專利名稱：一種隧道弓形腕臂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種為電力機(jī)車供電的接觸網(wǎng)中使用的弓形腕臂，特別涉及一種 鐵路隧道中使用的供電接觸網(wǎng)的弓形腕臂。
背景技術(shù)：
在電氣化鐵路施工過程中，電氣化施工的工期一般非常緊張，在安裝接觸網(wǎng)的弓 形腕臂時(shí)一般路基上的鋼軌還未安裝到位，弓形腕臂的安裝是采取在無(wú)鋼軌條件下的測(cè)量 方法來(lái)完成，當(dāng)在凈空較小單線隧道中安裝弓形腕臂時(shí)，常常存在安裝不到位，施工安裝效 率低的技術(shù)問題。同時(shí)，在安裝弓形腕臂后，還存在弓網(wǎng)關(guān)系不合理和供電接觸網(wǎng)的平滑度 達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的問題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供的一種隧道弓形腕臂解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的在凈空較小的單線 隧道中安裝弓形腕臂時(shí)安裝不到位，施工安裝效率低和容易出現(xiàn)弓網(wǎng)關(guān)系不合理的技術(shù)問 題。本實(shí)用新型是通過以下方案解決以上問題的一種隧道弓形腕臂，包括腕臂底座、硅橡膠絕緣子、腕臂傾斜邊和腕臂水平邊，定 位器的一端與腕臂傾斜邊連接在一起，定位器的另一端與接觸線連接在一起，在所述的腕 臂水平邊上設(shè)置有承力索底座，該承力索底座上連接有承力索，所述的接觸線位于所述的 承力索的垂直下方處，所述的腕臂底座固定設(shè)置在活動(dòng)板上，活動(dòng)板的一端通過鉸鏈與底 座本體鉸接在一起，在活動(dòng)板與底座本體之間設(shè)置有一個(gè)可調(diào)節(jié)螺桿，通過調(diào)節(jié)可調(diào)節(jié)螺 桿的長(zhǎng)度實(shí)現(xiàn)活動(dòng)板與底座本體之間開口度的調(diào)節(jié)，底座本體通過固定螺栓固定在隧道側(cè) 壁上。所述的承力索底座的垂直中心線與腕臂水平邊的外端點(diǎn)之間的距離為20毫米。本實(shí)用新型為單線隧道中的接觸網(wǎng)提供了簡(jiǎn)單實(shí)用的弓形腕臂，克服了弓網(wǎng)關(guān)系 不合理的現(xiàn)象，改善了供電接觸網(wǎng)的平滑度。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式
一種隧道弓形腕臂，包括腕臂底座5、硅橡膠絕緣子7、腕臂傾斜邊8和腕臂水平邊 9，定位器11的一端與腕臂傾斜邊8連接在一起，定位器11的另一端與接觸線12連接在一 起，在所述的腕臂水平邊9上設(shè)置有承力索底座10，該承力索底座10上連接有承力索13， 所述的接觸線12位于所述的承力索13的垂直下方處，所述的腕臂底座5固定設(shè)置在活動(dòng) 板3上，活動(dòng)板3的一端通過鉸鏈4與底座本體2鉸接在一起，在活動(dòng)板3與底座本體2之間設(shè)置有一個(gè)可調(diào)節(jié)螺桿6，通過調(diào)節(jié)可調(diào)節(jié)螺桿6的長(zhǎng)度實(shí)現(xiàn)活動(dòng)板3與底座本體2之間 開口度的調(diào)節(jié)，底座本體2通過固定螺栓固定在隧道側(cè)壁1上。 所述的承力索底座10的垂直中心線與腕臂水平邊9的外端點(diǎn)14之間的距離為20毫米。
權(quán)利要求1.一種隧道弓形腕臂，包括腕臂底座(5)、硅橡膠絕緣子(7)、腕臂傾斜邊(8)和腕臂 水平邊(9)，定位器(11)的一端與腕臂傾斜邊(8)連接在一起，定位器(11)的另一端與接 觸線(1 連接在一起，在所述的腕臂水平邊(9)上設(shè)置有承力索底座(10)，該承力索底座 (10)上連接有承力索(13)，其特征在于，所述的接觸線(12)位于所述的承力索(13)的垂 直下方處，所述的腕臂底座(5)固定設(shè)置在活動(dòng)板C3)上，活動(dòng)板(3)的一端通過鉸鏈(4) 與底座本體( 鉸接在一起，在活動(dòng)板C3)與底座本體( 之間設(shè)置有一個(gè)可調(diào)節(jié)螺桿 (6)，通過調(diào)節(jié)可調(diào)節(jié)螺桿(6)的長(zhǎng)度實(shí)現(xiàn)活動(dòng)板(3)與底座本體⑵之間開口度的調(diào)節(jié)， 底座本體( 通過固定螺栓固定在隧道側(cè)壁(1)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道弓形腕臂，其特征在于，所述的承力索底座(10)的 垂直中心線與腕臂水平邊(9)的外端點(diǎn)(14)之間的距離20毫米。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種隧道弓形腕臂，解決了在凈空較小的單線隧道中安裝弓形腕臂時(shí)安裝不到位的問題，包括腕臂底座(5)、硅橡膠絕緣子(7)、腕臂傾斜邊(8)和腕臂水平邊(9)，在腕臂水平邊(9)上設(shè)置有承力索底座(10)，該承力索底座(10)上連接有承力索(13)，接觸線(12)位于承力索(13)的垂直下方處，腕臂底座(5)固定設(shè)置在活動(dòng)板(3)上，活動(dòng)板(3)的一端通過鉸鏈(4)與底座本體(2)鉸接在一起，在活動(dòng)板(3)與底座本體(2)之間設(shè)置有一個(gè)可調(diào)節(jié)螺桿(6)，通過調(diào)節(jié)可調(diào)節(jié)螺桿(6)的長(zhǎng)度實(shí)現(xiàn)活動(dòng)板(3)與底座本體(2)之間開口度的調(diào)節(jié)?？朔斯W(wǎng)關(guān)系不合理的現(xiàn)象，改善了供電接觸網(wǎng)的平滑度。
文檔編號(hào)B60M1/20GK201901018SQ20102069029
公開日2011年7月20日 申請(qǐng)日期2010年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月30日
發(fā)明者孫春生, 暢洪亮 申請(qǐng)人:中鐵三局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司