專利名稱：自扣式萬向腳輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型為一種萬向腳輪，特別涉及一種自扣式萬向腳輪，屬于一般腳輪技術(shù)
領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
萬向腳輪裝置是一種安裝在物體底部，使之便于移動的部件，廣泛應(yīng)用于推車、箱 體、座椅等產(chǎn)品，為人們在居家、旅行、醫(yī)療等領(lǐng)域不可或缺的?，F(xiàn)有萬向腳輪的頂部多數(shù)都 是用頂板，安裝時用四個螺栓將腳輪固定在物體上。在使用時，由于四個螺栓的受力不均， 很容易造成螺絲松動影響使用。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供了一種自扣式萬向腳輪，可 使連接穩(wěn)定牢固，使用時受力均勻，不會松動。 為了實現(xiàn)上述目的本實用新型采取的技術(shù)方案是一種自扣式萬向腳輪，包括主 軸、防塵上蓋、平面軸承、下凸環(huán)、支架和輪子，支架與輪子為鉚釘連接，還包括彈簧扣子、連 接螺桿，主軸包括上軸桿、環(huán)狀凸臺和下軸桿，主軸為一體結(jié)構(gòu)；主軸的上軸桿上端設(shè)有一 道環(huán)形凹槽，彈簧扣子在環(huán)形凹槽內(nèi)與主軸挾緊連接。 所述主軸的環(huán)狀凸臺在主軸中部，環(huán)狀凸臺上部為上軸桿，環(huán)狀凸臺下部為下軸 桿；主軸的下軸桿位于平面軸承中心；主軸的下軸桿通過平面軸承與支架滾動配合。 所述主軸的上軸桿環(huán)形凹槽下方有一個帶內(nèi)螺紋的小孔，帶內(nèi)螺紋的小孔中心線 與主軸中心線相交，連接螺桿一端擰入小孔內(nèi)。 所述平面軸承包括上鋼環(huán)、上鋼球組、中鋼環(huán)、下鋼球組、下鋼環(huán)和套管。 所述主軸與上鋼環(huán)、下鋼環(huán)為固定連接，套管套在主軸外，套管位于上鋼環(huán)和下鋼
環(huán)之間，套管上端面和上鋼環(huán)為固定連接，套管下端面和下鋼環(huán)為固定連接。 所述中鋼環(huán)和支架為固定連接。 所述上鋼球組呈環(huán)狀在上鋼環(huán)和中鋼環(huán)之間間隔等距排列，下鋼球組呈環(huán)狀在中 鋼環(huán)和下鋼環(huán)之間間隔等距排列。 所述下凸環(huán)在主軸下端，下凸環(huán)與主軸外側(cè)下部為焊接連接，下凸環(huán)上面為下鋼 環(huán)。 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是 (1).安裝使用十分方便，只需先將連接螺桿擰入小孔，再把主軸上端的圓柱形軸 桿自下向上插入推車的連接孔內(nèi)，爾后把彈簧扣子裝入圓柱形軸桿上端的環(huán)形凹槽內(nèi)，使 其與主軸挾緊，即可使用。 (2).在使用時，由于主軸與支架可以旋轉(zhuǎn)，這樣就避免了使用中所加外力對主軸 所產(chǎn)生的不對稱的扭力，增加了推車固定的可靠性。
圖1是本實用新型立體圖； 圖2(A)是本實用新型主視圖； 圖2(B)是本實用新型左視圖； 圖2(C)是本實用新型俯視圖； 圖3是圖2(A)上部剖視圖; 圖4(A)是主軸放大主視圖； 圖4(B)是主軸放大仰視圖。 附圖標記說明l主軸 ll上軸桿 lll環(huán)形凹槽 112帶內(nèi)螺紋的小孔 12環(huán) 狀凸臺13下軸桿2防塵上蓋3平面軸承31上鋼環(huán)32上鋼球組33中鋼環(huán)34 下鋼球組35下鋼環(huán)36套管4下凸環(huán)5支架6輪子7彈簧扣子
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明，但不作為對本實用新型 的限定。 如圖1，圖2(A) 、 (B) 、 (C)，圖3，圖4(A) 、 (B)所示， 一種自扣式萬向腳輪，包括主軸 1、防塵上蓋2、平面軸承3、下凸環(huán)4、支架5和輪子6，支架5與輪子6為鉚釘連接，還包括 彈簧扣子7、連接螺桿(圖中未顯示)，主軸1包括上軸桿11、環(huán)狀凸臺12和下軸桿13，主 軸1為一體結(jié)構(gòu)；主軸1上軸桿11上端設(shè)有一道環(huán)形凹槽lll，彈簧扣子7在環(huán)形凹槽111 內(nèi)與主軸1挾緊連接。環(huán)狀凸臺12在主軸1中部，環(huán)狀凸臺12上部為上軸桿11 ，環(huán)狀凸臺 12下部為下軸桿13 ;軸1的下軸桿13位于平面軸承3中心；主軸1的下軸桿13通過平面 軸承3與支架5滾動配合。主軸1的上軸桿11環(huán)形凹槽111下方，有一個帶內(nèi)螺紋的小孔 112，帶內(nèi)螺紋的小孔112中心線與主軸中心線相交，連接螺桿(圖中未顯示) 一端擰入帶 內(nèi)螺紋的小孔112內(nèi)。平面軸承3包括上鋼環(huán)31、上鋼球組32、中鋼環(huán)33、下鋼球組34、下 鋼環(huán)35和套管36。主軸1與上鋼環(huán)31、下鋼環(huán)35為固定連接，套管36套在主軸1夕卜，套 管36位于上鋼環(huán)31和下鋼環(huán)35之間，套管36上端面和上鋼環(huán)31為固定連接，套管36下 端面和下鋼環(huán)35為固定連接。中鋼環(huán)33和支架5為固定連接。上鋼球組32呈環(huán)狀在上 鋼環(huán)31和中鋼環(huán)33之間間隔等距排列，下鋼球組34呈環(huán)狀在中鋼環(huán)33和下鋼環(huán)35之間 間隔等距排列。下凸環(huán)4在主軸1下端，當平面軸承3向上裝入下軸桿13后，再將下凸環(huán) 4套入主軸1的下軸桿13底部焊接連接，下凸環(huán)4上面為下鋼環(huán)35。 安裝使用十分方便，只需先將連接螺桿(圖中未顯示)擰入帶內(nèi)螺紋的小孔112 內(nèi)，再把主軸l上端的圓柱形上軸桿ll自下向上插入推車的連接孔(圖內(nèi)省略)內(nèi)，推到 頭，爾后把彈簧扣子7裝入圓柱形上軸桿11上端的環(huán)形凹槽111內(nèi)，使其與主軸1挾緊，即 可使用。這里彈簧扣子7是起上下定位作用，利于裝配。連接螺桿(圖中未顯示)能起到 旋轉(zhuǎn)定位作用。 以上所述的實施例，只是本實用新型較優(yōu)選的具體實施方式
的一種，本領(lǐng)域的技 術(shù)人員在本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進行的通常變化和替換都應(yīng)包含在本實用新型的保 護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種自扣式萬向腳輪，包括主軸、防塵上蓋、平面軸承、下凸環(huán)、支架和輪子，支架與輪子為鉚釘連接，其特征在于還包括彈簧扣子、連接螺桿，主軸包括上軸桿、環(huán)狀凸臺和下軸桿，主軸為一體結(jié)構(gòu)；主軸的上軸桿上端設(shè)有一道環(huán)形凹槽，彈簧扣子在環(huán)形凹槽內(nèi)與主軸挾緊連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自扣式萬向腳輪，其特征在于所述主軸的環(huán)狀凸臺在 主軸中部，環(huán)狀凸臺上部為上軸桿，環(huán)狀凸臺下部為下軸桿；主軸的下軸桿位于平面軸承中 心；主軸的下軸桿通過平面軸承與支架滾動配合。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自扣式萬向腳輪，其特征在于所述主軸的上軸桿環(huán)形 凹槽下方有一個帶內(nèi)螺紋的小孔，帶內(nèi)螺紋的小孔中心線與主軸中心線相交，連接螺桿一 端擰入小孔內(nèi)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自扣式萬向腳輪，其特征在于所述平面軸承包括上鋼 環(huán)、上鋼球組、中鋼環(huán)、下鋼球組、下鋼環(huán)和套管。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種自扣式萬向腳輪，其特征在于所述主軸與上鋼環(huán)、 下鋼環(huán)為固定連接，套管套在主軸外，套管位于上鋼環(huán)和下鋼環(huán)之間，套管上端面和上鋼環(huán) 為固定連接，套管下端面和下鋼環(huán)為固定連接。
6. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種自扣式萬向腳輪，其特征在于所述中鋼環(huán)和支架為固 定連接。
7. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種自扣式萬向腳輪，其特征在于所述上鋼球組呈環(huán)狀在 上鋼環(huán)和中鋼環(huán)之間間隔等距排列，下鋼球組呈環(huán)狀在中鋼環(huán)和下鋼環(huán)之間間隔等距排 列。
8. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種自扣式萬向腳輪，其特征在于所述下凸環(huán)在主軸下端， 下凸環(huán)與主軸外側(cè)下部為焊接連接，下凸環(huán)上面為下鋼環(huán)。
專利摘要一種自扣式萬向腳輪，屬于一般腳輪技術(shù)領(lǐng)域，包括主軸、防塵上蓋、平面軸承、下凸環(huán)、支架和輪子，支架與輪子為鉚釘連接，還包括彈簧扣子、連接螺桿，主軸包括上軸桿、環(huán)狀凸臺和下軸桿；主軸的上軸桿上端設(shè)有一道環(huán)形凹槽，彈簧扣子在環(huán)形凹槽內(nèi)與主軸挾緊連接；主軸的下軸桿位于平面軸承中心，通過平面軸承與支架滾動配合；主軸的上軸桿環(huán)形凹槽下方有一個帶內(nèi)螺紋的小孔，連接螺桿一端擰入小孔內(nèi)；下凸環(huán)在主軸下端。本實用新型的有益效果是安裝使用十分方便，只需先將連接螺桿擰入小孔，再把主軸上軸桿插入推車的連接孔內(nèi)，再把彈簧扣子裝入上軸桿的環(huán)形凹槽內(nèi)，使其與主軸挾緊，即可使用。
文檔編號B60B33/00GK201516788SQ200920174610
公開日2010年6月30日 申請日期2009年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月28日
發(fā)明者楊華科 申請人:寧波科盛光電有限公司