專利名稱：機(jī)動(dòng)車密碼報(bào)警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于報(bào)警器，尤其是機(jī)動(dòng)車密碼報(bào)警器，適用于機(jī)動(dòng)車防盜密碼報(bào)警的場(chǎng)合。
在本實(shí)用新型作出之前，現(xiàn)有技術(shù)的機(jī)動(dòng)車均沒有設(shè)置密碼報(bào)警器，當(dāng)機(jī)動(dòng)車車牌被盜或冒充車主使用時(shí)，很難辨認(rèn)或識(shí)別是否是真正的車主，難以杜絕盜車事件的發(fā)生，影響機(jī)動(dòng)車輛的有序管理。
本實(shí)用新型的任務(wù)是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)合理、使用方便、防止和杜絕盜竊、安全可靠的機(jī)動(dòng)車密碼報(bào)警器。
機(jī)動(dòng)車密碼報(bào)警器，由密碼輸入鍵盤(1)和主機(jī)(2)所組成，密碼輸入鍵盤(1)和主機(jī)(2)連接，密碼輸入鍵盤(1)主要由DTMF編碼器U1、X1、AN報(bào)警按鈕和12位電話鍵盤所構(gòu)成，主機(jī)(2)主要由DTMF解碼電路、中央處理系統(tǒng)、振蕩器1、振蕩器2、報(bào)警器電源部分以及閃爍紅燈LED1和閃爍綠燈LED2構(gòu)成，DTMF解碼電路與中央處理系統(tǒng)連接，中央處理系統(tǒng)與振蕩器1、振蕩器2連接，振蕩器1通過閃爍紅燈LED1與報(bào)警器電源部分連接，振蕩器2通過閃爍綠燈LED2與報(bào)警器電源部分連接，DTMF解碼電路主要由DTMF解碼器U2、C3、R1、R2、X2、R3、C4所組成，中央處理系統(tǒng)主要由單片機(jī)U3、E3、R4、X3、C5、C6所組成，振蕩器1主要由D1、U5A、U5B、U5C、R5和E4、R7、Q1、R9所組成，振蕩器2主要由D2、U5D、U5E、U5F、R6、E5、R8、Q2、R10以及U3所組成，報(bào)警器電源部分主要由D1、DC、V1、E1、E2所組成。
本實(shí)用新型的機(jī)動(dòng)車密碼報(bào)警器，與現(xiàn)有技術(shù)相比，結(jié)構(gòu)合理可靠，使用方便，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理機(jī)動(dòng)車盜竊事件，安全可靠，具有較大實(shí)施價(jià)值和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。


圖1是機(jī)動(dòng)車密碼報(bào)警器結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是密碼輸入鍵盤1電原理圖。
圖3是主機(jī)2電原理圖。
其中1—密碼輸入鍵盤，2—主機(jī)。
圖1、圖2、圖3是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例。如
圖1、圖2、圖3所示，本實(shí)用新型的實(shí)施方案為機(jī)動(dòng)車密碼報(bào)警器，主要由密碼輸入鍵盤1和主機(jī)2所組成，密碼輸入鍵盤1和主機(jī)2連接，密碼輸入鍵盤1主要由DTMF編碼器U1、X1、AN報(bào)警按鈕和12位電話鍵盤所構(gòu)成，主機(jī)2主要由DTMF解碼電路、中央處理系統(tǒng)、振蕩器1、振蕩器2、報(bào)警器電源部分以及閃爍紅燈LED1、閃爍綠燈LED2所構(gòu)成，DTMF解碼電路與中央處理系統(tǒng)連接，中央處理系統(tǒng)與振蕩器1、振蕩器2連接，振蕩器1通過閃爍紅燈LED1與報(bào)警器電源部分連接，振蕩器2通過閃爍綠燈LED2與報(bào)警器電源部分連接，DTMF解碼電路主要由DTMF解碼器U2、C3、R1、R2、X2、R3、C4所組成，中央處理系統(tǒng)主要由單片機(jī)U3、E3、R4、X3、C5、C6所組成，振蕩器1主要由D1、U5A、U5B、U5C、R5和E4、R7、Q1、R9所組成，振蕩器2主要由D2、U5D、U5E、U5F、R6、E5、R8、Q2、R10以及U3所組成，報(bào)警器電源部分主要由D1、DC、V1、E1、E2所組成。
本實(shí)用新型的工作原理為對(duì)應(yīng)于一個(gè)特定的車牌號(hào)碼的機(jī)動(dòng)車，在機(jī)動(dòng)車密碼報(bào)警器內(nèi)設(shè)定一個(gè)特定的密碼，該密碼在公安部門備案。當(dāng)車鑰匙打開機(jī)動(dòng)車車鎖時(shí)，接通電源，此時(shí)通過R7、Q1、R9點(diǎn)亮機(jī)動(dòng)車前后車牌的閃爍紅燈LED1，輸入密碼，當(dāng)輸入的密碼與事先設(shè)定的密碼相符時(shí)，通過U3點(diǎn)亮機(jī)動(dòng)車前后車牌上的閃爍綠燈LED2，此時(shí)顯示機(jī)動(dòng)車與車主相符，當(dāng)輸入的密碼與事先設(shè)定的密碼不符時(shí)，仍為機(jī)動(dòng)車前后車牌上的紅燈LED1閃爍，此時(shí)顯示機(jī)動(dòng)車與車主不符，當(dāng)機(jī)動(dòng)車遇到搶劫時(shí)，撥動(dòng)AN報(bào)警按鈕，點(diǎn)亮機(jī)動(dòng)車前后車牌的閃爍紅燈LED1，公安交警或機(jī)動(dòng)車管理部門根據(jù)機(jī)動(dòng)車前后車牌上的紅燈閃爍的信號(hào)及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理被盜車輛，有利于機(jī)動(dòng)車的有序管理。具有較大實(shí)施價(jià)值。
權(quán)利要求1．機(jī)動(dòng)車密碼報(bào)警器，其特征是主要由密碼輸入鍵盤(1)和主機(jī)(2)所組成，密碼輸入鍵盤(1)和主機(jī)(2)連接，密碼輸入鍵盤(1)主要由DTMF編碼器U1、X1、AN報(bào)警按鈕和12位電話鍵盤所構(gòu)成，主機(jī)(2)主要由DTMF解碼電路、中央處理系統(tǒng)、振蕩器1、振蕩器2、報(bào)警器電源部分以及閃爍紅燈LED1和閃爍綠燈LED2構(gòu)成，DTMF解碼電路與中央處理系統(tǒng)連接，中央處理系統(tǒng)與振蕩器1、振蕩器2連接，振蕩器1通過閃爍紅燈LED1與報(bào)警器電源部分連接，振蕩器2通過閃爍綠燈LED2與報(bào)警器電源部分連接，DTMF解碼電路主要由DTMF解碼器U2、C3、R1、R2、X2、R3、C4所組成，中央處理系統(tǒng)主要由單片機(jī)U3、E3、R4、X3、C5、C6所組成，振蕩器1主要由D1、U5A、U5B、U5C、R5和E4、R7、Q1、R9所組成，振蕩器2主要由D2、U5D、U5E、U5F、R6、E5、R8、Q2、R10以及U3所組成，報(bào)警器電源部分主要由D1、DC、V1、E1、E2所組成。
專利摘要機(jī)動(dòng)車密碼報(bào)警器,主要由密碼輸入鍵盤(1)和主機(jī)(2)所組成,密碼輸入鍵盤(1)主要由DTMF編碼器Ul、Xl、AN報(bào)警按鈕和12位電話鍵盤所構(gòu)成,主機(jī)(2)主要由DTMF解碼電路、中央處理系統(tǒng)、振蕩器1、2、報(bào)警器電源部分所構(gòu)成,打開車鑰匙,輸入密碼,與設(shè)定密碼是否相符,通過綠燈或紅燈閃爍判斷是否車主,有利于及時(shí)發(fā)現(xiàn)與處理被盜車輛,具有較大實(shí)施價(jià)值。
文檔編號(hào)B60R25/10GK2463245SQ00268410
公開日2001年12月5日 申請(qǐng)日期2000年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2000年12月23日
發(fā)明者孔增香 申請(qǐng)人:孔增香