專利名稱：海獅右舵儀表板煙灰缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車部件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種海獅右舵儀表板煙灰缸。
背景技術(shù)：
目前，汽車的用量非常廣泛，由于人們的生活水平不斷提高，人們對(duì)汽車的質(zhì)量、 舒適度、實(shí)用性等的要求越來(lái)越高。其中，對(duì)于愛(ài)吸煙的人們，煙灰缸受到很大的關(guān)注，在現(xiàn) 有技術(shù)中，汽車煙灰盒是通過(guò)彈簧鈑金進(jìn)行機(jī)械式形式實(shí)現(xiàn)其開(kāi)啟和關(guān)閉，在長(zhǎng)期使用過(guò) 程中容易失效，其結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是為了解決上述存在的缺點(diǎn)與不足，提供一種海 獅右舵儀表板煙灰缸。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種海獅右舵儀表板煙灰缸， 具有安裝在汽車內(nèi)的缸體，缸體的前端活動(dòng)連接有面板，缸體上端固定有鈑金限位板，缸體 上通過(guò)設(shè)置在其上的鈑金中軸連接有鈑金彈簧和轉(zhuǎn)動(dòng)后與鈑金限位板接觸的彈簧片，鈑金 彈簧與面板相連接。進(jìn)一步，所述的面板上設(shè)置有拉手扣，方便面板進(jìn)行開(kāi)啟。本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型的海獅右舵儀表板煙灰缸，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，生產(chǎn) 方便，且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，易拆洗。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是
圖1的仰視圖；圖3是
圖1的A-A剖視圖。圖中1、缸體，2、面板，21、拉手扣，3、鈑金限位板，4、鈑金中軸，5、鈑金彈簧，6、彈簧片。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖， 僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。如
圖1、圖2、圖3所示的最佳實(shí)時(shí)方式的海獅右舵儀表板煙灰缸，具有安裝在汽車 內(nèi)的缸體1，缸體1的前端活動(dòng)連接有面板2，缸體1上端固定有鈑金限位板3，缸體1上通 過(guò)設(shè)置在其上的鈑金中軸4連接有鈑金彈簧5和轉(zhuǎn)動(dòng)后與鈑金限位板3接觸的彈簧片6，鈑 金彈簧5與面板2相連接。所述的面板2上設(shè)置有拉手扣21。本實(shí)用新型先確定煙灰缸的安裝位置后，首先布置出煙灰缸缸體1與汽車內(nèi)飾系統(tǒng)的安裝點(diǎn)及煙灰盒蓋即面板2的位置，金屬鈑金限位板3布置于煙灰缸外，與煙灰缸缸體 1有一定的干涉量，金屬鈑金限位板3卡住缸體1。煙灰缸面板2在打開(kāi)過(guò)程中，在規(guī)定位 置與限位板接觸以達(dá)到開(kāi)啟角度的要求。面板2的開(kāi)啟通過(guò)手拉動(dòng)拉手扣21帶動(dòng)，面板2 開(kāi)啟的同時(shí)，帶動(dòng)鈑金彈簧5轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)了彈簧片6的轉(zhuǎn)動(dòng)，由于鈑金限位板3的作用使得 彈簧片6轉(zhuǎn)動(dòng)有限，使得面板2開(kāi)啟了一定的角度。 以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人 員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí) 用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù) 性范圍。
權(quán)利要求一種海獅右舵儀表板煙灰缸，具有安裝在汽車內(nèi)的缸體(1)，缸體(1)的前端活動(dòng)連接有面板(2)，其特征在于缸體(1)上端固定有鈑金限位板(3)，缸體(1)上通過(guò)設(shè)置在其上的鈑金中軸(4)連接有鈑金彈簧(5)和轉(zhuǎn)動(dòng)后與鈑金限位板(3)接觸的彈簧片(6)，鈑金彈簧(5)與面板(2)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海獅右舵儀表板煙灰缸，其特征在于所述的面板(2)上設(shè) 置有拉手扣(21)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及汽車部件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種海獅右舵儀表板煙灰缸，具有安裝在汽車內(nèi)的缸體，缸體的前端活動(dòng)連接有面板，缸體上端固定有鈑金限位板，缸體上通過(guò)設(shè)置在其上的鈑金中軸連接有鈑金彈簧和轉(zhuǎn)動(dòng)后與鈑金限位板接觸的彈簧片，鈑金彈簧與面板相連接。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)方便，且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，易拆洗。
文檔編號(hào)B60N3/08GK201756081SQ20102027729
公開(kāi)日2011年3月9日 申請(qǐng)日期2010年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月29日
發(fā)明者石建新, 董懷慶 申請(qǐng)人:科達(dá)斯特恩(常州)汽車塑件系統(tǒng)有限公司