專利名稱：分體式軸承裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車零部件，尤其涉及一種汽車輪軸的軸承裝置。
背景技術：
輪胎是交通工具正常行駛所必需的關鍵部件，通常情況下，輪軸的外側(cè)加裝軸承 套后再安裝輪胎(包括內(nèi)胎和外胎)?，F(xiàn)有技術中的軸承套通常是一體式結(jié)構(gòu)，不易拆裝， 且軸承套內(nèi)的滾珠只要有一個損壞了，就得重新更換一個新的軸承套，造成很大的浪費。軸 承套內(nèi)的滾珠通常是圓球形結(jié)構(gòu)，且要求一定的光滑度，這給生產(chǎn)制造帶來很大的困難。

實用新型內(nèi)容本實用新型的技術效果能夠克服上述缺陷，提供一種分體式軸承裝置，其結(jié)構(gòu)簡 單，安全可靠，安裝方便。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術方案其包括輪軸，輪軸外側(cè)套接軸承 套，輪軸與軸承套共軸；軸承套內(nèi)部設有凹槽，凹槽內(nèi)沿圓周方向均勻間隔設置滾柱，滾柱 貼在輪軸外緣。將滾柱均勻間隔安裝在凹槽內(nèi)后，將軸承套沿輪軸軸向方向插入，這樣軸承套、滾 柱、輪軸之間緊密配合。由于軸承套的支撐，輪胎承載力比傳統(tǒng)的輪胎提高三倍，使車載加載量更大，整體 結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，對外胎和車輛起到良好的保護作用，大大延長了外胎和車輛使用壽命，輪軸的一端設有凸起，凸起高于輪軸表面5-lOcm。滾柱為圓柱形，其軸向方向與輪 軸的軸向方向相同，滾柱兩側(cè)面倒角。滾柱的高度大于凹槽其中一側(cè)的側(cè)壁高度，滾柱的高度與凹槽另一側(cè)的側(cè)壁高度 相同。滾柱與凹槽一側(cè)壁的高度差與凸起的高度相同。這樣輪軸與軸承套既可以很好的配 合，又能夠防止灰塵進入。滾柱內(nèi)沿其軸向方向設置油孔，每個滾柱上的油孔至少設置一個。滾柱之間以及 滾柱與凹槽之間的潤滑油通過油孔添加。使用時，直接將帶有滾柱的軸承套套接在輪軸上即可，軸承套的厚度可以根據(jù)使 用的場合不同而任意設置。本裝置結(jié)構(gòu)簡單，零部件少，安裝拆卸方便，成本低，易于普及，可廣泛應用在各種 轎車、客貨車、載重車等領域。

圖1為本實用新型的外形結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型沿輪軸軸向方向剖視圖；圖3為本實用新型的軸承套沿圓周方向剖視圖。
具體實施方式
本實用新型的分體式軸承裝置包括輪軸1，輪軸1外側(cè)套接軸承套2，輪軸1與軸 承套2共軸；軸承套2內(nèi)部設有凹槽3，凹槽3內(nèi)沿圓周方向均勻間隔設置滾柱4，滾柱4貼 在輪軸外緣。輪軸1的一端設有凸起5，凸起5高于輪軸表面8cm。滾柱4的高度大于凹槽3其 中一側(cè)的側(cè)壁高度，滾柱4的高度與凹槽3另一側(cè)的側(cè)壁高度相同。滾柱4與凹槽3 —側(cè) 壁的高度差與凸起5的高度相同。滾柱4內(nèi)沿其軸向方向設置油孔6，每個滾柱4上設置三 個油孔6。滾柱4為圓柱形，其軸向方向與輪軸1的軸向方向相同。滾柱1的兩側(cè)面倒角。
權(quán)利要求一種分體式軸承裝置，其特征在于包括輪軸，輪軸外側(cè)套接軸承套，輪軸與軸承套共軸；軸承套內(nèi)部設有凹槽，凹槽內(nèi)沿圓周方向均勻間隔設置滾柱，滾柱貼在輪軸外緣。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分體式軸承裝置，其特征在于輪軸的一端設有凸起。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的分體式軸承裝置，其特征在于凸起高于輪軸表面5-lOcm。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的分體式軸承裝置，其特征在于滾柱為圓柱形，其軸向方向與 輪軸的軸向方向相同。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的分體式軸承裝置，其特征在于滾柱兩側(cè)面倒角。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的分體式軸承裝置，其特征在于滾柱的高度大于凹槽其中一側(cè) 的側(cè)壁高度，滾柱的高度與凹槽另一側(cè)的側(cè)壁高度相同。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的分體式軸承裝置，其特征在于滾柱與凹槽一側(cè)壁的高度差與 凸起的高度相同。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的分體式軸承裝置，其特征在于滾柱內(nèi)沿其軸向方向設置油孔。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的分體式軸承裝置，其特征在于每個滾柱上的油孔至少設置一
專利摘要本實用新型涉及一種汽車零部件，尤其涉及一種汽車輪軸的軸承裝置。本實用新型的分體式軸承裝置，包括輪軸，輪軸外側(cè)套接軸承套，輪軸與軸承套共軸；軸承套內(nèi)部設有凹槽，凹槽內(nèi)沿圓周方向均勻間隔設置滾柱，滾柱貼在輪軸外緣。本裝置結(jié)構(gòu)簡單，零部件少，安裝拆卸方便，成本低，易于普及，可廣泛應用在各種轎車、客貨車、載重車等領域。
文檔編號B60B37/00GK201747768SQ201020264738
公開日2011年2月16日 申請日期2010年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月13日
發(fā)明者肖敬龍 申請人:肖敬龍