專利名稱：汽車門開啟防碰撞警示裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車門開啟防碰撞警示裝置，尤其是一種用于汽車停車開門時，防止和減少與車后行過的車輛和行人的防碰撞警示裝置。
背景技術(shù)：
在汽車日益發(fā)展，道路交通日益復(fù)雜的情況下，經(jīng)常出現(xiàn)汽車駕駛員或乘員在停車開門時，使車門與其他車輛或人員碰撞，造成損壞或傷害，嚴重的還將導(dǎo)致受撞人被后行車輛撞擊傷亡。到目前為止尚未有一種用于汽車停車開門時，防止和減少與車后行過的車輛和行人的有效防碰撞警示裝置，它應(yīng)具有明顯的防碰撞警示效果，而且應(yīng)具有結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便，造價低廉等優(yōu)點。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是要解決汽車駕駛員或乘員在停車開門時，由于不注意車后的車輛及行人，造成碰撞，甚至造成損失和傷害的問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、拆裝方便、造價低廉、效果明顯的汽車門開啟防碰撞警示裝置，它可使用于一般汽車，更適用于出租汽車。
本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的一種汽車門開啟防碰撞警示裝置，包括有汽車車門、門柱的轉(zhuǎn)動片、電磁鐵、閃爍警告燈及時控開關(guān)。汽車車門的側(cè)面上設(shè)有閃爍警告燈和甲轉(zhuǎn)動片；甲轉(zhuǎn)動片一端通過活動軸與門邊連接，并可繞活動軸轉(zhuǎn)動，另一端裝有電磁鐵；汽車車門的門柱上設(shè)有由活動軸連接的乙轉(zhuǎn)動片；甲轉(zhuǎn)動片與乙轉(zhuǎn)動片相吸連接；閃爍警告燈通過電源開關(guān)與汽車電源相接，其中閃爍警告燈上的電源開關(guān)按鈕與車門連接；甲轉(zhuǎn)動片上的電磁鐵通過時控開關(guān)與汽車電源相接，其中時控開關(guān)與車門連接。
甲轉(zhuǎn)動片左端設(shè)有電磁鐵電線插口，右端電磁鐵上有一個高于甲轉(zhuǎn)動片平面的凸吸盤。
乙轉(zhuǎn)動片與甲轉(zhuǎn)動片相吸連接處有一個與電磁鐵凸吸盤相配的凹槽。
甲轉(zhuǎn)動片厚度為5MM，凸臺高度為3MM；乙轉(zhuǎn)動片厚度為5MM，凹槽深度為2MM。
當(dāng)駕駛員或乘員在停車開門時，汽車門和門柱上的甲乙兩片轉(zhuǎn)動片在磁鐵吸力下連接在一起，受到轉(zhuǎn)動片長度的限制，車門在打開6-8公分以后在原有開門力度下，不能再繼續(xù)打開；同時車門上的閃爍警告燈開始閃亮。由于車門在打開6-8公分后延遲了繼續(xù)打開，車門閃爍警告燈開始閃爍警告，使車后的車輛及行人得到該車將有人下車的警告示意，通過及時避讓或緩行，可防止碰撞。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、拆裝方便、造價低廉、具有汽車門開啟防碰撞警示的明顯效果。


圖1是本發(fā)明車門剛開啟狀態(tài)的示意圖；圖2是本發(fā)明車門開啟狀態(tài)的示意圖；圖3是閃爍警告燈電路連接圖；
圖4是甲轉(zhuǎn)動片立體示意圖；圖5是乙轉(zhuǎn)動片立體示意圖；圖6是電磁鐵電路連接圖；圖7是甲乙轉(zhuǎn)動片連接狀態(tài)示意圖；圖8是甲轉(zhuǎn)動片側(cè)面剖示圖。
具體實施例方式
下面結(jié)合附圖與實施例對本發(fā)明作進一步的說明。
本發(fā)明汽車門開啟防碰撞警示裝置，在汽車門邊上安裝有閃爍警告燈3和甲轉(zhuǎn)動片4(附圖1)，甲轉(zhuǎn)動片4左端由活動軸連接門邊，并可轉(zhuǎn)動，甲轉(zhuǎn)動片4右端裝有電磁鐵11(附圖8)，汽車門柱2安裝相對應(yīng)的由活動軸連接的乙轉(zhuǎn)動片5(附圖1，7)，車門甲轉(zhuǎn)動片4上的電磁鐵11和閃爍警告燈3由汽車電源供電(附圖3)。甲轉(zhuǎn)動片4左端設(shè)有電磁鐵電線插口7，右端電磁鐵上有一個高于甲轉(zhuǎn)動片平面的凸吸盤6，甲轉(zhuǎn)動片厚度為5MM，凸臺高度為3MM(附圖4)。乙轉(zhuǎn)動片5與甲轉(zhuǎn)動片4相吸連接處有一個與電磁鐵凸吸盤相配的凹槽6，乙轉(zhuǎn)動片厚度為5MM，凹槽深度為2MM(附圖5)。甲轉(zhuǎn)動片4上的電磁鐵11電源由車門機械連接閉合開關(guān)，其斷路由裝置在車門內(nèi)的時控開關(guān)12控制(附圖6)。閃爍警告燈3電源開關(guān)9與車門機械連接，車門開啟即連接閉合，車門關(guān)閉即斷路。
汽車啟動后甲乙兩片轉(zhuǎn)動片4，5由于電磁作用互相吸連，車門開啟時，甲轉(zhuǎn)動片4凸臺部分6由于電磁作用，被吸在乙轉(zhuǎn)動片淺凹槽8內(nèi)，形成卡嵌連接，車門打開約6-8公分時，在一般的開門推力下(8公斤以下)車門不能直接繼續(xù)開大(附圖1)。同時，車門連接警告燈電源開關(guān)9閉合，車門邊的閃爍警告燈3開始閃爍。車內(nèi)人員可以通過打開的門縫向后觀察車輛及行人，當(dāng)車門打開3秒鐘后(可調(diào)節(jié))，時控開關(guān)12自動切斷電磁鐵11電源，甲轉(zhuǎn)動片4的電磁力消除，甲乙兩片轉(zhuǎn)動片4，5由于重力作用向下轉(zhuǎn)落，相互脫離，車門可以開大(附圖2)。
車門完全打開后，甲轉(zhuǎn)動片4由于電源切斷，無電磁吸力，甲乙兩片轉(zhuǎn)動片4，5自然下垂，正常關(guān)門不受任何影響。汽車發(fā)動機啟動后閉合的電磁鐵11電源關(guān)閉時該設(shè)置亦為關(guān)閉狀態(tài)。因為關(guān)閉發(fā)動機的汽車大多已經(jīng)離開交通道路，進入停車位。
權(quán)利要求
1.一種汽車門開啟防碰撞警示裝置，包括汽車車門、門柱的轉(zhuǎn)動片、電磁鐵、閃爍警告燈及時控開關(guān)，其特征在于，所述的汽車車門的側(cè)面上設(shè)有閃爍警告燈(3)和甲轉(zhuǎn)動片(4)；所述甲轉(zhuǎn)動片(4)一端通過活動軸與車門(1)邊連接，并可繞活動軸轉(zhuǎn)動，另一端裝有電磁鐵(11)；所述汽車車門的門柱(2)上設(shè)有由活動軸連接的乙轉(zhuǎn)動片(5)；所述甲轉(zhuǎn)動片(4)與乙轉(zhuǎn)動片(5)通過電磁鐵(11)相吸連接；所述閃爍警告燈(3)通過電源開關(guān)(9)與汽車電源(10)相接，其中閃爍警告燈(3)上的電源開關(guān)(9)按鈕與車門(1)連接；所述甲轉(zhuǎn)動片(4)上的電磁鐵11通過時控開關(guān)(12)與汽車電源(10)相接，其中時控開關(guān)(12)與車門(1)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車門開啟防碰撞警示裝置，其特征在于，所述甲轉(zhuǎn)動片(4)左端設(shè)有電磁鐵電線插口(7)，右端電磁鐵(11)上有一個高于甲轉(zhuǎn)動片平面的凸吸盤(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車門開啟防碰撞警示裝置，其特征在于，所述乙轉(zhuǎn)動片(5)與甲轉(zhuǎn)動片(4)相吸連接處有一個與電磁鐵凸吸盤(6)相配的凹槽(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車門開啟防碰撞警示裝置，其特征在于，所述甲轉(zhuǎn)動片(4)厚度為5MM，電磁鐵凸臺(6)高度為3MM。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種汽車門開啟防碰撞警示裝置，其特征在于，所述乙轉(zhuǎn)動片(5)厚度為5MM，凹槽(8)深度為2MM。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車門開啟防碰撞警示裝置，包括有汽車車門、門柱的轉(zhuǎn)動片、電磁鐵、閃爍警告燈及時控開關(guān)。汽車車門的側(cè)面上設(shè)有閃爍警告燈和甲轉(zhuǎn)動片；甲轉(zhuǎn)動片一端通過活動軸與門邊連接，并可繞活動軸轉(zhuǎn)動，另一端裝有電磁鐵；汽車車門的門柱上設(shè)有由活動軸連接的乙轉(zhuǎn)動片；甲轉(zhuǎn)動片與乙轉(zhuǎn)動片相吸連接；閃爍警告燈通過電源開關(guān)與汽車電源相接，其中閃爍警告燈上的電源開關(guān)按鈕與車門連接；甲轉(zhuǎn)動片上的電磁鐵通過時控開關(guān)與汽車電源相接，其中時控開關(guān)與車門連接。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、拆裝方便、造價低廉、具有汽車門開啟防碰撞警示的明顯效果。該裝置適合安裝在汽車上，更適用于出租汽車。
文檔編號B60Q9/00GK1663845SQ20051002451
公開日2005年9月7日 申請日期2005年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月22日
發(fā)明者方銘 申請人:上海應(yīng)用技術(shù)學(xué)院