專利名稱:機械彈性車輪的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種機械彈性車輪，具體涉及一種金屬車輪。本實用新型解決了現(xiàn)有車輪不適于松軟沙質土壤，以及崎嶇路況環(huán)境下行駛。由于車輪在沙質土壤，和巖石上行駛，相對于土壤會發(fā)生滑動摩擦，即打滑現(xiàn)象，使車輪陷入沙質土壤和打滑甚至爆胎而導致車不能正常工作的問題。本實用新型的輪胎其特征是車輪的輪胎面防滑，輪轂輪輻采用金屬結構。具有彈性和承載效果好、造型美觀優(yōu)點。本實用新型適于沙質土壤，巖石路面，相對于土壤不易發(fā)生滑動摩擦；相對于巖石的崎嶇路況不會爆胎，動力足，不易發(fā)生空轉，驅動系統(tǒng)少，易于控制；車在前進過程中始終保持有在地面上行走的趨勢，使車能正常工作。
【專利說明】機械彈性車輪

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種機械彈性車輪，特別是一種可以在特殊環(huán)境下使用的機械彈性車輪。

【背景技術】
[0002]因汽車輪胎過壓爆炸而導致的交通事故頻發(fā)，給社會造成巨大的經(jīng)濟損失。在沙漠戈壁的特殊環(huán)境下，地形對輪子的要求更高，不僅需要車輪具有一定的抗形變的能力，而且需要防爆胎的能力，以此來減少駕駛員在特殊環(huán)境下更換破損車輪的麻煩。
實用新型內容
[0003]因此，本實用新型提出機械彈性車輪轂及車輪，可以在不裝備充氣內胎的工況下進行使用，并通過自身輪輻的彈性形變達到減震的效果，從而保證了車輪使用的可靠性。
[0004]機械彈性車輪，包括輪轂，內輪輞，輪輻和外輪輞，內輪輞的外端面采用焊接的方式與U型輪輻的下端面相連接，輪輻的上端面與外輪輞的內端面采用焊接的方式連接到一起，外輪輞的內端面均勻分布設有輪輻卡圈，通過焊接的方式連接在一起，該輪輻卡圈將外輪輞內端面上相鄰的輪輻分隔開。
[0005]所述輪輻，采用U型彈片的結構，在所述內輪輞和外輪輞之間呈放射狀均勻分布，起到連接支撐所述內輪輞和外輪輞的作用，所述輪輻具備良好彈性，和承重能力。
[0006]所述外輪輞的外表面上具有硫化粘該輪輞的具有花紋的橡膠輪胎胎面，為輪子在行駛時提供更好的抓地力。外輪輞內表面沿著圓周的方向均勻的焊接這半圓形的輪輻卡圈。
[0007]由于上述技術方案的運用，本實用新型與現(xiàn)有技術方案相比具有以下優(yōu)點::本實用新型的機械彈性車輪，其中通過在內輪輞和外輪輞周向邊部上開設多個沿輪輞的圓周方向相間隔分布的U型輻條，使得車輪整體具有一定彈性，并以此結構代替充氣輪胎的內胎，有效的避免的爆胎的問題，使車輪在特殊環(huán)境下使用過程中具有一定的可靠性而使得車輛在使用時可靠性提高。

【附圖說明】

[0008]附圖1為本實用新型機械彈性車輪整體結構示意圖；
[0009]附圖2為附圖1機械彈性車輪的輪輻整體結構以及輪輻卡圈的示圖；
[0010]附圖3為附圖1機械彈性車輪內輪轂部分
[0011]附圖4為附圖1機械彈性車輪外輪輞部分
[0012]附圖5為附圖1機械彈性車輪部分輪胎
[0013]由圖1?圖5標號為:外輪輞I免充氣輪胎2輪輻3輪轂4輪輻卡圈5內輪輞6連軸套7

【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖和具體實施例來對本實用新型的技術方案作進一步的闡述。
[0015]參見圖1所示的機械彈性車輪，該車輪包括連軸套7，輪轂4，固定于輪轂外側周部上的內輪輞6，沿著內輪輞6外側圓周方向均勻分布的U型輪輻3，在輪輻3的外側周部上固定有外輪輞1，在外輪輞I內側和輪輻3外側周部間隔的分布有輪輻卡圈5，所述輪輻卡圈5將分布在外輪輞內側相鄰的輻條3分隔開，并起到限位作用。在所述外輪輞的外側采用硫化粘貼的方式附有一層帶有花紋的免充氣輪胎2。
[0016]參見圖2所示是在內輪輞6和外輪輞I之間的結構，在結構為沿著內輪輞6外部和外輪輞I內側部沿圓周方向均勻分布的U型輪輻3，該U型輪輻3具有一定的彈性和強度，起到連接內輪輞4和外輪輞I的作用，并為車輪整體提供減震和支撐的效果，在兩根相鄰的輻條間同樣沿圓周方向均與分布的輪輻卡圈5。
[0017]參見圖3所示是輪轂結構，包括輪轂4，內輪輞6和連軸套7，三者均采用一體式成型結構，該結構具有強度高的優(yōu)點。
[0018]參見圖4所示是外輪輞的結構，該結構包括外輪輞1，沿著外輪輞內側圓周方向均勻分布的輪輻3和輪輻卡圈5，其中輪輻卡圈5底部采用焊接的方式連接在外輪輞的內側，U型輪輻3的頂部同樣采用焊接的方式固定在外輪輞的內側，底部則采用焊接的方式固定在內輪輞6的外部。該焊接連接方式具有牢固可靠的優(yōu)點
[0019]參見圖5所示是附著在外輪輞外側的免充氣輪胎2，該輪胎為橡膠材質，表面附有花紋可為車輪提供抓地力，該輪胎2采用硫化粘貼的方式固定在外輪輞外表面。通過車輪整體的結構的創(chuàng)新，車輪具有在行駛時避免爆胎的危險，結構可靠的優(yōu)點。
[0020]上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并據(jù)以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據(jù)本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.機械彈性齒輪，包括輪轂(5)，內輪輞(4)，輪輻(3)，輪輻卡圈(6)，外輪輞(I)，輪胎(2)，其特征在于所述內輪輞(4)和外輪輞(I)用u型的板型彈簧片輪輻(3)連接； 所述u型的板型彈簧片輪輻(3)的一端與內輪輞(4)相連接，兩一端與外輪輞(I)相焊接固定的型板型彈簧片輪輻(3)間在外輪輞(I)上通過輪輻卡圈(6)相隔開；外輪輞(I)的表面附有帶有花紋的免充氣輪胎(2)，通過硫化粘接的方式固定。
【文檔編號】B60B9-26GK204278921SQ201420753200
【發(fā)明者】李長然, 秦建軍, 袁齊, 王昌強, 劉承榮, 邱萬紀, 盧爽 [申請人]北京建筑大學