專(zhuān)利名稱(chēng)：汽車(chē)后視鏡雨刷器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種雨刷器，特別是涉及一種汽車(chē)后視鏡雨刷器。
背景技術(shù)：
汽車(chē)在雨中行駛時(shí)，車(chē)外后視鏡上總會(huì)凝結(jié)著許多雨滴，影響司機(jī)對(duì)后方 車(chē)輛的觀(guān)察，容易造成安全隱患，如果經(jīng)常開(kāi)窗去手工擦拭，不僅麻煩而且效 果也不理想，特別是駕駛大型車(chē)輛需左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎、變道、倒車(chē)等情況更需 要依賴(lài)后視鏡，所以方便可靠的后視鏡對(duì)安全行車(chē)無(wú)疑是有可靠保障的。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種汽車(chē)后視鏡雨刷器， 本實(shí)用新型是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)解決上述技術(shù)問(wèn)題的 一種汽車(chē)后視鏡雨刷 器，其包括基座、后視鏡鏡片、雨刷片、支架，其特征在于所述雨刷器還包 括固定在后視鏡鏡片上下兩端的金屬導(dǎo)電齒條，所述金屬導(dǎo)電齒條分別與上下 兩個(gè)金屬導(dǎo)電齒輪相嚙合，所述金屬導(dǎo)電齒輪樞接在絕緣桿的上下兩端。
其中，所述絕緣桿的下端固定安裝電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸與一小齒 輪固定連接，小齒輪與下端的金屬導(dǎo)電齒輪相嚙合，所述雨刷片中心開(kāi)孔套在 絕緣桿上。
其中，所述金屬導(dǎo)電齒條包括上金屬導(dǎo)電齒條和下金屬導(dǎo)電齒條，所述金屬導(dǎo)電齒輪包括上金屬齒輪和下金屬齒輪，所述電動(dòng)機(jī)的正極通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與上金 屬齒輪相連，所述電動(dòng)機(jī)的負(fù)極通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與下金屬齒輪相連，所述上金屬導(dǎo)電 齒條與汽車(chē)電源的一端相連，所述下金屬導(dǎo)電齒條與汽車(chē)電源的另一端相連。
本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于本實(shí)用新型遇到下雨天或霧天，在鏡面 上會(huì)積滿(mǎn)雨水或露水，駕駛員在行車(chē)時(shí)很難通過(guò)后視鏡看清情況，特別是駕駛 大型車(chē)輛需左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎、變道、倒車(chē)等情況更需要依賴(lài)后視鏡，所以在后 視鏡上安裝一套雨刷裝置，遇到下雨等情況也像晴天一樣一目了然，對(duì)安全行 車(chē)無(wú)疑是有了可靠保障。


圖l為本實(shí)用新型的平面圖； 圖2為本實(shí)用新型圖1的A-A剖視示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖給出本實(shí)用新型較佳實(shí)施例，以詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù) 方案。圖1為本實(shí)用新型的平面圖，圖2為本實(shí)用新型圖1的A-A剖視示意圖， 本實(shí)用新型包括基座l、后視鏡鏡片2、雨刷片3、支架4，還包括固定在后視 鏡鏡片2上下兩端的金屬導(dǎo)電齒條5，金屬導(dǎo)電齒條5分別與上下兩個(gè)金屬導(dǎo) 電齒輪6相嚙合，金屬導(dǎo)電齒輪6樞接在絕緣桿7的上下兩端，絕緣桿7的下 端固定安裝電動(dòng)機(jī)8，電動(dòng)機(jī)8的轉(zhuǎn)動(dòng)軸與一小齒輪9固定連接，小齒輪9與 下端的金屬導(dǎo)電齒輪6相嚙合，雨刷片3中心開(kāi)孔套在絕緣桿7上，金屬導(dǎo)電 齒條5包括上金屬導(dǎo)電齒條51和下金屬導(dǎo)電齒條52，相應(yīng)地，金屬導(dǎo)電齒輪6包括上金屬齒輪61和下金屬齒輪62，電動(dòng)機(jī)8的正極通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)10與上金屬齒
輪61相連，電動(dòng)機(jī)8的負(fù)極通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)10與下金屬齒輪62相連，上金屬導(dǎo)電齒
條51與汽車(chē)電源的一端相連，下金屬導(dǎo)電齒條52與汽車(chē)電源的另一端相連，
在本實(shí)施例中可以用車(chē)蓄電池或汽車(chē)發(fā)電機(jī)為電源。
以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)
點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)
施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神
和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入
要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)，本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū) 及其等效物界定。
權(quán)利要求1、一種汽車(chē)后視鏡雨刷器，包括基座(1)、后視鏡鏡片(2)、雨刷片(3)、支架(4)，其特征在于所述雨刷器還包括固定在后視鏡鏡片(2)上下兩端的金屬導(dǎo)電齒條(5)，所述金屬導(dǎo)電齒條(5)分別與上下兩個(gè)金屬導(dǎo)電齒輪(6)相嚙合，所述金屬導(dǎo)電齒輪(6)樞接在絕緣桿(7)的上下兩端。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)后視鏡雨刷器，其特征在于所述絕緣桿(7) 的下端固定安裝電動(dòng)機(jī)(8),所述電動(dòng)機(jī)(8)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸與一小齒輪(9)固定 連接，小齒輪(9)與下端的金屬導(dǎo)電齒輪(6)相嚙合，所述雨刷片(3)中心 開(kāi)孔套在絕緣桿(7)上。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車(chē)后視鏡雨刷器，其特征在于所述金屬 導(dǎo)電齒條(5)包括上金屬導(dǎo)電齒條(51)和下金屬導(dǎo)電齒條(52)，所述金屬 導(dǎo)電齒輪(6)包括上金屬齒輪(61)和下金屬齒輪(62)，所述電動(dòng)機(jī)(8)的 正極通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)(10)與上金屬齒輪(61)相連，所述電動(dòng)機(jī)(8)的負(fù)極通過(guò)導(dǎo) 線(xiàn)(10)與下金屬齒輪(62)相連，所述上金屬導(dǎo)電齒條(51)與汽車(chē)電源的 一端相連，所述下金屬導(dǎo)電齒條(52)與汽車(chē)電源的另一端相連。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)后視鏡雨刷器，包括基座、后視鏡鏡片、雨刷片、支架，其特征在于所述雨刷器還包括固定在后視鏡鏡片上下兩端的金屬導(dǎo)電齒條，所述金屬導(dǎo)電齒條分別與上下兩個(gè)金屬導(dǎo)電齒輪相嚙合，所述金屬導(dǎo)電齒輪樞接在絕緣桿的上下兩端。本實(shí)用新型以汽車(chē)蓄電池或汽車(chē)發(fā)電機(jī)為電源，用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)雨刷片運(yùn)動(dòng)，達(dá)到刮清后視鏡鏡面積水的目的，本實(shí)用新型特別是駕駛大型車(chē)輛需左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎、變道、倒車(chē)等情況更需要依賴(lài)后視鏡，所以在后視鏡上安裝一套雨刷裝置，遇到下雨等情況也像晴天一樣一目了然，對(duì)安全行車(chē)無(wú)疑是有了可靠保障。
文檔編號(hào)B60S1/60GK201385648SQ20092007247
公開(kāi)日2010年1月20日 申請(qǐng)日期2009年5月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月19日
發(fā)明者祺 蔡 申請(qǐng)人:上海市格致中學(xué)