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球頭夾持式拖掛連接器的制作方法

文檔序號:3907623閱讀:1152來源:國知局
專利名稱:球頭夾持式拖掛連接器的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種拖掛連接器,特別是與帶球頭的拖掛連接桿配合使用的 球頭夾持式拖掛連接器。
背景技術
現(xiàn)有的拖掛連接器的結構均較為復雜,體積大而笨重,適用于大型車輛對后 拖掛的牽引,而不適用于小型車,如摩托車對后拖掛的牽引。由于摩托車之類的 小型車的后部結構簡單且體積尺寸小,牽引力小,故需要與之相匹配的結構簡單 且體積尺寸小的拖掛連接器。

實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種球頭夾持式拖掛連接器,將其安裝在摩托車等 小型車的后貨架上,與帶球頭的拖掛連接桿配合使用,以適應摩托車等小型車對 后拖掛的牽引。
本實用新型所述球頭夾持式拖掛連接器,由上夾持座、下夾持座、鎖緊螺栓、 壓縮彈簧、鎖緊調節(jié)盤及夾持座安裝座組成,上、下夾持座相互鉸接,并共同鉸 接在夾持座安裝座上,在上夾持座的下表面,及下夾持座的上表面開設有球面形 凹坑,兩球面形凹坑垂直正對;鎖緊螺栓穿插在上、下夾持座中,其上套裝有壓 縮彈簧,并旋接有鎖緊調節(jié)盤,壓縮彈簧位于上、下夾持座之間。
上夾持座的下表面,及下夾持座的上表面開設的球面形凹坑,用于與拖掛連 接桿的球頭相配合,有利于上、下夾持座對拖掛連接桿球頭的夾持。鎖緊調節(jié)盤 用于調節(jié)上、下夾持座之間的距離,實施對球頭的夾緊和放松。套裝在鎖緊螺栓 上,并位于上、下夾持座之間的壓縮彈簧可施予鎖緊調節(jié)盤自鎖力,防止鎖緊調 節(jié)盤的松脫。
將夾持座安裝座焊接在摩托車等小型車的后貨架上,使用時,旋松鎖緊調節(jié) 盤,將拖掛連接桿的球頭塞入上、下夾持座的兩球面形凹坑之間后,旋緊鎖緊調節(jié)盤,使上、下夾持座將球頭夾緊即可。
在下夾持座下方還可設置減振套和支承板,減振套位于下夾持座與支承板之 間,鎖緊螺栓穿過支承板和減振套,在鎖緊調節(jié)盤和壓縮彈簧作用下,將支承板、 減振套及上、下夾持座聯(lián)接為一體。
所述支承板焊接在摩托車等小型車的后貨架上,可對拖掛連接器起支承作 用,減振套可用于減振,減小后拖掛運動時拖掛連接器產生的振動。
本實用新型所述拖掛連接器結構簡單,拆裝方便,體積尺寸小,重量輕,與 帶球頭的拖掛連接桿配合使用,特別適應于摩托車等小型車對后拖掛的牽引。


現(xiàn)結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
圖1為本實用新型所述球頭夾持式拖掛連接器的主視圖; 圖2為圖1的俯視圖3為圖1在取掉夾持座安裝座后的右視圖; 圖4為圖1的左^f見圖5為夾持有拖掛連接桿球頭的該拖桂連接器安裝在摩托車后貨架上的主 視圖6為圖5的左碎見圖; 圖7為圖5的俯^L圖。
具體實施方式
如圖1至圖4所示,該球頭夾持式拖掛連接器由上夾持座5、下夾持座7、 鎖緊螺栓3、壓縮彈簧2、鎖緊調節(jié)盤4及夾持座安裝座1組成,上、下夾持座 5、 7—端相互鉸接,并且通過該端共同鉸接在夾持座安裝座1上,在上夾持座5 的下表面,及下夾持座7的上表面開設有球面形凹坑6,兩球面形凹坑6形狀相 同且垂直正對。在下夾持座7下方設置有減振套9和支承板8,減振套9位于下 夾持座7與支承板8之間,鎖緊螺栓3穿插在上、下夾持座5、 7中部,并穿過 支承板8和減振套9,其上套裝有壓縮彈簧2,并旋接有鎖緊調節(jié)盤4,壓縮彈 簧2位于上、下夾持座5、 7之間,在鎖緊調節(jié)盤4和壓縮彈簧2作用下,鎖緊螺栓3將支承板8、減振套9及上、下夾持座5、 7聯(lián)接為一體。
如圖5至圖7所示,摩托車后貨架14的前下部設置有橫梁13,其橫向焊接
在后貨架14的兩后扶手10之間,將拖掛連接器的夾持座安裝座1焊接在該橫梁
13上,并且將所述支承板8焊接在兩后扶手10之間,便完成拖掛連接器在摩托
車后貨架14上的安裝固定。
使用時,旋松鎖緊調節(jié)盤4,將拖掛連接桿11的球頭12塞入上、下夾持座
5、 7的兩球面形凹坑6之間后,旋緊鎖緊調節(jié)盤4,使上、下夾持座5、 7將球
頭12夾緊即可。
權利要求1、球頭夾持式拖掛連接器,其特征在于由上夾持座(5)、下夾持座(7)、鎖緊螺栓(3)、壓縮彈簧(2)、鎖緊調節(jié)盤(4)及夾持座安裝座(1)組成,上、下夾持座相互鉸接,并共同鉸接在夾持座安裝座上,在上夾持座的下表面,及下夾持座的上表面開設有球面形凹坑(6),兩球面形凹坑垂直正對;鎖緊螺栓穿插在上、下夾持座中,其上套裝有壓縮彈簧,并旋接有鎖緊調節(jié)盤,壓縮彈簧位于上、下夾持座之間。
2、 根據權利要求1所述球頭夾持式拖掛連接器,其特征在于在下夾持座 (7 )下方設置有減振套(9 )和支承板(8 ),減振套位于下夾持座與支承板之間,鎖緊螺栓還穿過支承板和減振套,在鎖緊調節(jié)盤(4 )和壓縮彈簧(2 )作用下, 將支承板、減振套及上、下夾持座(7)聯(lián)接為一體。
專利摘要本實用新型涉及一種與帶球頭的拖掛連接桿配合使用的球頭夾持式拖掛連接器。由上夾持座、下夾持座、鎖緊螺栓、壓縮彈簧、鎖緊調節(jié)盤及夾持座安裝座組成,上、下夾持座相互鉸接,其上開設有球面形凹坑,鎖緊螺栓穿插在上、下夾持座中,其上套裝有壓縮彈簧,并旋接有鎖緊調節(jié)盤。該拖掛連接器結構簡單,拆裝方便,體積尺寸小,重量輕,與帶球頭的拖掛連接桿配合使用,特別適應于摩托車等小型車對后拖掛的牽引。
文檔編號B60D1/00GK201245050SQ20082009839
公開日2009年5月27日 申請日期2008年5月26日 優(yōu)先權日2008年5月26日
發(fā)明者達 李, 李令勇 申請人:重慶宗申技術開發(fā)研究有限公司
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