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輕型筏式灘涂專用車的制作方法

文檔序號:3987216閱讀:593來源:國知局
專利名稱:輕型筏式灘涂專用車的制作方法
技術領域
本實用新型屬于灘涂專用車領域,尤其涉及一種輕型筏式灘涂專用車。
背景技術
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現有的灘涂專用車,其搭載平臺只提供座艙供人員乘座,沒有提供儀器或工具裝載的作業(yè)空間,而且履帶裝置一般由鏈條、履帶板組成,在履帶板上沒有安裝特殊的如劃水板、防滑片等機構,不能滿足在陸地、水中和灘涂上行駛的兩棲車的要求。因為履帶板只是載體,需要和劃水片或防滑片組合成為復合履帶才可以工作,而目前沒有有關此種筏形浮箱上固定搭載平臺以及采用復合履帶的報道。發(fā)明內容
本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、具有兩棲作業(yè)能力和機動性能的輕型筏式灘涂專用車。
本實用新型的目的是這樣實現的,所述的輕型筏式灘涂專用車,包括筏形浮箱、行走履帶、搭載平臺、動力和液壓驅動系統(tǒng)組成,其結構特點為1)所述的筏型浮箱包括左浮箱、中間浮箱和右浮箱,中間浮箱設有中間連接梁,中間浮箱通過中間連接梁分別與位于其兩側的左浮箱和右浮箱固定;所述的搭載平臺固定在筏型浮箱上,在搭載平臺上設有座艙;2)所述的行走履帶為復合履帶,復合履帶包括兩條并行驅動的鏈條和復數塊的履帶板;3)在左浮箱和右浮箱上各分布有兩條并行驅動的鏈條,在兩條并行驅動的鏈條上分布有復數塊的履帶板,所述的每塊履帶板的背面與兩條并行驅動鏈條相應處的鏈條滾子活動聯接;在左浮箱和右浮箱的前部各設有兩個驅動鏈輪以及后部各設有兩個換向鏈輪,在左浮箱中的每條鏈條環(huán)繞在左浮箱的前部上所設有的一個驅動鏈輪和后部對應側的一個換向鏈輪上;在右浮箱中的每條鏈條環(huán)繞在右浮箱的前部上所設有的一個驅動鏈輪和后部上對應側的一個換向鏈輪上;所述的左浮箱和右浮箱上的兩個驅動鏈輪通過動力和液壓驅動系統(tǒng)并行驅動。
本實用新型的目的還可通過以下技術方案實現的,所述的輕型筏式灘涂專用車,其特點為在每塊履帶板中內嵌有內嵌片,在內嵌片上設有螺紋孔; 一劃水片包括固定部和固定部上的開口部,通過固定件從劃水片的開口部插入經固定部開孔穿過履帶板對應處的開孔與履帶板相應處內嵌的內嵌片的螺紋孔通過螺紋連接。所述的輕型筏式灘涂專用車,其特點為在每塊履帶板中內嵌有內嵌片,在內嵌片上設有螺紋孔; 一防滑片包括固定部和固定部上的波浪形面部,通過固定件從防滑片的波浪形面部上的開孔插入經固定部開孔后穿過履帶板對應處的開孔與履帶板相應處內嵌的內嵌片的螺紋孔通過螺紋連接。所述的輕型筏式灘涂專用車,其特點為在左浮箱和右浮箱上設有承載輪,所述的承載輪與左浮箱或右浮箱彈性連接,承載輪壓在履帶板的內面上。
本實用新型的優(yōu)點本車主要用于海岸、江河、湖泊的水陸交匯地域,可搭載5人或5百公斤的儀器和工具,在灘涂或沼澤行走的專用車輛。可用其搭載的儀器或工具進行灘涂清理、環(huán)境監(jiān)測、搶險救援的任務。具有很強的兩棲作業(yè)能力和機動性能。1)在松軟地面工作時,采用防滑復合履帶。防滑復合履帶的作用,使得整車對地面的壓強小與0. 6kg/citf。并且防滑履帶對松軟地面具有很強的抓地能力。使車輛既不會深陷,又能夠在松軟的的地面自由行走;2)在沼澤地工作時,采用劃水復合履帶。劃水復合履帶的作用,使整車的重量分布均勻,而且對地面的壓強小于0.6kg/cm26并且劃水復合履帶對濕滑的地面的具有很強的抓地能力。使得車輛能在沼澤地里自由行走;3)在水面工作時,采用劃水復合履帶。由于整車結構是筏形浮箱,在水中具有浮力,能夠浮在水面上不會下沉。使用劃水履帶做為車輛的推進。


圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為圖1中去掉搭載平臺及座艙后的局部顯示結構示意圖。
圖3為圖2的俯視結構示意圖。
圖4為圖2的左視結構示意圖。
圖5為本實用新型的由鏈條的一部分和一塊履帶板連接組成一節(jié)復合履帶的立體結構示意圖。
圖6為本實用新型的本實用新型的劃水片和履帶板裝配的爆炸結構示意圖。圖7為本實用新型的防滑片和履帶板裝配的爆炸結構示意圖。
圖中履帶板l,搭載平臺2,座艙3,內嵌片4,螺紋孔5,劃水片6,開口部7,承
載輪8,防滑片9,波浪形面部IO,銷軸ll,鏈條12,鏈條滾子13,左浮箱14,中間浮
箱15,右浮箱16,中間連接梁17,油馬達18,大斜齒輪19,小斜齒輪20,驅動鏈輪21,
換向鏈輪22,復合履帶23。
具體實施方式
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以下結合附圖和實施例對本實用新型進行詳細說明-
如圖l、圖2、圖3、圖4、圖5所示,本實用新型所述的輕型筏式灘涂專用車,包括筏形浮箱、行走履帶、搭載平臺2、動力和液壓驅動系統(tǒng)組成,其結構特點為1)由筏型浮箱和搭載平臺2及座艙3構成車架體,筏型浮箱包括左浮箱14、中間浮箱15和右浮箱16,中間浮箱設有中間連接梁17,中間浮箱15通過中間連接梁17分別與位于其兩側的左浮箱14和右浮箱16固定,搭載平臺2固定在筏型浮箱上,座艙3設在搭載平臺2上;2)行走履帶為復合履帶23,復合履帶23包括兩條并行的鏈條12和復數塊的履帶板1,所述的鏈條12用金屬材料制造,鏈條12包括鏈條滾子13,所述的履帶板1用增強尼龍制造,所述的鏈條12上分布有復數塊的履帶板1,每塊履帶板1的背面是通過銷軸11與鏈條12相應處的鏈條滾子13活動連接,在每塊履帶板l中內嵌有內嵌片4,在內嵌片4上設有螺紋孔5;見圖6所示, 一劃水片6包括固定部和固定部上的開口部7,通過固定件從劃水片6的開口部7插入經固定部開孔穿過履帶板1對應處的開孔與履帶板1相應處內嵌的內嵌片4的螺紋孔5通過螺紋連接;見圖7所示,或者一防滑片9包括周定部和固定部上的濃浪形面部10,通過固定件從防滑片9的波浪形面部10上的開孔插入經固定部開孔后穿過履帶板1對應處的開孔與履帶板1相應處內嵌的內嵌片4的螺紋孔5通過螺紋連接。3)在左浮箱14和右浮箱16上各分布有兩條并行驅動的鏈條12,在兩條并行驅動的鏈條12上分布有復數塊的履帶板1,所述的每塊履帶板1的背面與兩條并行驅動鏈條12相應處的鏈條滾子13活動聯接;在左浮箱14和右浮箱16的前后部上各設有兩個驅動鏈輪21和兩個換向鏈輪22,在左浮箱14中的每條鏈條環(huán)繞在左浮箱14的前后部上所設有的一個驅動鏈輪21和對應側的一個換向鏈輪22上;在右浮箱16中的每條鏈條環(huán)繞在右浮箱16的前后部上所設有的一個驅動鏈輪21和對應側的一個換向鏈輪22上;在左浮箱14和右浮箱16上設有承載輪8,承載輪8與左浮箱或右浮箱彈性連接,承載輪8壓在履帶板1的內面上;4)動力和液壓驅動系統(tǒng)為本領域技術人員能實現的技術,它包括發(fā)動機、油馬達18、大斜齒輪19、小斜齒輪20和驅動鏈輪,由發(fā)動機帶動油馬達,油馬達通過一對嚙合的大小斜齒輪帶動驅動鏈輪21,驅動鏈輪輸出動力經鏈條12驅動履帶板1,帶動車輛運動,履帶板可連接劃水片6或防滑片9,便于兩棲作業(yè);由搭載平臺提供座艙供人員乘座,以及提供儀器或工具裝載的作業(yè)空間。
權利要求1、一種輕型筏式灘涂專用車,包括筏形浮箱、行走履帶、搭載平臺(2)、動力和液壓驅動系統(tǒng)組成,其特征在于1)所述的筏型浮箱包括左浮箱(14)、中間浮箱(15)和右浮箱(16),中間浮箱設有中間連接梁(17),中間浮箱(15)通過中間連接梁(17)分別與位于其兩側的左浮箱(14)和右浮箱(16)固定;所述的搭載平臺(2)固定在筏型浮箱上,在搭載平臺(2)上設有座艙(3);2)所述的行走履帶為復合履帶(23),復合履帶(23)包括兩條并行驅動的鏈條(12)和復數塊的履帶板(1);3)在左浮箱(14)和右浮箱(16)上各分布有兩條并行驅動的鏈條(12),在兩條并行驅動的鏈條(12)上分布有復數塊的履帶板(1),所述的每塊履帶板(1)的背面與兩條并行驅動鏈條(12)相應處的鏈條滾子(13)活動聯接;在左浮箱(14)和右浮箱(16)的前部各設有兩個驅動鏈輪(21)以及后部各設有兩個換向鏈輪(22),在左浮箱(14)中的每條鏈條(12)環(huán)繞在左浮箱(14)的前部上所設有的一個驅動鏈輪(21)和后部對應側的一個換向鏈輪(22)上;在右浮箱(16)中的每條鏈條環(huán)繞在右浮箱(16)的前部上所設有的一個驅動鏈輪(21)和后部上對應側的一個換向鏈輪(22)上;所述的左浮箱(14)和右浮箱(16)上的兩個驅動鏈輪(21)通過動力和液壓驅動系統(tǒng)并行驅動。
2、 根據權利要求1所述的輕型筏式灘涂專用車,其特征在于在每塊履帶板(1)中 內嵌有內嵌片(4),在內嵌片(4)上設有螺紋孔(5); —劃水片(6)包括固定部和固 定部上的開口部(7),通過固定件從劃水片(6)的開口部(7)插入經固定部開孔穿過 履帶板(1)對應處的開孔與履帶板(1)相應處內嵌的內嵌片(4)的螺紋孔(5)通過螺 紋連接。
3、 根據權利要求l所述的輕型筏式灘涂專用車,其特征在于在每塊履帶板(1)中 內嵌有內嵌片(4),在內嵌片(4)上設有螺紋孔(5); —防滑片(9)包括固定部和固 定部上的波浪形面部(10),通過固定件從防滑片(9)的波浪形面部(10)上的開孔插 入經固定部開孔后穿過履帶板(1)對應處的開孔與履帶板(1)相應處內嵌的內嵌片(4) 的螺紋孔(5)通過螺紋連接。
4、 根據權利要求1或2或3所述的輕型筏式灘涂專用車,其特征在于在左浮箱(14) 和右浮箱(16)上設有承載輪(8),所述的承載輪(8)與左浮箱或右浮箱彈性連接,承 載輪(8)壓在履帶板(1)的內面上。
專利摘要本實用新型公開一種輕型筏式灘涂專用車,包括筏形浮箱、行走履帶、搭載平臺組成,其特點為筏型浮箱包括左浮箱、中間浮箱和右浮箱,中間浮箱通過中間連接梁分別與位于其兩側的左浮箱和右浮箱固定;搭載平臺固定在筏型浮箱上;行走履帶為復合履帶,復合履帶包括鏈條和履帶板;在左浮箱和右浮箱上各分布有兩條并行驅動的鏈條,在兩條并行驅動的鏈條上分布有復數塊的履帶板,所述的每塊履帶板的背面與兩條并行驅動鏈條相應處的鏈條滾子活動聯接;在左浮箱和右浮箱中的每條鏈條環(huán)繞在左浮箱和右浮箱的前部上所設有的一個驅動鏈輪和后部對應側的一個換向鏈輪上;驅動鏈輪通過動力和液壓驅動系統(tǒng)并行驅動。因而具有很強的兩棲作業(yè)能力和機動性能。
文檔編號B60F3/00GK201410862SQ20092013875
公開日2010年2月24日 申請日期2009年6月11日 優(yōu)先權日2009年6月11日
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