專利名稱：輪胎保護環(huán)的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種保護環(huán)，尤其涉及保護輪胎的保護環(huán)。
背景技術：
目前在國內，運輸行業(yè)中，大型的貨車大多數都是超負荷在拉貨，輪胎的磨損比較 大，經常都會遇到輪胎破裂或者輪胎漏氣等現象。特別是長途運輸距離比較遠的情況下，有 時備胎都用完了還沒能到達目的地。如果運輸的車輛此時停在一個比較荒郊的地方，就比 較麻煩了，只有等待救援的車輛前來修理。既耽誤時間，也增加了修理的成本。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種即使輪胎破裂、漏氣也能也能繼續(xù) 行駛的輪胎保護環(huán)。本實用新型的技術方案如下一種輪胎保護環(huán)，其關鍵在于包括圓弧形的護板 和連接塊，所述圓弧形的護板圍成環(huán)形，相鄰兩塊圓弧形的護板端頭之間由連接塊連接在 一起，所述每一塊圓弧形的護板上均開有安裝孔。圓弧形的護板通過螺栓安裝在輪胎側面， 圓弧形的護板圍成環(huán)形，該環(huán)形內圓周與輪轂接觸，該環(huán)形外圓周與胎皮接觸，將漏氣或破 裂后的輪胎支持，保持輪胎可以繼續(xù)行駛，到達修理的地方，或直到找到備胎更換。上述連接塊與圓弧形的護板通過螺栓連接在一起。讓連接塊與圓弧形的護板鉸接 相連，輪胎在運動的過程中，有一定的自調節(jié)作用，保證破裂或漏氣的輪胎運動自如。作為優(yōu)化設計上述三塊圓弧形的護板圍成一個環(huán)形。有益效果本實用新型具有結構簡單、設計獨特，利用圓弧形的護板和連接塊將 輪胎支持，使得爆胎或漏氣的輪胎能繼續(xù)行駛，能暫時應急，保證汽車安全的到達維修的地方。

圖1為本實用新型結構示意圖；圖2為本實用新型的使用狀態(tài)圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明如圖1、圖2所示，本實用新型一種輪胎保護環(huán)，由圓弧形的護板1和連接塊2等組 成，由三塊圓弧形的護板1圍成環(huán)形，相鄰兩塊圓弧形的護板1端頭之間由連接塊2連接在 一起，所述連接塊2與圓弧形的護板1通過螺栓連接在一起。所述圓弧形的護板1上均勻 開有安裝孔la。圓弧形的護板1通過螺栓安裝在輪胎3側面，同心設置。盡管以上結合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行了描述，但本實用新型不限于 上述具體實施方式
，上述具體實施方式
僅僅是示意性的而不是限定性的，本領域的普通技
3術人員在本實用新型的啟示下，在不違背本實用新型宗旨及權利要求的前提下，可以作出 多種類似的表示，這樣的變換均落入本實用新型的保護范圍之內。
權利要求一種輪胎保護環(huán)，其特征在于包括圓弧形的護板(1)和連接塊(2)，所述圓弧形的護板(1)圍成環(huán)形，相鄰兩塊圓弧形的護板(1)端頭之間由連接塊(2)連接在一起，所述每一塊圓弧形的護板(1)上均開有安裝孔(1a)。
2.根據權利要求1所述輪胎保護環(huán)，其特征在于所述連接塊(2)與圓弧形的護板(1) 通過螺栓連接在一起。
3.根據權利要求1所述輪胎保護環(huán)，其特征在于所述三塊圓弧形的護板(1)圍成一 個環(huán)形。
專利摘要本實用新型公開了一種輪胎保護環(huán)，包括圓弧形的護板(1)和連接塊(2)，所述圓弧形的護板(1)圍成環(huán)形，相鄰兩塊圓弧形的護板(1)端頭之間由連接塊(2)連接在一起，所述每一塊圓弧形的護板(1)上均開有安裝孔(1a)。本實用新型具有結構簡單、設計獨特，利用扳手擰不動螺帽時，只需用錘頭等敲擊螺帽讓螺帽旋轉，松動然后容易擰動，且增大了受力面積，強度更好。
文檔編號B60C17/04GK201745394SQ201020228769
公開日2011年2月16日 申請日期2010年6月17日 優(yōu)先權日2010年6月17日
發(fā)明者謝蕾 申請人:謝蕾