòu)造開口，輸出軸的有待裝備曲柄板的自由端部段通過該開口伸出。為了在輸出軸與曲柄板之間形成不可相對旋轉(zhuǎn)的連接，該端部段在與曲柄板重疊的區(qū)域內(nèi)構(gòu)造成錐形的并且具有滾花。為了將曲柄板軸向固定在輸出軸的端部段上，在該端部段上還構(gòu)造了螺紋，可以將用于以輸出軸的錐形區(qū)域張緊曲柄板的螺母擰到所述螺紋上。已知的結(jié)構(gòu)帶來這樣的缺點，即曲柄板的位置在裝配之后在滾花的區(qū)域內(nèi)很不穩(wěn)定。這首先由輸出軸上的滾花的角度和直徑公差以及曲柄板的尺寸引起。在這種類型的連接中也會偶然地出現(xiàn)所述螺母在雨刷裝置運行時例如由于震動而從端部段上松開，由此所述曲柄板也會松開并且在最糟糕的情況下從輸出軸上脫落。此外，由于設(shè)置螺母的必要性， 所述雨刷裝置的結(jié)構(gòu)高度是很大的并且在汽車中需要相應(yīng)大的安裝空間。滾花錐體的制造也是昂貴的。

發(fā)明內(nèi)容
因此，本發(fā)明的任務(wù)是提供一種雨刷裝置，該雨刷裝置可以以簡單并且成本低廉的方式制造并且在此改善裝配可靠性。該任務(wù)按本發(fā)明通過以下方法得到解決，即在輸出軸的端部段中構(gòu)造多個卷邊凹換句話說，通過設(shè)置按本發(fā)明的卷邊凹口，在將曲柄板位置正確地裝配到輸出軸上之后在隨后的壓入中曲柄板的材料流入由卷邊凹口形成的空心室中會改善曲柄板和輸出軸之間的楔入。通過這種楔入以及由其引起的高摩擦值實現(xiàn)了曲柄軸與輸出軸之間改善的抗扭性，從而能夠在連接對之間傳遞較大的扭矩。此外，通過卷邊凹口實現(xiàn)了，需要相對于沒有卷邊凹口的壓入明顯更小的壓力，用以實現(xiàn)不可相對扭轉(zhuǎn)的固定。在本發(fā)明的實施例中提出，通過在輸出軸的端部段上至少在與曲柄板的重疊區(qū)域中設(shè)置的外螺紋來形成所述卷邊凹口，其中該外螺紋能夠與構(gòu)造在曲柄板上的內(nèi)螺紋擰緊。該實施方式一方面具有所述曲柄板可以通過簡單地擰到輸出軸上進行位置正確地裝配的優(yōu)點。另一方面可以在隨后曲柄板與輸出軸的壓接中將曲柄軸的材料流入很小的螺紋中間室中并且負責(zé)楔入螺紋中并且由此形成螺紋內(nèi)部特別大的摩擦，這使得在曲柄板與輸出軸之間能夠傳遞較大的扭矩。所述內(nèi)和/或外螺紋能夠構(gòu)造成標(biāo)準(zhǔn)螺紋或者細螺紋。當(dāng)然也可以除了外螺紋之外將端部段與長槽或橫槽進行組合。由此能夠完全取消曲柄板中的錐形沉孔(Kegelsenkimg)以及輸出軸上的滾花錐體。通過由螺紋取代曲柄板中的錐形沉孔能夠降低制造成本。此外，也可以完全取消固定元件例如六邊形螺母，這明顯降低了汽車中雨刷裝置的整個結(jié)構(gòu)高度以及由此所需的安裝空間。提供了按本發(fā)明的雨刷裝置的成本特別低廉的實施方式，方法是由尤其長槽或橫槽形式的凹處形成至少一個所述卷邊凹口。在此，所述長槽或橫槽能夠盡可能均勻地分布在端部段的圓周上。當(dāng)所述凹處中的至少一個還設(shè)有底切部時，獲得了曲柄板和輸出軸之間改善的形狀配合連接。為了在必要時橫向力作用到曲柄板上時將曲柄板精確地定位在輸出軸上并且更好地支撐以及卸載螺紋，在另一實施例中可以在輸出軸上構(gòu)造止擋，尤其軸肩。為了也在批量制造中能夠盡可能可重復(fù)地壓入輸出軸與曲柄板，可以設(shè)置至少一個用于壓入所需的工具的定位輔助器，尤其曲柄板和/或輸出軸上的卷邊工具。提高可重復(fù)性的另一方案可以通過以下方法確保，即曲柄板的端側(cè)中的至少一個在卷邊的區(qū)域內(nèi)具有壓痕。在此，壓痕的長度和形狀可以改變。壓痕例如可以在曲柄板的整個結(jié)構(gòu)高度上延伸或者也沿著端側(cè)設(shè)置。此外，為了實現(xiàn)卷邊凹口中盡可能均勻的壓力分布可以在壓入構(gòu)件時配合部件幾何尺寸地構(gòu)造所述壓痕以及尤其壓痕的基座。根據(jù)卷邊凹口的構(gòu)造，壓痕基座可以十分有意義地構(gòu)造成凸起的或者凹陷的或者也構(gòu)造有其它配合卷邊凹口的幾何形狀的基面。如果在輸出軸上設(shè)置外螺紋，那么例如提供壓痕的壓痕基座的凹陷的構(gòu)造用于在壓入時實現(xiàn)均勻的壓力分布。在本發(fā)明的另一實施例中，所述輸出軸具有尤其梅花槽(Torx)或內(nèi)六邊形形式的定位器以及零位置標(biāo)記器，該定位器以及零位置標(biāo)記器例如可以壓入輸出軸的端部段的端側(cè)中。該六邊形或者說梅花槽接口可以在裝配期間用于固定曲柄位置或者用作雨刷器制造的卷材端部上的雨刷角度控制。此外，由此限定了 “零位置”并且簡化了馬達的功率檢測。在另一實施例中，用于軸向固定曲柄板的輸出軸還可以設(shè)有由滾壓處理形成的突起。為此，輸出軸的端部段可以從曲柄板上伸出，使得該突起可以在裝配曲柄板之后例如由軸向的滾壓處理形成。當(dāng)然，同樣可以考慮由釬焊或熔焊形成所述突起。


由從屬權(quán)利要求以及其組合中獲得本發(fā)明的其它有利的設(shè)計方案。下面根據(jù)附圖詳細解釋本發(fā)明。附圖示出
圖1是按本發(fā)明的具有擰到并且壓到輸出軸上的曲柄板的雨刷裝置的透視圖； 圖2是按圖1的按本發(fā)明的雨刷裝置的部分縱剖圖； 圖3是按本發(fā)明的具有長槽形式的卷邊凹口的雨刷裝置的部分示意圖； 圖4是按本發(fā)明的具有橫槽形式的卷邊凹口的雨刷裝置的部分示意圖； 圖5是按本發(fā)明的具有梅花槽或內(nèi)六邊形的雨刷裝置的部分俯視圖。
具體實施例方式圖1示出了按本發(fā)明的雨刷裝置1的透視圖。該雨刷裝置1基本上包括驅(qū)動輸出軸3 (也參見圖2)的驅(qū)動件2。該輸出軸3不可旋轉(zhuǎn)地與曲柄板4連接，該曲柄板將由其承受的扭矩傳遞給兩個推桿5。所述推桿5在其一個端部上與曲柄4的自由端部可旋轉(zhuǎn)運動地連接，在其另一端部上經(jīng)由輸出曲柄6分別與雨刷軸承7連接。所述雨刷軸承7又經(jīng)由管板8相互連接。所述雨刷軸承7分別具有雨刷軸9，該雨刷軸承載著這里沒有示出的雨刷臂連同其雨刷片。輸出曲柄6不可旋轉(zhuǎn)地與雨刷軸承7或者說雨刷軸9連接，從而將推桿5的推運動經(jīng)由雨刷軸9上的輸出曲柄6轉(zhuǎn)化成往返的旋轉(zhuǎn)運動。圖2以縱剖圖示出了按本發(fā)明的按圖1的雨刷裝置1的部分示意圖。所述輸出軸 3以有待裝備曲柄板4的自由端部段3a從部分包圍驅(qū)動件2的傳動殼體10中伸出。在自由端部段3a上在與曲柄板4的重疊區(qū)域中構(gòu)造外螺紋11，該外螺紋與構(gòu)造在曲柄板4上的內(nèi)螺紋12共同作用。該外螺紋11在該實施例中形成了卷邊凹口，其中在壓入或者卷邊時將曲柄板4的材料流入由外螺紋11形成的空腔中。這改善了在曲柄板4與輸出軸3之間的楔入。通過這種楔入以及由此引入的較高的摩擦值形成了曲軸板4與輸出軸3之間改善的防扭轉(zhuǎn)，從而能夠在曲軸板4與輸出軸3之間傳遞較大的扭矩。所述螺紋11構(gòu)造成硬化的外螺紋并且?guī)缀踉谳敵鲚S3的整個端部段3a上延伸。由此，也可以在旋得太緊時將曲柄板4不可旋轉(zhuǎn)地擰到輸出軸3上并且在輸出軸3的端側(cè)上與輸出軸3的止擋北平齊地封閉。一方面輸出軸3的螺紋11以及另一方面軸肩北通過相應(yīng)的張緊固定了曲柄板4 上的位置。優(yōu)選螺紋11的長度相應(yīng)于曲柄板4的厚度，從而平齊地封閉兩個部件。在替代的實施例中，通過外螺紋11與設(shè)置在輸出軸3的端部段3a中的長槽13相組合地形成所述卷邊凹口，如在圖3中更詳細示意示出的那樣。所述長槽13或者說還有按圖4的橫槽14在此形成了曲柄板4的材料可以在卷邊或者說擠壓過程中流入的空間。在此，用下凹部構(gòu)造所述長槽13，這使得所述曲柄板4的材料還可以更好地錨入由長槽形成的空心腔中。這種底切部的形成例如可以通過冷擠壓實現(xiàn)。此外，在曲柄板4的端側(cè)上構(gòu)造了四個壓痕15。該壓痕15在該實施例中沿著曲柄板4的側(cè)面進行構(gòu)造并且具有平坦的底部。在替代的沒有示出的例子中，所述壓痕15的底部構(gòu)造成凹陷的。這例如在雨刷裝置中是有利的，在雨刷裝置中曲柄板經(jīng)由螺紋固定在輸出軸3的端部段3a上，以便獲得均勻的壓力分布。此外，在該實施例中設(shè)置了定位輔助器 16，從而能夠?qū)D入所需的卷邊工具盡可能精確并且可重復(fù)地安置在曲柄板4和/或輸出軸3上。圖5示出了按本發(fā)明的具有梅花槽或內(nèi)六邊形17的雨刷裝置的部分俯視圖。該梅花槽或內(nèi)六邊形17在該實施例中壓入曲柄板4中并且可以在裝配曲柄板時用于位置固定， 在最終雨刷設(shè)備制造時用于調(diào)節(jié)雨刷角度或者也用于在帶材上進行控制，在馬達曲軸裝配之前用于定位馬達的零位置或者也在馬達制造的卷材端部控制時用于功率檢測。為了制造按本發(fā)明的雨刷裝置，首先必須位置正確地裝配所述曲柄板4。為此，將曲柄板4推到輸出軸3的端部段3a上或者說在圖1詳細描述的實施例中擰到輸出軸3的外螺紋11上。在將曲柄板4與輸出軸3的端部段北擰緊之前，螺紋粘結(jié)劑作為螺紋固定劑涂覆到外螺紋11以及內(nèi)螺紋12上。在曲柄板4占據(jù)正確位置之后，借助于卷邊工具(沒有示出)從外面壓入該曲柄板。由此，曲柄板4的材料流入設(shè)置在輸出軸3的端部段3a中的凹處中。在輸出軸3的端部段3a與曲柄板4之間形成了一種錨固并且在兩個接合對之間形成特別高的摩擦力，從而防止兩個部件相對扭轉(zhuǎn)并且能夠在其之間傳遞相應(yīng)高的扭矩。
如果借助于突起尤其突出部分沿軸向固定曲柄板，那么輸出軸3的端部段3a就應(yīng)該突出超過曲柄板4 一段距離，該距離例如可以通過自由端部段3a的隨后的滾壓處理形成突出部分，該突出部分突出超過曲柄板4并且沿軸向固定曲柄板4。作為替代方案，可以延長所述端部段3a并且外螺紋11在整個端部段3a上延伸。由此能夠經(jīng)由外螺紋例如相對于曲柄板4扭轉(zhuǎn)多邊形螺母。
權(quán)利要求
1.尤其用于汽車的具有雨刷馬達(2)的雨刷裝置(1)，該雨刷馬達驅(qū)動輸出軸(3)，該輸出軸以操作雨刷桿的曲柄板(4)壓入尤其卷入，從而形成不可旋轉(zhuǎn)的連接，其特征在于， 在輸出軸(3)的端部段(3a)上構(gòu)造多個卷邊凹口(11、13、14)。
2.按權(quán)利要求1所述的雨刷裝置(1)，其特征在于，通過設(shè)置在所述端部段(3a)上至少在與曲柄板(4)重疊的區(qū)域內(nèi)的外螺紋(11)形成所述卷邊凹口(11、13、14)。
3.按權(quán)利要求2所述的雨刷裝置(1)，其特征在于，所述外螺紋(11、12)構(gòu)造成標(biāo)準(zhǔn)螺紋或者細螺紋。
4.按權(quán)利要求1到3中任一項所述的雨刷裝置(1)，其特征在于，通過尤其長槽和/或橫槽形式的凹處形成所述卷邊凹口(11、13、14)的至少一個。
5.按權(quán)利要求4所述的雨刷裝置(1)，其特征在于，至少一個凹處設(shè)有底切部。
6.按上述權(quán)利要求中任一項所述的雨刷裝置(1)，其特征在于，所述外螺紋(11)能夠與構(gòu)造在曲柄板(4 )上的內(nèi)螺紋(12 )擰緊。
7.按上述權(quán)利要求中任一項所述的雨刷裝置(1)，其特征在于，為了將曲柄板(4)定位并且固定在輸出軸(3)上，在輸出軸(3)上構(gòu)造止擋(3b)，尤其軸肩。
8.按上述權(quán)利要求中任一項所述的雨刷裝置(1)，其特征在于，在曲柄板(4)和/或輸出軸(3)上設(shè)置用于壓入所需的工具的至少一個定位輔助器(16)。
9.按上述權(quán)利要求中任一項所述的雨刷裝置(1)，其特征在于，所述曲柄板(4)的端側(cè)的至少一個具有尤其凹陷的壓痕(15)。
10.按上述權(quán)利要求中任一項所述的雨刷裝置(1)，其特征在于，所述輸出軸(3)具有尤其梅花槽或內(nèi)六邊形(17)形式的定位器以及零位置標(biāo)記器。
11.按上述權(quán)利要求中任一項所述的雨刷裝置(1)，其特征在于，用于軸向固定曲柄板 (4)的輸出軸(3)設(shè)有尤其通過基本上徑向滾壓處理形成的突起。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種尤其用于汽車的具有雨刷馬達(2)的雨刷裝置(1)，該雨刷馬達驅(qū)動輸出軸(3)，該輸出軸以操作雨刷桿的曲柄板(4)壓入尤其卷入，從而形成不可旋轉(zhuǎn)的連接，其特征在于，在輸出軸(3)的端部段(3a)上構(gòu)造多個卷邊凹口(11、13、14)。
文檔編號B60S1/24GK102481896SQ201080040577
公開日2012年5月30日 申請日期2010年7月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月14日
發(fā)明者特倫克勒 L. 申請人:羅伯特·博世有限公司