專利名稱：具有側(cè)壁胎面凸起的充氣輪胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
001本發(fā)明涉及充氣輪胎，更具體地，涉及在輪胎側(cè)壁中具有胎
面凸起的充氣輪胎，
背景技術(shù)：
002在常規(guī)充氣輪胎，例如常規(guī)高性能輪胎中， 一般通過(guò)將在輪
J形i胎4花玟。凹JJ組合^成了多個(gè)沿著輪^徑:外表面的胎面k。 如果傾斜的凹槽未延伸成完全橫跨輪胎的赤道平面，則也可在胎面上形成 中心肋。
003某些常規(guī)車(chē)輛既可用于在鋪砌公路上通勤，也可供在公路外 情況下的娛樂(lè)之用。這樣的車(chē)輛經(jīng)常采用具有四輪驅(qū)動(dòng)能力的小型多用途 機(jī)動(dòng)車(chē)或皮卡的形式。這樣的車(chē)輛向輪胎設(shè)計(jì)者提出了特別的挑戰(zhàn)，因?yàn)?公路用途所期望的性能特點(diǎn)經(jīng)常要求與道路外用途所期望的性能特點(diǎn)進(jìn) 行折中。例如，這些折中里的一些可能是淤泥牽引對(duì)胎面磨損，道路外操 縱對(duì)道路上操縱，以及濕牽引對(duì)干牽引.此外，當(dāng)一輛道路上/道路外、 萬(wàn)能車(chē)輛被用于在鋪砌街道上通勤時(shí)，很少會(huì)加栽到它的滿載重能力。然 而，當(dāng)該同一車(chē)輛封裝有供在道路外使用的娛樂(lè)設(shè)備時(shí)，輪胎可能會(huì)受到 大得多的機(jī)械負(fù)栽。期望輪胎具有提供良好特點(diǎn)的組合的能力，例如，適 當(dāng)?shù)奶ッ婺p、淤泥牽引、沙礫牽引、道路上操縱、道路外操縱、濕牽引 和干牽引。

發(fā)明內(nèi)容
004根據(jù)本發(fā)明的充氣輪胎包括周向胎面，其布置在相對(duì)的胎 面邊緣之間；以及相對(duì)的側(cè)壁，其從相對(duì)的胎面邊緣徑向向內(nèi)布置。每個(gè) 側(cè)壁具有矩形延伸塊和三角形延伸塊。矩形延伸塊軸向向外凸出第一量。 三角形延伸塊軸向向外凸出第二量。第一量小于笫二量。
005根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)方面，矩形延伸塊限定了沿著側(cè)壁的矩 形側(cè)胎面表面。006根據(jù)本發(fā)明的又一個(gè)方面，三角形延伸塊限定了沿著側(cè)壁的 三角形側(cè)胎面表面。
007根據(jù)本發(fā)明的再一個(gè)方面，矩形延伸塊的徑向外部、周向延 伸的邊緣在輪胎處于道路外運(yùn)行期間提供側(cè)壁抓緊和牽引。
008根據(jù)本發(fā)明的又一個(gè)方面，矩形延伸塊的徑向外部、周向延 伸的邊緣相對(duì)于輪胎的圓周方向傾斜0。至40。范圍內(nèi)的角度.
009根據(jù)本發(fā)明的再一個(gè)方面，矩形延伸塊離開(kāi)每個(gè)側(cè)壁軸向凸 出6-8mm。
010根據(jù)本發(fā)明的又一個(gè)方面，三角形延伸塊具有徑向和軸向延 伸的外部周向邊緣、徑向延伸的邊緣和周向延伸的邊緣。
011根據(jù)本發(fā)明的再一個(gè)方面，三角形延伸塊的徑向和軸向延伸 的邊緣以及徑向延伸的邊緣在輪胎處于道路外運(yùn)行期間提供側(cè)壁抓緊和 牽引。
012根據(jù)本發(fā)明的又一個(gè)方面，三角形延伸塊具有的長(zhǎng)度使得三 角形延伸塊的終點(diǎn)與相應(yīng)的大致矩形的延伸塊的一端徑向?qū)R。
013根據(jù)本發(fā)明的再一個(gè)方面，三角形延伸塊的軸向最遠(yuǎn)部分離 開(kāi)每個(gè)側(cè)壁軸向凸出8-10mm。
014根據(jù)本發(fā)明的又一個(gè)方面，矩形延伸塊離開(kāi)每個(gè)側(cè)壁軸向凸 出7mm。
015根據(jù)本發(fā)明的再一個(gè)方面，三角形延伸塊的軸向最遠(yuǎn)部分離 開(kāi)每個(gè)側(cè)壁軸向凸出8mm。
016根據(jù)本發(fā)明的又一個(gè)方面，每個(gè)側(cè)壁包括設(shè)置在周向相鄰的 矩形延伸塊之間且與胎面的胎面元件周向?qū)R且直接從胎面的胎面元件 延伸的徑向延伸塊。
017根據(jù)本發(fā)明的再一個(gè)方面，三角形延伸塊的周向延伸邊緣具 有為間距長(zhǎng)度的最大周向長(zhǎng)度，間距長(zhǎng)度為相鄰的三角形延伸塊之間的周 向長(zhǎng)度。
定義
018以下定義對(duì)公開(kāi)的本發(fā)明有效。
019"軸向，，和"軸向地"在本文中用來(lái)指代與輪胎的旋轉(zhuǎn)軸 線平行的線或方向。
020"中心平面"意指與輪胎的旋轉(zhuǎn)軸線垂直且經(jīng)過(guò)其胎面中心的平面。
021"周向的"意指沿著與中心平面平行且與軸向方向垂直的環(huán)形輪胎表面的周界延伸的線或方向。
022"徑向"和"徑向地"用來(lái)表示徑向地朝向或離開(kāi)輪胎的旋轉(zhuǎn)軸線的方向。


023將以舉例的方式并參照附圖描述本發(fā)明，在附圖中
圖l為根據(jù)本發(fā)明的輪胎的示意透視圖；圖2為圖1中輪胎的示意正視圖；圖3為圖1中輪胎的示意右側(cè)視圖；圖4為圖1中輪胎的示意左側(cè)視圖；以及圖5為圖1中輪胎的放大示意正視圖。
具體實(shí)施例方式
024以下陳述是目前所想到的實(shí)施本發(fā)明的最佳方式.本描述是出于說(shuō)明本發(fā)明的一般原理的目的而做出的，不應(yīng)該被認(rèn)為具有限制意義。通過(guò)參看所附權(quán)利要求可以最佳確定本發(fā)明的范圍。
025圖l示出了用于和本發(fā)明使用的實(shí)例充氣輪胎l。充氣輪胎l具有胎面6和側(cè)壁8。胎面6的放大正視圖在圖5中示出。實(shí)例輪胎l具有位于一對(duì)相對(duì)的胎面邊緣10之間的不對(duì)稱胎面6。側(cè)壁8在胎面邊緣10的軸向向外和徑向向內(nèi)處。實(shí)例胎面6在三個(gè)限定胎面區(qū)域具有多個(gè)牽引元件第一邊緣區(qū)域12、中央?yún)^(qū)域14、和第二邊緣區(qū)域16。在每個(gè)胎面區(qū)域l2、
14、 16中，牽引元件不同于其它胎面區(qū)域中的牽引元件。
026胎面6的第一邊緣區(qū)域12從第一胎面邊緣10軸向向內(nèi)延伸(圖5)。周向相鄰的塊20、 22始自周向凹槽18處。每個(gè)塊20、"的總體塊構(gòu)型都相似，周向相鄰的塊的地面接合部分以軸向?qū)?0、軸向窄22的方式交替。塊20、 22的軸向內(nèi)邊緣是對(duì)齊的，但反方向傾斜著。每個(gè)較寬塊20的軸向外邊緣24連接到齊平于或融合于側(cè)壁8的徑向延伸表面26。較窄塊22具有軸向外邊緣30，其在胎面邊緣10的軸向向內(nèi)處，并流入具有徑向向內(nèi)彎曲表面的部分32。部分32連接于和側(cè)壁8齊平的徑向延伸表面34。027在每個(gè)胎面塊20、 22之間具有相對(duì)寬的橫向凹槽40。橫向凹槽々0可相對(duì)于輪胎中心平面CP傾斜々5。至90。范圍內(nèi)的角度。在每個(gè)橫向凹槽"中具有至少一個(gè)淤泥排出元件42。排出元件42可居中位于橫向凹槽40中以提供對(duì)橫向凹槽40的底部的保護(hù)。
028胎面6的第二邊緣區(qū)域16從第二胎面邊緣10軸向向內(nèi)延伸(圖5)。周向相鄰的塊50、 52始自周向凹槽48處。每個(gè)塊50、 52的總體塊構(gòu)型都相似，周向相鄰的塊的地面接合部分以軸向?qū)?0、軸向窄52的方式交替。塊50、 52的軸向內(nèi)邊緣具有開(kāi)向周向凹槽48的軸向延伸凹口54 .每個(gè)較寬塊50的軸向外邊緣55連接到齊平于或者融合于側(cè)壁8的徑向延伸表面56。較窄塊52具有軸向外邊緣60，其在胎面邊緣10的軸向向內(nèi)處，并流入具有徑向向內(nèi)彎曲表面的部分62。部分62連接于和側(cè)壁8齊平的徑向延伸表面64。
29在每個(gè)胎面塊50、 52之間具有相對(duì)寬的橫向凹槽70。橫向凹槽70可相對(duì)于輪胎中心平面CP傾斜45。至90。范圍內(nèi)的角度，在每個(gè)橫向凹槽70中具有至少一個(gè)淤泥排出元件72.排出元件"可居中位于橫向凹槽70中以提供對(duì)橫向凹槽70的底部的保護(hù)。
30在周向凹槽18、 48之間，胎面6的中央?yún)^(qū)域14具有兩排由周向凹槽94分開(kāi)的周向塊90、 92 (圖5)。塊90由相對(duì)寬的橫向凹槽95分開(kāi)。塊92由相對(duì)窄的橫向凹槽97分開(kāi)。
031根據(jù)本發(fā)明，沿著每個(gè)側(cè)壁8的徑向外部部分具有一系列細(xì)長(zhǎng)的大致矩形或斜長(zhǎng)方形的延伸塊166 (圖3和圖4)，它們與帶有彎曲部分32、 62的胎面塊22、 52對(duì)齊且徑向向內(nèi)隔開(kāi)于胎面塊22、 52，并限定對(duì)應(yīng)于側(cè)壁8的外表面的矩形或斜長(zhǎng)方形表面，矩形延伸塊166的矩形表面從而軸向向外延伸，同時(shí)矩形表面徑向向內(nèi)延伸(圖2和圖5)。延伸塊166在充氣輪胎l的圃周方向上具有主要長(zhǎng)度，該主要長(zhǎng)度可相對(duì)于輪胎的圓周方向傾斜0。至40。范圍內(nèi)的角度，以限定大致矩形或斜長(zhǎng)方形的側(cè)胎面表面。
032每個(gè)延伸塊166的徑向外部、周向延伸的邊緣167在車(chē)輛處于道路外運(yùn)行(例如，巖石攀爬)期間提供額外的側(cè)壁抓緊和牽引。細(xì)長(zhǎng)的延伸塊166可從側(cè)壁8軸向向外延伸6-8mm，以便在車(chē)輛處于道路外運(yùn)行(例如，巖石攀爬)期間進(jìn)一步保護(hù)側(cè)壁8免被刺破。實(shí)驗(yàn)分析顯示，大約7mm已經(jīng)產(chǎn)生了與常規(guī)的側(cè)壁設(shè)計(jì)和尺寸相比獨(dú)一無(wú)二且意想不到的優(yōu)點(diǎn)。33在周向相鄰的細(xì)長(zhǎng)延伸塊166之間具有徑向延伸、大致方形的塊164，其與每個(gè)胎面塊20、 50對(duì)齊且直接從每個(gè)胎面塊20、 50延伸。徑向延伸塊164具有比相鄰延伸塊166大的徑向長(zhǎng)度。在每個(gè)塊164的徑向內(nèi)端處具有三角形延伸塊168，其經(jīng)過(guò)每個(gè)細(xì)長(zhǎng)延伸塊166的下方以限定相對(duì)于中心平面CP與矩形表面反向傾斜的三角形表面。
034三角形延伸塊168的三角形表面從而軸向向內(nèi)延伸，同時(shí)三角形表面徑向向內(nèi)延伸(圖2和圖5)，以限定三角形側(cè)胎面表面。三角形延伸塊168的長(zhǎng)度使得三角形延伸塊的終點(diǎn)170至少與相應(yīng)細(xì)長(zhǎng)延伸塊166的遠(yuǎn)端徑向?qū)R(圖3和圖4)。三角形延伸塊168可具有與重復(fù)的側(cè)壁元件之間的全間距長(zhǎng)度P—樣長(zhǎng)的周向長(zhǎng)度。
035每個(gè)三角形延伸塊168具有徑向和周向延伸的外部周向邊緣169、徑向延伸邊緣172、以及周向延伸邊緣171。每個(gè)三角形延伸塊168的徑向和周向延伸的邊緣169和徑向延伸邊緣172進(jìn)一步在車(chē)輛處于道路外運(yùn)行(例如，巖石攀爬)期間提供額外的側(cè)壁抓緊和牽引.三角形延伸塊168的周向延伸邊緣169從側(cè)壁8軸向向外延伸8-10mm，以便在車(chē)輛處于道路外運(yùn)行(例如，巖石攀爬)期間保護(hù)側(cè)壁8免被刺破。實(shí)驗(yàn)分析顯示，大約8mm已經(jīng)產(chǎn)生了與常規(guī)的側(cè)壁設(shè)計(jì)和尺寸相比獨(dú)一無(wú)二的優(yōu)點(diǎn)。
036三角形延伸塊168可在兩個(gè)面上被斜削/斜切(tapered/chamfered)。主斜度從徑向和周向延伸的邊緣169向著周向延伸邊緣171徑向向內(nèi)，直至距側(cè)壁8大約lmm的軸向距離。副斜度形成徑向邊緣并向著終點(diǎn)170周向延伸，也是直至距側(cè)壁8大約lnun的軸向距離。
權(quán)利要求
1.一種充氣輪胎，其特征在于，包括周向胎面，布置在相對(duì)的胎面邊緣之間；以及相對(duì)的側(cè)壁，從相對(duì)的胎面邊緣徑向向內(nèi)布置，每個(gè)側(cè)壁具有大致矩形的延伸塊和三角形延伸塊，矩形延伸塊軸向向外凸出第一量，三角形延伸塊軸向向外凸出第二量，第一量小于第二量。
2. 權(quán)利要求1的充氣輪胎，其特征在于，大致矩形的延伸塊限定 沿著側(cè)壁的大致矩形的側(cè)胎面表面。
3. 權(quán)利要求2的充氣輪胎，其特征在于，三角形延伸塊限定沿著側(cè)壁的三角形側(cè)胎面表面。
4. 權(quán)利要求3的充氣輪胎，其特征在于，大致矩形的延伸塊的徑 向外部、周向延伸的邊緣在輪胎處于道路外運(yùn)行期間提供側(cè)壁抓緊 和牽引。
5. 權(quán)利要求4的充氣輪胎，其特征在于，大致矩形的延伸塊的徑 向外部、周向延伸的邊緣相對(duì)于輪胎的圓周方向傾斜0。至40。范圍內(nèi)的角度。
6. 權(quán)利要求5的充氣輪胎，其特征在于，大致矩形的延伸塊離開(kāi) 每個(gè)側(cè)壁軸向凸出6-8mm。
7. 權(quán)利要求6的充氣輪胎，其特征在于，三角形延伸塊具有徑向 和軸向延伸的外部周向邊緣、徑向延伸的邊緣和周向延伸的邊緣。
8. 權(quán)利要求7的充氣輪胎，其特征在于，三角形延伸塊的徑向和 軸向延伸的邊緣以及徑向延伸的邊緣在輪胎處于道路外運(yùn)行期間 提供側(cè)壁抓緊和牽引。
9. 權(quán)利要求8的充氣輪胎，其特征在于，三角形延伸塊具有的長(zhǎng) 度使得三角形延伸塊的終點(diǎn)與相應(yīng)的大致矩形的延伸塊的一端徑 向?qū)R。
10. 權(quán)利要求9的充氣輪胎，其特征在于，三角形延伸塊離開(kāi)每個(gè) 側(cè)壁軸向凸出8-10mm。
全文摘要
具有側(cè)壁胎面凸起的充氣輪胎，包括周向胎面，其布置在相對(duì)的胎面邊緣之間；以及相對(duì)的側(cè)壁，其從相對(duì)的胎面邊緣徑向向內(nèi)布置。每個(gè)側(cè)壁具有矩形延伸塊和三角形延伸塊。矩形延伸塊軸向向外凸出第一量。三角形延伸塊軸向向外凸出第二量。第一量小于第二量。
文檔編號(hào)B60C11/03GK101654044SQ200910168040
公開(kāi)日2010年2月24日 申請(qǐng)日期2009年8月19日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月19日
發(fā)明者D·L·哈維 申請(qǐng)人:固特異輪胎和橡膠公司