專利名稱：汽車排氣管防進水裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型公開一種汽車排氣管防進水裝置，屬于車輛排氣裝置類技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
夏天降雨，由于路面排水不暢常會造成有些路段積水，當積水的高度高于汽車排氣管的 高度時，排氣管由于進水使汽車熄火而無法正常啟動，汽車滯留在水中，不但給使用者帶來 麻煩，還影響了路面交通。 發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種使用方便，易裝易卸、結(jié)構(gòu)合理的汽車排 氣管防進水裝置。
本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的
本實用新型包括排氣管，其中，在排氣管的管口端固定有連接管，該連接管是由直徑不 同的前部管和后部管組成，前部管嵌入排氣管內(nèi)，后部管的外徑大于排氣管的外徑，在后部 管的管口處安裝有可開合的密封蓋。
所述的密封蓋一端通過折頁固定在連接管后部管口的上端，密封蓋開口端通過磁石連接 在后部管口的下端。
所述的連接管前部管通過螺栓固定在排氣管壁上，后部管的折頁后側(cè)有一擋位塊。
本實用新型連接管前部內(nèi)嵌入排氣管內(nèi)部固定。固定點是三個由內(nèi)向外擠壓的螺絲，目 的減少裝置本身與高溫的排氣管接觸而發(fā)生塑料裝置變形的隱患。排氣管接觸的地方可以安 裝防熱的密封膠墊圈。密封蓋可以圍繞折頁轉(zhuǎn)動，可實現(xiàn)里面的尾氣可排出，而外面的積水 進不去的目的。在停車時，密封蓋受外力擠壓與連接管口接觸，為了避免密封蓋被水流沖到 上方而失去阻水作用，在后部管的折頁后側(cè)延伸出來的小塑料擋位塊。本實用新型具有使用 方便，易裝易卸、結(jié)構(gòu)合理等優(yōu)點。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖2是圖1的剖視圖。
其中，1、排氣管，2、連接管，3、密封蓋，4、螺栓，5、擋位塊。
具體實施方式

實施例結(jié)構(gòu)如圖l所示，本實用新型包括排氣管l,在排氣管l的管口端固定有連接 管2，該連接管2是由直徑不同的前部管和后部管組成，前部管嵌入排氣管l內(nèi)，后部管的 外徑大于排氣管1的外徑，在后部管的管口處安裝有可開合的密封蓋3。密封蓋3 —端通過 折頁固定在連接管后部管口的上端，密封蓋3開口端通過磁石連接在后部管口的下端。連接 管2前部管通過螺栓4固定在排氣管壁上，后部管的折頁后側(cè)有一擋位塊5。本實用新型配有一件裝卸螺絲的扳手，可實現(xiàn)在狹窄的排氣管內(nèi)安裝裝置。此外，出于 在市場上的各式車輛均有不同樣式的排氣管的角度考慮，本裝置有更好的發(fā)展空間。只要將 其稍作改動，就可實現(xiàn)與排氣管的"合身"。以一款桑塔納2000驕子轎車為例。它的排氣管 是向下傾斜的管口。因此，裝置就必須克服轉(zhuǎn)彎的管身問題。為此，將前部管與后部管的連 接處改用可以伸縮樣式的萬向折管?？s短連接管前部的長度，后部管口相適應于排氣管的管 口為橢圓， 一并向下，并且在折頁處加上一擋位塊，防止被水流沖向上方。
權(quán)利要求1、汽車排氣管防進水裝置，包括排氣管，其特征是在排氣管的管口端固定有連接管，該連接管是由直徑不同的前部管和后部管組成，前部管嵌入排氣管內(nèi)，后部管的外徑大于排氣管的外徑，在后部管的管口處安裝有可開合的密封蓋。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車排氣管防進水裝置，其特征是所述的密封蓋一端通過折頁固 定在連接管后部管口的上端，密封蓋開口端通過磁石連接在后部管口的下端。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車排氣管防進水裝置，其特征是所述的連接管前部管通過螺栓 固定在排氣管壁上。
專利摘要本實用新型公開一種汽車排氣管防進水裝置，它包括排氣管，在排氣管的管口端固定有連接管，該連接管是由直徑不同的前部管和后部管組成，前部管嵌入排氣管內(nèi)，后部管的外徑大于排氣管的外徑，在后部管的管口處安裝有可開合的密封蓋。所述的密封蓋一端通過折頁固定在連接管后部管口的上端，密封蓋另一端通過磁石連接在后部管口的下端。所述的連接管前部管通過螺栓固定在排氣管壁上，后部管的折頁后側(cè)有一擋位塊。本實用新型密封蓋可以圍繞折頁轉(zhuǎn)動，可實現(xiàn)里面的尾氣可排出，而外面的積水進不去的目的，具有使用方便，易裝易卸、結(jié)構(gòu)合理等優(yōu)點。
文檔編號B60K13/04GK201062533SQ20072002683
公開日2008年5月21日 申請日期2007年8月22日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月22日
發(fā)明者康 王 申請人:康 王