專(zhuān)利名稱(chēng)：一種冷藏保溫車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種冷藏保溫車(chē)，尤其涉及一種車(chē)門(mén)處安裝有新型的門(mén)封膠條結(jié)構(gòu)的冷藏保溫車(chē)。
背景技術(shù)：
目前冷藏保溫車(chē)，其車(chē)門(mén)的門(mén)封膠條結(jié)構(gòu)大致包括三種結(jié)構(gòu)。第一種門(mén)封膠條結(jié)構(gòu)是門(mén)封采用軟硬PVC一體式膠條結(jié)構(gòu)，請(qǐng)參閱圖1，膠條的硬質(zhì)PVC部分72以開(kāi)口形式卡在門(mén)板74周邊，膠條的軟質(zhì)PVC部分76作為膠條密封。這種結(jié)構(gòu)的門(mén)封，雖然對(duì)防止門(mén)板74脫膠有一定作用，但由于軟PVC76低溫變硬、變脆，造成開(kāi)關(guān)門(mén)不方便，且膠條極易損壞。
第二種門(mén)封膠條結(jié)構(gòu)是內(nèi)外門(mén)封為分開(kāi)式的軟硬PVC一體式膠條結(jié)構(gòu)，請(qǐng)參閱圖2，這種結(jié)構(gòu)對(duì)門(mén)板82周邊無(wú)保護(hù)且由于軟質(zhì)PVC部分84低溫變硬、變脆，造成開(kāi)關(guān)門(mén)不方便，且膠條極易損壞。
第三種門(mén)封膠條結(jié)構(gòu)是門(mén)封采用橡膠門(mén)封膠條，請(qǐng)參閱圖3，膠條92粘接或鉚接在門(mén)板94周邊，對(duì)門(mén)板94周邊無(wú)保護(hù)作用，膠條92維修更換不方便。
目前冷藏保溫車(chē)的門(mén)封膠條結(jié)構(gòu)不外乎為上述三種結(jié)構(gòu)，這三種結(jié)構(gòu)的門(mén)封，或者膠條老化嚴(yán)重，需經(jīng)常更換，增加使用成本；或者對(duì)門(mén)板無(wú)保護(hù)作用，使用一段時(shí)間后，不可避免地出現(xiàn)門(mén)板脫膠現(xiàn)象；這三種門(mén)封結(jié)構(gòu)的漏氣、漏熱率也不理想，額外增加了制冷機(jī)負(fù)載，造成能量損失。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于，提供一種冷藏保溫車(chē)，其車(chē)門(mén)處安裝新型門(mén)封膠條結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理、安裝拆卸方便、能夠?qū)﹂T(mén)板周邊提供保護(hù)、外形美觀(guān)、維修簡(jiǎn)單、漏氣漏熱率低。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種冷藏保溫車(chē)，其包括安裝于該車(chē)門(mén)的左門(mén)板和右門(mén)板上的門(mén)封膠條結(jié)構(gòu)，該門(mén)封膠條結(jié)構(gòu)包括分別安裝在該左門(mén)板和右門(mén)板上四周的門(mén)封型材、若干個(gè)門(mén)內(nèi)膠條以及若干個(gè)門(mén)外膠條；該門(mén)封型材與左門(mén)板和右門(mén)板的接觸面之間粘接固定，該兩個(gè)門(mén)封型材各設(shè)有一個(gè)閉合面；該若干個(gè)門(mén)內(nèi)膠條分別安裝于該兩個(gè)閉合面上；該若干個(gè)門(mén)外膠條安裝在該右門(mén)板或者左門(mén)板的門(mén)封型材上；閉合該左門(mén)板和右門(mén)板使該若干門(mén)內(nèi)膠條被壓緊在左、右門(mén)板之間，門(mén)外膠條遮擋在左、右門(mén)板之外。
該兩個(gè)門(mén)封型材都設(shè)有內(nèi)卡槽，并由內(nèi)卡槽處卡在左門(mén)板和右門(mén)板周邊。
該門(mén)封型材與左門(mén)板和右門(mén)板的接觸面之間用涂膠粘接。
本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)本冷藏保溫車(chē)的門(mén)封膠條結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理，安裝拆卸方便，門(mén)封型材四周有卡槽，保護(hù)門(mén)板周邊，能防止門(mén)板邊緣的板脫膠，同時(shí)對(duì)門(mén)板周邊起裝飾作用；型材與門(mén)板之間采用膠粘接，無(wú)需鉚釘?shù)染o固件，外表美觀(guān)，而且這樣還可降低由這些鉚釘孔向門(mén)板內(nèi)漏水的可能性，防止引起門(mén)板內(nèi)的發(fā)泡體吸水導(dǎo)致漏熱增加，密封效果好，提高整車(chē)氣密性；該門(mén)封型材可以整體安裝到門(mén)板上或者拆卸下來(lái)，便于將門(mén)內(nèi)門(mén)外膠條隨門(mén)封型材一起更換，便于維修。


圖1是現(xiàn)有的冷藏保溫車(chē)的軟硬PVC一體式膠條結(jié)構(gòu)的剖視圖。
圖2是現(xiàn)有的冷藏保溫車(chē)的分開(kāi)式的軟硬PVC一體式膠條結(jié)構(gòu)的剖視圖。
圖3是現(xiàn)有的冷藏保溫車(chē)采用橡膠門(mén)封膠條的剖視圖。
圖4是本實(shí)用新型冷藏保溫車(chē)的門(mén)封膠條結(jié)構(gòu)的剖視圖。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱圖4，一種冷藏保溫車(chē)，其包括一個(gè)車(chē)門(mén)，該車(chē)門(mén)包括一個(gè)左門(mén)板5和一個(gè)右門(mén)板6。
該冷藏保溫車(chē)包括一門(mén)封膠條結(jié)構(gòu)，其包括分別設(shè)在該左門(mén)板5和右門(mén)板6上四周的門(mén)封型材1、第一門(mén)內(nèi)膠條3、第二門(mén)內(nèi)膠條4以及一個(gè)門(mén)外膠條2。
第一門(mén)內(nèi)膠條3、第二門(mén)內(nèi)膠條4和門(mén)外膠條2都采用三元乙丙橡膠。
該門(mén)封型材1是PVC材料或者FRP材料(纖維增強(qiáng)復(fù)合材料)制成，它們都設(shè)有內(nèi)卡槽(圖未示)，并由內(nèi)卡槽處卡在左門(mén)板5和右門(mén)板6周邊，接觸面之間用涂膠粘接在左、右門(mén)板5、6的四周。由于有門(mén)封型材1緊壓在左門(mén)板5和右門(mén)板6上，可以保護(hù)左、右門(mén)板5、6，使它們脫膠的可能性得以降低，同時(shí)對(duì)門(mén)板有裝飾作用。
該安裝在左門(mén)板5和右門(mén)板6四周的門(mén)封型材1，其各設(shè)有一個(gè)閉合面12，關(guān)閉左門(mén)板5和右門(mén)板6時(shí)，該兩個(gè)閉合面12之間有一定的間隙。該兩個(gè)閉合面12上靠近冷藏保溫車(chē)廂體內(nèi)部的一側(cè)各設(shè)有一個(gè)卡槽14，該兩個(gè)閉合面12的兩個(gè)卡槽14處于相對(duì)位置。
第一門(mén)內(nèi)膠條3和第二門(mén)內(nèi)膠條4分別嵌入右門(mén)板6和左門(mén)板5上的門(mén)封型材1閉合面12的卡槽14中，因此第一門(mén)內(nèi)膠條3和第二門(mén)內(nèi)膠條4裝到該右門(mén)板6和左門(mén)板5上。由于兩個(gè)卡槽14位置相對(duì)，因此左門(mén)板5和右門(mén)板6閉合起來(lái)時(shí)，第一門(mén)內(nèi)膠條3和第二門(mén)內(nèi)膠條4被壓緊在左、右門(mén)板5、6之間。
該門(mén)外膠條2采用鉚接方式鉚在該右門(mén)板6的門(mén)封型材1的閉合面12上。左門(mén)板5和右門(mén)板6閉合起來(lái)時(shí)，門(mén)外膠條2遮擋在左、右門(mén)板5、6之外，防止有冷氣流或熱量從該左、右門(mén)板5、6的門(mén)縫中泄露而出。
當(dāng)左門(mén)板5和右門(mén)板6閉合起來(lái)時(shí)，本實(shí)用新型門(mén)封結(jié)構(gòu)在第一門(mén)內(nèi)膠條3和第二門(mén)內(nèi)膠條4之間、門(mén)外膠條2與左門(mén)板5之間、兩個(gè)門(mén)內(nèi)膠條3、4與門(mén)外膠條2之間共形成三個(gè)密封區(qū)域，這種多重有效的密封，提高了整車(chē)的氣密性能。
第一門(mén)內(nèi)膠條3、第二門(mén)內(nèi)膠條4和門(mén)外膠條2都采用三元乙丙橡膠。耐老化、耐低溫、質(zhì)地柔軟，使用壽命長(zhǎng)。
以上為本實(shí)用新型的第一實(shí)施例，在第二實(shí)施例中，該左門(mén)板、右門(mén)板6的門(mén)封型材1的閉合面12上遠(yuǎn)離冷藏保溫車(chē)廂體內(nèi)部的一側(cè)也設(shè)有卡槽(圖未示)。該門(mén)外膠條2截面稍作修改就可以嵌入右門(mén)板6的門(mén)封型材1的卡槽中，將門(mén)內(nèi)膠條4的截面形狀稍作修改嵌入左門(mén)板5的門(mén)封型材1的卡槽中，形成內(nèi)門(mén)膠條，外門(mén)膠條都是嵌入形式結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型中，門(mén)封膠條的形狀可以是O型、C型或其它形狀。
上述實(shí)施例中，門(mén)內(nèi)膠條、門(mén)外膠條的數(shù)目都可以增加或者減少，門(mén)內(nèi)膠條位置也可以不是相對(duì)位置。這些設(shè)計(jì)變化都是本領(lǐng)域普通技術(shù)人員能夠輕易想到的。
本門(mén)封膠條結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理，安裝拆卸方便，安裝門(mén)封型材1保護(hù)左、右門(mén)板5、6周邊，能防止左、右門(mén)板5、6邊緣的板脫膠，同時(shí)對(duì)門(mén)板周邊起裝飾作用；門(mén)內(nèi)膠條(3、4)和門(mén)外膠條2安裝方便，維修簡(jiǎn)單；形成三個(gè)密封區(qū)域，密封效果好，提高整車(chē)氣密性。而且，門(mén)封型材1與左、右門(mén)板5、6之間采用膠粘接，無(wú)需鉚釘?shù)染o固件，外表美觀(guān)，同時(shí)還可降低由這些鉚釘孔向門(mén)板內(nèi)漏水的可能性，從而引起門(mén)板內(nèi)的發(fā)泡體吸水導(dǎo)致漏熱增加。
權(quán)利要求1.一種冷藏保溫車(chē)，其包括安裝于該車(chē)門(mén)的左門(mén)板和右門(mén)板上的門(mén)封膠條結(jié)構(gòu)，該門(mén)封膠條結(jié)構(gòu)包括分別安裝在該左門(mén)板和右門(mén)板上四周的門(mén)封型材、若干個(gè)門(mén)內(nèi)膠條以及若干個(gè)門(mén)外膠條；其特征在于該門(mén)封型材與左門(mén)板和右門(mén)板的接觸面之間粘接固定，該門(mén)封型材各設(shè)有一個(gè)閉合面；該若干個(gè)門(mén)內(nèi)膠條分別安裝于該兩個(gè)閉合面上；該若干個(gè)門(mén)外膠條安裝在該右門(mén)板或者左門(mén)板的門(mén)封型材上；閉合該左門(mén)板和右門(mén)板使該若干門(mén)內(nèi)膠條被壓緊在左、右門(mén)板之間，門(mén)外膠條遮擋在左、右門(mén)板之外。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷藏保溫車(chē)，其特征在于該門(mén)封型材都設(shè)有內(nèi)卡槽，并由內(nèi)卡槽處卡在左門(mén)板和右門(mén)板周邊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷藏保溫車(chē)，其特征在于該門(mén)封型材與左門(mén)板和右門(mén)板的接觸面之間用涂膠粘接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷藏保溫車(chē)，其特征在于該兩個(gè)閉合面上靠近車(chē)廂體內(nèi)部的一側(cè)各設(shè)有一個(gè)卡槽，該兩個(gè)卡槽處于相對(duì)位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的冷藏保溫車(chē)，其特征在于該若干門(mén)內(nèi)膠條分別嵌入左、右門(mén)板上門(mén)封型材的閉合面的卡槽中，使這些門(mén)內(nèi)膠條裝到該左、右門(mén)板上。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的冷藏保溫車(chē)，其特征在于該門(mén)封膠條結(jié)構(gòu)包括一個(gè)門(mén)外膠條，其安裝于該左門(mén)板或者右門(mén)板上門(mén)封型材的閉合面上遠(yuǎn)離車(chē)廂體內(nèi)部的一側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的冷藏保溫車(chē)，其特征在于該門(mén)外膠條采用鉚接方式鉚在該對(duì)應(yīng)的閉合面上。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的冷藏保溫車(chē)，其特征在于對(duì)應(yīng)安裝門(mén)外膠條的閉合面上設(shè)有卡槽，該門(mén)外膠條嵌入該卡槽中即安裝到該閉合面上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷藏保溫車(chē)，其特征在于該若干門(mén)內(nèi)膠條及門(mén)外膠條采用三元乙丙橡膠。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷藏保溫車(chē)，其特征在于左門(mén)板和右門(mén)板閉合后使若干門(mén)內(nèi)膠條之間、若干門(mén)外膠條與對(duì)應(yīng)的門(mén)板之間、若干門(mén)內(nèi)膠條與門(mén)外膠條之間形成三個(gè)密封區(qū)域。
專(zhuān)利摘要一種冷藏保溫車(chē)，其包括安裝于該車(chē)門(mén)上的門(mén)封膠條結(jié)構(gòu)，該門(mén)封膠條結(jié)構(gòu)包括分別安裝在該左門(mén)板和右門(mén)板上的四周的門(mén)封型材、若干個(gè)門(mén)內(nèi)膠條以及若干個(gè)門(mén)外膠條；該門(mén)封型材與左門(mén)板和右門(mén)板的接觸面之間用涂膠粘接固定，該門(mén)封型材各設(shè)有一個(gè)閉合面；該若干個(gè)門(mén)內(nèi)膠條分別安裝于該兩個(gè)閉合面上；該若干個(gè)門(mén)外膠條安裝在該右門(mén)板或者左門(mén)板的門(mén)封型材上；閉合該左門(mén)板和右門(mén)板使該若干門(mén)內(nèi)膠條被壓緊在左、右門(mén)板之間，門(mén)外膠條遮擋在左、右門(mén)板之外。本冷藏保溫車(chē)的門(mén)封膠條結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理，型材與門(mén)板之間采用膠粘接，無(wú)需鉚釘?shù)染o固件，外表美觀(guān)，密封效果好，提高整車(chē)氣密性；該門(mén)封型材可以整體安裝到門(mén)板上或者拆卸下來(lái)，便于維修。
文檔編號(hào)B60P3/20GK2863554SQ20052006452
公開(kāi)日2007年1月31日 申請(qǐng)日期2005年9月12日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月12日
發(fā)明者戴功銀, 王云波 申請(qǐng)人:中集車(chē)輛(集團(tuán))有限公司