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輪胎夜間照明警示燈的制作方法

文檔序號:3969581閱讀:452來源:國知局
專利名稱:輪胎夜間照明警示燈的制作方法
技術(shù)領域
本實用新型涉及一種輪胎夜間照明警示燈。
在傍晚尚有微弱的光線時,一般汽車駕駛?cè)瞬淮蜷_大燈或角燈,此時若行駛在山區(qū)狹窄且曲折的山路,如果不打開汽車的角燈,則因光線弱,較容易發(fā)生意外。
另外,汽車的角燈固定裝在四個角落,雖汽車行進時會有光線拖曳的效果,以相對速度來說,則角燈為靜態(tài)警示,因此,用來警示來車的效果較差;角燈雖然位于汽車的四個角落上,偏向前方或后方,因此,在側(cè)面的方向并無任何的警示作用。
本實用新型的主要目的在于提供一種輪胎夜間照明警示燈,它裝在汽車、機車或腳踏車輪胎的氣嘴上,使其在夜間轉(zhuǎn)動時點亮多個發(fā)光二極管,實現(xiàn)動態(tài)立體警示的作用,提高夜間駕駛的安全性。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的提供一種輪胎夜間照明警示燈,包括殼體,其上端裝設有一透明罩,并在該殼體的底端裝有一底蓋,在該底蓋底端有一螺孔,通過該螺孔將該警示燈裝在輪胎的氣嘴上;電路板裝在殼體內(nèi),該電路板上裝有多個發(fā)光二極管、一光敏電阻、電阻及集成電路(IC)芯片,在殼體內(nèi)裝有一連接電路板的震動開關(guān)及電池;該電路板上的多個發(fā)光二極管為各種不同顏色。輪胎轉(zhuǎn)動時由震動開關(guān)導通電路,光敏電阻在夜間導通電路,點亮發(fā)光二極管;使汽車、機車或腳踏車在夜間行駛時有動態(tài)立體警示的作用。
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明


圖1為本實用新型的立體示意圖。
圖2為本實用新型的組裝剖視圖。
圖3為本實用新型裝設在輪圈上的使用示意圖。
圖4為本實用新型的電路圖。

圖1、圖2所示,本實用新型主要是在一殼體1內(nèi)裝有一電路板2,在殼體1的上端裝有一透明罩11,在該殼體1的底端裝有一底蓋12,在該底蓋12底端有一螺孔12a,如圖3所示通過螺孔12a將該警示燈裝在輪胎3的氣嘴31上。
如圖2、圖4所示,電路板2裝在殼體1內(nèi),該電路板2上裝有多個發(fā)光二極管21、一個光敏電阻22、電阻23和集成電路24,在殼體1內(nèi)裝有一連接電路板2的震動開關(guān)25和電池26。
本實用新型通過殼體1下方的底蓋12的螺孔12a裝在汽車、機車或腳踏車的輪胎3的氣嘴31上;當汽車、機車或腳踏車在夜間或傍晚行駛時,轉(zhuǎn)動的輪胎3可使殼體1內(nèi)的震動開關(guān)25動作而導通電路板2的電路;光敏電阻22在光線不足時為導通狀態(tài),可點亮電路板2上的發(fā)光二極管21;反之,若在白天,光敏電阻22為斷路狀態(tài),即使震動開關(guān)25導通,發(fā)光二極管21也不會點亮。
當發(fā)光二極管21點亮時,因其位于交通工具的輪胎3的圓周,所以該發(fā)光二極管21發(fā)出的光線會被轉(zhuǎn)動的輪胎3拖曳成一光圈,因而具有警示作用,可提高駕駛的安全性。
另外,當汽車、機車或腳踏車的輪胎3轉(zhuǎn)動時,可使震動開關(guān)25導通,由光敏電阻22感應外界環(huán)鏡的光線,控制發(fā)光二極管21發(fā)光;所以在傍晚或夜間可自動開啟,不需駕駛員開啟,在光線不好的情況下自動產(chǎn)生警示,可免除手動操作的麻煩或人為疏忽而忘記開啟的情況。
另外,電路板2上的多個發(fā)光二極管21由其上的集成電路24控制,使該發(fā)光二極管21順序點亮,產(chǎn)生不同圖案;同時多個發(fā)光二極管21為各種不同顏色,產(chǎn)生多種顏色的變化,得到更新奇的效果。
權(quán)利要求1.一種輪胎夜間照明警示燈,其特征在于它包括一殼體,其上端有一透明罩,該殼體的底端有一底蓋,該底蓋底端有一螺孔,警示燈通過該螺孔裝在輪胎的氣嘴上;殼體內(nèi)裝有一電路板,該電路板上有多個發(fā)光二極管、一光敏電阻、電阻及集成電路(IC),殼體內(nèi)有一連接電路板的震動開關(guān)及電池。
2.如權(quán)利要求1所述的輪胎夜間照明警示燈,其特征在于該電路板上的多個發(fā)光二極體為各種不同顏色。
專利摘要本實用新型提供了一種輪胎夜間照明警示燈,在一殼體上裝有一透明罩及底蓋,在底蓋底端有一螺孔,通過螺孔將該警示燈裝在輪胎的氣嘴上;在殼體內(nèi)有一電路板,該電路板上有多個發(fā)光二極管及一光敏電阻、電阻及集成電路(IC),在殼體內(nèi)有一連接電路板的震動開關(guān)及電池;輪胎轉(zhuǎn)動時由震動開關(guān)導通電路,并由光敏電阻在夜間導通電路,點亮發(fā)光二極管,在夜間行駛的汽車、機動車或腳踏車上拖曳成一光圈,實現(xiàn)警示作用,提高駕駛的安全性。
文檔編號B60C29/00GK2445982SQ0024595
公開日2001年9月5日 申請日期2000年7月28日 優(yōu)先權(quán)日2000年7月28日
發(fā)明者邱義欽 申請人:邱義欽
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