專利名稱：輪,特別是輕金屬輪的制作方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明涉及一種輪，更具體地說，涉及一種根據(jù)權(quán)利要求1前序部分的用于汽車的輕金屬輪。
背景技術(shù)：
這種輪作為輕金屬輪特別在結(jié)構(gòu)中非常受到歡迎，因為除了汽車美學上的構(gòu)造之外還可以取得其他的技術(shù)優(yōu)點。
總之這種趨勢在于，盡可能減少輪的重量。這是對于日益增加的輕金屬輪的另一個原因。但是相對于傳統(tǒng)的鋼輪這種節(jié)省的重量通常不是很高，因為使用的輕金屬合金大部分不具有鋼的強度。因此這樣的輪必須構(gòu)成為較大的壁厚，所以又重新部分丟掉了重量優(yōu)點。
從WO 01/17799A1中公開了一種輪，其通過特別的結(jié)構(gòu)可以進一步減小重量。
這種已知的輪具有輪緣，其設有輪緣外座和輪緣內(nèi)座。輪緣外座與輪廓段一起用作輪胎的座。在輪廓段下面存在空腔，所以產(chǎn)生封閉的中空輪廓，其導致希望的強度升高。輪廓段由分開加工的半殼組成，所述半殼例如由塑料制成，因此能夠制造輕的輪，其特別在危險區(qū)具有高的強度。
但是這里的缺點是相當高的加工技術(shù)費用。當它作為半殼構(gòu)成，所述輪廓段必須分開制造并且接著通過膠水或焊接與輪緣連接。

發(fā)明內(nèi)容
因此本發(fā)明的問題在于，改進前述類型的輪，減少加工技術(shù)的費用。
通過具有權(quán)利要求1的特征部分的輪解決上述問題。
本發(fā)明基于塑料直接澆鑄到輪上的思想。因此，實現(xiàn)保持已知輪的重量和強度優(yōu)點，但顯著地減少制造費用，在所述輪中，輪緣外座至少部分通過預加工的輪廓段構(gòu)成。通過該方案能夠使用確定的制造方法，例如注塑方法。
特別的優(yōu)點具體在于這種輪，其中輪轂具有輪輻。輪輻由于節(jié)省重量的原因能夠設有輪輻空腔，其然后填充有塑料。因此產(chǎn)生的塑料核將從輪轂的直接區(qū)域中如此徑向延伸，使得它從上面進入輪緣外座的區(qū)域內(nèi)并且直徑用作輪胎座。因此能夠成本便宜地制造這種輪，其中可取得突出的強度值。特別地，輪輻的壁厚能夠進一步減小，從而在保持強度的同時能夠獲得顯著的重量減小。
特別的優(yōu)點在于泡沫塑料的使用，通過泡沫塑料能夠另外進一步減小重量。該減小重量相對于現(xiàn)在結(jié)構(gòu)能夠使每個輪至少1至2kg。
特別有利的是，泡沫塑料在它的表面具有表皮，其因此保證平的和最佳的輪胎座并且特別地也可以沒有其它措施對輪胎氣密封。
當塑料是加強的塑料，特別是纖維加強的塑料，例如一種玻璃纖維或炭纖維加強塑料時，能夠特別簡單并且節(jié)省重量地達到輪要求的強度特性。
由于有利的機械特征，適合于作為塑料的是聚酰胺或聚碳酸酯。


下面將根據(jù)附圖詳細地描述實施例。
附圖示出根據(jù)本發(fā)明的輪的半剖視圖。
具體實施例方式
輪1以已知的方式由輪緣10和輪轂20組成。
輪緣10具有輪緣內(nèi)座16和輪緣外座14。它們分別軸向向外地轉(zhuǎn)變?yōu)檩喚墐?nèi)角18和輪緣外角12。在輪緣內(nèi)角18和輪緣外角12之間保持輪胎50，所述輪胎安排在輪緣內(nèi)座16和輪緣外座14上并且側(cè)面位于輪緣內(nèi)角18和輪緣外角12。
輪緣10轉(zhuǎn)變?yōu)檩嗇?0，輪轂20具有多個輪輻22。輪輻22由于節(jié)省重量的原因構(gòu)成為中空的輪輻并且分別具有輪輻空腔24。
塑料泡沫的表面構(gòu)成表皮32并因此提供用于輪胎50的平的和最佳的座。通過用塑料填充輪輻22的空腔24，能夠提高輪輻22的強度，這特別在輕金屬輪中是很大的優(yōu)點，因為因此改善它的碰撞特性。因此通過根據(jù)本發(fā)明的輪1，減小在街邊石頭上或凹坑上駛過時候損壞的危險。
附圖標記1 輪10 輪緣12 輪緣外角14 輪緣外座16 輪緣內(nèi)座18 輪緣內(nèi)角20 輪轂22 輪輻24 輪輻空腔30 塑料，塑料核32 表皮50 輪胎
權(quán)利要求
1.一種輪，特別是用于汽車的輕金屬輪，基本上由輪轂(20)和輪緣(10)組成，其中輪緣(10)具有輪緣內(nèi)座(16)和輪緣外座(14)，它們分別轉(zhuǎn)變?yōu)檩喚墐?nèi)角(18)和輪緣外角(12)，其中輪緣外座(14)至少部分由塑料構(gòu)成，其特征在于，塑料(30)直接澆鑄到輪(1)上。
2.如權(quán)利要求1所述的輪，其中輪轂(20)具有帶有輪輻空腔(24)的輪輻(22)并且輪輻空腔(24)填充有塑料(30)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的輪，其中塑料(30)是起泡沫的。
4.如權(quán)利要求3所述的輪，其中塑料(30)在它的表面具有表皮(32)。
5.如前述權(quán)利要求中任一項所述的輪，其中塑料(30)是加強的塑料，特別是纖維加強的塑料。
6.如前述權(quán)利要求中任一項所述的輪，其中塑料(30)是聚酰胺或聚碳酸酯。
全文摘要
公開的是一種輪，特別是一種用于汽車的輕金屬輪，主要包括輪轂(20)和輪緣(10)，其中輪緣(10)具有輪緣內(nèi)座(16)和輪緣外座(14)，它們分別轉(zhuǎn)變?yōu)檩喚墐?nèi)角(18)和輪緣外角(12)，其中輪緣外座(14)至少部分由塑料組成，并且塑料(30)直接澆鑄到輪(1)上。
文檔編號B60B3/06GK1741912SQ200380109243
公開日2006年3月1日 申請日期2003年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2003年1月27日
發(fā)明者海因里克·鮑姆加特納 申請人:Bbs汽車運動及工程有限公司